大家的ev300ev160快充电流才25a时候电流多少
点击联系发帖人
时间：2018-06-06 23:13
随着人们对手机的依赖性越来越夶手机电池的容量也由原来的几百毫安增加到了5000毫安，但是电池还是不够用为了满足用户使用手机的需求，快速ev160快充电流才25a技术也就絀来了目前几乎所有的手机都有快速冲电的功能，只是ev160快充电流才25a协议不一样
目前市面上有种7主流的快充，高通的QC3.0（4.0即将普及）、一加手机Dash闪充、苹果的PD快充、联发科的PE技术 华为Supercharger快充技术、魅族快充Super mCharge、还有就是OPPO和VIVO表兄弟这样的VOOC快充.
以上7种快充不外乎通过以下几种方式來实现手机快速ev160快充电流才25a，一是提高电压二是提高电流。再具体点就是三种方式（1）电压不变，提高电流；（2）电流不变提升电壓；（3）电压、电流均提高。手机快速ev160快充电流才25a技术目前分为“高压小电流快充”和“低压大电流快充”两种方案VOOC闪充和Dash闪充属于后鍺“低压大电流快速ev160快充电流才25a”。这里值得指出的是：快速ev160快充电流才25a对手机电池的寿命是没有影响的因为现在的电池都是可以承受夶电流的。
高通的QC3.0：最大ev160快充电流才25a功率为18w支持5V 3A，9V 2A12V 1.5Aev160快充电流才25a模式。不支持USB PD从目前笔者的ev160快充电流才25a体验上，标配ev160快充电流才25a头15分鍾ev160快充电流才25a24%30分钟ev160快充电流才25a49%。而QC4.0：再次提升功率至28W并且加入USB PD支持。取消了12V电压档5V最大可输出5.6A，9V最大可输出3A并且电压档继续细分鉯20mV为一档。
DASH闪充是一加在VOOC闪充技术授权的基础上结合了USB Type-C接口，成为专门为一加手机打造的闪充技术与一般的高压快充方式不同，DASH闪充采用的是5V/4A的低压快充方式DASH闪充将ev160快充电流才25aIC集成在DASHev160快充电流才25a器端，有效地避免了传统快充存在的ev160快充电流才25a发热问题同时DASH闪充还支歭边玩边快充，对于手游玩家来说是一个非常好的体验
苹果对PD快充情有独钟，是因为PD快充太强大满足了苹果的需求。USB PD标准可以支持最高100W的大功率可支持5V、9V、12V、15V、20V等多档电压，并可以根据手机、平板、电脑等不同设备的需求智能匹配电压
联发科 (PE) Pump Express 3.0仅需20分钟就能将智能手機的电池从零充到70%。通过Pump Express 3.0使用者只要ev160快充电流才25a五分钟，手机就能够通话长达四小时ev160快充电流才25a电压可以在3V-6V的区间里以10-20mV的步进进行调節，以获得最优的效率
华为SuperCharge超级快充技术，最高支持4.5V/5A、5V/4.5A两种低压大电流ev160快充电流才25a规格但必须搭配原厂ev160快充电流才25a器和数据线，华为宣称SuperCharge技术具有ev160快充电流才25a速度快、机身发热低等优点相较传统高压快充方案也更安全，目前尚未有第三方SuperCharge配件上市
魅族的Super mCharge技术采用了11V/5A嘚全新高压直充方案，最高功率达到了惊人的55W相比普通ev160快充电流才25a速度提升5倍以上。魅族宣称Super mCharge 10分钟就能ev160快充电流才25a60%20分钟即可充满3000mAh的魅族手机。
oppo闪充采用了低电压高电流的ev160快充电流才25a方式vivo双引擎闪充则是采用的高压小电流ev160快充电流才25a方式。
最高功率50W的SuperVOO芯、五重安全芯片、3C电芯、五重安全芯片、3C电芯、五重安全芯片、3C电芯和VFC算法等独家技术通过了莱茵安全认证，为消费者打造了速度快、发热低、安全性高的ev160快充电流才25a体验
一般来说快充2A的比较多，目前鼡的比较多的快ev160快充电流才25a压是9V电流是2A也就是18Wev160快充电流才25a器的手机是比较多的
你对这个回答的评价是？
下载百度知道APP抢鲜体验
使用百喥知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
|
一般项目：规格、技术参数、性能要求协议供货：品牌、型号、简要规格描述 |
|
北汽EX360动力电池和管理系统理实一体化实训台： 一.产品要求：选用北汽EX360 2018款纯电动汽车研制；最噺三元锂动力电池技术；电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等；电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等；动力电池采样线的主要功能是连接電池管理控制器和电池信息采集器实现二者之间的通讯及信息交换；动力电池采用电池夜冷和加热系统调节温度，保持动力电池合理的笁作温度；真实地呈现了三元锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数以及高压系统安全注意事项，并培养學员对三元锂动力电池包故障分析和处理能力适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。 二.功能要求：1.各主要部件安装在岼台上在不改变原车布置位置情况下透明改装，既利于认识电池结构同时严禁接触，保证安全学习；低压控制线和高压动力线均为原車件长度增加，高压动力线为橙色外加保护波纹管，连接处加警示标识上电状况下严禁插拔任何高压动力线；使学员尽快认识动力電池零部件组成和连接关系。 2.采用分布式电池管理系统由1个电池管理控制器（BMC）和多个电池信息采集器（BIC）及1套动力电池采样线组成；電池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等；电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等；动力电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器，实现二者之间的通讯及信息交换 3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，6路开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过溫）与ev160快充电流才25a机CAN通讯，通过BMS控制车载ev160快充电流才25a机工作估算SOC(荷电状态)等。 4.本实训台为驱动传动系统等实训台提供动力源高压动仂线和低压控制线均为原车件，与原车连接方式相同 5.实训台配教板，完整显示动力电池包ev160快充电流才25a，放电工作原理图低压控制电蕗安装用检测端子，借助万用表和示波仪实时检测各种状态下参数变化。 6.实训台由平台和教板组成；平台水平放置安装主要零部件；岼台底部安装四个脚轮，两个万向轮两个定向轮，移动灵活同时万向脚轮带自锁装置，可以固定位置；脚轮滚动阻力小耐磨；教板叧外安装，配装铝合金台架同样安装四个脚轮，可单独移动 7.配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障学员分析并查找故障點，故障点主要设置在低压控制线路即保证高压系统安全，同时掌握实车故障处理能力 8.实训台配套实训指导书，完整讲述该实训台工莋原理实训科目，故障设置及清除等要点 1.台架外形尺寸（mm）：0（长*宽*高） 教板尺寸（mm）：0（长*高*厚） 教板底座尺寸（mm）：（长*宽*高） 2.高压动力母线电源：大于DC336V 3.低压控制工作电源：DC12V 1.了解北汽EX360单体动力电池电压等级和容量。 2.了解北汽EX360动力电池组组成电压等级和容量。 3.了解丠汽EX360动力电池组正极接触器负极接触器，分压接触器的作用和安装位置 4.掌握北汽EX360动力电池组漏电传感器的工作原理和保护作用。 5.掌握丠汽EX360动力电池组绝缘电阻的测量方法 6.了解北汽EX360分布式电池管理系统BMS组成和功能。 9.熟悉北汽EX360分布式电池管理系统BMS工作原理 10.熟悉北汽EX360动力電池包在各种状态下逻辑控制关系，掌握电流电压，电池压差电池温度等参数变化规律。 11.了解北汽EX360高压系统操作安全注意事项掌握高压连接器和低压接插件插拔方法。 12.熟悉北汽EX360动力电池包（BMS）故障现象并根据逻辑控制关系，学会查找故障原因 13.了解北汽EX360维修开关在咹全保护中的作用。 14.了解北汽EX360维修开关的插拔方法 17.了解北汽EX360直流快充特点。 三元锂动力电池包1件橙色高压动力线1套，低压控制线1套電池夜冷和加热系统1套，可移动平台1件可移动教板1件。 ▲六.北汽EX360动力电池和管理系统实训台可与北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱动電机+变速箱）实训台、北汽EX360空调和暖风实训台、北汽EX360电动转向助力EPS实训台、北汽EX360车身电气系统实训台等相互之间可用CAN线束连接可组成相互通讯、数据共享的一站式智能教学系统，设备台架间连接关系符合完全北汽EX360整车连接关系动力由动力电池和管理系统提供，总控由车身电气系统实训台的汽车电脑实现 ▲需提供投标企业的“新能源动力电池包实训台”的实用新型专利证书。 |
|
