做四门隔音选择佛山百佳汽车音响音响怎样?

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大良汽车隔音,大良四门隔音,赛欧隔音处理—顺德百佳
新款赛欧是一款很受欢迎的家用车,综合性价比非常的高。外观方面,小巧灵活,线条硬朗,内饰简洁易操作。驾乘舒适性良好,但空间不是很充裕。操控一般,动力一般,但燃油经济性高。如果消费者选择的是一款实惠的家用车,赛欧是不错的选择。为了有一个宁静的驾驶空间,减少行车路噪和风燥声,新赛欧的车主来做隔音了赛蓝隔音材料:丁基橡胶无毒无味环保车门饰板拆卸下来,发现只有一层原车出厂的防水膜,再也没有其他隔音材料了。门板里面贴上一层赛蓝止震板,可以加强车门厚重感,减少共振门板外面用一整块赛蓝隔音材料紧贴,降低行车时车门共振,金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。在车门饰板的内面贴上一层隔音棉,把噪音吸掉,更好降低汽车行驶时的风燥声。改装点评:新赛欧经过这样的四门隔音,不但降低行车时的风燥,而且还把门板形成一个箱体,提升了音响音质,给了车主一个宁静的驾驶空间。
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保存至快速回贴爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心「佛山哪里有专业汽车音响」名爵锐行受灵动的音乐,佛山百佳音响「佛山哪里有专业汽车音响」名爵锐行受灵动的音乐,佛山百佳音响诗洞网百家号最近几年,汽车的降价与购买的放宽,汽车在我国越来越普及,车主在车上的时间也越来越多。很多人购买了一辆车,同时把它当做一份兼职,偶尔做做滴滴,偶尔做家乡的顺风车。如此的使用频率,路上没有好音乐、好音响的陪伴,实在枯燥。改装音响太贵,也让车主难以接受,其实小改照样怡情,就像下面的名爵锐行MG-GT音响改装。改装配置:前声场:龙湖TX101套装喇叭后门场:龙湖同轴喇叭隔音:四门舒宁双层隔音四门舒宁双层隔音: 车门隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪声,而且密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。同时封闭的车门箱为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大,所以对车门进行了隔音处理是很必要的。拆开车门内饰板可以看到原车的隔音措施很“奢侈”,防水膜的屏蔽作用真不敢恭维,而且喇叭的材质用的很普通,开大点声的音乐就会失真,这样的效果何其可言!接着,先将防水膜撕掉后,原车隔音情况一目明了,结构空空荡荡,几乎没有隔音材料……粘贴隔音材料时,要根据所需大小事先裁好,由于门板内部并不平整,为了保证粘贴效果,小块的减震板拼接也是正常做法。外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,音质也有效地得到提升。隔音贴好之后,进行前声场喇叭安装,将德国龙湖TX101套装喇叭安装上去。后声场德国龙湖同轴喇叭安装改装点评:前声场改装了德国龙湖TX101两分频,再配上德国龙湖同轴喇叭作为后声场声音补充,加上做了四门隔音,保证喇叭音效;虽然是小改,但是音响效果很怡情,低频至中频的过度非常平顺,高音部分声音表现明亮清脆,尤其是在开唱时的乐器表现,开场就让人感受到这首歌的灵动。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。诗洞网百家号最近更新:简介:专注怀集诗洞相关的文化与新闻,传播正能量作者最新文章相关文章高明四门隔音--腾翼C30隔音后门板更扎实,百佳音响
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高明四门隔音--腾翼C30隔音后门板更扎实,百佳音响
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楼主#发表于: 13:49:15 |
实惠的价格,时尚大气的外观,颇得网友喜爱,其内部空间家用很适合,后排全平地板设计是个亮点;配置已实用为主,做工不错,但内饰用料稍差,动力表现一般,油耗经济,底盘扎实,操控灵活,安全性还可以。
如今社会经济竞争越来越激烈,各大汽车厂商为了增加销售业绩,汽车总体的价格也在下降,勿用质疑,汽车的成本也在下降,铁皮越做越薄,接着汽车共振系数高,噪音也接着出来了。不过这个也不用担心,“道高一尺,魔高一丈”,做一个专业的汽车隔音就能很好地解决这个问题。现在长城腾翼C30就来做专业赛蓝四门隔音。
做隔音前,我们先腾翼C30的内饰拆卸,果然如此,门板里面没有隔音材料,是一层单薄的铁皮……
四门隔音,我们是采用做两层的:
第一层隔音:在车门内侧钢板上,贴上一层专用赛蓝减震胶,这样能很好的抑制门板振动所产生的各种杂音。
第二层隔音:在门板上在贴上减震胶,不仅可以降低由于车门板位置的铁皮太薄带来的外界风噪的侵入,还可以让车门更有厚重感。
长城腾翼C30经过这专业四门隔音,不仅能够减少门板共振与风噪声,而且密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。
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