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折腾！就是造！更改原车DVD一体机功放芯片
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本帖最后由 squallzheng 于
10:22 编辑
先来个说明：
1，纯属蛋疼改装，没事儿的朋友不要动。
2，文字较多，如果你不喜欢看字，直接看图。
3，所有正文内容几乎为图片，爪机慎入。
车也用了1年了，从接车回家开始到现在，就没歇气的折腾音响，H6的音响太恼火了，就只能听个收音机还将就，哎，反正就是不折腾不爽。
初心：改改就好，不要沉迷.............
于是，买了漫步者瑰金G606，6.5寸同轴喇叭四个，换上，觉得和原车的没多大区别。{:soso_e103:}
不死心，又买了两个丝质高音头，便宜嘛，牌子忘了，换上，嗯！确实提升了！高音牛逼了！中低音完蛋了。{:soso_e101:}
还是不死心，买了魅颂的四进四出高转低、功放，改了，哎，真失望，中低频还是没有，只是功率大了，喇叭音色出来了。{:soso_e144:}
你觉得我就HOLD住了？{:soso_e145:}{:soso_e146:}
错。。。。。
然后，买了漫步者CW808低音炮，8寸的纯低音炮，装上，嘿！确实不一样，就是差个炮！{:soso_e113:}
牛逼了，满意了，但始终还是觉得哪儿没对........{:soso_e135:}
无数次的纠结，到底毛病出在哪儿，人家的就是不一样，最后得出结论：机头，就是机头，芯片问题。{:soso_e136:}
上网一查，果不其然，用的是最屌丝的功放芯片，能出声而已。
想换机头，一是没钱，二是不想再折腾了，原车DVD部位都拆了五六回了，烦！{:soso_e135:}
{:soso_e137:}人的欲望是无止境的{:soso_e137:}
最终还是蛋疼战胜了初心，用最便宜的方案改造最屌丝的芯片。
于是有了今天的帖子。
*===*===*===*===*===*===*===*===*===*===*
刚才在群里说：
“来了，作业来了，更换原车DVD芯片。正在传图”。
兴奋了一下，哈哈。
结果战国老大出来问：“改了有什么好处？”
我说：“原车机头功率增加，音质更好”
老大回：“哦”
{:soso_e136:}
其实我也知道我很蛋疼，都是特么闲的！
*===*===*===*===*===*===*===*===*===*===*
我们原车机头的功放芯片用的是TDA7388，屌丝芯片，能出声而已。
这个功放芯片的理论瓦数是40w*4，而这个功放芯片可以被现在能通用代换算最好的功放芯片TDA785代替，而不需要更改任何电路。
电容，是说微法（uf），我们原车机头的是25V3300uf，替代最好用25V10000uf，再加一个瓷片电容这样可以增加低音的效果。
之前有很多前辈的帖子说要拆除输出电容，或者不拆输出电容，说是会自激，会发热，我也不懂什么是自激，反正我懂发热！太热了就不好，于是我拆了。
把原车IC换成TDA7850，这款IC大名鼎鼎，功率大价格高音质好，这就是内在功力的提升。
我没有用TDA7850，在X宝大神的指导下，用了TDA7850A，反正我对这停产的芯片也没测真假，懒战胜了一切测试...
