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自由锻工艺过程的实质是利用简单的工具，逐步改变原坯料的形状、尺寸和组织结构以获得所需车轮锻件的加工过程。

自由锻工艺所研究的内容是：车轮锻件的成形规律和提高车轮锻件质量的方法两个方面

自由锻的优点是：所用工具简单，通用性强、灵活性大因此適合单件和小批车轮锻件，特别是特大型车轮锻件的生产这对于新产品的试制、非标准的工装夹具和模具的制造提供了经济快捷的方法。为了减轻模锻设备的负担或充分利用现有模锻设备简化模锻结构，有些模车轮锻件的制坯工步也在自由锻设备上完成

但自由锻的缺點是：车轮锻件精度低，加工余量大、生产率低、劳动强度大等

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自由车轮锻件的成形特点是：坯料在岼砧上面或工具之间经逐步的局部变形而完成由于工具与坯料部分接触，故所需设备功率比生产同尺寸车轮锻件的模锻设备要小的得多所以自由锻适用于锻造大型车轮锻件。

自由锻所用原材料为初锻坯、热轧坯、冷压坯、铸锭坯等对于碳钢和低合金刚的中小型车轮锻件，原材料大多采用经过锻轧的坯料这类坯料内部质量较好，在锻造时主要解决成形问题；要求利用金属流动规律选择合适工具，安排好变形工序以便有效而准确地获得所需形状和尺寸。而对大型车轮锻件和高合金钢车轮锻件多数是利用初锻坯或铸锭坯，因其内部組织疏松存在偏析、缩孔、气泡和夹杂等缺陷，在锻造时主要解决质量问题

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