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　　民权，今天我们一起为环卫工发一条：请不要乱扔垃圾！因为你冷他们更冷。
　　 17:41
　　来源:民权在线网
　　原标题：民权，今天我们一起为环卫工发一条：请不要乱扔垃圾！因为你冷他们更冷。
　　我 接 力
　　倡议书
　　今天，一起为环卫工发一条：由于天越来越冷了，请不要乱扔垃圾，很多环卫工人因天气太冷入院。他们很多还是60岁以上的老人。体谅，我们至少可以：
　　①杂物不乱扔；
　　②嚼过的口香糖，纸巾包起再丢；
　　③拒绝车窗抛物；
　　④开车遇到他们，减速慢行；
　　⑤街边店铺可能的话请允许他们避寒取暖。
　　每个城市的文明环境，需要我们大家一起创造。
　　（认同的请接力下去！）
　　请大家理解下吧！虽然车专发不能不让他们受冻，但是我想大家看到了可以少扔点垃圾。天气这么冷，请不要乱扔垃圾，我们不比他们高尚，我们唯一需要做的，就是爱护环境，从自己做起。
　　环卫老人，把方便面藏在身后，跑到店家想要点开水，因为不好意思开口徘徊了好久又默默地离开，觉得挺心疼的 ，其实各个城市的便利店、超市等等都有微波炉，可以帮环卫工人加热食物，也可以在里面用餐。恳请政府和各位商家在这样的天气里为环卫工人提供取暖场所和热水（我县部分商家已经行动），不要令这群拿着社会最低工资的人在没日没夜劳作后，还在寒风中吃着冰冷的饭菜，如果你同意，请转/发，只要一个转/发！相信网络可以改变世界！
　　我真的忍不住了，从我做起，从现在做起，讲文明，树新风，做自己的榜样！返回搜狐，查看更多
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来源:嘉兴在线―嘉兴日报&&&&编辑:&&&&责任编辑：东城中央空调维修办法_【空调维修售后】
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　　新华社北京１２月１３日电（赵杰、胡凯）初冬时节，戈壁山地某演兵场，随着指挥员一声令下，工兵战士快速展开基础铺设、构件组装、覆土掩埋，不到２小时，一组新型营级装配式工事就出现在前沿阵地。这是军事科学院国防工程研究院研制的新型装配式工事，直接服务于我军边防部队战场建设带来的新变化。这套新型装配式工事也将应用于我国海外维和营地防护建设。
　　据了解，这套新型装配式工事分为观察射击、指控中心、人员掩蔽、装备掩蔽等４大类１３套，由工事结构、反应式遮弹和电磁屏蔽等系统组成，采用预制构件组装并可多次装拆使用，适用于在交通不便的山区或大型机械不便作业的地域，可临机快速构筑各类工事，与预设阵地相互配合形成科学合理的阵地工程保障体系。
　　“从昔日狭小潮湿的‘猫耳洞’，到如今高性能的５大类１１个系列数十种装配式工事，我军野战工事已形成蔚为壮观的‘大家族’。”项目组负责人欧阳科峰说，新型装配式工事在实战化标准要求下，采用大量新材料、新结构和新技术，进行数十项性能指标和近百项使用指标试验，成功解决１０余项关键技术难题，有效增强了战时工程保障实力和平时管边控边能力。
　　目前，从东海之滨到雪域高原，从南部岛礁到北部边陲的边防部队都能看到不同类型装配式工事的身影。沙场演兵，一个颇具规模的师旅前进指挥所，只需一个排用几小时就能构筑完成，而过去需要一个连的兵力耗时２天。搭建单兵掩盖工事更快捷，一个战士仅用几分钟就构筑完成。
　　近年来，这个研究院科研人员牢固树立面向战场、面向部队、面向未来的科研指向，１２０余次深入边防部队调研攻关，采用装配式模块技术、反应式遮弹技术和快速构工技术，研制了一批新型野战工事装备，为部队配发各类工事数百套，１００余项创新成果在一线部队得到转化应用，使军队野战工事走向了标准化、制式化、模块化、通用化，形成了独具我军特色的装配式工事系列。
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《中国科学院院刊》（中文版）是中国科学院主办的以战略与决策研究为主的科技综...