有人说更换了功放芯片至少提升20%的效果，我不知道这20%是如何计算出来的，据我的耳朵听，纯属扯犊子。
这些个提升“？%”完全就是扯蛋。
你非要我说提升了多少，我只能实在的告诉你，不多，真不多，但是可以肯定的是，功率上升不是点吧点，高、低频提升很给力，中频依旧完蛋。
DVD一体机的改装需要一些电路知识，及较强的动手能力；
没有基础的，对动手能力不自信的，请勿模仿！
有点基础又想这样折腾的，有问题可以楼下提问，我尽量提供帮助。
*===*===*===*===*===*===*===*===*===*===*
正文开始，纯图片说明，偶有文字解说
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怎么拆就不深入详解了，网上一搜一堆，甚至在群里和论坛里还有的培训教材，教你各种拆。
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正式改造方案如下图，再次申明：
没有基础的，对动手能力不自信的，
请勿模仿！
元件非常细小，看图不觉得，你拆开你就头大了
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这个“插曲”折腾了我1个多小时{:soso_e136:}
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我发现我们论坛还没有这样玩儿的，这个玩儿法是大概很多年前流行的“磨机”。
别说，效果真正有提升，如果你还是问我提升多少，请看帖子开头的文字部分。
灵感来自于.....忘了是哪儿了，反正是在汽车之家上翻了几个帖子，很不错，但是主机型号和主板长相都不一样，拆了我才发现，幸好有X宝大神帮助，感激大神！
哦，花费，不到100元
很好，支持！
牛逼，最多5分，别嫌少啊
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牛人真厉害，，，我就看看，不会折腾，但是支持折腾！
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楼主动手能力真强！
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这绝对是好作业。
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佩服楼主的动手能力。楼主改装过程图文并茂、清晰明了，一看即会。我的改装经历和楼主差不多，四门隔音、更换6.5寸喇叭效果有所改善 但在最后更换7850功放芯片后功亏一篑，装上后屏不亮、不开机、没声音，最后一刻失败了。
我也做了四门隔音，四层，门板内侧止震板+隔音棉，原车防水层换用隔音棉，门内侧塑料板背面用止震板，后果是门很重，效果确实有。
你换了7850的IC，点不亮的话我估计要检修了，多半是伤到供电了吧，还有就是怕IC本&
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太太太太太。。。。。。。。牛B了！！！！！！！
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支持楼主，好帖子，学习了，希望楼能继续发这样的帖子！
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不一定，看你装什么导航仪了。一种是必须拆掉原车功放，另装一套和原车功放外观差不多的导航仪，和原车完美结合。这个成本高。另一种是完全不动原车，另装一套便携式导航仪，利用支架将导航仪安装在方向盘前方，这种成本低，二三百元即可拿下。
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高手帮帮忙我有一个从车上拆下来的音响，想改成普通的音响，但是它的供电口有三条线，而且中间的那个看不懂 不知道怎么接，+12V&&& REM&&& GND& 不知道REM是接什么的！！！帮帮忙啊，
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以下是引用gwl063919在 19:24:00的发言：我有一个从车上拆下来的音响，想改成普通的音响，但是它的供电口有三条线，而且中间的那个看不懂 不知道怎么接，+12V&&& REM&&& GND& 不知道REM是接什么的！！！帮帮忙啊，+12V=电池正极，12V的；REM=功放控制线（有12V输出）；GND=电池负极
移动电话：壹叁捌贰伍零壹零叁叁叁QQ：新狮龙汽车用品商行—批发先锋主机，进口线材、隔音代理CRS汽车音响调音培训师
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我想他说的应该是功放吧，REM直接接到12V电源的正极去就行了。
