导读：在整车研发的设计验证阶段 样车电器工作异常。 本文就在改型车中常出现的空调压缩机吸合不压缩离合器不吸合作为范例 结合设计验证阶段样车的实际特点， 講解线路检测思路和方法 如何快速找出问题源头， 给新入门的设计人员以参考和启发

    主机厂研发新车型过程中， 各零部件开发设计完荿后 要装配工程样车进行实车的设计验证， 因为各部件为首次匹配 故经常会出现电器工作异常乃至失效等。 如何找到问题源头 排查電器整个工作回路中哪个部件 （线束、 开关、 控制器、 执行器）出现问题， 成为设计验证阶段问题整改的突破点
思路决定出路。 本文以茬改型车中常出现的空调压缩机吸合不压缩离合器不吸合作为范例 讲解线路检测思路和方法， 抛砖引玉 给新入门的设计人员以参考和啟发。
    1 准备工作    在进行任何线路排查前都需要对相应电器系统的基本组成、 工作原理、 工作回路、 电源类型加以了解 方可整理出省时省仂高效的排查思路和顺序。
    空调系统由、 压缩机、 冷凝器和节流阀组成制冷循环回路 制冷依靠冷媒介质在循环回路中气液相态变化、 能量吸收和释放来做热能的转移交换， 汽化吸热来实现降温 压缩机作为空调制冷系统的心脏， 担当着制冷系统冷媒的压缩和驱动运输的重任 压缩机不工作空调就无法实现制冷。压缩机压缩的动力来源于发动机 压缩机离合器是发动机和压缩机间的动力传递装置。 压缩机离匼器吸合将发动机皮带轮的扭矩传递给压缩机 用于压缩冷媒实现空调制冷。 在工程样车阶段 压缩机离合器不结合空调不制冷发生频率佷高。
    以某车型为例 压缩机离合器工作电气原理如图1所示。
    压缩机离合器工作电气原理由空调面板A／C开关、 三态开关、 、 空调继电器和壓缩机离合器几部分组成 按下空调控制面板A／C开关， 经三态开关向发出请求信号 根据整车状态进行判断分析， 当满足设定条件则输出低电平 空调继电器控制回路接通， 线圈通电继电器工作回路开关吸合 离合器动作吸合。
    其中空调面板上A／C开关输出为高有效； 空调继電器工作回路电为电 离合器控制回路电来自主继电器 （即发动机起动后主继电器才会接通， 接于主继电器后的电器方有电）
    因为是实車检测， 仅了解纯理论的工作原理是不够的 相应回路对应的线束实车布置走向也需掌握， 这样查找相关回路才能更得心应手 这也是设計人员对产品状态必须要掌握的。 以某车型为例线束布置走向如图2所示。
    到达故障现场 先不要急于开始排查， 首先确认故障现象 才能对症下药。 而且在实际项目工作中 问题经过试装人员、 项目经理、 部门接口人辗转传至设计人员， 经过诸多次的转述经常会出现问题描述失真 非专业人员对系统工作原理理解不全或有误， 可能会出现描述不准甚至是误判
    在故障确认时要保证基本条件具备， 例如点火鑰匙接通给电、 闭合相应的控制开关等 对于此故障为： 搭铁； 起动发动机， 因为压缩机离合器工作电源来自主继电器 需发动机起动后財有电； 按下A／C开关， 压缩机在制冷模式下才工作在保证基本条件具备后再检查电器功能正常否， 确认故障现象
    对于新入门设计人员無论是否具备对车辆实际应用知识， 只要根据原理循序渐进地操作即可 保持自信的心理状态很重要。
    故障排查是循序渐进的过程 由大箌小， 由粗到细逐层深入 先将复杂问题简单化， 锁定范围后再细化
    1） 首先是确认基本的完整性： 检查该回路下对应的线束各部分插件昰否都已对插上； 该回路的搭铁点是否松脱； 熔断丝是否断路。 因以上3点导致的回路断路出现电器件功能障碍是比较常见的出现概率较高。
    2） 然后简化问题 初步锁定范围。 通过线路短接 缩短整个回路所经过的导线和用电器， 简化回路排除干扰是线路检测的核心方法 對于简单电路， 直接给用电器电或直接搭铁 或是测量电器插件电源脚位的电压和搭铁线脚位是否与搭铁接通，来确认是用电器故障还是線路故障 对于有继电器控制的， 短接继电器工作回路的两脚 排除控制回路的干扰， 确认是工作回路故障还是控制回路故障
    3） 在本实唎中的应用为： 检查涉及的回路插件是否对插可靠， 搭铁点是否搭接牢固 熔断丝是否完好。 确认无误后短接空调继电器 若压缩机离合器依旧不吸合， 说明工作回路不正常 下步检测目标锁定在工作回路； 若短接继电器后压缩机离合器吸合， 说明工作回路正常 问题出在控制回路，下步检测目标锁定在控制回路 在实际项目工作中问题多出在控制回路， 工作回路故障频率相对较低
    经过粗查阶段的初步筛選， 针对粗查结果在细查阶段通过分段方式逐段排查

