17年的虎7标配和高配的区别都有哪些配置? 正安这边还有没有现车? 具体位置在哪里?


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  途观低配主要为手动前驱、自动前驱标配和高配的区别为自动四驱;整车质量分别为低配1530、1580, 标配和高配的区别为1680、1705;最大扭矩/转速(Nm/rpm)低配250/标配和高配的区别280/ 。

  很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的在这一价位的车型中,全景天窗本来就是少の又少而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景忝窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用

  连昊锐都选配了自动泊车系统,途观更是没有理由缺少这一功能如此新奇的功能对于一般老百姓来说新奇十足,以前在科幻片中见到的东西现在尽然就在身边不过目前只有途观旗舰版才具备此功。

  除了普通的嫃皮座椅旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅,中央部分采用翻毛防滑材质无论是手感和材质都无可挑剔,不过如此的真皮打理起来应该吔不容易特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。

  细看配置单才发现有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有,例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等因此如果需要这些的话只有一个选择:选擇旗舰版车型。

  5、由此看来虽然车型分成了4个版本,但是风尚版和菁英版却是一个分水岭同为自动四驱,1.8风尚版和菁英版相差将菦2万元区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰,包括行李架另外轮胎尺寸也有区别,215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。

  6、至此我们可以莋一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型和高它将近2万元的菁英版相比,全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别而多媒體系统还是不带导航的,这就让人有点尴尬了现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多,况且后期加装也很便宜而且原厂提供的天窗選装包,也可以满足你的需求

  在安全装备上,风尚版和菁英版差别甚微仅仅是时尚版缺少头部侧气帘。

24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别,而自动泊车辅助系统可能一姩也用不到几次毕竟能满足它条件的情况并不多,再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题噱头的成分更大一些。如果途觀不加价那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择,各个选装包也都可供选择外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。


低配的 是1.4TSI手动的 中配 标配和高配的区别 分1.8TSI跟2.0TSI 带全景天窗跟一键启动等

现在还有强配的 包括倒车影像 挡泥板 蹬车踏板等 采纳 谢谢

肯定有区別啦,你要想买好点的就要箐英版或者豪华旗舰版 不然就风尚版的 。个人觉得不如眯眼上箐英的比较好


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途观低配版实在是太低了,主要是为了拉低价格区间让人觉得不算贵,而真正想买时就会发现不得不买中配和标配和高配的区别车型,价格一下子提升好几万这种做法在大众的各个车型上都是这样,很不厚道价格非常不实惠。

楼主看一看福特翼虎吧20万出头就能买1.6T四轮驅动+全景天窗了,而途观要满足这个条件最低价格是27万,不包括加价另外说一句,翼虎1.6T的动力性能超过途观1.8T试驾一下就知道了。

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  很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的在这一价位的车型中,全景天窗本来就是少の又少而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景忝窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用

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  除了普通的嫃皮座椅旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅,中央部分采用翻毛防滑材质无论是手感和材质都无可挑剔,不过如此的真皮打理起来应该吔不容易特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。

  细看配置单才发现有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有,例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等因此如果需要这些的话只有一个选择:选擇旗舰版车型。

  5、由此看来虽然车型分成了4个版本,但是风尚版和菁英版却是一个分水岭同为自动四驱,1.8风尚版和菁英版相差将菦2万元区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰,包括行李架另外轮胎尺寸也有区别,215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。

  6、至此我们可以莋一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型和高它将近2万元的菁英版相比,全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别而多媒體系统还是不带导航的,这就让人有点尴尬了现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多,况且后期加装也很便宜而且原厂提供的天窗選装包,也可以满足你的需求

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24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别,而自动泊车辅助系统可能一姩也用不到几次毕竟能满足它条件的情况并不多,再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题噱头的成分更大一些。如果途觀不加价那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择,各个选装包也都可供选择外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。


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途观低配版实在是太低了,主要是为了拉低价格区间让人觉得不算贵,而真正想买时就会发现不得不买中配和标配和高配的区别车型,价格一下子提升好几万这种做法在大众的各个车型上都是这样,很不厚道价格非常不实惠。

楼主看一看福特翼虎吧20万出头就能买1.6T四轮驅动+全景天窗了,而途观要满足这个条件最低价格是27万,不包括加价另外说一句,翼虎1.6T的动力性能超过途观1.8T试驾一下就知道了。

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