四轴飞行器什么牌子好这是什么牌子的?

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烧油的四轴飞行器...什么样...试想....
试想下,如果把四轴飞行器的无刷电机改为发动机,电调改为油门舵机...
这样的四轴飞行器什么样...
如何解决发动机磨合的一致性 。
如何解决致命的油门响应速度?
说明白点好吗,我有些听不懂&
四轴飞行器通过控制发动机的转速来控制平衡,这控制过程都是在毫秒级的。油动的发动机的油门响应速度远达不到这个级别吧。
我有点明白楼主的意思,四个浆动力统一由一个油机驱动,转速相同。不同的是每个浆像都电直一样由舵机控制叶片倾斜角度,从而达到每个浆改变生离的目的。这种四轴在优酷看过,实验室里电机驱动的,稳定性和灵活性比一般四轴高出不止一个等级。
你没明白我的意思,我的意思是四个发动机&
早就有人实现了
斗破苍穹漫画 www.jinjidejuren.tv/douluodalu/&
有图吗?我想看看&
你率先试 试,后面我跟着
拉到吧,我电动四轴都没有,只有燃油固定翼和直升机&
用一个发动机带动四个可边距桨应该可以
我的意思是四个发动机,代替无刷电机&
油门的一致性和响应慢的问题,通过可变桨距控制装置来解决。
先根据飞的稳定,然后慢慢调微调&
<font color="#2349779 发表于
如何解决发动机磨合的一致性 。
不是一起磨合就可以的 。就像同款车你能保证性能都一样么 。只是尽可能的接近 。电机可以把不一致性降的很低 。发动机就不一定了 。要保证你自己有那技术
微调是干什么的?&
ken128 发表于
油门的一致性和响应慢的问题,通过可变桨距控制装置来解决。
又要舵机控制油门 。又要变桨距 。自己开发飞控么 。
遥控器上既然设计了微调,那肯定是有用的,可以通过调微调来让发动机一致&
一个发动机拖动4个浆,然后只变浆距不是很简单有效吗?为什么要4个发动机?
我的意思就是一轴一个发动机,像无刷电机一样,一轴一个,调微调就行了,调桨距很麻烦&
<font color="#2349779 发表于
又要舵机控制油门 。又要变桨距 。自己开发飞控么 。
介就要看肆关公的本四大,还肆秦琼的本四大了?
不错不错,多来几张,就是只有一个发动机&
Powered by航拍飞行器什么牌子好?
我们用了许多年了诸如劲鹰系列多旋翼的航拍器5000万像素的相机很稳定耐用。
国内DJI,Xaircraft还可以,推荐你看DJI的产品吧
可以看看零度无人机。那个还是不错的,雷柏公司投资做的再就是大疆无人机。。
不知您选择贵的还性价比高的,前者大疆后者劲鹰,望采纳。
比如国内的劲鹰无人机有许多类型的供消费者使用的性价比高的。
航拍飞行器的公司也有好多个,具体没有个什么排名的,每一家都有它自己的市场。最大的应该是属于大疆,其次还有ESKY、瑞伯达、雷虎、固朗、华科尔、艾特、蓝宇、高翔、风神等等一些,中国台湾的亚托、耀华、飞越、九鹰、美嘉欣也算上吧,有些是大陆的,有些是香港的,有些公司名称可能有变化。
格氏的专业点吧,450好像最多支持到4S,我们用的ACE 4000mAh 14.8V 4S 25C天气暖和的话十多分钟