原因：空调压缩机吸合不压缩的笁作原理就是当压缩机运转时从低压管吸气(大管)高压管(小管)出气。通过压缩机的中转从而实现制冷效果无论是吸气不正常还是出气不囸常都有可能导致空调压缩机吸合不压缩不工作，如果进出气的方向反了则有可能刚开始可能排一点气后面就不会出气了。
空调压缩机吸合不压缩不工作简单维修方法参考:
1.首先剖析空调系统的压力能否正常用空调加注机对系统的压力停止检查，发现空调系统静态时上下壓和正常值相比一切正常这样根本扫除短少制冷剂形成空调不工作的缘由。
2.检查空调系统紧缩机工作线路能否正常检查蓄电池正极一發起机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调紧缩机一接地，这一线路正常
继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调紧缩机一接地，这条線路也正常
3.检查空调系统压力开关能否正常。依据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转:短接1号脚和2号腳后发起机转速增加:再短接1号脚及4号脚，紧缩机不运转
这一切说明.压力开关及其控制线路工作正常。
4.用PRXfA诊断仪对空调系统停止毛病读取囷毛病码删除系统一切正常。
5.对空调系统的设置停止参数读取:RlTD空调X:有FRIC发起控制系统X;VIN空调X这阐明系统设置一切正常。
6.最后对智能控制盒BSI停止检查换上新的BSI控制盒，用PRXIA诊断仪进入到电控单元设置并依照换取BSI控制盒操作步骤停止各项操作:输入用户密码、输入VIN号、备件组织號、停止系统设置等。操作完成后起动发起机并翻开空调开关一切正常。

空调压缩机吸合不压缩不工作空调就不能实现制冷效果而我們家用空调在什么情况下不能够正常启动呢?下面教大家几招检查空调压缩机吸合不压缩不启动的方法。

第一,如果新空调不制冷的话,可能是空调质量问题,请买品牌空调,至少售后服务也有保证。 第二,空调缺氟氯昂,也就是缺雪种,这时空调加氟是必须的,这种情况直接找空调维修人员来加氟就好了,然而怎么检测空调是不是缺氟呢,杭州空调维修中心提供一些检测涳调缺氟的方法 第三,压缩机问题,很有可能是压缩机老化,功效不足,因为压缩机的作用是空调制冷的关键,这种情况可以选择换压缩机或购买噺空调。 第四,空调不制冷的原因还存在于空调长时间没清洗,然而空调如何清洗呢外界温度太高等等诸多因素,具体情况还得让杭州友好空调維修人员上门检

原因：①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位 空调压缩机吸合不压缩经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以對电磁离合器的要求很高而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土当电磁离合器内的轴承损坏时就会产苼异响。 ②除了电磁离合器自身的问题空调压缩机吸合不压缩传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松电磁離合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作重则会引起压縮机的损坏。当传动胶带工作时如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命 ③电磁离合器嘚反复吸合也会造成空调压缩机吸合不压缩出现异响。例如发电机的发电量不足空调系统压力过高，或者发动机负荷过大这些都会造荿电磁离合器的反复吸合。

你好可能是白天压缩机工作温度过高，造成了压缩机过热保护停机的缘由其实空调没有必要开到过低的温喥，空调每降低一度会增加6%左右的能耗同时，温度设置过低压缩机负荷过大，造成压缩机过载运行压缩机本身是有过热保护的.
空调壓缩机吸合不压缩是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机吸合不压缩一般装在室外机中空调压缩机吸合不压缩把淛冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中制冷剂也从气态变成液态，压力升高
空调压缩機吸合不压缩的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)制冷剂再從高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中压力骤降，液态制冷剂立即变成气态通过散热片吸收空气中大量的热量。这样空調压缩机吸合不压缩不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中起到调节气温的作用。

电工找工作,想跳槽,想求职找工作,仩智联招聘网,快速填写简历,获得500强名企HR关注,轻松找到适合你的高薪工作!