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以下是引用gwl063919在 19:24:00的发言：高手帮帮忙我有一个从车上拆下来的音响，想改成普通的音响，但是它的供电口有三条线，而且中间的那个看不懂 不知道怎么接，+12V&&& REM&&& GND& 不知道REM是接什么的！！！帮帮忙啊，如果是功放,REM就要接主机里的REMOTE(控制功放开关)
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这简单的作品算是给2014年敬礼吧 。（起亚车机改家用）
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某日去某面馆吃午饭，看见一台车载丢落在收废品大哥的手上，于是就过去询问卖不卖，我随便看了下是起亚六碟车载，就问多少钱，老大哥说20块，我犹豫了下就成交了，为什么犹豫？因为新的也才七八十，而且带各种接口，不过我就是不想买罢了，二十块也就两包烟钱，买来玩玩也无妨，而且掂量了下挺重的，可想而知品质还是可以的。器材:&[]时间: 12:26:28&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&闪光灯:No &&白平衡:Auto&&器材:&[]时间: 12:28:28&&快门:1/10&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:450&&翻看背面和上面，没有尾插的示意图 ，没事，百度 。。。百度了半天还是没找到这型号的尾插示意图，我心还是不死 。。拆开底盖 ，看看有没写PCB上 ，果然&器材:&[]时间: 13:14:11&&快门:1/6&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:2100&&写的清清楚楚的这车机没USB ，没AUX ，这怎么可以呢 ？没AUX也就意味着无法外接音源 ，必须改具体的改法就不说了，网上很多，大同小异，我是找到音源切换IC那里，把AM去除，改成AUX输入口。器材:&[]时间: 22:39:04&&快门:1/13&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:350&&就是上面这块音源切换IC ，就动他，就对了 。 由于做的时候忘记拍照了 ，这里就省略了 。接下是蓝牙接收模块了 ，当时买的时候把重心放音质上面了，到货后才发现这蓝牙模块不带AUX输入 ，退货亏20邮费 ，果断不退了，没有大不了自己想办法改呗。看说明和电路图&1脚为外部使能脚，可以利用它，加个简单的继电电路，利用继电器的触点实现信号转换，不就行了么 ！如图：接下来就动手了 ，过程省略，直接上成品图。器材:&[]时间: 20:19:55&&快门:1/15&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:150&&器材:&[]时间: 20:20:35&&快门:1/15&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:300&&上机试试 。器材:&[]时间: 21:24:50&&快门:1/17&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:100&&搞定 ，开机把信号输入调至AM ,当蓝牙连接，且有信号输入时候，1脚为高电平，驱动继电器，此时为蓝牙音源输入，当无信号时，蓝牙模块当AUX音源输入。这样做的原因是，我把外部音源输入接电视机顶盒，把车机当纯功放输入，增加蓝牙是因为老妈经常用着她那蓝牙移动小，音质一般，这样做就可以直接把车机当功放使用，音质自然比移动蓝牙音箱好，而且功能多多，可以收听FM ,当CD机，还有那用不上的磁带机。。。当然这样放可不行，太乱了 ，要给它做个小，于是上了万能的淘宝，自己画了简单的CAD ，背板IO口及车机入口。连接件那些都是店家本来就有的 ，这样很方便，不过加工费不便宜啊 。花了多少钱就不说了 ，说多了都是泪，谁让自己没设备 。差不多等了五天左右，机壳来了 。器材:&[]时间: 15:59:46&&快门:1/30&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:50&&先弄背部IO口，当时测量不准，小了 1MM ，没办法，那锉刀挫呗 ，因为是铝板挫起来不费力气。器材:&[]时间: 16:28:35&&快门:1/30&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:50&&终于把输出段子给整上去了，也毁容了，不过放在后面也无所谓啦。