师傅们这车载低音炮如何接线三个端口怎么接?谢谢!

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&&&新装了低音炮,不知道师傅把控制线接 ...
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新装了低音炮,接线的师傅把12V和控制线都接在了方向盘下面,具体位置忘记问了,也没有他电话。
不知道是不是他把控制线接ACC上了,然后12v找个了1个12v的线并接了。
高手指点一下。
我想弄清原来的接线,然后给12V加个开关,否则车已发动炮就加电了。
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开关应该控制12V吧,我觉得控制线接线没什么意义。
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我还以为高手回复了呢
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低音炮有一般有三根电源线,第一根接地线,第二根电源线+极(这根接常电,意思就是不用开钥匙都有电的正极接线),第三根就是控制线,这根接acc(就是打开钥匙有电的正极接线,如果要加开关的话,就在中间串连个开关就可以了,这样如果忘了关开关的话,关了钥匙也就等于关了开关,不至于一直放电) [s:88]&&[s:88]&&[s:88]
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按照你的说明,低音炮上的正极和地线是一直有电的了?
其实我开关接第二根电源线+极是不是也可以,如果开关忘记关了,acc关了不一样没电吗
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引用第5楼yy521于 22:13发表的&&:
按照你的说明,低音炮上的正极和地线是一直有电的了?
其实我开关接第二根电源线+极是不是也可以,如果开关忘记关了,acc关了不一样没电吗是的也可以,不过如果不考虑钥匙开关所能承受的电流量的话,也行
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控制线电流很小吧。能加你QQ吗。我
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引用第7楼yy521于 22:49发表的&&:
控制线电流很小吧。能加你QQ吗。我恩,控制线一安都不到.而正极接线(常电那根)却最高时有十安左右,现在在线么,我的qq
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明白了,控制线还比较细点,我接开关更方便了
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在F0组合仪表后面有中央接线盒,上面有15A ACC保险,实在如果需要引出线(有风险,需要保险保护),需要在组合仪表保险后面的引出线上进行操作。
在方向盘下的方位,可判断
1.若在ACC保险前,则在组合仪表引入接口处黄色线上引出(仪表板线束总成);
2.若在仪表后,CD机接入的ACC电前,则是组合仪表引出线至CD机段灰色线束(仪表板线束总成)。
建议尽量不要私自改装,请专业技师调整,改装后也需包装良好,若部分裸露触碰管梁将会烧损ACC线路及元件。
“谦卑(Humility)、诚实(Honesly)、怜悯(Compassion)、英勇(Valor)、公正(Justice)、牺牲(Sacrifice)、荣誉(Honor)、精神(Spiritualiy)”
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谢谢,有空自己打开看看
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直接接电瓶上不就可以了,然后搞个带控制线的高转低装上,,不开CD,,低音炮就不通电
自驾九皇山带儿子们玩
南京,久违的暴雪……
水润开远 ——直把凤
天津王朝车友会拔萝卜玩汽车音响是一个过程,听听一位发烧友的心里话
本人开始对音响一窍不通,欣赏力非常有限,每每那些音响开得震耳欲聋的从我身边飞驰而过时,我都对他们报以鄙视的目光,认为改装音响,都是蛊惑仔们为了标新立异才做的事情,与我等儒家君子不是一路人,所谓,对我来说,真的好遥远,我跟发烧一词根本沾不上边,只求有声音发出就满足了,平时在车上90%的时间都是听收音,因为听CD很容易听腻那几首歌,本人就自身的音响而言,还相当满意,期间还借给几个朋友开过我的车,换车时,有几个朋友还说我的车音响超劲,我听了,心里那个美啊,感觉他们说的还是实话,我自己也认为速腾自身音响水平还真是不错。本以为,日子就这样平静的如小溪般涓涓流逝...
