是想干掉大哥被小弟干掉730吗

近年来,自主品牌汽车迅猛发展,2016年总销量突破1000万。2017年以来继续保持强劲的增长势头,市场占有率已达到45%,自主品牌之间的竞争也是异常激烈,其中北汽幻速凭借上好的运气和雄厚的实力,坚持“双V战略”,以用户需求为导向,获得了较高的用户满意度。

6月8日,北汽幻速旗下全新MPV车型幻速H5在重庆车展上首次亮相, 新车定位于偏家用紧凑型MPV,拥有1.3T强劲动力,搭载5MT或CVT高效变速器。北汽幻速H5是在“全面二孩”政策开放的环境下,为追求实用、有梦想、有担当的人群,量身打造的10万元及以下级别的家用MPV。据悉,新车预计将于今年三季度上市发售。

北汽幻速H5定位高于幻速H3F,是目前幻速旗下MPV车型的“旗舰”车型。北汽幻速H5上市后将与宝骏730等同级别车展开直接竞争。作为北汽幻速全面升级的又一力作,北汽幻速H5无论是从整车比例、体态,或是从局部细节都体现了北汽幻速的设计研发实力。拥有家族脸谱、卓越空间、双T动力三大卖点的幻速H5,能否干掉号称“自主MPV神车”的宝骏730呢?

彰显家族脸谱 配9寸大屏和全景天窗

幻速H5在外形设计上采用了幻速最新的家族式设计元素,凌云点阵式进气格栅和黑色回旋镖式雾灯装饰,高昂挺拔之处整体呈“X”型。造型别致的前包围明显提升了辨识度。车身腰线和分体式尾灯设计立体饱满,营造出整车动感姿态。特别是铝合金时尚运动性轮毂,个性十足、颇具潮流气息。

幻速H5的内饰为黑色、橘色的双色设计,配备三辐式多功能方向盘,特别是9英寸液晶大屏非常抢眼,是全车内饰的亮点。中控台采用T型对称式设计,软质材料配合缝线工艺,搭配银色镀铬装饰,凸显精致大气。北汽幻速H5还配备全景天窗,外后视镜加热,无钥匙进入、一键启动等丰富的实用配置,超越同级主流车型水准。

卓越超大空间 满足各类出行需求

作为一款真正可满足各类出行的高品质MPV,北汽幻速H5拥有50mm的车身尺寸,轴距达到2760mm。与同级别的宝骏730和长安凌轩车身尺寸对比,幻速H5长宽高和轴距都占有明显优势。北汽幻速H5有2+2+3和2+3+2的两种座椅布局,24种座椅组合方式。同时幻速H5的第二排和第三排座椅可折叠放倒,从而扩展后备箱的空间。

双T动力 为驾乘生活增添精彩

北汽幻速H5与以往MPV车型,仅仅只打“空间牌”截然不同的是,幻速H5对车辆的动力性给予了高度重视。北汽幻速H5搭载1.3T动力,匹配5MT和CVT两种变速器,多种动力组合,最大功率98kW,拥有着比肩1.8L排量自然吸气发动机的输出,同时兼顾燃油经济性。

值得一提的是幻速H5的CVT变速器,可以完胜竞争对手宝骏730。CVT变速箱的搭载让幻速H5在动力输出上更加的顺畅,能够保证乘客和驾驶者的乘车和驾车的舒适性。而宝骏730的AMT变速箱本质上还是属于手动变速箱,仍需要进行控制离合和换挡的动作,在城市拥堵路段、走走停停的状态下,AMT顿挫严重,由于长时间处于半离合状态,油耗也会增加。

一款新车在市场上的成败,可以说与定价是否合理息息相关,尤其是在当下中国车市价格竞争加剧的情况下,值或不值,这把尺子就在消费者的心中。即使是一款优秀的热门产品,如果定价偏高,也未必能够获得消费者认可。通过前文的竞品分析之后基本可以断定,幻速H5的定价定会瞄准宝骏730和长安凌轩,参考宝骏730全系6.08-10.28万元的指导售价和长安凌轩6.79-8.09万的指导售价,同时按照北汽幻速H3F的5.88-6.78万售价区间,估计幻速H5的售价在6~9万元之间。