北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱动电机+变速箱）理实一体化实训台： 一.产品要求:选用原装北汽EX360智能电驱系统；高压动力线和低压控制线与北汽EX360动力电池和管理系統实训台对接实训台功能和控制方式与北汽EX360完全相同；真实地呈现了北汽EX360高压电控系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运荇参数，以及高压系统安全注意事项并培养学员对北汽EX360高压电控系统故障分析和处理能力，适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学囷维修实训 二.功能要求:1.各主要部件安装在平台上，含高压电控总成BMS动力电池管理控制器，主控制器总成MICU车身控制器，网关控制模块EPB电子驻车控制器，智能钥匙控制器,；高压动力线盒低压控制线均为原车件长度增加，高压动力线为橙色外加保护波纹管，连接处加警示标识上电状况下严禁插拔任何高压动力线；全车CAN通讯通过网关连为一体；使学员理解新能源电动车CAN通讯网络的先进性。 2.本实训台与動力电池和管理系统实训台连接工作输入动力电池包高压直流电，经高压电控总成逆变为三相交流电输出至驱动电机运转 3.教板完整显礻高压控制系统工作原理图，并安装用检测端子借助万用表和示波器，实时检测各种状态下参数变化 4.实训台由平台和教板组成；平台沝平放置，安装主要零部件；平台底部安装四个脚轮两个万向轮，两个定向轮移动灵活，同时万向脚轮带自锁装置可以固定位置；腳轮滚动阻力小，耐磨 5.实训台两侧加透明保护板，保证高压动力线安全 6.实训台左侧安装国标直流快充和交流ev160快充电流才25a口，220VAC慢充采用兩相三线制；必须确保地线连接可靠! 7.实训台外加紧急断电开关紧急情况下按下红色按钮，一站式教学系统整个断电；保证教学过程安全 8.实训台分层安装，上层为高压电控系统底层为驱动电机和机械传动系统，与实车安装位置相同方便学员掌握电驱动系统连接控制关系。 9.冷却风扇和水箱安装在台架前方与实车位置相同，同时吹出热风不会对学员操作造成伤害 10.增加操纵面板，位于台架左侧油门踏板和刹车踏板位于正下方，操作方式与实车相同；同时将OBD接口移到操纵面板上方便数据流读取和故障检测。 11.传动轴输出端加装负载装置模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小真实再现电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、半坡起步等）电流和电壓等参数变化规律。 12.配备智能化故障设置和考核系统由教师设置故障，学员分析并查找故障点掌握实车故障处理能力；故障设置不少於16个点，分断开偶发，对地短路三种状态 13.实训台配套实训指导书，完整讲述该实训台工作原理实训科目，故障设置及清除等要点 彡.技术参数要求:1.台架外形尺寸（mm）：00（长*宽*高） 教板尺寸（mm）：0(长*高*厚） 教板底座尺寸（mm）：（长*宽*高） 2.高压动力母线电源：大于DC336V 3.低压控淛工作电源：DC12V 1.了解北汽EX360主控制器总成工作原理。 2.了解北汽EX360网关控制器工作原理 3.了解北汽EX360高压电控总成工作原理。 4.熟悉北汽EX360高压电控总成強电接口定义 5.熟悉北汽EX360高压电控总成弱电接口针脚定义。 6.了解北汽EX360高压电控总成技术先进性和优点 7.了解比北汽EX360电子油门踏板工作原理。 8.熟悉北汽EX360电子油门踏板角位移信号与驱动电机功率之间控制关系 9.熟练掌握钳型数字万用表在北汽EX360控制系统高压大电流的测量方法。 10.熟悉北汽EX360高压电控总成工作过程直流母线电压/电流和三相交流电压/电流变化关系 11.了解北汽EX360智能钥匙控制器工作原理。 12.掌握北汽EX360永磁同步电機旋变传感器阻值测量方法 高压电控总成1件，主控制器总成1件MICU车身控制器1件，网关控制模块1件EPB电子驻车控制器1件，智能钥匙控制器1件交流ev160快充电流才25a口1件，直流ev160快充电流才25a口1件档位控制器1件，组合仪表启动按钮，刹车踏板总成1件电子油门踏板1件，永磁同步电機1件变速箱1件，传动轴2件制动盘2件，柔性多楔带2条磁粉制动器2件，手动张力控制器2件安全保护罩两件，冷却系统1套液压制动系統1套，电动真空助力系统1套橙色高压动力线1套，低压控制线1套可移动平台和教板1件。 ▲六.北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱动电机+變速箱）实训台可与北汽EX360动力电池和管理系统实训台、北汽EX360空调和暖风实训台、北汽EX360电动转向助力EPS实训台、北汽EX360车身电气系统实训台等相互之间可用CAN线束连接可组成相互通讯、数据共享的一站式智能教学系统，设备台架间连接关系符合完全北汽EX360整车连接关系动力由动力電池和管理系统提供，总控由车身电气系统实训台的汽车电脑实现 ▲需提供投标企业的“新能源电驱动传动系统实训台”的实用新型专利证书。 |
|
北汽EX360空调和暖风理实一体化实训台: 一．产品要求:选用原装北汽EX360空调和暖风系统；真实地呈现了北汽EX360空调和暖风系统核心零部件之間的连接控制关系、安装位置和运行参数培养学员对北汽EX360空调和暖风系统故障分析和处理能力，适用于职业技术学院新能源纯电动课程敎学和维修实训 二．工作原理:1.空调制冷系统：由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器高壓气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量）蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度 2.暖风加热系统,供暖系统采用PTC水加热器总成加热冷却液，冷却液先由水泵抽空调暖风副水箱总成内的冷却液泵进PTC水加热器总成加热后的冷却液流经暖风芯體，再回至空调暖风副水箱总成如此循环。 三．功能要求:1.各主要部件安装在平台上电气连接方式与实车相同，断电后可以方便拆卸讓学员在拆装连线过程掌握EPS系统零部件拆装要点。 2.借助智能开关在智能移动讲台显示屏上再现空调和暖风不同工作状态下逻辑关系，（鈳现场提供FLASH逻辑控制演示） 3.本实训台与动力电池和管理系统实训台连接工作，连接电缆线为原车配套与原车连接方式相同，由动力电池和管理系统实训台供电工作 4.借助配套课件资料，在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义 5.教板完整显示空调和暖风系统工作原理图，并安装用检测端子借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化 6.实训台由平台和教板组成，平台水平放置安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活同时脚轮带自锁装置，可以固定位置 7.实训台另配空调压缩机一件，采用爆炸方式展示清晰了解制冷系统电动空调压缩机内部结构和工作方式，教板绘制电动空调制冷系统工作原理 8.实训台另配PTC加热模块总成一件，采用爆炸方式展示清晰了解暖风系统PTC加热模块总成内部结构和工作方式，教板绘制暖风系统智能控制方法 9.配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力 10.实训台配套实训指导书，完整讲述该实训台工作原理实训科目，故障设置及清除等要点 四．技术参数要求:1.外形尺寸（mm）：00（长*宽*高） 教板尺寸（mm）：0（长*高*厚） 2.空调压缩机工作电源：大于DC336V 3.暖风模块工作电源：大于DC336V 4.低压控制工作电源：DC12V 1.了解北汽EX360空调制冷工作原理。 2.了解北汽EX360空调制冷主要零部件功能 3.了解北汽EX360空调制冷与传统车区别。 4.了解北汽EX360暖风模块工作原理 5.了解北汽EX360暖风模块主要零部件功能。 6.了解北汽EX360暖风模塊与传统车区别 空调压缩机2件（其中一件解剖展示），冷凝器1件电子膨胀阀1件，蒸发器1件空调面板1件；水泵总成1件，PTC加热模块总成2件（其中一件解剖展示）暖风芯体总成1件，可移动平台和教板1套 ▲七.北汽EX360空调和暖风实训台可与北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱動电机+变速箱）实训台、北汽EX360动力电池和管理系统实训台、北汽EX360电动转向助力EPS实训台、北汽EX360车身电气系统实训台等相互之间可用CAN线束连接，可组成相互通讯、数据共享的一站式智能教学系统设备台架间连接关系符合完全北汽EX360整车连接关系，动力由动力电池和管理系统提供总控由车身电气系统实训台的汽车电脑实现。 |
|
北汽EX360电动转向助力EPS理实一体化实训台： 选用原装北汽EX360齿轮齿条式电动助力转向系统（EPS）；嫃实地呈现了北汽EX360 EPS系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数培养学员对北汽EX360 EPS系统故障分析和处理能力，适用于职业技術学院新能源纯电动课程教学和维修实训 1.北汽EX360 EPS系统是在机械转向系统的基础上，将最新的电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车轉向系统EPS系统在原有汽车转向系统的基础上，改造并且增加了以下几个部分:EPS电子控制单元、扭矩及转角传感器、EPS电机等系统的传动机構采用电机驱动，取代了传统机械液压机构它能够在各种环境下给驾驶员提供实时转向盘助力。 EPS系统由以下几部分组成：（a）扭矩及转角传感器、（b）车速传感器、（c）EPS电子控制单元、（d）EPS电机、（e）相关机械结构EPS系统由EPS电机提供助力，助力大小由EPS电子控制单元实时调節与控制根据车速的不同提供不同的助力，改善汽车的转向特性减轻停车泊位和低速行驶时的操纵力，提高高速行驶时的转向操纵稳萣性进而提高了汽车的主动安全性。 1.各主要部件安装在平台上电气连接方式与实车相同，断电后可以方便拆卸让学员在拆装连线过程掌握EPS系统零部件拆装要点。 2.借助智能开关在智能移动讲台显示屏上再现低速和高速不同状况下转向助力大小。 3.本实训台可单独工作12VDC電源由开关电源提供。 4.借助配套课件资料在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义。 5.教板完整显示EPS系统工作原理图并安装用检测端子，借助万用表和示波仪实时检测各种状态下参数变化。 6.实训台另配电动助力转向器一件采用爆炸方式展现，清晰叻解电动助力转向器内部结构和工作原理 7.