内地实施营改增中央与地方增值税收入划分各占一半
　　据《中国政府网》报道，内地全面推开营改增试点於5月1日实施。国务院决定，制定全面推开营改增试点後调整中央与地方增值税收入划分的过渡方案。　　内地发布《国务院关於印发全面推开营改增试点後调整中央与地方增值税收入划分过渡方案的通知》称，该方案自5月1日起执行，过渡期暂定2至3年。以2014年为基数核定中央返还和地方上缴基数，所有行业企业缴纳的增值税均纳入中央和地方共享范围。中央分享增值税的50%，地方按税收缴纳地分享增值税的50%。　　方案明确的基本原则是保持现有财力格局不变。既要保障地方既有财力，不影响地方财政平稳运行，又要保持目前中央和地方财力大体「五五」格局。以2014年为基数，将中央从地方上划收入通过税收返还方式给地方，确保既有财力不变。调整後，收入增量分配向中西部地区倾斜，重点加大对欠发达地区的支持力度，推进基本公共服务均等化。同时，在加快地方税体系建设、推进中央与地方事权和支出责任划分改革过程中，做好过渡方案与下一步财税体制改革的衔接。(ta/w)
（责任编辑： HN666）
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营改增减税最新消息：营改增概念股有哪些？
14:29:04发布：股城股票
随着营改增减税以来，全面推开营改增试点作为供给侧结构性改革和财税的重头戏，减税效应持续释放。营改增减税最新消息营改增减税效应持续释放，今年减税5750亿元。那么，营改增概念股有哪些呢？
营改增减税最新消息：
全面推开营改增试点作为供给侧结构性改革和财税改革的重头戏，减税效应持续释放。国家税务总局公布的最数据显示，2016年5月份至2017年9月份，全面推开增试点累计减税10639亿元。其中，2016年5月份至12月份减税4889亿元，今年1月份至9月份减税5750亿元。 营改增概念股有哪些
营改增其意义不止是减税，更有力地促进了产业分工优化，拉长产业链，带动升级和服务业发展。无锡市金沙田科技有限公司原为单一制造企业，营改增后向专业化、高端化进军，扩展成为环卫设施、机器人（20.930，0.18，0.87%）研发、制造、服务、再生资源处理应用的综合环境服务制造集团。
营改增概念股有哪些？
A股中，可关注：铁龙物流（600125）、华贸物流（603128）、国恒铁路（000594）、大秦铁路（601006）、广深铁路（601333）、金螳螂（002081）、全聚德（002186）、飞力达（300240）。
渤海轮渡（603167）、（601518）、洪涛股份（002325）、亚厦股份（002375）、广田股份（002482）、（300117）、江河幕墙（601886）、（600476）、东方通信（600776）。[最新概念股]营改增概念股有哪些？营改增概念股一览 - 南方财富网
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营改增概念股有哪些？营改增概念股一览
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　　营改增概念股：作为深化财税体制改革的“重头戏”，营业税改征增值税正在被高层寄予厚望。
　　据第一日报报道，国务院副总理李克强在18日举行的扩大营业税改征增值税试点工作座谈会上表示，要抓紧制定扩大改革试点的具体方案，有序扩大试点范围，适时将邮电、运输、建筑安装等纳入改革试点。根据国家和地方财力可能，逐步将营改增扩大到全国。
　　这是高层第一次在公开场合表示营改增试点将向新行业扩围，并明确划定三大行业范围。
　　根据国务院的部署，从今年8月1日开始至年底前，将交通运输业和部分现代业营改增试点，由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东8个省（直辖市）及宁波、厦门、深圳3个计划单列市。这些地区经济总量、服务业增加值和税收收入超出全国的“半壁江山”。
　　中翰国际转让定价税务服务联盟发起合伙人王骏认为，营改增试点从1个直辖市扩围到9个省（直辖市）及3个计划单列市，地区试点累积的经验已经足够。明年应尽快将交通运输业和部分现代服务业的试点向全国推开，之后再选择尚未纳入营改增的行业进行全国试点。
　　中国社科院财经战略研究院研究员杨志勇认为，交通运输业和建筑业是营业税中体量最大的两个税目，两个行业所缴纳的税额占到营业税总额的一半以上。若能将建筑业纳入试点范围，表明营改增试点的力度确实在进一步加大。
　　王骏表示，当初上海试点的时候建筑业也曾经是候选的大热门，但最终没有入选。其原因除了上海市的意愿之外，更重要的建筑业纳入营改增存在三大难点。
　　首先是纳税地的变更对地方财政利益影响比较大。当前建筑业缴纳营业税是按照劳务发生地纳税，工程在哪里就在哪里纳税。但增值税却要求在所在地纳税。比如北京的建筑企业在上海有工程，营业税是在上海交，而增值税则要回到北京交。
　　其次，由于建筑业竞争非常激烈，企业良莠不齐，很多企业达不到增值税一般纳税人的要求，这也造成了税收征管的难度。此外，沙石土料等很难拿到增值税抵扣发票，建筑业也存在抵扣不充分的问题。
　　“这些难点都需要相关部门进行进一步的制度设计。”王骏说，根据财政部营改增的文件，留给建筑业的营改增的税率窗口是11%，而建筑业的营业税率仅为3%，因此很多建筑企业主担心改革之后会像交通运输业一样出现税负上升。
　　铁路运输之前由于无法划分试点省市而没有纳入营改增的试点，因此铁路运输业被纳入了扩容范围，必须以全国性试点的推开为前提。
　　杨志勇表示，上个月财政部下发的《关于调整铁路运输企业税收收入划分办法的通知》中将铁路企业的营业税下划地方已经在为铁路运输业纳入营改增试点做前期准备。
　　铁道部公布的《2011年度汇总审计报告》显示，2011年，铁道部缴纳营业税214.3亿元，2010年为186.8亿元。
　　王骏还认为，相比于交通运输业和建筑业的复杂情况，邮电通信业由于涉及的企业数比较少，而且基本上都是央企，营改增试点的阻力会比较小。
　　（《证券时报》快讯中心）
　　相关收益股
　　铁路运输
　　国恒铁路（000594，股吧）（000594） 铁龙物流（600125，股吧）（600125） 大秦铁路（601006，股吧）（601006） 广深铁路（601333）
　　建筑装饰
　　金螳螂（002081） 洪涛股份（002325，股吧）（002325） 亚厦股份（002375，股吧）（002375） 广田股份（002482，股吧）（002482） 瑞和股份（002620，股吧）（002620） 嘉寓股份（300117，股吧）（300117） 百慕新材（430056） 江河幕墙（601886，股吧）（601886）
　　邮电通信
　　湘邮科技（600476，股吧）东方通信
　　（《证券时报》快讯中心）
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