云南富宁边防大队查获2.1公斤海洛因
日 22:02来源：中广网
中广网昆明9月1日消息（记者李健飞 通讯员汪文森）9月1日上午10点30分左右，云南边防富宁县边防大队通过公开查缉查获一起无主毒品案，查获海洛因2.1公斤。
9月1日，富宁边防大队按云南省边防总队、支队的缉毒行动部署要求，抽调人员到广昆高速路富宁平年收费站开展公开查缉，今天上午10点30分左右在云南景洪驶往广西南宁的卧铺客车进行检查，细心侦查员在汽客车车底发动机后面大梁上发现两块白色可疑物品，随即行进行仔细检查，发现是冰毒片剂可疑物，执勤官兵对客车上所有人员进行逐一排查，无人认领。后经称量净重2.1公斤。
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　　位于云南通往广西的唯一一条高速公路上，文山管理处所属的云桂交界平年收费站是绿通车进出云桂的要津，特殊的地理位置，让平年收费站成为假冒绿通车最严重的省际交界收费站。
　　假冒绿通车做假手段层出不穷
　　平年收费站位于罗村口到富宁高速公路的末端，离剥隘镇只有2公里多，是云南目前通往广西的唯一高速公路。据云南公投文山管理处覃副处长介绍：“自从去年云南省高速公路联网收费以来，利用绿通车政策，混装非绿通产品，或者采取互换车头等手段偷逃通行费的情况日益增加。”
　　手段一：货车互换车头偷逃通行费
　　去年12月7日凌晨7点3分，一辆车牌为苏CAK930的六轴拖挂车来到平年收费站，车上拉着铜线和钢筋，其入口是很近的者桑收费站。平年收费站副站长卢慕琼介绍：“对于短途行驶的拖挂车，收费员都要进行严查。”调取收费记录一查，这个牌照的拖挂车从昆明小喜村收费站上，在当日凌晨5点左右，拉着一车白菜从者桑收费站下，免收通行费2035元。
　　为什么在2个小时左右，就可以卸载一车白菜、又上了一车铜线、钢筋？驾驶员完全无法自圆其说。他最后交代：“我和另外一辆苏CV0951的拖挂车合作，我拉绿通产品，他拉非绿通产品，在距离平年收费站较近的站点出站，免交大部分通行费，调头又进入高速公路，与另一辆拉百货的车换车头。之后，拉菜的车持绿通车通行卡再从平年收费站免费通过，而另一辆车则持有较近站通行卡在平年收费站正常缴费通过。”
　　收费员再调取这个号牌的车辆的缴费记录，从10月14日到12月7日之间，共免收8次绿通车的通行费。收费员收取了苏CAK930当天偷逃的2165元通行费，还追缴之前7次正常通行费15796元；同时，对其多次偷逃通行费的违规行为，处以追缴正常通行费两倍罚款的处罚，共计35922元，共追缴通行费51718元，合计53883元。
　　手段二：绿通与非绿通混装逃费
　　车内货物难以探查是冒牌绿通车泛滥的原因之一。日晚上11点，一辆粤BN0115的集装箱货车进入平年收费站，查验人员打开车厢后门，看到的是用泡沫箱包装的白菜，码得整整齐齐。但查验员搬出一箱又一箱白菜后，发现在货厢的中部和前部却摆放着食品添加剂，占所有货物的1/3。
　　卢副站长介绍：“按照规定，绿通产品要占整车货物重量或体积的80%才能免收通行费，这辆集装箱车的食品添加剂占整个货物的1/3，必须全额交清通行费。”这辆从昆明洛羊收费站上高速的货车，补交了906元的通行费。同时还查到这辆货车在去年6月份还有一次逃费的记录，同时对其处以追缴3倍通行费的处罚，罚款3624元。
　　手段三：小型车与货车换卡逃费
　　小型车与大货车行驶同样里程的高速公路，其收费标准相差甚大，一些驾驶员就动起了歪脑筋，寻找两者之间的差价。
　　去年10月30日，一辆粤B牌照的大货车行驶到平年收费站，它的入口站是归朝收费站，这辆货车所拉货品不属绿通产品，只需缴纳几十元的通行费。但是，收费员一查，这辆货车并非从归朝收费站上，而是从昆明小喜村收费站上的高速公路。