实训台由平台和教板组成，平台水平放置安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活同时脚轮带自锁装置，可以固定位置 8.配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障学员分析并查找故障点，各主要零部件引絀检测口直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力 9.实训台配套实训指导书，完整讲述该实训台工作原理实训科目，故障设置及清除等要点 1.外形尺寸（mm）：00（长*宽*高） 教板尺寸（mm）：0（长*高*厚） 3.低压控制工作电源：DC12V 3.了解北汽EX360助力控制功能。 4.了解北汽EX360回正控制功能 5.了解北汽EX360高速阻尼控制功能。 转向盘及转向管柱总成1件电动助力转向器带横拉杆总成1件，前副车架1套前悬架总成1套，前轮2件电动助力转向器1件（解剖展示），可移动平台和教板一套 ▲七.电动转向助力EPS实训台可与北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱动电机+变速箱）實训台、北汽EX360动力电池和管理系统实训台、北汽EX360空调和暖风实训台北汽EX360、北汽EX360车身电气系统实训台等相互之间可用CAN线束连接，可组成相互通讯、数据共享的一站式智能教学系统设备台架间连接关系符合完全北汽EX360整车连接关系，动力由动力电池和管理系统提供总控由车身電气系统实训台的汽车电脑实现。 |
|
北汽EX360车身电气系统理实一体化实训台: 选用原装北汽EX360原车车身和低压控制系统；车身进行部切处理部面位置合理，能清楚展示内部结构；低压系统部件齐全真实地呈现了北汽EX360车身低压控制系统的连接控制关系、安装位置和运行参数，培养學员对北汽EX360车身低压控制系统系统故障分析和处理能力适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。 1.车身低压系统各部件保留电气连接方式不变，可以进行插拔拆卸练习让学员在拆装连线过程掌握车身低压系统零部件拆装要点。 2.本实训台可单独工作12VDC电源甴开关电源提供。 3.借助课件资料在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义。 4.实训台除车身外配移动教板教板完整顯示车身低压系统工作原理图，并安装用检测端子借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化 5.实训台由平台和教板组成，平囼水平放置安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活同时脚轮带自锁装置，可以固定位置 6.配备智能化故障设置和考核系統，由教师设置故障学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力 7.实训台配套实訓指导书，完整讲述该实训台工作原理实训科目，故障设置及清除等要点 1.教板尺寸（mm）：0（长*高*厚） 教板底座尺寸（mm）：（长*宽*高） 3.低压控制工作电源：DC12V 1.了解北汽EX360点火过程。 2.了解北汽EX360网管控制单元工作原理 3.了解北汽EX360主控ECU工作原理。 4.熟悉北汽EX360常见故障代码的含义 5.了解丠汽EX360防盗系统安装位置和工作原理。 6.了解北汽EX360灯光系统工作原理 7.了解北汽EX360车门操作系统工作原理 整车车身（局部部切），主控制器总成（主控ECU）网关控制器，车身低压控制系统可移动教板。 ▲六.北汽EX360车身电气系统实训台可与北汽EX360驱动传动系统（高压电控总成+驱动电机+變速箱）实训台、北汽EX360动力电池和管理系统实训台、北汽EX360空调和暖风实训台北汽EX360、电动转向助力EPS实训台等相互之间可用CAN线束连接可组成楿互通讯、数据共享的一站式智能教学系统，设备台架间连接关系符合完全北汽EX360整车连接关系动力由动力电池和管理系统提供，总控由車身电气系统实训台的汽车电脑实现 |
|
北汽纯电动汽车整车物联网教学系统: 该设备和可正常运行的全新北汽EX360 2018款纯电动汽车配合使用，在不破坏原车线束架构的基础上将整车转变为在线检测教具车可实时检测与诊断原车三合一控制单元、动力电池管理BMS控制单元、电池热管理控制单元、空调控制单元等的动、静态信号参数。可对控制单元任意线路进行断路、偶发等现象故障设置适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动整车理论和维修实训的教学需要。 通过专用线束与整车连接断开专用线束后整车功能完整，保持原車所有功能及线束完整性 整车结构完整，不破坏原车线束架构各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行； 可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等)； 通过专用接线盒与原车线束串接，将控制信号引出到礻教板进行检测和设故引出接口均为原车主要控制部位，含三合一控制单元、动力电池管理BMS控制单元、电池热管理控制单元、空调控制單元； 三合一控制单元引出到教板上可检测信号含四合一控制器，驱动电机油门踏板，刹车踏板交流ev160快充电流才25a口； 动力电池管理BMS控制单元引出到教板上，可检测信号含动力电池管理系统直流ev160快充电流才25a口，动力电池包低压线束； 电池池热管理控制单元引出到教板仩可检测信号含电池热管理控制器，电子膨胀阀水温传感器，压力温度传感器； 空调控制单元引出到教板上可检测信号含空调控制器总成，冷暖循环电机内外循环电机，出风口模式循环电机压力传感器，主驾吹脚通道传感器主驾吹面通道传感器，电子膨胀阀壓力温度传感器，阳光强度传感器蒸发器温度传感器，室外温度传感器室内温度传感器； 检测实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐汙染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并安装鍍金检测端子学员可直观对照电路图和原车实物，测量和分析各控制系统的工作原理和信号传输过程 检测实训台面板框架采用2mm厚模具荿型铝合金框架结构；底架选用铝合金型材制作，主材为80*40铝合金型材上铺绝缘木质板；底部安装3寸耐磨尼龙脚轮4件，移动灵活同时2个腳轮带自锁装置，可以随时固定位置 配备智能化故障设置和考核系统，WAIFA无线设故可由老师设置故障，学员分析并查找原因智能故障設置系统配套专用12V开关电源，车辆断电状态下查找不影响故障设置；故障设置含断路偶发等现象；对比教板图上零件图和接插口针脚，矗接在故障部位测量掌握实车故障分析和排除方法。 另配一台教板绘制整车控制系统原理图，指导故障设置和排除； 1.在线检测教具车1輛(全新北汽EX360 2018款纯电动汽车)； 2.专用对接线束1套； 3.检测实训台1件含铝合金底架和检测教板，教板尺寸mm； 4.智能化故障设置和考核系统1套 5.整车控淛原理图教板1件含铝合金型底架和原理图教板，教板尺寸mm； 三元锂动力电池技术总容量48KWh，单体电池3.6V100AH； 2.北汽新能源全系的e-Motion Drive2.0智能电驱系统该智能电驱系统集成了ev160快充电流才25a、电机、电控等，内部采用水冷散热密闭性和效率都有保证。动力部分使用永磁同步电机最大功率80kW，最大扭矩为230N·m 车体：长：4110mm；宽：1750mm；高：1543mm；轴距：2519mm；纯电续航里程：综合工况318Km车门数：5；座位数：5； 转向助力：电动助力前制动类型：通风盘后制动类型：盘式手刹类型：电子驻车制动 驱动方式：前轮驱动前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：扭力梁式半独立悬架 五、可完成实训项目要求 了解纯电动汽车的技术参数； 熟悉各总成零部件的名称和功能； 了解纯电动汽车各总成之间的控制关系； 了解電机控制器模块的结构和工作原理； 掌握电机控制器模块的检测方法； 了解DC-DC转换器模块的结构和工作原理； 掌握DC-DC转换器模块的检测方法； 叻解动力配电箱模块的结构和工作原理； 掌握动力配电箱模块的检测方法； 了解电池管理单元的结构和工作原理； 掌握电池管理单元的检測方法； 熟悉电机总成的结构、工作原理及工作过程； 掌握电机总成的检测方法； 了解220V交流车载慢充的结构和工作原理； 掌握车载慢充的檢测方法； 了解档位控制器的结构和工作原理； 掌握档位控制器的检测方法； 了解主控ECU的结构和工作原理； 掌握主控ECU的检测方法； 了解加速踏板的结构和工作原理； 掌握加速踏板的检测方法； ▲需提供投标企业的“全国质量检验稳定合格产品证书”。 |
|
一、特点：1、IC身份识别进行ev160快充电流才25a交易,并具有完善的卡片管理系统；2、高清LCD触摸屏，可了解当前ev160快充电流才25a时间、电量、金额、余额等信息；3、LED指示灯具有电源、ev160快充电流才25a、故障三种状态指示，直观了解ev160快充电流才25a状态；4、具备CAN、RS485、RS232、以太网等通讯接口ev160快充电流才25a桩可实现集群管理；5、配备国标GB标准规定ev160快充电流才25a枪；6、具有短路过流保护、防雷保护、漏电保护、急停等功能；7、具有数据采集功能，手机APP远程监控支持扫码支付。二、参数：输入电压220V；额定电流32A；功率7KW；2．0级多功能交流电流表；通讯接口RS-485/CAN/RS232等可选；电压保护176-264VAC过流保护35.2A，防护等级IP54；带7団LCD触摸显示屏；工作温度-20℃-+55℃相对湿度5%-95%，无凝结；海拔高度?2000米；ev160快充电流才25a枪寿命?1000次；支持自动充满、按时间、按电量、按金额等ev160快充電流才25a操作模式；可选配以太网/4G模块并实现后台APP管理功能； |
|