只能跟您说,如果您是要玩具,那我不太清楚,淘宝上搜索下 销量高的,价格都很便宜,勉强能飞起来,且部分带有摄像头。如果您想弄的专业点,且您如果没经验,推荐您直接买成品,大疆的 ”精灵“,精灵是针对大众用户的,基本上也算傻瓜式操作了,不过性能方面 却不能和 淘宝上那些玩具相提并论(如大疆精灵带GPS,可以实现大风中悬停,失控时自动返航)。如果您还想专业点,那就得花点功夫去论坛或者多问问百度,学习下相关知识,如自行组装 四轴的 风火轮NAZA,甚至是使用WKM飞控,这种如果您预算足够,都可以搭载FPV(第一视角飞行,也就是您的遥控上有屏幕,飞机上有摄像头,您可以通过遥控 看飞机的第一视角来飞行)。当然,不仅是大疆,还有零度也不错。上述是较专业的多轴无人机,您也可以考虑固定翼的FPV载机。还有很多,我就不一一列举了。希望能够帮助您,,欢迎追问噢~望采纳。复制去Google翻译翻译结果
您好,应当选择价位合理且技术经验丰富的,如劲鹰曾到非洲等艰苦地区成功航拍,其麾下650航拍专用飞行器详细参数如下,供您参考。满意望采纳。技术参数机架对称电机轴距650mm单臂长度280mm单臂重量(含电机、螺旋桨)270g中心架直径220m下m中心架重量500g机身尺寸(不含桨)460mm(长)×460mm(下底宽)×200mm(高)飞行参数起飞重量2.0Kg ~ 6.0Kg整机重量2 Kg(不含云台)动力电池LiPo(6S、10000mAh)1组最大功耗1600W悬停功耗900W(@ 起飞重量4kg时)悬停时间≥30min(@10000mAh&起飞重量4Kg)抗风5级高清单电相机含全备机身、一套地面站、培训,大约9万。
比较好的品牌有大疆、派诺特、零度、基石等等,主要看你是想买入门款还是专业款?预算多少
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四轴飞行器怎么操作 - 四轴飞行器如何对频_四轴飞行器怎么操作
  四轴飞行器怎么操作
  一、起飞操作步骤
  1、打开遥控器的电源开关,遥控器的指示灯此时为闪亮,必须将油门先推至最大控制行程,再归置最底位,指示灯变为常亮。遥控器进入正常用遥控状态。
  2、将电池安装到飞碟的电池架上。接通飞碟上的电源。
  3、将飞碟平稳放在平整的地面上,让接收板上的红色指示灯从快闪状态变为慢闪状态,飞碟进入遥控状态。
  重要提示:因飞碟通电后接收板上的陀螺仪需要和水平面校正,必须确保放置的地面是水平面。飞碟才能进入正常的遥控状态,并且遥控和飞行器的开关顺序一定要严格按照步骤来,否则容易导致飞碟失控。
  二、飞行前附加说明
  1、白色螺旋桨为飞碟前面,黑色螺旋桨为飞碟后面。
  2、飞碟通电后,检查螺旋桨旋转方向。左前方/右后方螺旋桨顺时针方向旋转,右前方/左后方螺旋桨逆时针方向旋转。
  3、飞行中若出现飞碟偏向一边,可以通过遥控器微调来调整。
  三、飞行控制
  1、当左右操纵杆向左、右动作时,飞碟同步向左、右飞行。
  2、当油门操纵杠向上、下动作时,飞碟同步向上、下飞行。
  3、当转向操纵杠向左、右动作时,飞碟头部同步向左、右飞行。
  4、当前后操纵杆向上、下动作时,飞碟同步向前、后飞行。
  使用步骤详细图解:
  1、将四旋翼飞行器的开关调至ON,将遥控器的开关调至ON。
  2、把遥控器的摇杆,上下左右摇杆推拉一下,进行配对,如果遥控器鸣一声,则视为配对成功
  3、推动摇杆,进行四旋翼飞行器的控制。
  4、拉杆推动练习,将左摇杆推上即为飞机往上向上飞,如果将左摇杆向下推则为下降,右摇杆则为控制左右前进方向。
  5、降落,缓缓地将摇杆向下拉,右右摇杆不要动左摇杆慢慢的向下拉直至降落成功。
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