ais系统主频192mhz使用156mhz的vhf vhf天线切换开关电路是否收到它船信息?

【科普】AIS系统的基本组成
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【科普】AIS系统的基本组成
+通用船载自动识别系统的主要功能是将船舶的识别信息、位置信息、运动参数和航行状态等与船舶航行安全有关的重要数据,通过VHF数据链路,广播给周围的船舶,以实现对本海区船舶的识别和监视。因此,为了支持上述功能的实现,通用船载自动识别系统的基本组成包括:内置的卫星定位传感器VHF数据通信机通信控制器船舶运动参数传感器接口和显示接口它的外围设备主要有:提供船舶航向的电罗经提供船舶位置以及对地运动参数的船舶卫星导航定位仪器提供船舶转向速率的传感器显示操作终端(如:电子海图显示与信息系统(ECDIS)通用船载自动识别系统内置的卫星定位传感器主要是用于提供通信链路同步定时和船舶对地运动参数的,它是系统外接卫星定位系统的补充。在正常情况下,通用船载自动识别系统应当使用船舶主要卫星导航定位设备提供的数据。因为在当前船载电子设备众多、甲板上天线林立的情况下,船舶的主要卫星导航定位设备的天线一般都安装在较好的接收位置,因而能提供较可靠的定位信息。目前通用船载自动识别系统所使用的卫星定位设备大多是美国的GPS系统,它的定位精度一般在15米。为了得到更精确的船舶位置信息,在有条件的海区还可以使用差分GPS接收机,该方式的定位精度能够达到5米以内,可以满足狭水道和进港的航行需要。其实,只要能够全天候24小时提供连续的较准确的船位和定时信息的定位系统都可作为通用船载自动识别系统的船舶定位信息传感器。船舶航行时,船首向是一个非常重要的信息,它通常是由船载电罗经或磁罗径提供的。通用船载自动识别系统的广播信息中也包括船首向数据以及其他船舶运动信息。因此,通用船载自动识别系统包括一个船舶运动参数传感器接口。该接口可以与船桥上安装的GPS接收机、电罗经、计程仪和船舶转向计相连,收集它们提供的各种船舶运动信息,供系统广播和显示使用。该接口通常情况下应具有较强的兼容性,以便适应各种不同的设备类型。按照国际标准的要求,通用船载自动识别系统应当能够在两个VHF工作信道上发射信息,并能同时在这两个信道上接受信息。因此,通用船载自动识别系统必须包含两个VHF-TDMA接受通道和一个VHF-TDMA发射通道。这些收发机在缺省状态下应当工作在国际电信联盟规定的全球统一的AIS工作信道:海上VHF移动通信频段的87信道和88信道。除此之外,这些收发信机也能在当地主管机关的控制下,工作于指定的海上VHF移动通信频段(156.025MHz-162.025MHz)的任何一个信道上。通用船载自动识别系统通常是通过一个显示终端接口与电子海图显示与信息系统相连。该接口不仅能够输出本船的运动参数和接收到的周围船舶的信息,也能够接受到来自显示终端的控制指令和发送报文。通信控制器是通用船载自动识别系统的核心,它通常是一个嵌入式微处理器系统。根据AIS系统的网络协议控制VHF数据通信链路上的信息传输和各接口的数据交换。如上所述,通用船载自动识别系统应能根据当地主管机关的指令,通过通信控制器控制VHF收发信机的工作信道。这种指令有三种方式通用船载自动识别系统:手工输入方式AIS报文DSC报文因此,通用船载自动识别系统必须包含一个DSC接收机,用于自动接收机DSC控制指令。
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ais系统为什么要使用VHF和GPS天线?
ais系统为什么要使用VHF和GPS天线?
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通用船舶自动识别系统AIS是一个数字通信系统,用于船与船、船与岸之间进行信息交流的系统。AIS岸上子系统作为船舶交通管理系统的补充,根据覆盖范围的大小,参加船舶数量和VHF频段的特点,需要通过设立多个岸基站以无缝覆盖整个VTS水域,并通过通信手段连接在一起。
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盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司为您提供韩国三荣SI-50A CCS AIS船舶自动识别系统。本公司销售代理船舶通导设备均来自于国际国内船舶导航通信和电子科技领域的高端企业,具有自主研发能力,获得国家创新基金支持,通过ISO质量管理体系、环境管理体系认证,获得CCS、EC、GL、 ABS等船级社认证,品质保证、服务提升。&
AIS系统根据航线的不同分为A品牌、B品牌。B品牌一般有国产飞通6寸FT-2200、FT-8700,新诺7/10/12寸HM-5917、HM-5912,赛洋AIS9000,A品牌一般有国产飞通6寸FT8800,新诺7寸XA-198,韩国三荣SANYUNG 5.6寸SI-50,日本古野4.5寸FA-150。&
韩国三荣SI-50A技术指标:&
AIS接收频道:2×
种类:TFT LCD彩色液晶&
CH87B:161.975MHz
尺寸:5.6英寸&
CH88B:162.025MHz
显示信息:本船,目标,电子海图&
DSC接收频道:1×&
VH70:156.025~162.025MHz
标准配置:收发机 SI-30&
速率:1200bps
显示器 SI-30D&
发射频率:156.025~162.025MHz
GPSSAN-60&
频道间隔:12.5KHz/25KHz&
GPS天线15米&
**发射功率:12.5W
综合信号电缆6米&
最小发射功率:2W
调制方式:GMSK,GFSK
接地电缆2×1米&
调制速率:9600bps&
接口格式:nmea 0183/RS-422
可选配件:VHF天线&
工作电压:18~32VDC
VHF天线电缆15米&
工作电流:2.5~4A
电源器24V/10A&
韩国三荣SI-50A特点:&
1,内置彩色电子海图,包括全世界主要港口海图,中国沿海,俄罗斯,日本,韩国及东南亚海图尤为详细.&
2,图形显示本船与周边船舶所有动态信息,可编辑用户航行及安全信息.极大地便利驾驶员操作.&
3,满足IMO标准,完全兼容各种NMEA格式,几乎所有GPS信息均可顺利接入。&
订货说明:&
盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司坚持以商贸为导向,以科技为动力、以信息为依托、以服务为保障的企业发展战略。我们坚持用户的需求就是我们的动力,可以为客户、施工、服务、维保等一条龙服务。由于本行业的客户个性化特点,我公司实行款到发货,尽请理解!&
公司:盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司&
业务员:时云女士&
盐城市爱瑞斯消防器材科技有限公司主要致力于消防器材、船舶配件、救生器材、应急救援、环保设备、的整体方案设计和销售。主要服务于船舶、铁路、、煤矿、电力、消防、救援领域。公司坚持以商贸为导向,以科技为动力、以信息为依托、以服务为保障的企业发展战略。先后在全国32个省、直辖市建立了销售和服务机构,做到为客户设计、施工、服务、维保等一条龙服务,业绩已经延伸到海外等多个国家和地区,使公司的销售、服务、品牌进一步提升。我们将一如既往,与时俱进,开拓创新,求实奋进。我们期待与您的合作,铸就一个更美好的灿烂辉煌的明天。
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