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503 Service Temporarily Unavailable怎样检查空调压力开关？_百度知道
怎样检查空调压力开关？
怎么确定汽车空调压力开关是好的，还是坏的？请问检查步骤和操作方法是什么？
我有更好的答案
　　空调压力开关通常有两种，一种是低压保护，一种是高压力保护，其大概的原理是：　　当系统内冷媒压力上升当设定时压力时，压力开关自动打开，系统停止工作，当系统压力降低到设定压力时压力开关自动接通，系统正常工作，空调压力开关是检测空调管路的压力，然后将压力信号输送至空调控制系统，起到保护空调压缩机和管路的作用。只有压力信号在正常才范围内，空调才可以正常工作。
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接上表，看看系统压力有没有0.5M，如果有，直接用万用表欧姆档测量压力开关的通断情况，无电阻好的，有就是坏的
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压力开关就是相当于一个开关,把万用表打到电阻通断档,导通是好的,断开则坏之,不过前提是系统内有制冷剂
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。空调压力开关怎么短接
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作者：海鹰
樱花空调怎么样？问题详情：怎么那么便宜？推荐回答：樱花是日本家电的一个知名的品牌，樱花空调在国内宣传的比较少，一般都是在樱花专卖店里可以看到，不过现在樱花空调也跟像格力、美的、海尔等国内大品牌一样走进了家电大卖场。我们首先看看樱花主要是生产吸油烟机、燃气燃具、消毒柜、燃气热水器、电热水器、浴霸等系列。那在国内有樱花牌的空调一般都是国内知名品牌的空调厂家帮忙代工的。不过因为樱花是大品牌，其对品质要求是非常严格的，对其代工的产品有一套严谨的质量检验流程，所以在质量上，大可放心。根用户反馈其空调制冷效果还不错，而且价格便宜，性价比相对较高，在售后方面也还行。因为我没有用过樱花空调，具体的性能怎么样，并不太清楚，您如果要购买可以针对樱花和其它品牌的空调进行实地的考察对比，下面我的分享一些如何选择空调的要点给您，这样您基本上可以对比的出来，综合考虑，樱花是不是您要选择的空调。1.冷/暖功能:一般的空调都是冷暖两用的,型号标注是KFR、KFRD,如果不需要冬天制暖的,可以买单冷机,型号标注是KF-***,价格便宜不少。2.电辅加热:现在市场上的家用空调都是热泵型,这种空调在制暖模式下外机是在制冷,当环境温度低于5度,外机热交换器的温度就在零度以下结冰了,需要频繁停机化霜,不能正常制暖。所以空调不适合我国北方地区冬季取暖使用。为了弥补这种特性上的不足,很多机器带有电辅加热功能。电辅加热实际上就是一套独立的电加热装置,当外机停机化霜时自动启动,维持空调的制暖输出,在冬季这种功能很实用。3.压缩机品牌:现在的空调,压缩机等主要部件都是社会化、规模化制造,各个厂家选用的可能是同一供应商的部件,因此已经不存在过去那种压缩机品牌决定整机品质的情况,一线大品牌产品质量都有保证,压缩机牌子已经无所谓了,不必特别在意。4.品牌:两大阵营,进口合资品以松下、三菱电机、三星为代表,价格高,工艺好,品牌档次高。国产品专业厂家为格力、海尔,美的近年来销售增长很快,海信主做变频机,奥克斯和志高定位商用经济型,国产品质量性能不差,性价比高。在品牌上，因为樱花在国内的主要产品是以生产吸油烟机、燃气燃具、消毒柜、燃气热水器、电热水器、浴霸等系列为主，故空调很少参考进来。所以国内大家买空调都向上述的两大阵营看齐。5.空调温度设定合理空调设定温度合理的话,可以节省电能,设定温度与环境温度的差值越小,压缩机启动时间就越短,也就越省电。医学上人体舒适的温度是24度,因此合理的设定温度夏天一般在26度,冬天一般在22度。希望以上这些内容能帮到您，谢谢！频繁的开关空调会增加油耗吗？问题详情：空调开一会儿，关一会儿，对油耗有影响吗！推荐回答：首先回答下，会增加油耗。让我们了解下汽车空调的原理吧。汽车空调结构和工作原理图汽车空调如何制冷为了实现制动制冷作用，需要由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀和蒸发器组成的密封系统，在系统内充入制冷剂R134a，压缩机在发动机驱动下推动制冷剂R134a循环流动。冷凝器装在车外，制冷剂R134a在冷凝器内由气态散热为液态;而蒸发器装在车内，制冷剂R134a在蒸发器内由气态液化为气态，吸收热量，降低车内的温度。为了配合冷凝器和蒸发器正常工作，需要两个风扇：冷凝器处的风扇用于散热降温，蒸发器片的风扇常被称为鼓风机，吹过蒸发器的气流防止蒸发器表面结霜，并给车内带来冷风。暖风和空调的区别暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。内循环模式相对省油在空调的日常使用中，内循环模式相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。不过，缺点是空气没那么好，噪音会大一些。空调不冷，加了冷媒之后压缩机低压管发烫。打开AC有时压缩机不转，短接压缩机有异响？推荐回答：第一步，全放掉原来的制冷剂。第二步，抽真空。第三步，按照发动机舱盖下的空调标牌上的制冷剂代号和加注量加注制冷剂。第四步，检查制冷是否正常。不正常就换压机。空调雪种的压力怎么测量？问题详情：推荐回答：(1)检查供液管和回气管的温度及结露情况。启动空调在制冷情况下运转20min，若室外机组回气阀和回气管上有凝露出现，用手摸回气管的温度明显低于供液管的温度，说明系统内制冷剂充足，空调运行正常。