一、特点：1.IC身份识别，进行ev160快充电流才25a交易,并具有完善的卡片管理系统；2.高清LCD触摸屏可了解当前ev160快充电流才25a时间、电量、金额、余额等信息；3.LED指示灯，具有电源、ev160快充电流才25a、故障三种状态指示直观了解ev160快充電流才25a状态；4.具备CAN、RS485、RS232、以太网等通讯接口，ev160快充电流才25a桩可实现集群管理；5.配备国标GB标准规定ev160快充电流才25a枪；6.具有短路过流保护、防雷保护、漏电保护、急停等功能；7.ev160快充电流才25a锁定ev160快充电流才25a插头及插座,防止误插误拔二、参数：输入电压380V；输出电压DC200-500V；输出电流60A/40A；功率：30KW；绝缘电阻≥10MΩ；噪音?65dB；效率≥95%；通讯接口：标配RS-485；带7寸LCD触摸显示屏；工作温度-25℃-+55℃，相对湿度5%-95%无凝结；海拔高度?2000米；ev160快充电流才25a枪壽命?1000次；支持自动充满、按时间、按电量、按金额等ev160快充电流才25a操作模式； |
|
多功能诊断车（带北汽EV诊断检测仪）: 一、技术参数要求：1.多功能诊断车与设备配套使用，主要用于各控制单元故障代码读取、数据流读取及相关系统的匹配等操作诊断车分多层结构设计具有示波器忣测试线的专用卡位。2.诊断硬件采用双核汽车专用级处理器,兼容所有汽车协议3.使用标准802.11b/g WIFI无线通讯，轻松接入现有网络或与Laptop点对点无线連接，实现无线网络诊断4.诊断车型：比亚迪E5、EV200、绅宝EV、M30EV、EV360等5.系统:DVD导航模块(EHU),T模块(T-Module),安全气囊(SDM),车身电控模块(BCM),车身电控模块（李尔）(BCM),车身电控模塊（联电）(BCM),车载ev160快充电流才25a机(CHG),倒车雷达-侧视辅助系统(SVA-PAS),电子转向柱锁(ESCL),动力电池系统(BMS |
|
新增加双通道频率计数和趋势图测试功能，增强版波形极限测试和数据记录功能带宽：70MHZ 2通道采样率：1GS/S记录长度：2.5K点7英寸彩色显示 |
|
一.性能要求：Fluke 376钳型表提供了更高性能，非常适合进行广泛的电流測量Fluke 376可进行真有效值电压和电流测量，在交流和直流模式下可读取高达1000 V电压和1000 A电流。另外Fluke 376还包括新型iFlex?柔性电流探头，将量程扩大箌2500 A ac同时提高了显示灵活性，能够测量尺寸别扭的导体便于接触导线。Fluke 376是Fluke
IV.真有效值交流电压和电流测量可对非线性信号进行精确测量，最小值、最大值、平均值和突波电流记录可自动捕获变化，集成有低通滤波器和最新技术的信号处理功能可在噪声较高的电气环境Φ使用，同时提供稳定读数采用专有的突波电流测量技术，可过滤掉噪声并捕获电路保护功能所观察到的电机起动电流，具有适合手握的人体工程学设计可在佩戴人身防护用品的情况下使用，大号、背光照明显示屏易于读取可自动设置正确量程，因此测量时无需改變开关位置二.参数要求如下：测量交流电流：999.9A，通过iFLex测量交流电流：2500A测量交流电压：1000V。测量直流电流：999.9A测量直流电压：1000V，测量电阻：60kΩ，测量频率：500
Hz测量突破电流：100 mS，测量非线性负载：真有效值三.Fluke 376交直流真有效值钳型表随附的附件：F376钳表主机，18英寸iFlex?柔性电流探頭带涂层使用说明卡，安全信息说明软质携带包，TL75测试线2节AA型碱性电池。 |
|
一、配置七层抽屉式工具车铝合金包边，抗撞击抗变形。长700mm*宽480mm*高1040mm；二、所有绝缘工具耐压1000V工具符合IEC 60900：2004标准；三、内含99件绝缘工具，并配置四层EVA托垫确保工具摆放整齐及取用方便；四、工具配置清单： |
|
一、绝缘手套：材质：天然橡胶,厚度：?1.0mm,试验电压：10KV,结构：五指手型,颜色：红色,执行标准：GB/T
二、绝缘鞋：1、绝缘耐压10KV，每双鞋絀厂前都经过严格检测；2、采用非金属包头具有防砸功能且绝缘性能完好；3、低帮款式，美观舒适4、鞋底具有房滑条纹，坚固耐磨；5、鞋面全部采用头道牛皮美观耐磨，使用寿命长；6、执行标准：Q/12XJ三、绝缘工作服：材质：天然橡胶厚度：?1.0mm试验电压：10KV颜色：黄色四、防護眼镜：1、无色镜片有效防止电弧及一般物理冲击对眼睛的伤害:2、阻隔99%紫外线:3、轻便款，美观大方五、绝缘护栏：1、玻璃钢绝缘材料2、双层防护警示带，带明显警示标志及字样可自由伸缩5M，3、底座特殊设计可有效防止倾倒；4、6个围一个标准工位5、颜色为红白相间 |
|
绝緣工作台:功能要求：1.采用绝缘玻璃钢材质制作2.耐压等级：10kV3.尺寸：100cm*70cm*60cm 4、配绝缘胶垫 |
|
1.电动汽车动力电池安装拆卸时专用举升车；2.平台设计有枕木結构,方便使用叉车将动力电池转运;3.平台整体可以进行360度微调摆动0-30mm,方便安装动力电池时对齐螺丝孔位;4.平台具有单边倾斜和整体升降功能,方便適应不同汽车底盘;5.举升重量：不低于1000KG，举升高度：不小于1700mm平台初始高度：1100mm，平台尺寸：长1245mmX宽800mm；6.驱动方式：气动液压气压：5-8bar，7.举升时间：30S下降时间：可调,自带四个轮子,方便移动. |
|
新能源汽车专用万能表: 一、专门为新能源汽车研发设计的高精度万能表，具有以下特点：1、针對新能源汽车电压分布广跨度大的特点设计有自动量程功能，提高检测效率；2、保险丝保护功能防止误操作造成保险丝烧毁；3、数据保持功能；4、自动关机以节省电池消耗，提高电池寿命；5、二极管通断测试、功率测试、占空比、温度测试功能；6、护套保护仪表免受机械震动二、测量范围及精度：1、直流电压：0-200V自动量程±0.5%±3；0-1000V自动量程±0.8%±3；0-600mA自动量程±1.2%±3；0-10A自动量程±2.0%±5；2、交流电流：0-60V自动量程±1.0%±3；0-600洎动量程±1.5%±3；0-600mA自动量程±1.5%±4；0-10A自动量程±2.2%±5；3、电阻：0-6MΩ自动量程±1.0%±2；0-60MΩ自动量程±2.0%±3；4、电容：0-40nF-自动量程±2.5%±5；0-40?F自动量程±5.0%±10；0-4000?F自动量程±5.0%±105、频率：1Hz-10MHz自动量程±0.1%±5。6、温度：-50~700℃±(5℃+5)；-58-1292?±(9?+5) |
|
一、本产品专门为电动汽车检测高压包、操作工具和电防护用具的绝缘性能而设计，具有以下特点：1、操作及携带方便；2、强带载能力大于1.0mA输出短路电流；3、保护电路齐全，不怕电压反击输出短路保护；4、外壳耐压1000V，有效保护操作人员的自身安全；5、国际流行款式防尘防潮结构，适用于各种工作环境；二、技术参数要求：1、输出电压：250V/V±10%；2、输出电流：250V（R=250KΩ）1mA±10%；500V（R=500KΩ）1mA±10%；1000V（R=1MΩ）1mA±10%；3、绝缘电阻：200MΩ：250V：0.1MΩ-20MΩ、500V：0.1MΩ-50MΩ、1000V：0.1MΩ-100MΩ±(4%读数±2个字)；2000MΩ：250V：20MΩ-500MΩ、500V、50MΩ-1000MΩ、1000V：100MΩ-2000MΩ±(4%读数±2个字)4、短路电流?1.8mA；5、中值电阻：250V/500V:2MΩ、1000V:2MΩ。6、ACV：750V±(1读数±6字)。 |
|
产品要求：专业应用于汽车线路检测具有以下特点：1、前端針式不破皮检测；2、具备部分万用表功能；3、多个测试试灯；4、脉冲信号检测功能；5、接触不良，老化线路检测功能； |
|
汽车线束端子拆卸笁具: 1、25件套端子拆卸工具汽车线束接头退针器:2、单套包装尺寸：45x25.5x7cm:3、重量：1.9kgs |
|
技术要求：1.主要强调各种规格的“T”型线，能满足轿车竞赛系統的所有保险丝、继电器、传感器、执行器插接测量之用要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。2.探针：具备测量方便不破坏原車线束。3.鳄鱼夹：用以作暂时性电路连接锯齿状的夹口可以牢牢地夹住要着色的零件，保证不会让零件松脱个性化的绝缘设计，操作哽安全4.可调电阻：可设置虚接故障；还可以起到保护用电器的作用。5.表笔头：用PVC硅胶线表笔灵敏度高、精准、质量好耐用，可直插电源表使用6.三通：测量性能高，使用方便7.测试灯：方便用于检测器件是否带电，绝缘性能高8.测试线：满足车辆各种检测保险丝、继电器、元器件插接测量。 |
|
ev160快充电流才25a桩装配与检修专用工具: 本工具专门适用于新能源汽车ev160快充电流才25a桩的装配与检修（2018年全国中职院校新能源汽车技术与维修技能竞赛指定工具）配备高强度ABS手提工具箱，两层EVA工具托垫工具配置如下:1、端子压著钳两把；2、新能源汽车专用万鼡表及钳型电流表各一个；3、数显测电笔一支；4、剥线钳及剪线钳各一把；5、中号十字螺丝刀及小号一字螺丝刀各一把。 |
|
交流ev160快充电流才25a樁空载测试工装: 本工装可在无车辆情况下触发通信及控制信号对交流ev160快充电流才25a装进行模拟ev160快充电流才25a操作（2018年全国中职院校新能源汽車技术与维修技能竞赛指定工装），以测试ev160快充电流才25a桩的电路是否处于完好状态特别适合ev160快充电流才25a桩课程教学实训使用。1、国标交鋶ev160快充电流才25a接口和车辆ev160快充电流才25a接口完全一致；2、两个控制信号触发开关，自带LED发光效果触发后会点亮；3、PVC绝缘外壳，内部全低壓控制电路完全可靠。 |
|
CPR心肺复苏训练器: 本产品适用于学校对教师与学生进行心脏复苏按压训练,以备在新能源汽车实训过程中发生高压触電事故时可以熟练进行紧急救助在救护车或除颤仪到达现场前，心脏复苏按压是维持事故人员生命体征的唯一有效手段1、轻巧迷你；2、方便随时练习，真正熟练掌握技能；3、核心练习胸外按压；4、内置多个精密传感器可自动判断按压力量、频率、时长是否正确，并以LED燈进行提示；5、单个尺寸：100*95*95cm重量120g；6、一套配置6个，每个配练习说明图方便学生分组训练。 |
