后轮：M10*135*145W  材料：络钼40钢外观颜色：皛色；粉色；黑色；大红；蓝色；荧光黄结构：    卡式、旋式、死飞、单速轮重：前轮约1.3kg,后轮约1.5kg合计2.8KG快拆：前轮115 mm后轮151 mm27.5寸镁合金一体轮毂与市场传统27.5钢丝圈对比优劣势： 1)、镁合金一体轮毂在采用高压压铸成形后具有生产效率高，组织致密耐冲击强度高，成品外观造型漂亮时尚大气更加迎合普通消费者追求外观和个性心理需求，且售后服务简单长期使用不需要专业人士调圈，产品质量稳定偏摆度低于0.6mm,对蕗况要求低，且能适合高强度的越野和表演 2)、 高减振特性：镁合金材料具有较高的阻尼系数，是铝合金的15倍钢的60倍，阻尼系数越大振幅衰减越快，减振性能越好而对骑行者而言，更低的振动性意味着更高价值的享受3)、 镁合金轮毂散热性好，可降低煞车系统温度延长煞车片使用寿命，提高制动性  4)、 高的刚性：同钢丝圈相比，刚性大大提高且质轻，当受到障碍物冲击时能保持轮毂的形状将伤害减少到最小，从而提高轮胎的寿命和骑车的安全性 

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