有下列情况之一，则表明制冷缺少：①供液管结露，回气管不结露；②供液管结霜；③供液管不结露公微凉，回气管不凉；④供液管及加气管均不凉。 （2）测量回气阀处的压力。将压力表接至空调低压角阀加液口，测其运行时的低压压力，正常情况下，在环境温度为30℃左右时，制冷运行的低压压力为0.45~0.55Mpa，热泵型空调在制热运行时应为1.8Mpa，若低于上述压力，则说明制冷剂不足。压力越低，说明泄漏量越大。若基本无压力，则说明制冷剂已漏光。（3）充氮气加压（充入1.5Mpa氮气）,观察两根连接管的四个接头,气液阀的阀杆,加液口等部位是否有油迹.有油迹说明有泄漏。(4)使用检测仪查找泄漏的大体部分,然后涂上肥皂水,若有气泡出现,即为漏点。（5）热泵型空调的室内机组和连接管部分的检漏应在制热运行状态下进行，因这时被检查部位处于高压状态，比较容易发现漏点环境温度在30度时，低压约为0.49~0.54Mpa,高压约为1.17~1.37MPa在此与大家分享一下这个对应表.空调正常时系统压力和电流对照表（空调加氟压力也是这个不同大小的空调都有）。【故障】
48型压力/电流
压力/电流夏天空调找不到遥控器怎么开？空调机身上有开关吗？问题详情：家里遥控器太多了，找不到遥控器要怎么开空调呀，机身上有开关吗，求大神回答推荐回答：这么热的天，打不开空调可是太惨了。但是那么大一个空调放在那，没有遥控器还能运转不了？我想了三种方法，希望可以帮到你。1、打开机身。空调牌子不同，可能会不一样，但是大概方法就是把空调上面的盖子打开，机身内部有开关，一般在右侧，可能是一个按钮，也可能是有一个小孔，如果是小孔的话就用笔戳一下就能打开。2、手机上下一个万能遥控器。这种方法只有安卓手机可以。苹果手机的话要另外买红外线装置。所以最好用第一种方法。3.借一个相同牌子的遥控器同样牌子的空调遥控器一般都是通用的，如果上面两个方法都不行就建议去买一个新的或者去借一个相同牌子的遥控喽。tips：空调就算没有遥控器机身上也肯定是有开关可以打开的，但个人建议最好还是保存好遥控器。或者在手机上下载累死万能遥控器的app，可以在遥控器找不到之前先让手机和遥控器进行配对，这样就可以用手机控制空调，不用怕遥控器丢啦。希望我的回答可以帮到你。空调的开关是用漏电开关还是用空气开关好？问题详情：推荐回答：用漏电开关实用一点，一旦漏电自动断电保护人身安全和电器安全。1. 空气断路器只是单纯能控制电路通和断状态，加过流保护功能。2. 漏电保护器，简称漏电开关，又叫漏电断路器，主要是用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电保护，具有过载和短路保护功能，可用来保护线路或电动机的过载和短路，亦可在正常情况下作为线路的不频繁转换启动之用。汽车空调压力高，是什么原因？问题详情：空调刚加两罐氟就显示压力过高。推荐回答：高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积，而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出，汽车空调知识空调不制冷就加冷媒。 不少车主在使用汽车空调的时候，发现空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了，直接就将汽车开到修理厂，要求添加冷媒。结果是空调不但仍旧不制冷，毛病反而越修越多。 其实，不单是缺少冷媒会导致空调不制冷，其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块等污垢、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒，空调管路里的冷媒超过标准，压力增大，反倒会使系统散热不良。 车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢，经常清
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空调压力开关，高低压的四根线是怎么工作的，只收藏
空调压力开关，高低压的四根线是怎么工作的，只短接其中两根线压缩机会工作吗？
还有怎么区分高低压的线？。。求高手点明。。
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听说十五个字可以得经验，我来试试，顺便帮卤煮顶一下，卤煮不用谢
如果没猜错的话应该是三相的，两根火线一根零线，还有一根是地线，至于你说的短接两根线，肯定不能正常工作，三相电压不平衡哦！
我跟小明一起喜欢上了贴吧，直到有一天他都11级了，我才4级，就向小明讨教有没有什么秘籍。小明憋了半天语重心长地告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”......我彻底恍然大悟，吧主再也不用担心我的经验了！！！假如你每天签到拿4经验，18级=75000天，如果从1岁开始签到，那100 年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后尼玛还有没有签到这玩意）， 如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了， 你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意？那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗？可能吗？？可能！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒......那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的
大哥，那个三相是三个火线，一个地线。