同年6月加入本地的车友会,车友们有空闲就聚在一起海侃胡侃,交流得瑟经验,交流当中,有几个改装过音响的车友聊得起劲,我对新鲜事物都很好奇,逐一坐上他们的车试听,这一听不要紧,乖乖,那个震撼啊,那咚咚的敲鼓声仿佛鼓就在你面前敲打,那流水声仿佛水就在你耳边流过,比我原车的1.6音响那个清晰啊,通透啊!原来好音响就是这个效果,好逼真!我来了兴趣便对车友们穷追猛打,交流中得知,车友很多也都是菜鸟,一问三不知,不知品牌,不知搭配,我很失望,通过和车友们的交流,我便对音响改装动了心弦,难忘啊,好难忘,那清晰的人声,乐器声...和我那乞丐1.6对比,简直是天壤之别,1.6声音那个闷啊,声场那个乱啊...简直不是人听的,我还居然听了那么久,真是佩服我自己啊。从那得瑟回来以后,我便开始在网上有意的留意起音响方面的内容,爱卡的音响改装版块也经常留下的我的足迹,狠命的修炼音响方面的功力,拼了老命也想知道,这汽车音响到底是个什么样的玩意。
& &&<font STYLE="margin: 0 padding: 0 word-wrap: break-" FACE="仿宋_GB年1月,我一个交好的哥们也购入了速腾,不过他是2.0AT,音响大家都知道2.0和1.6主机头不同,也比1.6多了后门喇叭,平日里咱两的车的对比交流自然不少,经常互开。这不开不要紧,这一开,乖乖,这2.0原车的音响怎么那么猛啊!简直就像2,3000千改装车的水平,高音高坑,中音清晰,低音有弹性!音场准确!比我原车的1.6好了不止一倍啊!太不可思议了!同是速腾,差别怎么那么大啊!哥们在那得意了,一直在说我的1.6原车音响简直是垃圾,不堪入耳,不是人听的。这时,我便下定决心一定要改装我的音响,通过多方的咨询和明查暗访,知道音响改装的水非常深,一般人定淹死,本人本着花最小的钱办最好的事的原则,以性价比优先,费用控制在1500以内,还是决定不大动干戈,小改一下,直接换前门喇叭恢复后门喇叭,找了一家车友们推荐的店铺,跟老板说明了我的改装原则,它推荐了MTX美国澎湃套装(具体型号忘了,总价1300左右),不换主机,不加功放,不加低音炮。谈好后,开工,半天的捣鼓,旁晚时分终于弄好了,怀着激动的心情迫不及待的开打电源键,从喇叭里终于传来的让人期待已久的清晰的声音...慢着!当时2.0AT朋友的车也在场,改好后,我们是同时开音响来做对比的,朋友就指出,怎么音响提升感觉不大呢,总体还是低闷,还是不清晰,音场还是乱。当时我也纳闷了,一千多块啊,怎么好不了多少啊!和自己的期望相差太远了啊!这是师傅指出来说,有可能是主机头的原因,1.6主机头的功率不够,推不动MTX喇叭,正好2.0AT的车在旁边,就立马把2.0的RCD500换到我的车上,屏住呼吸,开打电源键,哎哟,让人久违的清晰声终于从我的喇叭里传出来了...好多了好多了,真的是好多了,终于可以分得清高中低音了,这才是我想要的音响啊,终于不用再忍受原车那垃圾音响的折磨了,这种日子终于告别了,欣慰啊高兴啊,也不是很贵嘛,但是虽然换了RCD500后,音色提升了很多,但是无论如何还是跟2。0原车的音响差了一大截,没有办法,喇叭都已经装了,师傅推荐加功放,可我暂时还没有这个计划,我当时就很纳闷,为什么换了1千多元的喇叭,主机头也换了RCD500,音响效果还是比不过2.0AT那廉价的几十块钱的喇叭呢,有专家麻烦指点一下,这问题到底出在那里啊!没有办法了,装了就已经装了吧,反正音色相比原车1.6已经好很多了,先听着先吧,但我也总不能用朋友的RCD500,而他用我的RCD300啊,后来我在淘宝上自己买了一个拆装9.9新的RCD500,至此,音响改装计划已经全部完成了,虽然不是满意,但至少相比原车那低闷,混乱的音响已经提升很多了。
& &&进入2010年,原车改装的音响已经陪伴我走过了差不多一年的时光啦,这一年里,我对音响改装更加痴迷,也稍微懂了不少知识,但是改装后音响不够好这个问题一直在纠缠着我,现在我又有了下一步的改装计划,首先是主机,都说主机是音响中的重要组成部分,起码占了50%,不知道对不对,主机我看中了阿尔派的9887和歌乐的786,有哪位DX用过这2个的,哪个好更好点,请给点意见啊,还有就是喇叭的问题,速腾是3分频的预留口,我原来第一步的MTX改装是2分频而已,这个有什么办法改回3分频吗?可否直接在原来的基础上再加一个中音的喇叭?或者全套的前面都要换3分频?请指教!我在网上查了,全套3分频的喇叭都超贵,喜力士和劲浪的3分频系统都要5,6千左右,超出我的预算了,请DX们支个物美价廉的招啊,另外一个就是功放的问题,加一个功放好还是2个好?什么牌子的?非常感谢!希望大家共同学习!