　　经询问查明，原来，一辆微面从剥隘收费站上罗富高速，领取IC卡，来到归朝服务区把这张剥隘收费站的卡交给货车驾驶员，而微面缴纳从小喜村到归朝收费站的通行费，大约190-200元，而货车缴纳剥隘收费站到平年收费站之间的费用，只需几十元。
　　倒卡的货车驾驶员狡辩称：“吃饭时与当地朋友把IC卡拿错了。”由于取证困难，最后要求这辆粤B货车的驾驶员补交了昆明小喜村收费站到平年收费站2200元的通行费。
　　今年前11月平年收费站免收绿通车通行费2亿元
　　每天过站800辆绿通车
　　查不清有多少假冒
　　据云南公投文山管理处覃副处长介绍：“伴随全省高速公路联网收费的全覆盖，呈现出鲜活农产品绿通车道运输车辆从流量、免收的通行费均较大幅度增长。文山管理处面对所辖G8511广昆高速平锁、砚平、罗富路段及普碳公路，都是鲜活农产品运输的重要“绿色通道”，必须面对假冒骗逃车辆通行费违法行为的现实问题。
　　据介绍，平年收费站每天通行量大约是2400辆次，其中，货车1600辆次，而绿通车又占一半左右，大约是700-800辆次。据文山管理处统计，今年1—11月绿色通道政策免收车辆通行费2亿元，免费金额与本站计重车辆收取通行费相比，其免收通行费比例竟高达100.35%，最高一天免收车辆通行费达到110.19万元。
　　由于查验假绿通车的手段比较落后，今年以来，平年收费站共查处102辆假绿通车，40%左右是集装箱货车，追缴通行费56万元。但是，目前也无从证实部分放行的“绿通车”是否存在弄虚作假的行为。&
　　从昆明昆石高速小喜村收费站开始，一直到罗富高速罗村口，有三个高速公路业主，云南公投的里程最长，石锁高速、富砚高速则是其他业主单位。从昆明上高速公路的假冒绿通车，如果在平年收费站没被查出来，沿线三家高速公路业主单位都会受到损害。
　　今年以来，文山管理处开展了多起集中打击假绿通车的行动，联合云南富砚高速公路有限公司的4个监控中心、19个收费站点，重点是2个主线收费站和8个主要的匝道收费站开展稽查，联合稽查专项行动范围为罗富高速—富砚高速—砚平高速—平锁高速，5天行动共打击逃费车辆6辆，追缴车辆通行费1980元。
　　绿通车查验难是个全国性难题
　　从平年收费站查验绿通车使用的针孔摄像头、铁棍插入、开箱翻箱等人工方式来看，其手段还是比较落后。而缺乏科技手段来检验的难题，在全国都存在。
　　云南公投副总张从明介绍，云南公投其实已经在科技手段的运用上做过一些尝试。比如，在去年12月30日通车的大丽高速上安装了3台类似海关使用的检测仪，在丽江收费站、洱源收费站、深长村收费站各安装了一台扫描仪，货车从安装仪器的“龙门架”下驶过，在电脑屏幕上就可以看出车厢内的货物是否属于绿通产品。
　　但是，由于并不是在高速公路的所有出口都安装扫描仪，假绿通车完全可以从未安装扫描仪的出口驶出，其监控效果实在有限，加之仪器费用较高，目前只能作为试点观察其检验效果。
　　云南公投在平年、胜境关、方山、水富等省际交界口，按照统一的标准管理查验绿通车。对于一些心存侥幸、铤而走险的货车驾驶员，云南公投也提醒：一旦发现是假绿通车，除补交通行费外，还可处以2-5倍的罚款，请各位驾驶员遵纪守法。
　　绿通车一年免交
　　数亿通行费
　　（云南公投）
　　2011年&&5.6亿元，平年收费站占9200万元，占比16.4%
　　2012年
　　5.3亿元，平年收费站占1.2亿元，占比22.29%
　　2013年
　　6.2亿元，平年收费站占1.8亿元，占比29.56%
　　月6亿元，平年收费站占1.8亿元，占比31.01%
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富宁至那坡高速公路建成
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