&最终的背板是这样的 ，还有两个洞洞是留下来当音源输出接口的，不过现在先不弄，因为这车机的功放总体来说低频下潜很低，或许以后会增加双声道功放在里面，因为车机用的是单电源12V，功放不好挑选，像1875神马的单电源听听感确实没双电源的感觉好，暂时不弄了 。以后想弄了再弄吧，只是装给老人家听听音乐的 ，要求并没那么苛刻。把车机尾插给取了，直接用18AWG线焊接上去，并且压上了端子，方便拆卸。器材:&[]时间: 18:21:02&&快门:1/15&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:150&&器材:&[]时间: 18:31:37&&快门:1/30&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:50&&装机。。器材:&[]时间: 16:28:20&&快门:1/17&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:150&&器材:&[]时间: 19:37:51&&快门:1/15&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&感光度:350&&直接把接插件插上，信号焊上，这也差不多了 ，直接上盖，上成品图 。器材:&[]时间: 20:12:10&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&闪光灯:No Flash&&白平衡:Auto&&器材:&[]时间: 20:12:19&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&闪光灯:No Flash&&白平衡:Auto&&器材:&[]时间: 20:12:36&&光圈:F/2.4&&焦距:4毫米&&闪光灯:No Flash&&白平衡:Auto&&这灯是蓝牙的信号灯 。。这东西完成了差不多有一个月了，趁着今天元旦休息没出去玩，就在发个帖子，至此2014年过去了，在这一年中DIY的东西也算寥寥无几，有些弄了，都懒得发帖子，一直在论坛中潜水，这个简单的作品算是给过去的2014年敬礼吧 ，希望在2015年里，会越来越好 。祝大家新年快乐，阖家欢乐 。
自杀先 。。。
我也有这个机头的
caolei3721 发表于
我也有这个机头的
这款音质一样，最主要是功放IC 太一般了 。下次可能会继续DIY给加个功放IC什么的 。效果会好很多
为神马没人么？
这个必须顶！
太有才啦，真好看，智慧永川网赞一个
好做品，支持动手diy
感谢分享，果断收藏。
好好丁丁！！！！！！
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IAP DP-65汽车功放评测:原车音响太LOW 试试这款神器
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说在前面：近几年来，汽车行业发展迅速，随着人们生活和经济水平的提高，汽车已不再是高不可攀的产物，普及率也逐年增加，汽车已逐渐成为人类生活必不可少的一部分。作为一名80后，经过几年的奋斗，终于在今年选购了一款时下比较火热的车型“吉利博越”，有幸成为有车族中的一员。在生活中，无论是上下班，出门旅游，还是回家探亲与汽车相伴的时间较长，因此，在行驶中，音乐便成了用来缓解压力，放松心情的一种方式。好的汽车音响可以带来更好的音乐视听效果，让人享受到旅途的快乐。但是，原车音响的视听效果比较沉闷，三频表现不突出，对于我这种酷爱音乐，喜欢折腾的车主，简直就是一种煎熬，为此萌生了升级音响套件的想法。不过，新车在改装前还是心存顾虑的，担心改装过程中破坏线路，日后出现意外，得不偿失，为此陷入纠结中。直到有一天在“亿智蘑菇试用”平台上面看到了一款IAP DP-65汽车功放的产品，深入了解发现支持专车专用，无损安装，并且还支持我的车型，于是用心写了试用计划，最终如愿中签，在此非常感谢亿智蘑菇给予的试用机会。IAP隶属于广州立锐升旗下品牌，公司创立于2005年，在音频设备研发，制造等方面造诣颇深。今天介绍的这款IAP DP-65车用DSP功放，就是由立锐升技术团队，经过近千个日夜精心打磨，所研发的匠心之作。它有着音频处理能力强，体积小巧，功率大，安装调试简单等特点，而让我更看重一点便是可专车专用，无损安装，我相信这也是绝大多数车主所关心的。废话不多说，下面就跟随我一起来了解一下这款产品吧。包装：IAP DP-65汽车功放在包装方面非常简约，采用了较厚的环保型牛皮纸盒包装，天盖地式的设计，也是目前较为常见的一种包装手法。在配色方面，以纸浆原色为主，没有过多的装饰，较为素雅。在包装盒的封面，印制了DP-65汽车功放的外观矢量图，以及接口的分部。除此之外，还在包装盒的左上角标注了产品型号，右下角位置则详细介绍了汽车功放的特色之处，以及官方微信公众号二维码，用户通过扫码之后，便可以快速的进入公众号，在里面可以详细的了解产品的使用方法，还可以在线联系客服等，非常方便。