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SMC与不锈钢等材料优缺点分析
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汽车内饰材料阻燃性能测试仪
FMVSS 302 汽车内饰物燃烧测试仪器是根据联邦机动车安全标准第302号生产的。在欧洲，加拿大和日本的等同标准是 ISO3795。FMVSS 302 规定了机动车乘客车厢内（如乘用车，多用途客车，卡车和公汽等）使用材料阻燃测试要求。这是为了降低车辆起火时的伤亡，尤其是内部火源起火，比如火柴，烟头等。
• FMVSS 302联邦汽车安全标准302
• ISO 3795
• GB/T
•MS300-08 现代汽车安全标准
•不锈钢燃烧箱体+控制柜分体设计
• 耐高温钢化玻璃窗便于观察测试；
• 不锈钢样品夹及试样模板；
• 使用美国HUMBOLDT进口本生灯，火焰稳定，精度高。
• 火焰测量装置；
• 配备便携式点火器
• 电子计时装置
• 独特燃烧滴落物接收盘，便于清洁
• 箱体温度电子显示
• 可选配通风橱及风速仪
1、试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min
注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度；
2、从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）
详细参数：
&&& &&&1、 该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、煤气管和信号控制线组成；
　　2、 燃烧时间：0~99.99/S/M/H；(可自行设定)
　　3、 燃烧箱：
　　 A、 由不锈钢箱制作，长385mm，进深204mm，高度360mm。
　　 B、 燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。
　　 C、 整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。
　　&&& &D、 在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm。
　　4、 喷灯内径为9.5mm；火焰高度为38mm
&&& 5、 喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处；
&&& 6、 试样底面距燃烧箱上方178mm
&&& 7、 试样点燃时间：15s； 　　
&&& 8、 试样支架前端距燃烧箱的内表面距离：22mm； 　　
&&& 9、 试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm
&&& 10、试验支架第一支点距前端:38mm
&&& 11、试验支架第二支点距第一支点:100mm
&&& 12、试验支架第三支点距第二支点:154mm
&&& 13、耐热金属丝直径:0.25mm
&&& 14、耐热金属丝间距:25mm
　　15、金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7~8个光滑圆齿；
& 　16、钢板尺精度1mm；
　　17、电源：220V/50Hz；
　　18、气源：液化石油气；
19、通风橱：燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍，
而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。
（本仪器不配置，客户自备）。
204(D)×385(L)×360(H)mm
AC 220V , 50/60Hz, 10A
煤气管道(需客户自备)
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
汽车内饰材料-阻燃性能和防火性能要求：返回&&&
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