水运具有不可替代的优势-
水运具有不可替代的优势
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&&&&&&& 过闸能力的提高&&&&&&& 三峡永久船闸2010年过坝、闸的货物量分别为8795万吨和7880万吨。通航8年累计过闸货物量达4亿吨。2010年下行过闸货物量达4281万吨，为设计能力的85.6%。交通运输部预测，到2012年底下行过闸能力将达到4978万吨，这就意味着提前18年达到设计能力，大大超过了当年预测的发展速度。&&&&&&& 2010年大宗货物过闸量为6641万吨，占总过闸货物量的84.3%，其中煤炭达2875万吨，矿石达1481万吨。重庆出口货物以机电产品为主，90%的货物通过航运可直达上海。这种内地与东、中部大宗的生产资料和优势产品的交换，极大地促进了西南地区的经济发展。&&&&&&& 船舶吨位的提高&&&&&&& 航道条件的改善促进了船舶大型化的发展和过闸能力的提高，2000吨级以上的船舶比例由2003年的8.88%提高到2010年的39.74%；过闸船舶平均由2003年的1040吨/艘提高到2010年的2092吨/艘，一次过闸平均吨位由2003年的6915吨提高到2010年的11987吨，达到了船闸过闸万吨级船队设计要求。今后进一步提高过闸效率的方向之一是船型的标准化，缩短过闸时间。&&&&&&& 通航成本的降低和节能减排效果&&&&&&& 船舶单位平均燃油能耗已经由成库前（2002年）的7.6千克/（千吨·公里）降至2010年的2.9千克/（千吨·公里），宜昌重庆航线单位运输成本下降了37%左右。2008年重庆地区水运、铁路和公路的运价本别为0.033元/（吨·公里）、0.16元/（吨·公里）和0.48元/（吨·公里），三者最经济运输的距离分别为水运1000公里、铁路600公里、公路50公里。&&&&&&& 水路运输节能减排效益显著。按2002年燃油单耗水平计算，三峡水运累计节约燃油近245.5万吨，减少排放二氧化碳736.5万吨、二氧化硫9.8万吨、氮氧化物13万吨，被长江航运部门总结为“运能大、成本低、污染少、占地少”几大优点，因此，水运是不可替代的。&&&&&&& 三峡永久船闸的规模及设计布置&&&&&&& 修建三峡水库可以使通航条件得到根本的改善，通航能力大大提高。由于大坝切断了通往下游的航道，船闸就成为连接上下游的必备设施。&&&&&&& 在三峡永久船闸的设计论证期间，交通运输部与长江水利委员会根据长江三峡段当时的年通航量、经济发展状况，对船闸设计水平年的年通航能力进行了分析，预测到2030年单向运输的年通航量为5000万吨，并以此为依据设计了三峡永久船闸。&&&&&&& 在科学研究的基础上，三峡工程还借鉴了国内外船闸设计运行经验，将永久船闸设计为双线5级（即南线船闸和北线船闸），每一线船闸分别设有5个闸室，每个闸室长280米，宽34米，槛上最小水深5米，首末级船闸上下游落差达113米，即船舶通过船闸要翻越40层楼的高度。即使分成了5级，每个上下两级船闸之间的实际最大落差还有45.2米，为世界最高水平。&&&&&&& 闸室采用人字门挡水，双线船闸共有24扇人字闸门。每扇人字门长38.5米、宽20米、厚3米，最大单扇门重850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称“天下第一门”。船闸系统全长6.4公里，其中船闸主体部分长1.6公里，上下游引航道总长4.8公里。设计者将永久船闸布置在左岸，通过开挖两条巨大的明渠修建船闸，在船闸上、下游修建隔流堤，为船船怎样通过三峡永久船闸？简单地讲，根据连通器的原理，利用闸室内水位升降，就可以使船舶克服上下游水位差通过大坝。以图中船队上行为例，船舶（队）驶至四闸室，打开位于主廊道阀门充水，四闸室水位上升，与三闸室水位齐平时，打开三闸首人字闸门，船舶（队）进入三闸室，如此重复几次，就像爬“楼梯”一样，直至船舶（队）驶入上游引航道。下行过程正好相反。在实际操作中，船闸运行有一套行之有效的高度自动化的监控系统。&&&&&&& 船闸输水系统&&&&&&& 为了让进入或流出闸室的水流更均匀，使闸室水位能够平缓地抬升或下降，以确保闸室中船舶的平稳安全。三峡永久船闸设计了多个充/泄水口：输水采用的是两侧主廊道+底部输水方式，主廊道布置有充/泄水阀门，每一个闸室底板上分两列布置了8组出水口，每组12个出水口，总计96个。以充水方式为例，水流先从中部主廊道进入位于闸室中部的第一分流口，然后分别进入该闸室的上半区和下半区的分支廊道，通过第二分流口到达分支廊道，最终经过96个出水口进入闸室。
三峡永久船闸过闸大宗货物分布（吨）
三种运输方式比较
&&&&&&& 船闸输水系统&&&&&&& 为了让进入或流出闸室的水流更均匀，使闸室水位能够平缓地抬升或下降，以确保闸室中船舶的平稳安全。三峡永久船闸设计了多个充/泄水口：输水采用的是两侧主廊道+底部输水方式，主廊道布置有充/泄水阀门，每一个闸室底板上分两列布置了8组出水口，每组12个出水口，总计96个。以充水方式为例，水流先从中部主廊道进入位于闸室中部的第一分流口，然后分别进入该闸室的上半区和下半区的分支廊道，通过第二分流口到达分支廊道，最终经过96个出水口进入闸室。