打开包装盒之后，首先看到的并不是产品，而是一层厚实的压缩泡沫覆盖在汽车功放上面，拿掉之后，产品说明书，保修卡呈现在眼前，它们的下面便是我们的主角了。机身外面有防静电塑料袋包裹，并做了封口设计，而且整个机身被镶嵌在压缩泡沫内，非常牢固，这样的设计可以在运输中，有效的保护产品，防止在颠簸中损坏。DP-65汽车功放随机装配的配件还是非常简单的，除去主机之外，还附带了一条专车专用的功放连接线，一份产品手册，一份保修卡，还有一个小巧的绿色芯片，通过询问客服得知这是短路扣，一般情况下是用不着的。功放线材采用Y型设计，线材较粗，线材外面有绒面布料包裹，在关键位置还做了保险装置，线路安全做的还是非常到位的。白色的接头是用来连接在功放上面的，标有17#字样的插头为母头以及其余的两个插头，是需要与在车机或者CD连接，不同的车型功放连接线也不同，因此用户在购买的时候需要跟客服仔细说明，以防出错。附带的产品手册，里面详细介绍了产品的相关参数，安装步骤以及注意事项等，动手能力强点的用户，通过参阅完全可以自行安装，毫无压力。设计＆细节：DP-65汽车功放机身方面采用了全铝合金材质，拿在手中非常有重量。配色方面整体采用了较为鲜艳的枚红色为主，而前置对接端口面板与后置散热面板均为黑色。红黑搭配让产品看上去更加尊贵，充满科技感，符合国人的审美标准。前置面板边缘处采用了CNC磨边工艺，金属色的亮边在阳光照射下闪闪发光，看上去更加有质感。面板的四角有四颗内六棱螺丝固定，非常牢固。而且，在面板上面还是用了较为显眼的白色字体对端口，开关做了标识，还在面板的右侧标注了一个“IAP”大大的品牌LOGO。机身上面唯一的白色端口便是与汽车车机的对接端口。在端口的左侧，有一个微小的开关，标有HOST（音频信号）/ACC（电流信号）字样，一般默认为HOST（音频信号开启）。在标有WiFi SCT字样标签的位置，是信号指示灯，等与车机对接，通电之后，指示灯就会亮起，呈蓝色。在机身底部，接近端口位置处，还有详细的线路示意图，这样在安装或者维修中，方便对比参照，用处还是很大的。没有对比就没有发言权，通过与红米note4手机对比来看，IAP DP-65汽车功放的体积真的很小巧，在安装中不用占据很大的空间，就可以将其很好地隐藏。机身背面则是专业级功放散热片，为了让功放即使在长时间或者炎热的环境下依旧稳定工作，还在机身的左右侧设计上了对流式散热开孔，散热效果非常不错。安装调试：IAPDP-65汽车功放的安装过程非常简单，因为机身以及线材方面都是专车专用，所以在安装布局方面既方便又简洁，省去了很多麻烦，只需要找准线路对接就可以了，这便是专车专用，无损安装的好处。安装之前，首先要准备好所需要的工具以及配件。工具方面其实没有那么复杂，以我的车型“吉利博越”来说，一套翘板，一把十字螺丝刀和一把套筒螺丝刀就可以了，如今现在的车内饰都是以卡扣为主，所以选择较好的翘板还是很有必要的。“吉利博越”，是目前卖的比较火热的一款车型，在国产车中算是较为出色，甚至比某些合资品牌都要优秀，这点对于国人来说，还是值得自豪的，接下来正式进入安装阶段。安装正式开始，首先用翘板工具将中控台侧板打开，翘板型号选用P2或者P3均可，将翘板的一端插入右侧板缝隙，稍用力便可以打开了。然后使用十字螺丝刀将藏在右侧板处的两颗用来固定中控板的螺丝拧下来，选用P2翘板沿着中控板缝隙将卡扣打开。这里值得注意的是，用力撬的时候不要太用力，由于冬天塑料材质韧性较差，以防卡扣断裂，这样安装的时候会出现缝隙，异响等现象。慢工出细活，当把中控板取下来的时候，总算松了一口气。拆下中控板发现，原来吉利博越的导航面板跟车机是分开的，并不是常见的一体机样式，个人觉得这样安装似乎更为简单些。使用套筒螺丝刀将车机拆下来，然后将机身后面的音频端口取下来即可，留作后面与DP-65汽车功放对接使用。由于车机后面的线材使用绝缘密封胶固定，很难取消来，以至于没能挨个将线路拆下来，拍个后面的细节图，可见吉利博越在制造工艺方面逼格还是很高的。拆下车机后面的端口之后，参照使用手册，将车机线的两个公头与功放专用线的母头对接，然后在将功放线的公头连接车机，白色端口连接DP-65汽车功放，这样就完成了大半。接下来，便是接线步骤的最后一步，将功放连接线里面的黑色搭铁线接在用来固定车机的金属支架上面。接线工作已全部完成，此时先不要着急将中控板复原安装，接下来需要的做的事情就是测试。首先将车辆通电，可以看到在标有WiFi信号标签的位置，指示灯亮起呈蓝色，说明DP-56汽车功放已经工作了，然后通过扫秒使用手册上面的二维码进行下载手机端软件并安装，随后打开手机端WiFi之后，搜索IAP开头的信号进行连接，最后，通过播放音乐的形式，测试功放的各项功能是否正常。当一切功能测试完毕，没有任何问题时，再将功放，车机进行固定。功放体积小巧，而且中控台内部空间较大，决定将功放与车机放置在一起，为了固定更加牢固，特意在功放机身的底部贴上3M双面贴，粘在车机上面非常牢固，即使行驶在颠簸路面，也不会产生异响。