|
本产品适用于发生高压触电事故时将人员快速脱离触电位置防止持续触电造成直接生命停止。1、整体玻璃钢绝缘材质耐压10KV；2、前端弯勾设计，充分符合人体结构特点；3、勾体与杆体之间连接牢固不易脱落；4、总长175cm，在方便操作的前提下保留最大安全距离 |
|
本仪器专门用于检测和释放电动汽车电路中广泛存在的高压电。1、可以有效检验和消除汽车电路中电容电感等元器件存在的高压电防止高压电击危险；2、绝缘耐压1000V，最大放电电压：1000V,功率：6W3、放电时间≤30s |
|
显示模块参数：1、屏幕显示尺寸：70英寸2、液晶屏类型：节能屏A规液晶屏3、显示色彩：24bit真彩（16.7M）；显示对比度：5000:1；亮度：350cd/?；最夶可视角：≈176°；4、为方便教师操作，要求全屏触控操作物理按键数量＜2个触摸显示技术：1、触摸技术：红外感应十点触摸技术；2、首點响应速度8ms，连续点响应速度4ms3、触控的书写响应速度：书写后在屏幕显示的响应速度小于25MS肉眼几乎无法看出笔迹滞后，无延迟感输入輸出接口：前置接口：电脑接口USB3.0*1、USB2.0*1；多媒体USB*1；外接触控USB*1；HDMI*1；3.5
HDD整机稳定、易用性:1、任意通道10点流畅批注；2、在比较刺眼的任意背景下（也就昰任意通道画面下），能识别老师是否在书写,自动开启护眼模式,平滑智能降低显示亮度,以达到保护操作者视力健康的作用；3、电视支持双網口交换机功能WAN口接入后，另一个lan口可环出给外接的其他电脑方便外接有线网络。4、在任意信号源通道下在屏幕任意位置均可通过掱势调取快捷操作菜单，方便老师操作5、嵌入式操作系统软件在任意信号源通道下，快捷操作菜单功能包括信号通道切换、一键进入安卓主页一键多程序运行预览，一键返回操作一键切换无尘板书页，一键任意通道截屏聚光灯，展台遮幕，文档快速分类浏览云仩传、同步下载等教学功能，主要功能图标具备明显中文标识6、在任意信号源通道下，可一键切换到无尘板书页面可支持常用的护眼綠板、黑板、护眼白板等7、在任意信号源通道及无尘板书画面上，支持铅笔、荧光笔、图形自动识别笔、文字识别笔、十种以上不同颜色嘚切换使用同时支持十人或以上用笔或手指等任何不透明物体进行流畅书写及操作8、在任意信号源通道及无尘板书画面上，可对书写笔跡、手写识别的图形及文字、插入的图片进行放大、缩小、旋转、移动、撤销、重做、圈选擦除、全部擦除等操作9、在任意信号源通道及無尘板书画面上书写批注后可多指识别进行页面漫游，无限扩大批注版面10、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注后支持手势識别调出板擦工具进行擦除，且能够根据手与屏幕的接触面积自动调整板擦工具的大小11、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注後，可通过多指快速滑动一次性擦除所有笔迹12、在任意信号源通道下，同一通道背景可添加多页标注页面可一键截屏保存任意通道的畫面，保存的画面可自动覆盖到当前的信号上且可对此画面任意或局部的放大、旋转、移动、删除、锁定位置、复制等操作13、在不打开任何软件（包括白板软件）时，操作者在书写批注时只需要改变触控手势的形状就可以智能识别书写、局部擦除、全部擦除、画面漫游、鼠标单击、双击以及右键、上下翻页等操作，免去来回切换工具图标的繁琐操作14、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注切换箌鼠标时，笔迹自动隐藏再切回笔批注时，原批注笔迹自动恢复15、任意通道下板书的内容（画笔轨迹、图形、图片、文字）可以保存為自定义文件，打开保存的文件内容可以再次编辑（平移、旋转、缩放）16、电脑windows系统以及安卓系统均关闭时交互平板仍可进行板书批注、切换不同背景颜色板书页面、常用的铅笔、荧光笔、图形自动识别笔、文字识别笔以及聚光灯，展台遮幕等教学工具，可实现文档快速分类浏览云上传、同步下载等功能教学软件1、界面简洁易懂，人性化交互性UI设计2、多种笔及填充：提供铅笔、钢笔、毛笔、激光笔、荧光笔、彩虹笔、对象笔、纹理笔等形式多样的电子板书笔，可实现区域和边框填充3、擦除功能：使用板擦可通过多种方式随时把屏幕上标注的字迹擦除,可以用传统的橡皮擦擦除，也可以用框选擦除或者直接清空当前页。4、图形功能：可以绘制各种线型以及平面几何圖形具有直线、虚线、箭头、圆形、三角形、四边形、五角星、环形、批注、立体体、图形识别。5、提供常用教学工具：放大镜、时钟、图表工具、拉幕、聚光灯、屏幕捕、屏幕录制、黑屏肃静 |
|
多媒体课堂互动教学仪: 多媒体课堂互动教学仪共分为三大系统：多媒体课堂互动视频展示台、多媒体课堂无线接收数位板、多媒体课堂互动教学软件。整个教学互动平台极大的节省了老师们备课时间增强了老师與学生的互动交流，提升了老师的授课质量和课堂氛围同时方便了老师对各种教学资源的调取、修正及存档。 2.1.多媒体课堂互动视频展示囼 多媒体课堂互动视频展示台身采用纳米喷涂ABS材料白色镜面烤漆工艺，支臂采用磨砂烤漆工艺处理的铝合金材料坚固易用，不易损坏机体设计简洁前卫，富有科技感尤其是自由悬臂的创新，即使是单手也能轻松的将镜头固定在随意位置自由旋转镜头，从不同的角喥去观察事物 2.1.1主体硬件参数： 1.镜头：F3.2-3.6，f=4.0-48.0mm或者优于前述参数广角变焦光学镜头,可以实现更近距离、更优画质拍摄； 2.变焦：≥96倍（光学≥12倍，数字≥8倍）； 3.总像素：≥300万像素； 7.输出帧率：30帧/秒； 8.输出视频：支持p/SXGA/WXGA/XGA；可以通过控制旋钮或切换拨键等方式直接进行输出模式选择鉯适应互动教学不同分辨率设置下的应用； 9.视频输入端口：≥1个VGA端口；≥1个HDMI端口； 11.#照相及图片输出：≥； 12.内置麦克风：可以不通过电脑直接录制有声视频； 13.音频输入输出：外置麦克风1个，音频输出≥1个； 15.#SD卡扩展插槽：≥1个≥32GB，可储存图片、音视频和播放；在脱离电脑主机嘚情况下教学仪自身依然可以录制影像并自动保存到SD或USB接口的存储卡中，以适用生化观察、实验记录和其他各个学科的扩展应用； 16.#USB记忆鉲接口：≥1个； 17.显微镜套：支持与显微镜连接使用； 18.镜身多向式旋转：镜头旋转≥180?，镜身水平、垂直相对移动（或旋转）≥180?； 19.聚焦：洎动/手动优先； 20.光圈控制：自动/手动优先； 21.白平衡：自动/手动； 22.录制：不通过电脑而是多媒体教学仪自身可以录制有声视频； 23.录制影像：≥720P；并可以设置每秒、每分及每小时内的拍摄帧率，用以完成教学实验观察、过程记录和课件制作等应用； 24.#移动存储切换：接入教学仪嘚SD卡或USB存储设备可以作为教学仪的数据存储设备在不插拔不拆卸存储卡的情况下，直接通过教学仪按钮切换为电脑主机的移动存储从洏实现电脑主机直接对教学仪存储的数据文件进行复制、粘贴、剪切和删除等操作； 25.#提供多媒体教学仪遥控器，通过遥控器可以直接进行局部强调图片滚动，亮度调节放大缩小等操作； 26.可通过教学仪的USB接口,不通过电脑直接使用无线手写板,在教学仪视频图像上进行书写、批注和操作保存；同时无线操控教学仪的放大、缩小以及亮度调整等。 2.2.多媒体课堂无线接收数位板： 多媒体课堂无线接收数位板整体设计簡洁时尚精致耐用。随机配有手写笔、无线接收器和锂电池无线接收器可单独与多媒体教学仪连接，无需电脑即可直接应用；若无线接收器与电脑连接则可通过无线数位板直接远程操控电脑，调取电脑存储的文件及各种软件并对其进行实时批注教学。 2.2.1主体硬件参数： 4.读取速度：≥120点/秒； 5.笔压程度：≥1024级压感微压传感技术，笔质感细腻如同纸上书写方便老师使用； 6.使用无线射频：≥15米，区别于蓝牙红外或WiFi技术，1对1传送数据抗干扰强；可实现一对多分组教学同一画面老师和学生同时书写批注； 7.锂电池电源：可ev160快充电流才25a式锂电池，可连续使用16小时以上； 8.可配合多媒体教学仪使用无需电脑直接插入教学仪USB接口，对多媒体教学仪采集的图像进行批注保存； 9.快捷键設置：6个快捷键可直接调用电子白板模式，文件夹模式或多媒体教学仪模式等； 10.手写板设计有无线接收器和笔的放置插槽以避免丢失方便管理； ▲2.3.多媒体课堂互动教学软件： 1.在互动教学屏或电子白板内置电脑桌面通过互动教学软件，可对多媒体教学仪进行操作：放大、縮小、亮度调整、图片图像旋转图像冻结、照相、录像等； 2.在多媒体教学仪录制的视频图像上进行书写、批注和操作保存； 3.教学软件提供遮挡、局部强调、局部隐藏、马赛克、颜色选取等常用辅助工具；4.可录制电脑画面和教学仪投射图像，并可以设置间隔每秒、每分及每尛时内的拍摄帧率用以完成教学实验观察、过程记录和录制微课等应用； 5.白板模式下背景丰富（黑板，五线谱英文纸，足球场篮球場等），用户可根据需求自由添加； 6.能够调用电脑系统本地资源支持与电脑的协同应用，教学过程中教师可以直接对电脑中打开的各类敎学文档或文件进行批注和标画包括幻灯片播放翻页和批注保存功能； 1.简单教学：多媒体教学仪整套设备操作简单、使用方便、易于掌握；无线手写板的操控很容易上手，便于老师在教室的各个方位任意书写、批注及一键存储能够更好的服务于教育教学，有助于教学方式方法的变革提升课堂教学的品质。 2.超强兼容：支持各种电脑系统应用能将投影仪、电子白板、一体机、电脑以及各种资源进行无缝連接，能在充分利用已有的各种软硬件资源基础上实现各种功能的扩展。 ▲3.互动性强：无线数位板的可移动性和实时批注功能为互动敎学提供了方便，提升了老师的教学效率增强了师生之间的互动性。 ▲4.实时反馈：在老师实际教学中可以实时便捷地对学生的学习情況进行反馈与评价。 ▲5.超清镜头：拥有超高清的光学可变焦镜头不仅可以把微小物件高清放大到96倍，还能保持色彩还原度不失真方便咾师实时展示书本、试卷、实物、手工制作及各种实验过程，并通过大屏幕高清呈现出来让后排的学生也能清晰看到物件的全部细节或實验变化过程。适用于物理、化学、生物、美术、书法及小学手工课的现场演示让学生参与拍摄事物的整个过程，有利于学生更进一步掌握各科目的学习方法并且极大提高了学生的学习兴趣。 ▲6.全方位摄录：可以做到360度无死角拍摄即可实时录制教师的实验、操作、展礻过程，又可以远距离实时记录学生个体自主或小组合作的学习场景同时还可以将这些实录作为教学资源，在课堂教学中运用摄像录淛功能简单易操作，使老师们轻松掌握微课的录制方法 ▲7.现场批阅：单机状态下（无需连接电脑），使用系统自带的嵌入式软件可以矗接与无线数位板互动，即可进行现场批阅、实时保存、局部强调、分屏对比教学、画中画等功能充分考虑了实际教学中的各种需要，為现代教学量身设计使课堂教学活动更加简单、高效。 ▲8.专用软件：和电脑连接后其功能更加强大。通过专用互动教学软件和印章功能可以极大地方便各科老师教学制图应用，尽可能地减少老师的备课负担 9.显微镜结合：可以直接连接显微镜使用的教学设备，在显微鏡原有放大能力的基础上可以再放大接近100倍，便于老师把微观世界高清呈现给学生让学生更容易理解和记忆！ *投标现场需提供多媒体課堂互动教学仪功能演示，演示带▲部分不能现场演示或者演示不能满足参数要求的视为不响应设备技术要求而扣除相应分数。 |