登录百度帐号汽车4线空调压力开关原理，4根线分别接那里，和作用。_百度知道
汽车4线空调压力开关原理，4根线分别接那里，和作用。
我有更好的答案
1号-2号 正常是通 过高过低断开 3号--4号 通 控制风扇的高速继电器压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4脚和2脚），为正常。4脚 和3脚 为高压开关，2脚 和1脚 为低压开关。低压开关控制空调泵的工作与否，而高压开关则控制风扇的高速。具体请查阅2阀与5阀的空调系统电路图。四线的压力开关的工作原理都是一样的，左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；例如，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机压力高于1.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。有两根线是高低压开关线，再有根是中压开关线，上面有两根是火线，高低开关可以用线直接，中压开关也一样。基本结构发动机发动机是汽车的动力装置，由2大汽车拆分平面图机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。汽车一般冷却系4．启动系：起动机、蓄电池等。5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。底盘底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。一．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。变速器：变速器用于实现变矩、变速、空挡和倒挡，扩展汽车工作范围，并使汽车拥有较好的动力性和经济性。按照操作方式，变速器分为手动变速器和自动变速器。按照布置形式，变速器分为定轴式变速器和旋转轴式（行星式）变速器。按照变速效果，变速器分为有级式变速器和无级式变速器。按照变速方式，变速器分为机械式变速器、液力变速器和电传动变速器等。定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成。二．行驶系：行驶系使汽车各总成及部件安装在适当位置，并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。它由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：1、将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力；2、承受和传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击；3、与转向系配合实现汽车行驶的正确控制；4、支承全车重量。三．转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向器、转向操纵机构、转向传动机构。四．悬挂系：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋汽车悬挂弹簧以及扭杆弹簧等形式。五．制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系分类：a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a. 制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。车身车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1、车身壳体(白车身)：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。4、车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。7、座椅：也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。电气设备电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。1、蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。起动机构造2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。轮胎轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
上面有两根是火线，高低开关可以用线直接1号-2号 正常是通 过高过低断开 3号--4号 通 控制风扇的高速继电器压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4脚和2脚），为正常。4脚 和3脚 为高压开关.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。具体请查阅2阀与5阀的空调系统电路图。四线的压力开关的工作原理都是一样的，左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；例如，而高压开关则控制风扇的高速。有两根线是高低压开关线，再有根是中压开关线，2脚 和1脚 为低压开关。低压开关控制空调泵的工作与否，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机压力高于1
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