东南DX3 SRG版本和普通版本相比,乐动力旧版本有区别吗?

东南dx3和dx3 srg 有什么不一样_百度知道
东南dx3和dx3 srg 有什么不一样
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有涡轮增压和没有涡轮增加的区别
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SRG是DX3的性能运动款车型 SRG全系1.5T排量 三款配置 手动尊贵 手动旗舰 自动旗舰 DX3手动排量1.5 5速变速箱 SRG手动1.5T 6速变速箱 区别在于 红色卡钳 极速竞技模式 专属标识 望采纳。
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东南dx3srg什么时候上市 新车售价是多少?
发布:股城理财
近日,东南汽车官方发布了DX3 SRG车型的官图,该车可视为DX3的运动版车型,相比在售的普通版DX3,新车通过细节处的调整营造出了更强的运动感。那么,东南dx3srg什么时候上市,新车售价是多少呢?
东南dx3srg什么时候上市?
东南dx3srg什么时候上市呢?据了解,东南dx3srg将于2017年上海车展正式发布,东南dx3srg上市售价还有公布出来。SRG作为东南汽车全流程管理体系下诞生的“原创果实”,沿袭了“流动的力量”的设计理念,融合了意大利宾尼法利纳国际范文艺气息,并将“势、动、力”这三种设计亮点显现得更加淋漓尽致。 东南dx3srg什么时候上市
外观方面,新车的前脸基本沿用了普通版车型的造型,但其中网使用了新的设计,视觉效果更加凌厉。内部还配有“SRG”表示,彰显了其运动版车型的独特身份。新车配备的18寸轮圈造型动感,并且刹车卡钳还使用了红色设计,提升了一定的运动感。
车尾部分,新车和普通版DX3的差别除了“SRG”尾标外,还加入了光带式的LED尾灯,点亮后视觉效果直线提升。新车内饰的整体造型和布局相比普通版车型并没有区别,不过红黑座椅配色和方向盘上红色缝线让车里的运动氛围上升了一个级别,并且该车内部还配备了氛围灯。
动力方面,该车或沿用普通版车型上代号为4A91T的1.5T发动机,作为参考,该发动机最大输出功率为115kW(156PS),峰值扭矩为220Nm。传动方面,新车或提供手动变速器和CVT变速器选择。还未开通?
试驾东南DX3 SRG 活力满满/唯快不变
DX3是东南汽车推出的一款全新小型SUV,主打性价比和高颜值策略,希望能够赶上小型SUV市场火爆的热潮。而东南DX3 SRG则是DX3的高配版本车型,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或者CVT无级变速器。相比DX3的时尚,DX3 SRG更多了一份运动氛围。而所谓SRG的含义,按照厂家的说法,S是东南汽车SOUEAST的首字母,R则是代表Racing,也就是赛道,而G则是代表着Grand豪华,也就是说相比普通版车型,DX3 SRG将会更加强调动力和操控的表现,所以S的含义,我觉得也可以理解为Sport运动。在这个颜值当道的时代,外观是打动消费者的首要门槛。第一眼看到整装待发的东南DX3 SRG时,不禁让人想起&小鲜肉&这个词&&超高的颜值加上青春动感的能量。不过整体而言,DX3 SRG与DX3在外观上的变化并不明显,X形的前脸得到了保留,只是在中网附近加入了SRG的特殊字样。&大灯的配置中规中矩,全系均为远近光分体式卤素光源,近光配备透镜+LED示宽灯,日间行车灯是SRG车型新加入的配置。&而在车身尺寸方面,DX3 SRG并没有发生变化,具体的长宽高参数为70mm,轴距为2610mm,相对于多数的竞争对手,DX3 SRG在尺寸上依旧保持了一定的优势。&车身侧面,俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计与C柱巧妙的融合,将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身。车身比例协调的另一方面体现在轮圈上,中低配车型为17英寸轮圈,高配车型则达到了215/55R 18,视觉效果很棒。作为SRG车型,显然也采用了更高配的18英寸轮毂,看上去更具动感。搭配上DX3 SRG车型专属的红色卡钳,视觉焦点一下子会被车轮部分吸引过去。&车尾有一条外凸的线条,视觉效果非常饱满,但是这尾灯的尺寸也真是达到了&给脸省地儿&的效果。它和普通版DX3的差别除了&SRG&尾标,还加入了光带式的LED尾灯,点亮效果一下提升了好几个档次,不过作为&运动版&车型,个人觉得应该在排气的装饰方面再下下功夫。
来源:人民网-汽车频道
类型:转载
责任编辑:冷慧
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SRG版本DX3动力够用吗?和普通版有什么区别?
够够够!作为车主,必须要来回答一下。先说说和普通版的区别吧,手动挡方面呢,就是普通版的变速器是5速手动变速器,SRG版是日本爱信6速手动变速器
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