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有了WZ10，为什么还要WZ19，求科普。。。
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有了WZ10，为什么还要WZ19，如果这两种没有代差的话不是浪费资源吗。
有人说WZ19是要出口的，那么把WZ10减配了不是一样的吗。又有人说WZ19是我军正装，那WZ10又如果定义？这两种有什么区别呢，求解毒。
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不懂！！！
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MD为什么有了64，还要装备1呢？
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这个还真不知道
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有了卡车，为什么还要轿车？
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这个也讲高低搭配吗，10和19那个高端，哪个低咧？{:soso__:}
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至今所谓的19都只有纳米照和模型照 还是等确认存在再讨论吧
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市场经济产物吧
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有了22，为何还要35？
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10和19有一个可能只是备胎，不会装备吧
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估计，10的平台大，改进余地大，以后发动机上去了可以上新东西。
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2个出来PK。。。。谁输了谁出口。。。。。。
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10很贵的，出口也只有富国买的起，直-9武装型都能外销，有直-19的话出口市场同样好做。
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为鸟哈飞有饭吃
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超大游击队员
& && &&&19体积小重量轻，适合空运及两栖，是快速部署，闪电远程突击的空中支援利器，可用于空降兵或陆战队，缺点火力差航程短。10体积大重量重，不适合空中运输，两栖运输也数量较少，远程部署速度慢，适合伴随陆军部署，火力猛航程远，攻击火力主力之一，缺点空运难，远程部署速度慢。两种型号各司其职不矛盾。
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19成本更低，维护保养和直9比较接近，容易形成战斗力，也算高低搭配
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个人感觉10主要是反坦克或定点清除，19主要是配合地面部队进行巷战。。。高低搭配没有错，我记得曾经看黑鹰计划电影里就看到在索马里时阿帕奇没有另一款轻型直升机好用（打巷战）。
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超大游击队员
这年头啥都将就个高低搭配
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xiongmao05 发表于
至今所谓的19都只有纳米照和模型照 还是等确认存在再讨论吧
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轻重搭配干活还是很累
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有了99,不也还要96嘛
Z-10不是一般的贵，以中国陆军的规模，需要上千架武装直升机，光靠昂贵的Z-10？
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高度搭配或者10的发动机不给力的情况下作备胎
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超大游击队员
10太贵了。
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有宝马又怎么样？烧不起油、交不起过路费，还得老老实实骑电动车上班
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超大游击队员
有老婆为啥子还要小三？
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19还担负了美国佬OH-58的活，而且便宜对10也是个补充
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jiangyouxiji1 发表于
19体积小重量轻，适合空运及两栖，是快速部署，闪电远程突击的空中支援利器，可用于空降兵或陆战队 ...
你太牛B，wz19都出来这么久了，你还能看到它能搞空运？是不是把其中一个飞行员赶下飞机，在他的座位上放个一两百斤的货物搞空运啊？
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WZ10太贵了，LH又太需要一款WZ的了，就只有买WZ19！话说对于WZ19期待不要太大！
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武直十是六吨级的
武直十九是四吨级的。。。。。。。
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原上草 发表于
你太牛B，wz19都出来这么久了，你还能看到它能搞空运？是不是把其中一个飞行员赶下飞机，在他的座位上放个 ...
你理解错鸟。。。
他的意思是：19能塞进运输机的肚子里空运到另一个地方。。
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高低搭配，WZ10骨干，WZ19主力。
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原上草 发表于
19:20&&你太牛B，wz19都出来这么久了，你还能看到它能搞空运？是不是把其中一个飞行员赶下飞机，在他的座位上放个 ...
& && && &19适合空中运输快速部署是用运输机空运远程快速部署。
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老祖宗早就说过了：不要把鸡蛋放在一个篮子里
你想想为什么要同时搞空警2000和空警200就知道了
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不知道Z-19的发动机给力否。&&
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wz19看起来糙了点
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名猪斗屎 发表于
MD为什么有了64，还要装备1呢？
同问！就是啊？！
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本帖最后由 酒后胡言 于
09:39 编辑
yixinliuhuan 发表于
wz19看起来糙了点
都没见过高清大图，何来此说？！脱胎于海豚，再糙也糙不到哪里去吧？！
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高低搭配，干活不累。
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对陆航来说，多一种选择总是好的
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10和19是相互竞争的产品，不存在什么高低搭配。Z-9WA本身就是一款侦察/攻击型直升机。
另，请注意，今后这样的贴请发在顶置的专贴中提问。因此，此贴关闭，谢谢大家合作。
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WZ501比WZ531/534强在哪？
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本帖最后由 重型坦克CSHB 于
14:32 编辑
上世纪天朝开始第一代步战车研制，
以BMP-1为原型，仿制了ZBD-86式步兵战车，并推出了WZ501为底盘的系列辅助战斗车辆！
但实际上WZ501系除86//86A两型步战车外，其他车辆非常罕见！
同一时期，我们跟国外合作，
以YW531底盘为基础，开发了NVH-1步兵战车，同时还在其底盘基础上，进一步发展了WZ534（ZSD-89）装甲输送车！
我军，目前主要的辅助战斗车辆（履带式）仍然以WZ531/534 底盘为主
为什么我们会在同一时期，同时装备两种完全没有关系的IFV/APC底盘呢？
bee7cf8e61d8.jpg (71.25 KB, 下载次数: 7)
14:31 上传
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本帖最后由 ojkpogkjopgp 于
14:34 编辑
不，现在用得底盘是89改，和老89没有任何关系了(？)
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14:34 上传
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没有发现我们缺的一直是武器系统而不是底盘吗？
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RE: WZ501比WZ531/534强在哪？
没有发现我们缺的一直是武器系统而不是底盘吗？
步战底盘也无出众之处，仿了一款又一款。
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WZ502是89改？
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RE: WZ501比WZ531/534强在哪？
不，现在用得底盘是89改，和老89没有任何关系了(？)
红果果的出口转变内销啊。。。
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超大游击队员
<span style="color:#5赌王 发表于
红果果的出口转变内销啊。。。@喜之狼
顺便帮我传达一下鄙视版主的心情：告诉大家博客地址却不让人进
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可能和中国步战的研制思路有关吧？
中国的步战要求“轻、矮、灵”，靠机动和低矮的外形换取生存力。
一个矮字就把531淘汰了。
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RE: WZ501比WZ531/534强在哪？
可能和中国步战的研制思路有关吧？
中国的步战要求“轻、矮、灵”，靠机动和低矮的外形换取生存力。
WZ501才没前途，储备浮力小。
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超大游击队员
85装甲输送车把12.7机枪换成机关炮就叫步战，直接弄迷糊我了
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本帖最后由 tyg728 于
22:30 编辑
531H/4是装甲输送车底盘，501是步兵战车底盘，功能不一样，仿制501时531H也在进行改进，501步战在86年定型后没有马上投产，估计军队不太满意，选了89年定型的534，90年代501步战投产大约因步兵机械化需求以及台海紧张局势的原因，毕竟534伴随坦克作战能力有限。另外，从研制时间上看86A步战似乎是04步战研制的备份。
至于531H改出的NVH-1与501拆掉炮塔改出的装甲运兵车都是外贸出口用的，531H还有装501步战炮塔的外贸型YW309
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