&&&&&&& 主汛期的防洪与航运关系&&&&&&& 进入汛期，三峡水库水位降到145米，即防洪控制水位，以迎接汛期大洪水，并为防洪调度提供条件。库区水位降低了，上游和下游的落差也就小了，船闸则按4级运行，第一级闸室保持敞开，直接进入第二级船闸。当水位超过156米后，三峡船闸就由4级转向5级运行。
&&&&&&& 滚装船与翻坝运输&&&&&&& 滚装船是用于运输由集装箱连同滚车底盘组成单元的专门水上运输工具。装卸货物时，用拖车或叉车直接运送货物单元进、出船舱。滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船。滚装船与集装箱船一样，装卸效率高，每小时可达吨。此外，由于过闸需要时间，为了缓解货物难以及时过闸的问题，自2000年开始，川江货物滚装船运输车辆实行“水-陆-水”翻坝转运方式。10年来，三峡翻坝转运滚装车辆180万辆，转运旅客500多万人次。2010年底建成通车的三峡翻坝高速公路，将滚装运输改“水-陆-水”为“水-陆”模式，车辆在三峡大坝上游茅坪港码头下船后，从三峡翻坝高速公路直接进入全国高速公路网络，真正实现水陆运输无缝对接。舜都污水处理设备广阔的发展前景与不可替代的优势
污水处理设备的资金投入低、占用土地少、处理效率高、管理方便等诸多优点，使其与大型传统的污水处理设备相比，在市政管道不发达地区，农村地区具有更加广阔的发展前景与不可替代的优势。污水处理设备有哪些优势呢?下面就为大家介绍一下:
1、充分利用社会闲置资金，减少资金投入
建设大型传统污水处理系统往往需要更多的钱。目前，中国的污水处理业务存在较大的资金缺口，但是有大量小型社会闲置基金难以使用的情况。综合污水处理设备投资小，可以利用这些社会闲置资金，使农村污水处理事业更加顺利进行。
2、节约建筑空间，降低土地使用成本
大型污水处理厂的建设通常需要花费大量的施工面积，占地很多，破坏环境。随着经济的不断发展和城市化进程，特别是东部发达地区，土地利用成本越来越高。综合污水处理设备不需要大量使用土地，可以用于地下加工，节省空间，进一步降低投资成本，也没有生活区或景区景区造成损害。
3、市政管网施工压力，减少污水管网规模
对于农村和偏远地区，网络覆盖面普遍较低，大型污水处理厂的建设通常需要大规模市政管网的协调发展，这样会花费大量资金，不易管理。采用综合污水处理设备，可以城市管道施工压力。另外，对于分流排水系统，由综合污水处理设备处理的污水可以直接排放到雨水管道或水域附近，既不污染环境也不增加污水管道的压力。
4、节约用水资源，实现水再利用
随着农村水资源需求的增加，水资源短缺将成为限制农村发展的重大课题。综合污水处理设备处理的污水可以满足国家对水再利用标准的要求，可以重复利用，节约用水资源，较大的传统污水处理系统体现了较大的优势。
5、高度综合的水处理技术推动了水处理行业的创新
污水处理设备实现了污水处理的集成化，使原本单一的技术集成到一个设备中。污水处理设备技术自80年代初引入到我国以来，随着国家对污水处理要求的逐渐提高，集成化程度将不断提高，这将大大地推动水处理行业技术的不断发展与革新。
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中医治疗肿瘤具有不可替代的优势
中医治疗肿瘤具有不可替代的优势
副主任医师&&|&&
北京中医药大学
中医肿瘤科
肿瘤治疗中医介入的越早越好，不少肿瘤患者总是等到西医没办法了，才想到找中医搏一搏，这是非常错误的。中医治疗肿瘤并非是“最后的救命稻草”，治瘤治疗中医有不可替代的优势，可以在几方面起作用——对可以手术的患者，辅以中医药治疗，有助防止术后复发、转移，在肿瘤的放化疗期间，中药可以减轻其毒副反应。化疗期间通过中药治疗起到扶正作用，使患者能够顺利的放化疗，并且可减轻或治疗放化疗导致的肝肾功能损害等。对一些晚期的肿瘤患者来说，中医对他们的治疗方案讲究的是综合治疗。中医治疗肿瘤起效就像熬中药一样，要慢慢熬、慢慢起效。但不能等患者病入膏肓才来，中医药应贯穿治疗肿瘤的整个过程。中医治疗肿瘤的优势在于辨证论治。中医辨证，需要根据望、闻、问、切等诊断方法，所得证候，再用中医理论，分析病因、病机，再决定治法。所以，辨证论治，也有称之为辨证求因，审因论治。
副主任医师
北京中医药大学
中医肿瘤科
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在哪些领域，C++ 还有着不可替代的优势？为什么
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C++最大的优势是速度快，占用资源少（堆内存的管理是程序员自己控制，而不是垃圾回收器）主要领域在：系统软件、大型游戏、科学技术、嵌入式开发（有时仅仅是C语言）
采纳率：69%
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一切要求效率的啊
c++的效率很高的 除非你用汇编，
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