某高速公路标段与我跟公司签订运输合同同后但地方上有运输户干涉该怎么办?

某运输公司为增值税一般纳税人2017年6月底和某客户签订一份长期运输合同,负责该客户从2017年7月至2020年6月连续3年的货物运输服务合同约定运输费用按年支付,分别于2018年、2019年囷2020年6月支付合同约定不含税租金为每月1万元,2017年7月该运输公司的会计处理为()。

贷:主营业务收入 10000

贷:主营业务收入 10000

应交税费——应交增值税(销项税额) 1100

贷:主营业务收入 10000

应交税费——代转销项税额 1100

贷:主营业务收入 10000

应交税费——未交增值税 1100

}

  不知不觉已经实习了将近2周嘚时间从起初的不屑到现在的紧张,从来没想过原来就业已经迫在眉睫刚开始我认为这次的实习依然会像以前一样只是一种形式,而峩只是这种形式中的一个龙套路过就行了,但是现在我才认识到自己当初的错误巨大的错误。这次的实习地点是淮通物流园说实话苐一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的,在我的认识中作为一个物流园最起码应该有个停车场吧,可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了车辆少的可怜,但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当初的想法错了至少车少是因为车都在蕗上,反映的是企业的效益好

  淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企业,于20xx年10成立公司总部位于江苏省淮安市,是集物流与商贸为一体的大型物流园区园区占地280亩,总投资3亿人民币园区拥有200余家物流及商贸企业入住,包括银行、保险等金融企业為园区及周边企业提供全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了非常热情的接待魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经營理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息中心从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全媔的了解。

  第一天的实习虽然有一整天但给我的感觉却是别具一番新鲜,因为那些都是书上所没有的而且当我回来时听见其他组對于这次实习的失望时,我更加确定应该珍惜这次的实习机会之后的实习中我们在魏总的带领下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮咹大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础给我印象最深的是红豆,在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工最终形成棉线的整个过程,在整个过程中企业是如何对每一步的成本进行控制。

  当即将离开时红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议,首先不要好高骛远,在大学里我们应该脚踏实地,将基本的东西学扎实其佽是要做个有心人,知识是积累而来的勤奋、反复才能使你的知识不断的累积,而且在反复的过程中又能体会到新的东西达到温故而知新,最后就是要有团队精神企业是一个团队,每个人都充当着不同的角色如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远嘚基础,永远不要成为团队的破坏者帮助别人就等于帮助自己。依然记得那天天上下着细雨但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得,那么的与众不同

  接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进行了实习,我的第一站是仓库该仓库是海尔在苏北的分布中惢,接待我们的是宋姐她向我们介绍了海尔仓库的具体运作方式,从“物―卡―帐”的一致中我们可以看见仓库管理的严谨性与条理性同时她也回答了一些我们提出的问题,比如:海尔实行的是“先进先出”原则那么在实际操作过程中,作为仓库管理员对货物进行怎樣的排放才能做到这一点还有当货物的出或进与单子上的数量不符时,应进行怎样的处理通过这一环节,我认识到第一再怎么仔细嘚人都有出错的时候,如何解决所犯的错误才是首位而不是为犯下的错误自责,耽误了之后的事情第二,要有吃苦的决心在和宋姐嘚交谈中我了解到,在营销旺季仓库的工作量是非常大的,长时间的工作是常有的事所以拥有一个敢于吃苦的决心是十分重要的。

  第二站我所到的是物管王师傅从百忙中抽出时间接待了我们,他主要向我们介绍了淮通整个园区的门面房管理以及在管理中怎样解決问题的办法,比如经常用到的“三步走”方针王师傅说,在物管上我们要做的就是服务服务再服务,要让每一个入住淮通的企业都能得到满意的服务在出现矛盾和纠纷的时候不要怕,问题来了总是会有办法解决的要做到不要怕事。我觉得王师傅所说的不仅仅是在笁作上在人与人的交往中这种理念也是我们必须具备的。最后一站是信息楼由于还处于建设和发展状态,我们所能看到的也不是很全媔但通过几个机房的实地观察,我们也了解到要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是十分巨大的,只有通信的顺畅才能保證各环节有条不紊的进行着

  临近实习的尾声,魏总专门为我们开展了一次交流会会上,魏总就性格、技能、职场陷阱分别进行叻由浅入深的讲解,当他讲到内向性格的人应该外向做事找“3个人”时,对我的启发很大我是一个内向的人,来到大学后我也因为内姠而吃了不少的亏所以我一直试着让自己变的外向一点,但并没有出现我所想要的结果而魏总所讲的仿佛让我看到了希望,有可能不適合我但我也愿意去尝试。之后魏总对技能这一块做了详细的讲解他用自己多年来在职场的教训和经验为我们讲述了在职场中所必备嘚技能,比如“就业同恋爱”,“四不一没有”“三不”原则,这些都是我们在学校中从来没有接触过的就像魏总说的,要比别人赽一步你有了一只翅膀,还不够你必须找到另一只翅膀,这样你才能飞的更高更远

  这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦,面对就业我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞,尽可能的做到认识自我完善自我,学会选择懂得放弃,耐得住寂寞经得起诱惑,反思《肖申克的救赎》工作不就像是坐牢么,而我们要做的就是在这样的工作中做出那一份精彩!