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。汽车音响改装知识 这些误区要警惕
在这个追求个性化的时代,已经不是什么新鲜事,它能彰显车主独特个性,满足不同人们的审美需求。汽车改装包括车身改装、车灯改装、动力系统改装、刹车系统改装等等。其中汽车音响改装是很多车主所关心的,它能使车内音响空间以最佳的声场表达方式,表达车主对音乐爱好者的极致追求。下面小编将为大家介绍汽车音响改装知识。汽车音响改装知识—步骤1、确定喜爱的音乐风格改装汽车音响最需要注意的一点就是,你究竟喜欢什么风格的音乐。因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。3、选择汽车音响改装店所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要。汽车音响改装知识—注意事项1、切勿贪小便宜一般改装音响的的费用大约在元不等,不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店,因为,不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题。3、音响的预留空间说到预留空间,很多车主疑惑,预留空间有什么样的意义呢?其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。4、忽略音响主机的功放能力很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现。接下来就来说说主机和扬声器的改装。汽车音响改装知识—主机1、主机的分类(1)、按信号源分类主机信号源主要有收音、磁带、CD、VCD、DVD、MD、MP3等。我们通常接触的普通主机产品都是配有收音、磁带、CD三种功能,以适应现阶段消费者的基本需要。而具体到主机信号源的搭配情况,那就相当丰富了,有以下几种模式:单碟CD+收音,多碟CD+收音+磁带、多碟CD+单碟CD+收音+磁带、MD+多碟、CD+收音、多碟CD+单碟CD+收音,MP3(兼容VCD和CD)+收音、DVD(兼容VCD+CDS)+收音等。(2)、按发烧型与普通型的主机分类 发烧型的主机指的是纯音源,不带功放的、档次高、音质好、使用时必须配其它功放才能使用的主机。由于它省却了在其它部件上的成本,又大大减少了“热污染”,所以发烧型主机对音质的提高有很大的帮助,追求优异音质的车主可以首先考虑选用该类型主机。 & & 普通型主机一般都有四路功放,功率从每声道40W-60W不等,RMS功率(额定功率)大约在10W-15W左右,可驱动40W(RMS)以下的喇叭单元。2、如何选择主机(1)、应选择全数位逻辑机构的主机传统的主机是机械式的笨拙操作方式,给车主带来了一系列的烦恼,收听CD时必须取出卡带等,影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代,使操作较轻松自如,系统反应灵敏快捷。(2)、选择可变双色灯光照明的主机有些主机可以在绿色或琥珀色之间进行选择,一是改变照明颜色可与汽车仪表板的灯光颜色相匹配,在夜间使汽车的仪表板更加亮丽,二是改变照明颜色可以使汽车的内部环境和您的心情相吻合。(3)、选择可摘取式防盗面板携带方便的可摘取式防盗面板已成为新一代汽车音响主机的设计主流,此种方式就是将主机的操作功能键部分独立作成一单元体,当您要离开汽车时可方便地将此部分取下,装入口袋或手提包,因为没有前面板就不能操作,所以剩下的部分因没有操控面板而对盗贼毫无用处。(4)、应选择全数位逻辑机构的主机传统的主机是机械式的笨拙操作方式,给车主带来了一系列的烦恼,收听CD时必须取出卡带等,影响开车的注意力。而现在的大部分的主机已被触控式的数位逻辑机构所取代,使操作较轻松自如,系统反应灵敏快捷。(5)、机可直接安装控制多碟CD交换片机在车上安装CD唱机已成为主流,但如果车主预算有限,希望先添购主机,等到日后再慢慢补齐。建议您先着眼于未来,最好选择可直接控制CD换片机功能的主机,今后升级可 直接加装CD换片机。汽车音响改装知识—扬声器1、扬声器的特性走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机与功率放大器,你还会看到那些款式各异,精巧别致的扬声器(喇叭),你也许以为与一般家用音响一样,其实不然。(1)、温度家用扬声器在房间内使用,因此温度差小,而汽车在室外工作,随着气候变化无常,温差大,所以要抗温度老化。(2)、湿度汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击,所以车用扬声器需防潮,现在多采用防潮的化学合成材料音盆。(3)、尘土家电扬声器在房间内使用,故尘土少,而车内尘土多,需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。(4)、振动车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击,所以设计上要牢固不能松动。(5)、噪声考虑到各种噪声和振动情况,所以使用的材料有所不同,要采用各种方式抵消不同的噪声。(6)、阻抗汽车供电电压低,为了获得大的功率,扬声器的阻抗都较小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。2、扬声器的分类按扬声器重放的频率分全频扬声器、高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器。按尺寸分高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。按性能和用途分可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。汽车音响改装知识—隔音步骤1、减震对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。2、降噪对全车进行吸音、降噪处理。3、密封对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给你的身体带来危险。汽车音响改装知识—误区汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。1、炫酷包装的就是好产品以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的第一印象,价格自然不菲,然而品质呢,不言而喻。2、价格成为衡量汽车音响品质的尺度汽车音响改装并不是越贵越好,当然也不能一味的贪图便宜。3、洋品牌情结挥之不去因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品,很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。4、功率越大越好不少消费者装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。5、不注重改装技术汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半。结语:近年来汽车影音多媒体系统发展迅猛,其实汽车音响改装算不上是什么潮流,只要对音乐有热爱、追求的车主都能进行改装。但在改装音响的时候不应该只追求高价位、洋品牌,产品的品质才是硬道理。无论厂家还是改装店,都应当负有正确引导消费者的责任,只有这样,汽车音响改装市场才能健康蓬勃发展。
(责任编辑:李慧)
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汽车低音炮如何安装正确
是这样的 我在外地买了一个汽车低音炮,卖家当时是用mp3连接上的低音炮,音质很好。 回到我们这里以后随便找了一个修理汽车电器安装上了低音炮。可是音质和卖家的mp3连接的有天壤之别。 修车的师傅是把我的低音炮串联在我的车座后面的喇叭上的。 后来我电话咨...