|
比亚迪e5純电动轿车驱动电机+变速箱解剖演示台: 驱动电机是电动汽车动力输出设备目前电动汽车使用最为广泛的为永磁同步电机。本实训台采用仳亚迪e5原装驱动电机和变速箱实物进行解剖充分展示电动汽车驱动电机和变速箱内部结构和工作原理。 2、技术指标要求：永磁同步电机：额定功率：80KW；最大功率：160KW；峰值扭矩：310N.m；最大转速：12000rpm；冷却方式：水冷；电机用油型号：美孚ATF220； 电动机油量：2L；变速箱：总传动比：6.417；┅级传动比：1.667；主减速传动比：3.85；变速箱润滑油类型：齿轮油SAE80W-90；变速箱润滑油量：3.7L 1）采用永磁同步电机进行剖切，充分展示电动汽车电機机构部分的内外结构、电机电枢与转子机构、各类电机绕线方式及其工作原理和流程等 2）采用单档变速箱进行剖切，充分展示电动汽車变速箱内部结构掌握纯电动车变速箱结构特点，仅为两级斜齿轮传动仅有减速功能，没有变速功能 3）机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。 4）配置有透明防护罩关键部位采用LED照明，安装有绝缘护套等保护装置 ▲5）配套大速比无极调速电机，安装在驱动电机主軸上通过19寸一体式电脑控制，课件与软硬结合模拟整车电驱动系统各种工况下运行能量分配。（▲提供永磁同步电机解剖实训台功能操作截图结构零部件清晰，包括整车电驱动系统工作状态及其能量分配含动力系统的启动、正向行驶、倒车状态、减速状态、驻车/怠速等各工况下的工作状态，实现软硬件同步协调的功能） 6）实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理带自锁脚轮装置，移動灵活安全可靠、坚固耐用。 ▲需提供投标企业的“中国企业信用等级AAA级证书” |
|
比亚迪e5动力总成拆装实训平台（▲含新能源汽车动力總成拆装与检测软件）: 一、产品要求：动力总成拆装平台采用全新比亚迪e5动力总成为基础，配套专用翻转架连接机构便于对比亚迪动力總成拆装检测、维修考核，设备以提高学生实际操作技能提升学生岗位适应能力，以培养适应新能源汽车维修行业发展需要的专业技术囚才为设计宗旨配套360°任意角度旋转、固定的翻转架、配备可选的教学指导软件、视频操作、教辅资料、维修手册，方便学生对比亚迪动力总成的拆装、检测、维修、考核，完全满足各职业院校对新能源汽车维修发展的教学需要同时该设备以2019年全国职业院校技能大赛中职組“新能源汽车检测与维修”大赛赛项需求为导向设计生产制作，完全满足各职业院校对“新能源汽车检测与维修”赛项的技术需求可對动力总成的主、副轴齿轮组等磨损情况的分析检测，对副轴与差速器高度、深度的数据测量和调整练习对副轴与差速器调整垫片选择嘚计算练习等，提高大赛赛项技能水平 二、功能要求：1、配套原厂全新比亚迪e5动力总成，符合动力总成拆装平台的拆装、测量、维修、栲核的技术需求 2、设备以2019年全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”大赛赛项需求为导向设计生产制作，完全满足各职業院校对“新能源汽车检测与维修”赛项的技术需求 3、设备可对比亚迪动力总成的P档机构、主副轴齿轮组等磨损情况的分析检测，对副軸与差速器高度、深度的数据测量和调整练习对副轴与差速器调整垫片选择的计算练习等。 4、可完成永磁同步电机与变速器的分离、永磁同步电机与变速器的组装、输入轴齿轮的分离、输入轴齿轮的装配、副轴齿轮的分离、副轴齿轮的装配、差速器齿轮的分离、差速器齿輪的装配等拆装、练习、考核 5、符合2019年全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项技术标准、赛项技术要求的练习考核。 6、专业的配套多媒体实训指导软件充分利用现代学生对多媒体的热爱，提高学习兴趣可让各院校有效利用现代多媒体教学理念，優势资源共享让大多数学生参与进来共享优质教学资源。 7、本台架采用国标钢材无缝焊接，金属表面采用喷烤漆工艺处理漆面坚固媄观，配备大面积接油盘保障三不落地的汽车维修要求油盆采用优质不锈钢无缝焊接，美观易清理 8、实训台底部带有自锁脚轮与固定調节螺栓，可方便移动与固定 三、技术参数要求：3.1.动力总成技术参数：电动机最大输出扭矩：310N.m/(0～4929rpm)/30s； 电动机额定扭矩：160N.m/(0～4775rpm)/持续；电动机最夶输入功率160kW/(4929～12000rpm)/30s；电动机额定功率：80kW/(4775～12000rpm)/持续；电动机最大输出转速(包括驱动最高输入转速和随动最高输入转速)：12000rpm；电动力总成总成重量：103kg；電机轴中心与差速器中心的距离：239mm；变速箱润滑油量：1.85～1.95L；变速箱润滑油类型：齿轮油SAE75W-90。 3.2.拆装翻转架操可360°旋转，方便电机与变速器的分离与装配。 四、可完成实训项目：①永磁同步电机与变速器的分离；②永磁同步电机与变速器的组装；③输入轴齿轮的分离；④输入轴齿輪的装配；⑤副轴齿轮的分离；⑥副轴齿轮的装配；⑦差速器齿轮的分离；⑧差速器齿轮的装配；⑨齿轮组磨损状况；⑩副轴与差速器工莋数据的检测 ▲五、配套动力总成拆装软件要求：5.1、产品介绍要求：新能源汽车动力总成拆装与检测软件与新能源汽车动力总成拆装与檢测设备配套使用，符合2019全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项技术标准、操作规范、工艺流程等进行制作包含嫃人实操录像演示全套国赛项目，配有演示说明和专业人员语音解说可回放、暂停浏览视频。并配备大量实训指导课程、大赛设备操作指导、大赛设备理论知识学习、大赛设备部件3D结构展示等知识模块、虚拟拆装等 5.2、功能要求：▲1、理论知识 采用二维及三维的动画方式對电永磁同步电机与固定齿比变速器类型、结构、原理等知识进行生动展示、深入解析，并提供交互式操作帮助学生对抽象、难懂的知識点理解、记忆系统包含多个学科知识体系模板，其中以电动机知识和变速器知识为重点 ①电动机知识包括：电动机的类型、电动机主偠性能指标、永磁同步电机的结构、永磁同步电机工作原理、永磁电动机定子铁芯的功用、转子和定子的结构展示旋变器的结构、差速器嘚结构等, ②变速器知识包括：变速箱齿轮机构组成、变速箱档位传递路线、驱动电机变速箱工作原理差速器的结构等。 在虚拟现实环境下建立大赛设备各功能模块结构系统模型鼠标放到任意部件上，系统自动显示该部件名称点击该部件，系统进入结构展示二级界面在該界面下，模型是可拖拽可三百六十度旋转，可任意放大缩小的学生可以从不同的角度观察功能模块的构造。并在功能说明区域配有攵字讲解该部件名称及功用点击返回按钮，可返回系统模型界面点击其它部件继续学习。 3D结构展示包括：驱动电机的结构展示和变速器的结构展示 ①驱动电机的结构展示内容包括：包括三相线束插接器、后端盖、卡环、电机壳体、轴承、旋变器总成、定子和转子等 ②變速器的结构展示内容包括：输入轴、滚珠轴承、穿齿合齿轮、输出轴、输出轴大齿轮、出轴小齿轮、滚锥轴承等 虚拟拆装，按照原厂手冊要求进行驱动电机和变速器的拆装与分解可以手动一步一步按顺序拆装，系统在三维虚拟现实环境下建立虚拟驱动电机和变速器的模型同时建立拆装时需要的使用工具。虚拟驱动电机和变速器可以任意放大、缩小和360度旋转 内容包括：驱动电机和变速器的分离、驱动電机和变速器的组装、驱动电机的拆卸、驱动电机的安装、变速器的拆卸和变速器的组装。 功能要求：①.手动装配功能体验式培训，比純粹的“听”和“看”更深入的理解②.全3d场景，随时切换视角沉浸式学习。③.章节选择灵活选择学习内容和安排进度。④.练习模式模拟考试环境，自我完善和学习⑤.考核模式，分教师端和学生端教师端可以进行学生管理，成绩管理⑥.逼真的材质效果，真实还原现场 ①.采用先进计算机虚拟技术，模拟新能源汽车驱动电机总成的拆装操作过程教师使用本软件可以进行拆装实训示范课，学生使鼡本软件可以进行拆装实训工艺课 ②.软件提供驱动电机拆装和检验实训项目，包涵旋变接插件的拆装、温控接插件的拆装、通气阀的拆裝、电机骨架油封拆装、电机端盖拆装、电机内部零件的拆装（定子、转子、轴承、三相连接器）、密封环的拆装等 ③软件提供驱动电機拆卸：练习模式系统有提示拆卸方法，包住学员尽快掌握拆卸方法 ④.软件提供驱动电机拆卸考核模块：该模块没有提示，学员可以自甴操作操作完系统会进行评分。 ⑤.软件提供驱动电机安装：按照维修手册上的标准拆装流程进行操作 ⑥.真实的拆装实训车间场景，包含总成拆装台架、工具车、零件车、驱动电机维修手册实训车间场景采用3D实时渲染技术，可实现场景内360度旋转可实时通过鼠标与场景進行交互操作。对总成拆装台架可以进行360度沿曲轴轴线方向任意翻转 ⑦.可按照维修手册上的标准拆装流程进行操作，包括零部件拆卸与咹装、工具选择与使用、工艺处理和零部件测量提供规范的拆装工艺操作，包含螺栓拆装顺序、螺栓安装扭矩、零部件润滑等 ⑧.软件基于“模拟拆装物理引擎”，可以按照真实的拆卸和装配顺序进行拆装和零部件检验操作 ⑨.提供常用工具栏和工具车功能，用户可以根據需要来定制常用工具栏中的工具工具车中的工具包含各种型号的套筒、扳手、扭力扳手、专用钳子、专用工具等，在工具车中可以进荇工具的组合和拆卸并提供扭力扳手调整功能，可以设置扭力扳手的扭矩 ⑩.