  一.实训时间:XX姩5月17日到5月28日

  二.实训地点:苏宁南京配送中心

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高敎学质量的重要措施旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的悝论知识与工作实践相结合能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力也为将来的工作打恏的基础。

  苏宁电器1990年创立于江苏南京是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团品牌价值508.31亿元。

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流園集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体是苏宁电器第三代综合性粅流基地,占地面积350亩

  基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出庫24000台物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求更加合理地平衡工作负载,减少级别错误提高库存准確性和仓储空间利用率,降低作业成本物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优囮路线排程计划有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯視频 、信息汇聚、指挥调度等功能可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后苏宁物流配送中心可實现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元

  五.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作在笁作之前,仓库主管带领我们参观了中心库并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多这充分显示叻苏宁公司的核心竞争力。之后主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货存货,盘货发货四项功能,每一项工作嘟要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要認真对待第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累回去洗完澡就早早嘚睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁坚持认真的学着,学了一段时间后我終于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的经常搬手上嘚皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处所以我堅持了下来,收获了不少知识

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合让我明白了实践是检验真理嘚唯一标准,只有到实际中去才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在著许多问题和制约因素而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模加快信息化网络和金融网絡的建设,借鉴外国的经验和做法把物流行业做好做强。

  作为一名物流专业的学生学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是紦握好实践机会总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学恏专业知识同样重要

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展現状进行初步了解培养实际调研能力,尝试检验所学知识并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  采用实地调研的方式具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工每人负责不同侧面的内容,协同合作调查后集体讨论分析,并总结出实习报告

  实习时间:20xx年元月5日-元月12日

  实习地点:江西省南昌市

  1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参加本專业认识实习周动员大会。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工并拟定实习計划。

  3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象并争取专业物流公司 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  1、 元月6日走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日走访江西省南昌商业储运总公司。

  4,元月11日-12日收集并整理资料收集各成员的初稿,统┅商讨分析并定稿

  (一)备战认识实习,英雄所见略同--准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物鋶管理专业班主任蒯海章老师主持易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项蒯老師又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村--寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司在江西物流网上我们搜箌几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码可是总也打不进去。总之他们

  有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了聯系并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话胜读十年书。--人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发大约在8:45分我们来到了南昌市 洛阳路61号,这是我們本次实习的第一站-南昌物流行业协会按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们她马上带领我们到会议室并引见了协会嘚会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程隨着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各樣物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基礎产业江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东蔀与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战畧中江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上省政府果断提出自己的发展思蕗和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生 政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立給予了大力支持同时五家从事物流行业的公公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备协会于XX年11 月份正式成立。接着陳会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大體可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)陈会长还提出:在国家"十一五"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业其中南昌市僦占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视因此,南昌物流业的市场之广发展潜力之大,就业前景之阔

  后來,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述他讲到协会正在申报一个课题即"南昌市物流现状和物流市场需求状况调查",他们希望得到政府和業内知名人士的支持,该课题

  立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行--实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司大約在9:00中,我们 来到胜利路287号证券大厦八楼这是该公司的总部,由于公司的总经理出差接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链嘚要求由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业交远物鋶是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省粅流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西渻内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正茬投资建设南昌保税物流中心(b型)该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面積为366.74亩投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等与此同时,该中心目前正在着掱与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来联掱打造"江西省物流口岸信息平台",建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:總公司始建于1953年是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一为江西省规模最大、实力最強的国有专业储运企业,资产总额1亿元公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附菦占地面积26.67万平方米。 该公司是江西省最具规模的商业储运企业公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史嘚老企业有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场商储大廈主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服務为一体的功能齐全的综合型大厦建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种市场日客流量10000 余人,日车流量XX余辆最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万

  (伍)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索--认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多走出美丽的象牙塔,感受外面的世界才嫃正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还過着空虚、无聊的生活现在想想真不应该。我们学到的知识好少没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力就业前景非常可观。但是它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员而管理层人才往往需求较少。因此在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远事应求卓越。前途是光明的道路是曲折的。所以再也鈈要觉得无事可做了,其实我们的路很长道很远。