车机，功放固定好之后，接下来便是复原安装工作了，先将中控面板上面的开孔依次对准一键启动开关，导航屏幕和右侧的空调出风口之后，从左至右依次按压，与卡口契合，拧紧螺丝，最后将中控右侧板按压关闭，整个安装过程到此结束。通过介绍，看得出安装过程极其简便，30分钟左右就可以搞定。不过，不同的车型安装方法也不同，仅供用户参考。APP操控：前面介绍了IAP DP-65汽车功放的产品设计，以及安装过程，接下来将详细介绍一下怎样使用，这其实也是用户比较关心的事情。由于DP-65功放支持手机端的操控，所以相比其他功放产品，操控调节要简单的多。首先，我们要通过扫描产品使用手册上面的二维码进行下载安装APP软件，也可以在百度手机助手或者安卓市场里面搜索下载，安装完成后，先不要着急打开软件。先将手机端的WiFi网络连接至IAP开头的信号源，然后打开软件，才可以正常使用。初次进入系统，加载时间也不会太长，在首页界面下分为须知和进入两个选项，其中须知选项下，详细介绍了每个按键的用途，音质优化等内容，相当于电子版的说明书，用户通过查看可以很轻松的上手，操作极其简单。点击进入选项，便正是进入操作界面了。虽说软件界面看上去不是多么的华丽，但是功能还是非常强大的。界面的布局非常简约，每一个按键都有详细的文字标识，正式进入操控界面后的首页界面，是关于音量，中置和超低音效的控制，用户可以在选择好要调节的选项后，旋转上面的按钮，即可调节。四进六出和线路输出是音源类型，不过四进六出选项是根据不同车型而改变的，而线路输出一般是指外接的音箱源，这也为喜欢DIY的车友们提供了很好地扩展空间。IAP DP-65汽车功放支持SCT音源音质优化补偿技术，通过DSP特殊架构实现的音质补偿优化处理算法。而且该算法是由广州市立锐升电子有限公司提出并验证，并申请了国家发明专利。SCT架构较为复杂，传统的汽车功放倘若要调节出自己喜爱的音乐还是非常繁琐的，而DP-65功放采用了可视化的操控界面，结合IAP专业的调音技术，用户可以根据自己的喜好，对高中低三音进行调节，而且还支持多模式的声场效果，在听音乐的同时，便可以随意切换，组合。在IAP延时设置界面下，用户可以通过调整不同位置的音箱延时时间，间距等参数，让声音变得更加立体，透亮。IAP DP-65汽车功放操控演示IAP DP-65汽车功放还支持智能声场定位技术，用户可以通过调整前后，左右喇叭之间的距离，通过DSP算法自动完成声场定位。也可以通过手动拖拽的方式，将左侧图示标有中字样的图标进行随意移动，即可定位于舞台位置，非常简单。笔者录制了一段关于操控的视频演示，大家可以来了解一下。试听体验：介绍了DP-65功放这么多特色功能，对它在音质方面的提升还是充满了期待，为了让大家更详细的感知音质在安装前后之间存在的变化，特意录制了一段试听视频，效果非常明显。试听歌曲，选取了电影《霍比特人：意外之旅》的片尾曲《孤山之歌》，由新西兰歌手Neil Finn演唱，这首歌曲与这部史诗冒险电影相得益彰。此首歌曲涵盖了高中低三音，作为测试曲目较为合适。不过在未开启SCT音源音质优化补偿技术的时候，声音非常沉闷，各种乐器敲击声较为混杂。当开启SCT音源音质优化补偿技术后，明显得到改善，应该有的音质效果得以突显，天籁般的人声清澈有力，声场方面更加宽广。可见IAP DP-65汽车功放在音源补偿方面的确下足了功夫，这也得益于IAP技术团队的惊心调校才有的结果。体验总结：在车改行业中，音响改装市场一直处于火热，这也看得出来，大多数车主还是热衷于音乐的陪伴。在过去的一年里，DSP产品爆发，也让多数厂商看到了商机，甚至出现了百家争鸣的局面。IAP DP-65汽车功放作为广州立锐升精心打造的一款匠心之作，集多功能于一身，在音质处理方面非常优秀。机身小巧，采用全铝合金材质，专业级功放散热方案，保证了稳定运行。在硬件方面，采用德州仪器（TI）48-bit数字音频处理器，实现了带通；EQ；压限；延时等基础处理功能，并在此基础上还添加了独创专利级的SCT音源音质优化算法，结合TI功率放大器，达到对原车音响从音源到后级功放的完美升级，用户在免拆升级音响的前提下，就能够享受到震撼级别音质效果，而且安装非常简单，专车专用设计，真正做到了无损安装，打消了多数车主想改装又怕破坏原车线路的顾虑。音效调节方面，通过APP软件可与手机或者车机互联，可视化的操控面板让用户轻松成为调音师，依个人喜好，打造专属的音乐盛典。对于喜爱音乐，且对音响有着极致追求的用户来说，IAP DP-65汽车功放的确是一款不可多得的好产品，有意改装的朋友不妨关注一下。
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给力 博越很给力！
你好，我想知道，你这样加装之后的功放，在播放歌曲时，方向盘上的歌曲切换和声音加减还能用吗？是不是以后手机连接车机蓝牙就无法放歌只能连接DP-65的蓝牙热点了？
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