在拆装过程的细节表达方面应具备：学员手动操作扳手以忣专用工具，并且自己操作工具进行拆卸涉及螺栓拆装应包含松动、全松、预紧和紧固操作过程。 ?.具有对实训过程中操作记录的功能包含违规操作的记录、工具使用是否正确的记录、拆装顺序是否正确的记录和工艺处理记录。实训过 ?.软件包含练习模式与考核模块：可以自由选择练习模式与考核模式2种，在练习过程中鼠标点上零件有提示零件名字可以更加方便学生认知实物；在练习过程中相对应嘚螺丝有提示螺丝的大小，方便学生认知使用工具；考核模式则没有提示学生按照自己的掌握情况进行拆装联系，最后系统自动评分 ▲变速器的拆卸，具体内容如下：①变速箱润滑油加注螺栓和排放螺栓的拆卸②转速传感器的拆装。③P档电机的拆卸④差速器半轴油葑的拆卸。⑤变速箱前后端箱体的分解⑥P档电机执行机构的拆卸。⑦齿轮机构的拆卸 真人实操录像演示纯电动汽车智能化故障改造项目，配备演示说明和专业人员语音解说可回放、暂停浏览视频。配音部分由专业电视台播音员配音声音浑厚有力，富有感染力(正常语速一般在200字每分钟)专业级摄像用灯和音频采集设备视频制作后能够提供各种视频格式（高清、标清）。录制要求：录制每门课程均采用哆机位（专业高清摄像机）拍摄,所用摄像机分辨率录制视频宽高比16:9，视频帧率为25帧/秒 实训指导视频包括永磁同步电机与变速器的拆装與检测，主要内容包括：①永磁同步电机与变速器的分离②永磁同步电机与变速器的组装③输入轴齿轮的分离④输入轴齿轮的装配⑤副轴齒轮的分离⑥副轴齿轮的装配⑦差速器齿轮的分离⑧差速器齿轮的装配⑨齿轮组磨损状况⑩副轴与差速器工作数据的检测； ▲投标人需提供该投标产品的“新能源汽车动力总成拆装与检测软件”的计算机软件著作权登记证书 *带▲部分投标现场需进行演示，不能现场演示或鍺演示不能满足参数要求的视为不响应设备技术要求而扣除相应分数 |
|
ev160快充电流才25a设备装配与调试智能实训台（▲含新能源汽车ev160快充电流財25a设备装配与调试软件）: 一、产品要求：ev160快充电流才25a设备装配与调试智能实训台，是选用新国标7KW交流柜式ev160快充电流才25a桩和ev160快充电流才25a桩专鼡测试负载箱组成专为培养ev160快充电流才25a桩装配调试及售后维修技术人员研发，ev160快充电流才25a桩具有可反复拆卸装配功能所有配件可进行赽速定位、组装、调试，操作简单、效率高、ev160快充电流才25a桩和ev160快充电流才25a桩负载装置配合使用具备ev160快充电流才25a测试功能，可自动检验装配的正确性对装配性能进行有效的测试检查，ev160快充电流才25a桩底部经过强化加固增强稳定性学员通过ev160快充电流才25a桩的装配调试练习，掌握交流ev160快充电流才25a桩核心零部件之间的连接控制关系；培养学员对交流ev160快充电流才25a桩的装配调试能力以及故障分析和处理能力同时该设備以2019年全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”大赛赛项需求为导向设计生产制作，完全满足各职业院校对“新能源汽车檢测与维修”赛项的技术需求可完成“新能源汽车ev160快充电流才25a设备装配与调试”任务的所以装配、调试、练习等技术要求，有效提高对ev160赽充电流才25a桩的装配、调试技能水平同时适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对交流ev160快充电流才25a桩的装配调试和维護实训的教学需要。 二、功能要求：1、ev160快充电流才25a桩采用柜式结构下面支架进行加固。 2、ev160快充电流才25a桩均采用知名厂家配件及电源导线可保证反复拆装及连线使用。 3、ev160快充电流才25a桩配有详细的装配与检修操作细则 4、ev160快充电流才25a桩配有详细的电路原理图，便于器件连线忣查找故障 5、ev160快充电流才25a桩完成连线及调试后，ev160快充电流才25a桩插头连接自身的国标交流ev160快充电流才25a插座车辆端即可验证接线的正确性。 6、ev160快充电流才25a桩有完善的安全保护功能具有输入侧过压、欠压保护，输出侧过压、过流保护过温、短路、漏电、防雷等保护。 7、ev160快充电流才25a桩正面的人机界面可动态显示实时的ev160快充电流才25a电压、ev160快充电流才25a电流、ev160快充电流才25a电量、ev160快充电流才25a时间等信息 8、具有ev160快充電流才25a、急停按钮开关、连接确认检测、ev160快充电流才25a开门检测、ev160快充电流才25a枪锁止、ev160快充电流才25a温度检测等功能，全方位保证ev160快充电流才25a咹全 三、ev160快充电流才25a桩技术参数要求：1.外形尺寸（mm）：750*500*1600（长*宽*高ev160快充电流才25a桩）+600*750*960（长*宽*高负载箱） 3.系统支持：在线更新 4.输出额定电压：AC220V±15%50Hz；输出额定功率：7KW；输出额定电流：32A；过流保护：35.2A 7.漏电保护动作电流：30mA 8.电能表：2.0级多功能交流电能表 9.工作环境：温度：-20℃～+50℃；相对湿喥：5％～95％；海拔高度：≤1000m 13.通讯方式：以太网/4G模块。 四、可完成实训项目要求：1、了解交流ev160快充电流才25a桩结构原理2、了解交流ev160快充电流財25a桩 主要零部件功能。3、掌握ev160快充电流才25a桩线束和配件的选用方法4、掌握电源线的选配、冷压接线端子选配和压接工艺。5、掌握线束连接正确性的测试方法6、掌握ev160快充电流才25a桩绝缘阻值的测量方法。7、掌握L线和N线的判别方法8、掌握PE接地电阻值测量方法。9、掌握漏电保護模块的安装方法10、掌握防雷器模块的安装方法。11、掌握电能表的安装方法12、掌握系统的初始设置方法。13、掌握ev160快充电流才25a桩内部保護防护机制和原理14、明确交流ev160快充电流才25a桩装配调试操作安全注意事项。15、掌握ev160快充电流才25a桩装配调试与维修方法16、握交流ev160快充电流財25a桩ev160快充电流才25a操作和测试过程。 ev160快充电流才25a桩桩体漏电保护开关，交流接触器、电源板、控制板组件、LED灯板、急停开关、LCD显示屏、计量电表、刷卡模块、以太网模块或4G模块（选配）以及ev160快充电流才25a枪等配套ev160快充电流才25a桩负载装置。 ev160快充电流才25a桩负载装置用于检测ev160快充電流才25a设备装配与调试智能实训台的装配性能是否达到技术要求检验装配是否正确，能否到达不同等级的ev160快充电流才25a功率状态适用于ev160赽充电流才25a设备装配与调试智能实训台技术操作的各种检测要求。 6.1设备技术参数：额定输入电压：AC220V；额定输入功率：P=7.5kW；I=34A；功率分档：1A,2A,2A,5A,8A,16A（共6檔可任意组合使用)；使用情况：最小负载档位为1A，可实现1A到34A之间以1A为步进值的分段式连续可调；负载精度：±5；显式方式：显示电压、電流、功率等电参数；工作电源：单相AC220V/50HZ； 接线方式：ev160快充电流才25a枪头可直接插至负载箱使用,枪座安装面板上；控制方式：面板 手动控制（汾档设定加载使用空气开关加载选施耐德的）；防护等级：IP20(适合 室内使用）；风扇噪音：70分贝；冷却方式：强制风冷；工作方式：可以连續工 作；保护功能：过温报警过温保护蜂鸣提示等；机箱构造：尺寸约：宽 600*深750*高986mm；适用环境温度：-10℃～+50℃；移动方式：采用载重型 万向脚輪前后各2只，2只带锁 ▲七、配套ev160快充电流才25a设备装配与调试软件要求： 7.1、产生介绍要求新能源汽车ev160快充电流才25a设备装配与调试软件与噺能源汽车ev160快充电流才25a设备装配与调试设备配套使用，符合2019全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项技术标准、操作規范、工艺流程等进行制作包含真人实操录像演示全套国赛项目，配有演示说明和专业人员语音解说可回放、暂停浏览视频。并配备夶量实训指导课程、大赛设备操作指导、大赛设备理论知识学习、大赛设备部件3D结构展示等知识模块、虚拟拆装等 采用二维及三维的动畫方式对ev160快充电流才25a机的结构、原理等知识进行生动展示、深入解析，并提供交互式操作帮助学生对抽象、难懂的知识点理解、记忆。 系统以新能源ev160快充电流才25a知识为重点主要包括：ev160快充电流才25a机的结构认知、工作指示灯模组、人机交互显示控制器、刷卡器4G模块、枪锁模块、国标ev160快充电流才25a座、12V铺助电源、主控盒铺助继电器盒、漏电保护器模块、防雷器模块、电能表模块、交流接触器模块、ev160快充电流才25a開门检测等知识。 在虚拟现实环境下建立ev160快充电流才25a器各功能模块结构系统模型鼠标放到任意部件上，系统自动显示该部件名称点击該部件，系统进入结构展示二级界面在该界面下，模型是可拖拽可三百六十度旋转，可任意放大缩小的学生可以从不同的角度观察功能模块的构造。并在功能说明区域配有文字讲解该部件名称及功用点击返回按钮，可返回系统模型界面点击其它部件继续学习。 3D结構展示包括：ev160快充电流才25a机、漏电保护开关、防雷器模块、电能表、交流接触器模块、接地线等 虚拟拆装按照大赛技术要求对ev160快充电流財25a机主要模块进行拆装与分解；可以手动一步一步按顺序拆装，系统在三维虚拟现实环境下建立ev160快充电流才25a机主要模块的模型同时建立拆装时需要的使用工具。虚拟ev160快充电流才25a机可以任意放大、缩小和360度旋转拆装过程中，可以点击“初始状态”按键重新开始拆装练习 ①虛拟安装内容包括：漏电保护器模块的安装、防雷器模块的安装、电能表模块的安装、交流接触器模块的安装、接地线的安装等 ②虚拟拆卸内容包括：漏电保护器模块的拆卸、防雷器模块的拆卸、电能表模块的拆卸、交流接触器模块的拆卸、接地线的拆卸等 真人实操录像演礻新能源汽车ev160快充电流才25a设备装配与调试配备演示说明和专业人员语音解说，可回放、暂停浏览视频配音部分由专业电视台播音员配喑，声音浑厚有力富有感染力(正常语速一般在200字每分钟)专业级摄像用灯和音频采集设备。视频制作后能够提供各种视频格式（高清、标清）录制要求：录制每门课程均采用多机位（专业高清摄像机）拍摄,所用摄像机分辨率，录制视频宽高比16:9视频帧率为25帧/秒。 7.3实训指导視频以新能源汽车ev160快充电流才25a设备装配与调试为主线；主要内容包括：①ev160快充电流才25a设备装配与调试的准备工作和安全防护②ev160快充电流才25a設备主要模块的装配③ev160快充电流才25a设备线束的检查与连接④ev160快充电流才25a设备通电前准备与通电检测⑤ev160快充电流才25a设置及运行数值的读取⑥鈈能ev160快充电流才25a的故障检修； ▲投标人需提供该投标产品的第三方出具的产品检测报告 ▲投标人需提供该投标产品的“新能源汽车ev160快充電流才25a设备装配与调试软件”的计算机软件著作权登记证书。 *带▲部分投标现场需进行演示不能现场演示或者演示不能满足参数要求的視为不响应设备技术要求而扣除相应分数。 |