总结:MPV是继SUV之后的又一个风口,自从宝骏730这样的“国民神车”登场后,在艳羡其惊人销量的同时,也能看出中国汽车市场对MPV的需求量之大。幻速H5是北汽幻速相继推出H2、H2V、H3、H3F四款MPV车型后的第五款MPV产品。北汽幻速H5上市后将与幻速S3、幻速H3系等形成明星产品集群,提升市场竞争力,助力北汽幻速拓展更为广阔的市场。

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前脸部分太多惊艳的地方,前脸和尾部的设计较为硬朗,整体表现比较中规中矩为主,或许对于家庭用车来说, 平庸的设计可能会是一个不错的一个风格。其车侧底部还配备了黑色下包围,看上去颇有点跨界风格。外形设计并没有给人眼前一亮的感觉,反而多了一些稳重的气质,三幅镀铬前格栅和大大的LOGO看起来很有商务范,拿它来当商务用车还是算了,最起码在中国还是不行的,不要问为什么面子,尾部贯穿整车的镀铬横条使整车看起来更稳定,LED尾灯 在MPV里辨识度还是蛮高的,部分车型是配备了无钥匙进入、一键启动以及前驻车雷达功能,这在同级别车中并不多见, 有一点要吐槽一下后雨刷器没有的话确实是一个缺失。雨滴式前大灯采用远近光分离式卤素光源,近光装配有透镜,同时配有日间行车。大灯整体造比较时尚,线条凌厉,其整车配有前后雾灯,转向灯和其他车型不同,它并没有设计在常规位置中,而是在前雾灯的两侧。

车身尺寸为×1748(毫米),轴距为2760毫米。 怎么看都要在同级别里有着更大的优势,而车身尺寸一定程度上直接与车内空间表现挂钩, 这对于它来说主打空间的MPV来说的话,算是一个不错的。毕竟它的一个尺寸在那。

内饰部分:内饰设计有较强的居家风格,目前内饰颜色只有黑色/棕色配色可选,车内没有明显的刺鼻味道用料和做工也符合该级别车型定位,时下流行的全液晶仪表和悬浮式触摸屏幕的组合科技感十足,除了常用功能外还搭载而车载互联以及CarPlay功能方便用户拓展,ipod认真功能也能让苹果用户轻松的播放手机里的音乐,只可惜没有装备导航功能显得稍显遗憾。乘坐或者储物空间上它的表现至少给我还是很不错的,在同级别车中M50F拥有2760mm的轴距和4724mm的车身尺寸。

在乘坐空间上较为占优,第二排和尤其是第三怕的乘坐空间表现都不错,但储物空间方面就略显的有些狭小了,虽然你也能找到一些放置手机的格子, 还是不够大。

动力方面:北汽威旺M50F搭载的是1.5L自然吸气与1.3T涡轮增压两款发动机。1.5L发动机,最大功率达116kW/6000rpm,峰值扭矩达148N.m/3800rpm,与发动机匹配的是5速手动变速箱;1.3T发动机,最大功率为95kW/5500rpm,峰值扭矩为185N.m/rpm,与发动机匹配的是6速手动变速箱。在低转速区域仍有不错的动力储备深踩油门响应迅速,但是在超过80KM/小时的时候由于排量限制提速就没那么快了,要想超车还是动力支持的。

我们试驾的1.5L车型,在NVH方面,它在柏油路面噪音主要来自于轮胎,当时速低于80公里每小时的时候车内可以轻松的谈话和听歌,超过这个速度风噪变得明显起来,不过这个级别的车型基本都会出现这个情况, 还是可以接受的。这台5速变速箱让人感觉很舒服,吸入感非常强。这就可以省了不少力气,离合踏板调校的也非常到位, 这台5挡手动变速箱挡把设计的很不错很有握感,这个价位靠谱到人体工程学不多见。它的一个各挡位间切换顺畅,没有生涩感,很难得。

离合器踏板的行程和回馈力度都比较适中,结合点的位置大概在抬起后一半左右的位置。油门踏板较为轻盈,响应还算积极。随着离合器踏板的抬起,稍给些油就能够完成整个起步动作。

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