我有更好的答案
  1、低音炮是一定要接主机后面的,有的主机有低音炮专用插头的。  2、用电烙铁把他们连接上就行了,
注意啊电源是有正负级的,
信号插头有三根线 ,不要接错了,
否则就没有立体声了。  3、电源线必须接在电瓶上面,距离电瓶40公分以内加一个保险,保险的大小视你低音炮的功率而定,但不能大过低音炮的保险丝,一般30A.低音炮有个信号开关,当接收到信号的时候,譬如CD机打开或者收音机的FM打开,通过功放控制线传输开关信号, 低音炮才会供电,所以千万不要认为接上电瓶就是随时有电警告:电源一定不要从方向盘下面引电,因为当汽车启动时就会同时带动低音炮,瞬间电流过大,容易产生超负荷,产生电路故障和电流杂音。
这个是选配件。如果由于汽车其他电器的影响,安装后有音频杂音(现象:无论汽车启不启动,安装后均有杂音),建议加装“音频滤波器”。8.套线选配件炮带有厂家送的配线,由CD机控制功放开机,优点是炮在CD机播放CD或者收听广播时才会通电,实现和第一个接法的效果。接法3:接在点火开关ACC上面,这时候炮在插钥匙即通电(不推荐该接法,当接收到信号的时候,也叫REM:电源一定不要从方向盘下面引电,因为当汽车启动时就会同时带动低音炮,瞬间电流过大,加插了钥匙后,无论你听不听歌,炮都会通电,夏天长时间开车,很容易烧炮)6.高转低选配件如果CD机没有低频输出而有需要纯低音的效果,建议加装高转低7,一般30A,特别是国产车,线材影响很大,产生电路故障和电流杂音4 12V负极- 搭铁接车売搭铁线接在车体上面,找铁皮比较厚的地方,接触点必须用砂纸打磨, 低音炮才会供电,所以千万不要认为接上电瓶就是随时有电警告,送的当然没有自己另外买的好啦!如果炮的功率比较高(譬如超过8寸) 建议电源线和音响的套线换成粗点的,譬如CD机打开或者收音机的FM打开,效果更佳,如果你直接配上同轴电缆做为线材,可以降低电流声,充分发挥出你的功放的质量,并联车上喇叭的音频线接入高转低,容易产生超负荷,每台车车况不同;5 音频开关(控制线)黄色线接REM功放控制线,建议加装“电源滤波器”:接CD机的供放控制线(前提是CD机带低频输出和供放控制)由CD机控制功放开机,优点是炮是在CD机播放CD或者收听广播时才会通电接法2:如果CD机不带低频输出和供放控制,通过功放控制线传输开关信号.低音炮有个信号开关.滤波器选配件如果安装后有电流的杂音(现象:汽车启动前没有杂音,汽车启动后有杂音),原因多是其他的电器或者线路有影响,当启动车子的时候电机负荷会过大,可以加一个功放延时器(带延时功能的高转低),接法1,有的主机有低音炮专用插头的2汽车的电源一般都是12V的 先看看你的低音炮是不是需要外接电源 我想应该是需要的 如果是要电源看看是多少V的 应该是12V的 如果是就买一个12V的变压器电源 就类似于猫的电源 连接我就不具体说明了 然后把信号线的接头也改成电脑用的插头 插头有卖的 1元一个 用电烙铁把他们连接上就行了 注意啊电源是有正负级的 信号插头有三根线 不要接错了 否则就没有立体声了3 电瓶正极- 保险丝 - 低音炮+12V电源线必须接在电瓶上面,距离电瓶40公分以内加一个保险,保险的大小视你低音炮的功率而定,但不能大过低音炮的保险丝1低音炮是一定要接主机后面的
是这样的。低音炮是一定要接主机后面的,有的主机有低音炮专用插头的
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