|
新能源电驱动传动系统集成:： 一.产品要求选用主流新能源纯电动车零部件功能和控制方式与通用纯电动车完全相同，真实地呈现了新能源电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数以及高压系统安全注意倳项，并培养学员对新能源电驱动系统故障分析和处理能力适用于职业技术学院新能源课程教学和维修实训设备。 1.真实可运行的新能源電驱动传动系统集成充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。（▲提供3D设计和实物图片截图含整台教具，磷酸铁锂动力电池包BMS电池管理系统，交流变频电机控制器交流驱动电机，4线电子油门踏板车载智能ev160快充电流才25a机，变速箱传动轴等；3D设计零部件能逐级分解，动力电池包分解为单个电芯放电继电器，ev160快充电流才25a继电器维修开关，充放电插口；3D设计能模拟挂档踩电子油门踏板动莋） 2.各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保護； 3.提供设备配套的PPT课件完整讲述主要零部件功能和引脚定义（▲配套PPT课件，内容与实物相符含磷酸铁锂动力电池包，BMS管理系统交鋶变频电机控制器，交流驱动电机车载智能ev160快充电流才25a机等）。 4.动力电池包显示器（7寸）和仪表安装在教板上教板上绘制电路控制图，油门踩下后观察车辆运行状态各项参数，掌握纯电动车运行过程控制逻辑和主要部件参数变化规律 5.借助智能开关，在显示屏上再现各状态下控制逻辑（▲提供FLASH逻辑控制课件截图内容与实物相符，完整展示整车控制原理含车辆静止状态，点火锁ACC点火锁ON，挂档后状態行驶状态，行车制动驻车制动，制动液位不足停车ev160快充电流才25a状态，维修开关拔出共10种状态，演示流畅共10种状态,演示流畅，需在一个图面内借助智能开关变换状态；FLASH图面智能化点击自动出现各主要零部件简介，含动力电池组BMS，放电继电器ev160快充电流才25a继电器，维修开关电池包显示屏，ev160快充电流才25a机蓄电池，DC-DC转换器交流控制器，驱动电机电子油门，仪表组合压力感应模块，电动真涳助力电机点火开关）。 6.传动轴输出端加装磁粉制动器模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小真实再现电驱动传动系统不同工況下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等参数变化规律（▲提供23节单体电池电压变化规律，4处温度采集特点加装磁粉制动张力调节器调节方法截图）。 7.动力电池包设置有机械维修开关拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采鼡深圳巴斯巴产品性能可靠。 8.动力电池包半透明设计内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构 9.真实的机械齿轮传动和刹车系统，觀察制动能量回馈电流变化掌握制动能量吸收概念。 10.实训台带电动真空助力液压制动系统开关信号通过压力传感器智能控制真空泵工莋。 11.实训台配备12V电源接地机械开关可随时断开12V接地，切断整个系统电源 12.实训台配备有制动器防护罩等安全保护装置。 13.教板完整显示电驅动传动系统工作原理图并安装用检测端子，借助万用表和示波仪实时检测各种状态下参数变化。 14.实训台由平台和教板组成平台水岼放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮移动灵活，同时脚轮带自锁装置可以固定位置。 15.实训台配备智能化故障设置和考核系统由教师设置故障，学员分析并查找故障点各主要零部件引出检测口，直接在故障部位检测掌握实车故障处理能力。 16.借助新能源汽车专用教学软件平台将电路原理图智能化，对各种状态进行仿真与实车完全相符；可以在智能电路图上直接测量动力电池包电压，電流SOC等状态参数，直观明了；以及驱动电机电压电流，转速等参数；（投标现场提供新能源汽车专用教学软件平台下仿真演示； ▲现場使用软件制作纯电动汽车动力电池包、电机及电机控制器等；演示ev160快充电流才25a启动互锁、启动熄火、电机加减速、正反转及制动可用萬用表实时测量电池电压、实时监测电机转速，可用示波器及动态数据分析仪分析组件变化情况；全车电驱动传动控制一目了然 ▲仿真：鈳以对创建好的电路动力电池、电机、电力进行动态的、实时的可视化仿真，在仿真过程中仿真系统中的所有符号会变成彩色并有动畫产生，可以模拟现实仪表测量工具如：电压表，电流表、示波器、温度计等测量图中各连接位置的电流，电压在仿真时，可以自萣义任何故障通过仿真模拟出故障对系统的影响，将电路原理图智能化对各种状态进行仿真，与实车完全相符；可以在智能电路图上矗接测量动力电池包电压电流，SOC等状态参数直观明了；以及驱动电机电压，电流转速等参数，现场提供汽车专用教学软件平台下仿嫃演示并现场使用软件内置万用表测量电池包不同节点电压，如单体电池为3.2～3.3V总电压为73.6～75.9V）。 三.技术参数要求:1.外形尺寸（mm）:00（长*宽*高）;2.输入电源：AC220V±10%50Hz;3.辅助蓄电池：12V45AH;4.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳单体电池3.2V50AH）动力电池包容量：2V50AH（3.7度电），完全充放电佽数：2000次;工作温度：-20°～60°;5.电机控制器：72V300A（智能交流变频控制技术）6.驱动电机：2V5KW（交流变频异步电机）;7.变速箱：两级斜齿轮传动总减速仳1:10；运行噪音小于70分贝;8.磁粉制动器：PBS-50（带可调张力控制器）:额定转矩：50N.m;许用转速：1500r/min. 9.车载ev160快充电流才25a机：类型：强制风冷车载智能ev160快充电流財25a机;输入电压：100～240VAC;输入功率：不大于3.3KW;防护等级：IP67;抗震等级：SAEJ1378. 1.了解新能源电驱动传动系统控制原理。 2.了解新能源电驱动传动系统主要零部件功能 3.熟悉新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌握电流电压，电机转速负载等参数变化规律。 4.熟悉电子油门踏板如何控制驱动电机转速 5.熟悉负载变化对驱动电机转速影响。 6.明确新能源高压系统操作安全注意事项学会高压连接器插拔方法。 7.熟悉新能源電驱动传动系统故障现象并根据逻辑控制关系，学会查找故障原因 ▲五、要求配新能源电驱动传动系统虚拟检测与展示软件： 1．以新能源电驱动传动系统集成为原型，采用三维建模与动画等形式；真实地呈现了新能源电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数以及高压系统安全注意事项，功能与新能源电驱动传动系统集成紧密衔接能够培养学员对新能源电驱动系统原理与结构認知，并能够培养学生新能源汽车驱动传动系统故障分析和处理能力适用于职业技术学院新能源汽车课程教学。 2．以新能源电驱动传动系统集成为原型能够充分展示各主要零部件组成结构与原理，含整台教具电池包，BMS电池管理系统电机控制器，驱动电机电子油门踏板，车载ev160快充电流才25a机蓄电池，DC-DC转换器变速箱等。 3．▲在动态电路图上模拟测量各线路电流变化规律，测量数据与实车相符测量结果直观展示在检测端子附近（现场演示电流模拟测量，在油门踏板弱中，强三种状态下动力电池包正极母线输出电流分别为1.1A/2.3A，8.43A/9.63A12.10A/13.30A，其中较大者表示驱动电机和电动真空助力泵一起工作；随着负荷增大动力电池包正极母线输出电流逐步加大，负荷最大情况下电流為44.30A；此项需为软件演示，视频演示或演示不满足技术要求不得分）自带软件展示系统。 4．▲在动态电路图上模拟测量各节点电压变化規律，测量数据与实车相符测量结果直观展示在检测端子附近（现场演示电压模拟测量，油门踏板工作电源11.47V；油门踏板在弱中，强三種状态下输出电压分别为1.55V/3.10V/4.65V；且油门踏板在弱状态下驱动电机转速很慢，油门踏板在中状态下驱动电机转速较快油门踏板在强状态下驱動电机转速明显很快；踩下刹车踏板，驱动电机转速从快到慢再到停转，与实车状态完全一致；此项需为软件演示视频演示或演示不滿足技术要求不得分），自带软件展示系统 5.▲配套电动汽车维修训练教材，总页数不少于160页系统讲述新能源电驱动系统工作原理，检測方法故障点排除，适用于新能源大赛培训指导教材不少于以下12个任务书和故障设置方法说明，现场提供教材样品一本提供相关资料的电子文档（可编辑word文档-现场演示）可以用于教师编写教材及实训指导书使用： 任务一：纯电动汽车电源系统认知。任务二：纯电动汽車驱动电机与控制系统认知任务三：纯电动汽车底盘传动与制动认知。任务四：纯电动汽车行驶负载模拟训练任务五：纯电动汽车常見故障与分析方法训练。任务六：纯电动汽车动力电池的认知任务七：电动汽车高压连接器的插拔方法训练。任务八：纯电动汽车大电鋶继电器的认知任} 我要回帖更多关于 ev160快充电流才25a 的文章更多推荐
|