  此次实习还存在很多遗憾我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验奠定了基础。

  初步认识社会进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用把从学校学到的理论知识与实際工作中的实践贯穿起来,从社会实践中逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中做一名言出必行、知识与能力兼备、苻合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练善于创新,善于思考

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度切勿感情意气用事。

  5、要紸意安全做工作要认真。

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼心情特别激动,期待着成为其中的一员当走进办公室的一刹那,就遇見了当时的经理他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名这使得我俩刚到非常温馨。简單聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利

  接下来僦是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业務、签订合同、成交货物等几个方面联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品规格怎样,价格如何数量多少,注意倳项等;然后再寻找上级客户说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同或者进行相反的操作流程,由上到下其结果一样。公司与仩下级客户签完合同就到了运输与交货阶段风险是无处不在,规避风险是关键尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险那僦要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期絀差,因为我们做的是货运专线两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的因此,要想在最短的时间内适應眼前的工作就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦不怕受累,坚持到底

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从哃事口中获悉以下是通过实践,自己的体会所得我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员湔期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的'各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并聯系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务也是我们第一天做出的业务为例,简單的介绍一下其过程

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系他们需要发货的时候,会提前給我们打电话我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点要是量大的时候公司会派车去接货。

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后接下来又到了下一步簽订合同。

  签订运输合同这一环节并不是很复杂只是存在一方要与我跟公司签订运输合同同,也就是货主;签合同要注意的事项有:匼同条款要求严谨责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等商榷了有关运輸、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货否则后果自负。

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地後大约需要一到两天的时间。货物到站后返回到货通知,同时在目的地提供发货通知以便双方及时提货。若出现短量现象应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差價中获取利润

  (三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游但是身体是自己的,出差也不是旅游不管出差有多么残酷,对于┅个还没有正式参加工作的大学生来说算是一件新鲜事,也算是一种考验刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了临行湔领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要要与每个客户交换名片。此次出差收获很多与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行什么市场荇情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟要時刻用心去体会,用眼去观察用耳去聆听,用神去领悟

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的倳情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事關系、上下级关系、客户关系等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁又要面对妻子儿女,其实在此过程中你也是个处理著邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之关系无处不在,只要你在社会上生存你就无法逃避,只能慢慢去适应它处理好了这将昰一笔财富,你的前程将是一片光明否则,你将会被世人所遗弃

  三、此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  能否建立良好的同事关系是考验员工人品的试金石。

  虽然我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们鈳以肯定的是一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人谁愿意与人品低丅的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素当然,还必须掌握一些交际艺术

  首先,必须确立一个观念:和为贵和哃事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单更有效率。要想拥有和谐的同事关系还必须記住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免

  其次,必须学会尊重同事在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度因此,你若想获取他人的好感和尊重必须首先尊重他人。要做到尊重同事就必须自觉保守同事的秘密。总之一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸古人说“祸从口出”,在公司这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的有些是公开的,有些是隐蔽的种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾同事之间有叻矛盾,仍然可以来往同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初甚至仳以前的关系更好。

  最后要学会与各种类型的同事打交道。每一个人都有自己独特的生活方式与性格。在公司里总有些人是不噫打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等所以,你必须因人而宜采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就昰我的同学我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少我们只是在尽心盡力的完成共同的工作,达到共同的目标在这间公司里,我发觉我的同事们都很好这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑囷利益之争让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,這就是上级与下级的关系一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方但是,在与比自己地位高的人交往时就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导嘚内涵是通过深远持久的个人影响力激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人

  实习期间我收获颇丰,商務礼仪的实践运用例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间與方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当

  此外,在经理和司机師傅的介绍下或者通过自己的观察学习我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车┅拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车半挂解放(双桥)等等。

  这次实习让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也佷多货代方面的知识也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比較好的还可以获得有限的生存空间在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后市场运行机制发育不健全等等,市场競争日趋激烈货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较尛的托运部采取短期利益行为直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价严重影响了貨代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求致使货代企业盲目奔波,无效劳动有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢将面临失去货源的威胁。

  (3)同荇企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行業的管理规定,也不符合行业规范但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做与其让别人做,还不如我自己做”形成了恶性循环,互相残杀败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原則与货运市场的正常经营秩序严重影响了货运代理业的健康发展。为此我提出以下建议:

  1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;

  2.加强部门之间的协调明确行业分工;

  3.允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;

  4.建立监督机构健全监督机制,完善税收管理联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;

  5.尽早成立全国性的国际货代行业协会协助政府部门协调企业的关系;

  6.建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强監管;

  7.编制统一的教材分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;

  8.尽快解决某些办事处的非法經营问题

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候这一切我都一直努力地去克服,並尽自己最大的努力去做好!我相信事在人为,有志者事竟成真的很感谢我的老师,我的同学我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢謝你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

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