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新能源汽车充电桩
作者:&虚岁二十四&
公共交通－全文略读：公司旗下的充电队长app，只需在微信打开公众号，点击关注即可。车友们一定要注意要点击 [提供位置信息] 此项选择。只要驾着新能源爱驹出门，打开充电队长公众号，点击搜索按钮，就再也不用担心找不到充电位啦...
新世界--新能源汽车
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知识百科：何为新能源汽车？
新能源汽车即采取非常规动力作为燃料的驱动车，主要包括纯电动车，混合动力电动车，燃料电池电动汽车，氢发动机机汽车等。新能源汽车具备环保，省钱，节能，噪音小等四大优点。而且新能源汽车产业是中国汽车产业的一项”基本国策“，属于政策驱导型产业。
说人话，就是购买新能源汽车，就可享受大量的国家补贴。以上海地区为例，购买一辆新能源汽车，除了数万元的经济补贴外，还可以上绿色环保 沪A照，直接上高速，下地铁（此处手误，请勿尝试），走上人生巅峰！
（下图为知乎上海地区某友上传的新能源爱驹）
除了利惠于民，关于新能源汽车，小编还有个秘密要告诉大家：
“就像一苒说的那样：'产业政策其实就是和平时代的军备竞赛，是为了让我国汽车产业崛起，在全球化经济分工中，占据更有利的地位。除了经济考虑，我认为还有国家安全的因素。'”
众所周知，我国多煤少油。每年从俄罗斯，中东国家进口石油约占我国石油当年消耗量的70%，这意味着中国在能源上受制于人。一方面，别人操控国际油价，我们容易吃亏。另一方面，一旦战争爆发，物资运输被封锁，很容易被人掐住咽喉。
红头文件上说，发展新能源是为了环保啊，节能啊，保护环境啊等等，这是中国对外宣传的一贯作风。实际上当今世界上各发达国家无不是出于对国家长远利益的考虑，而对新能源产业大力扶持，毕竟，石油，天然气等传统资源终有一天会消耗殆尽。
所以，各位拥有新能源汽车的各位车友们，你们不仅是品尝时代科技的弄潮儿，更是维护国家利益的捍卫者！那么，问题来了，车买了，去哪充电呢？
据陕西媒体宣称，截止2016年，陕西省总有25000辆新能源汽车，然而，充电桩仅有100个，简单一算，就好像250个手机配1只充电器一样。
听到这个消息，小编表示我也是不能再急了。在文章最后，给大家伙安利一家专注于新能源充电桩的良心企业——上海贝棱斯公司。
「充电队长 - Let's Charge」为贝棱斯实业（上海）有限公司旗下产品，致力于通过互联网+智能硬件的融合，打造人、车、桩互联互通的新能源生态网络。
公司构建跨区域的电动汽车充电网络，提供良好的充电体验，为广大电动汽车车友建设一个集充电、社交、汽车服务于一体的综合服务平台。
以下为公司部分建成项目：
[上海中心大厦]
[阿里巴巴大楼（北京）]
[青岛海信广场]
[国家会展中心]
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首先说一下我那个时候安装国家电网的电表是免费的，不需要钱的，但是你需要业委会的许可，还有物业敲图章的许可，分为施工许可，还有车位证明。作孽不，有了这一切，国家电网会先派师傅来实地勘察，看看你家适合装充电桩吗，配电设备余量够吗，你家附近电线够粗吗！和你商量一下你想电表装哪里的说。一切都妥当了，他们过几天就会第二次大队人马上门给你安装电表了！为什么国家电网会送电表安装服务一系列业务呢，其实新能源车的较量本质上就是国家电网和两桶油之间的博弈。能拓展自己的新业务，国家电网自然乐此不疲咯。
施工队来的时候，我还在地铁上，让师傅们等了一会。
一切都准备好了，就等安装了
从楼上三相线里面引一相电下来
电线要包好的
这是安装接地线
重型的电钻，网下钻
接地线的引线架设
有些地方需要电弧焊接的
电火花很漂亮
接地线绝缘胶带包好
引下来的电线，要在墙面上固定
继续固定电线
上面在包绝缘层，下载接线
安装接触开关，一开始我不懂，原来他们远程抄表的线忘记接了。因为你完全不懂吗！所以自然不知道，一直到抄表的阿姨和我抱怨的时候，我才意识过来，然后给国家电网打电话，告知要求远程抄表给我补上！
师傅们下来了
一开始我还以为他们做的好呢，其实到电表的引线也应该是pvc管子保护起来才行的。他们没做，我车友会群里的朋友基本引线都有pvc套管保护的！
师傅们走了
在自行车上方的电表，人工抄表确实有点麻烦哦，而且为了不被自行车剐蹭到，我已经要求安装电表的师傅，安装的尽可能高一些了！这样确实麻烦少很多的说。不过没有远程抄表，抄表的阿姨可真可怜了～～～～～～～
最后的完成品，看一下，心里挺舒服的。
最后说两句哦，现在充电桩电表的电价虽然没有阶梯，但是却比上海普通家用的一阶二阶电价贵，只比三阶电价便宜的说。
一阶电价 白天0.617元 晚上0.307元
二阶电价 白天0.623元 晚上0.310元
三阶电价 白天0.977元 晚上0.487元
充电桩电价 白天0.641元 晚上0.331元
所以如果你家里用电量不是特别猛的，不装这个电表可能反而更划算的说啦～～～～～～
果然电表的成本，羊毛终究还是出在羊身上啊～～～～～～～～～～～
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。新能源车充电必须要用专用充电桩吗？其实有一个问题我们忽略了
10:58　来源：纪师傅说车
现在，新能源车的浪潮是一浪高过一浪，真的是越来越浪，在国内，新能源车的代表是比亚迪，但是，董明珠董小姐也看到了新能源车的光明前景，也毫不犹豫的投入到了新能源车的战火中，银隆新能源车目前已经上市。在国外，英法等国甚至宣布在2040年前停售燃油车，取而代之的就是新能源车。由此可见，新能源车的发展可谓是大势所趋，但是，一直有一个问题制约着新能源车的发展，那就是充电桩的数量。在人们心中，都或多或少的有个疑问，新能源车充电的时候只能用专用的充电桩吗？普通的家用电源就不能充吗？其实，家用电源也是可以给新能源车充电的，只是人们不愿意用罢了。大部分新能源车都装有车载充电器，但是，由于汽车的体积限制，车载充电器无法做得过大，这导致了正常的车载充电器充电功率只能是3~4千瓦这个数量级。再加上家用电一般最大充电功率是220V*16A，所以，一辆车要充满电的话，大概需要15~30个小时。总之，就是一个字“慢”。如此慢的充电速度，相信没有几个车主是有这么久的耐心的，久而久之，人们也就不再使用家用电源充电了，除非在十分紧急的情况下。如果使用充电桩的话，其有更大的充电功率，相比来说，充电时间会大大缩短。在人们印象当中，充电桩都是公共的，一般在酒店、路边等一些公共场所。其实，充电桩个人也是可以申请安装的，但是手续相当复杂。私人用户安装充电设施需要具备两个条件——有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后，车主仍需协调很多相关部门，比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后，可由专业安装公司负责安装。安装后，还需供电企业验收，车主也需要去供电企业单独办一张电卡。供电企业验收合格后，充电桩才可使用。如此复杂的程序，这么多部门的审核，相信也没有几个人有这个耐心办下来。长此以往，在人们的印象当中也就只剩下了公共的充电桩。事情就是这么个事情，大家明白了没？}