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　　超员车见交警就逃 乘客惨被甩出
　　 21:01
　　来源:公安部交通安全微发布
　　原标题：超员车见交警就逃 乘客惨被甩出
　　今天，小编看到一则新闻――
　　浙江金华某高速服务区，一辆超员面包车发现有交警，为逃避检查突然启动车辆企图驶离。结果车门没关紧，车上一名女性乘客不幸被甩出，并遭车轮从脚部碾过……↓
　　▲ 视频来源于央视
　　经拦停检查，该车核载5人，实载12人，超员140%。随后交警对车上乘客进行了必要的安全教育，并联系车辆将他们转运至目的地，并对面包车驾驶人做出罚款200元、驾驶证记6分的处罚。
　　说到“超员”，小编不得不提一下“危险驾驶罪”。于日起开始实施的《中华人民共和国刑法修正案（九）》，将“驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超员载客”的行为纳入“危险驾驶罪”，并规定对负有直接责任机动车所有人、管理人等同样按照危险驾驶罪论处。
　　近日，江西赣州就审判了这样一起案例――
　　今年9月底，吴某收购了一所幼儿园，并将一辆核载7人且未取得校车标牌的面包车作为“校车”，同时雇佣没有校车驾驶资格的彭某为司机。在运营过程中，司机彭某、幼儿园园长杨某曾多次向吴某反映超员问题，但为了节省开支，吴某并未进行有效整改，而是让车辆继续超员运营。
　　10月10日，彭某在送学生途中被交警查获，经当场检查，这辆核载7人的面包车实载37人，超员率高达428.6%！11月22日，法院一审认定，司机彭某非法从事校车业务，严重超员载客，吴某和杨某作为“校车”所有人和管理人，负有直接责任，因此三人均构成危险驾驶罪。
　　▲ 交警查处现场。
　　临近岁末年初，群众出行需求逐渐加大，小编在此提醒――
　　◆ 不坐超员车，遇到超员车要坚决向当地交管、交通运输等部门举报；
　　◆ 校车、客车驾驶人，要有强烈安全意识，坚决不超员载客；
　　◆ 从事校车、旅客运输的企业，应严格落实安全主体责任，加强对所属驾驶人的安全教育和日常运营管理，杜绝超员车出站，杜绝站外揽客等违法行为。
　　超员是全国公安交管部门重点查处的违法行为之一，各地交警在日常执法中，对发现的超员违法行为会发现一起、查处一起，绝不手软！
　　每日一图（）
　　慢慢慢：冬季雨雪、霜冻等恶劣天气较多，路面湿滑，摩擦系数低，要保证行车安全，切记要严格控制车速，勿急刹，勿急打方向。↓返回搜狐，查看更多
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西城修空调大概多少钱：武隆区公安局：全力维稳专项行动护航辖区重点工程建设
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　　公路自行车男子公开组出发。主办方供图
　　新华网成都12月11日电　12月8-9日，中国成都第八届自行车车迷健身节总决赛在位于千里沱江第一城的金堂县龙泉山（金堂）城市森林公园铁人三项赛场举办，来自山西太原诺飞客彦豪车队的车手樊超夺得了含金量最高的男子公路自行车公开组冠军。
　　此次赛事由中国自行车运动协会、成都市体育局、成都市直机关工委、成都市旅游局和金堂县人民政府联合主办，以“健康 快乐 幸福 和谐”为主题。
　　成都自2010年启动中国-成都自行车车迷健身节，此次赛事正好是八年来的第30站。金堂自2011年开始承办中国成都自行车车迷健身节以来，这已是该项赛事第六次走进金堂，其中包括三次分站赛、三次总决赛。
　　按照赛程，安排12月8日为团体接力赛，共有80只队伍报名参赛，比赛包含3个项目：成都市直机关团体赛、区（市）县团体赛、金堂县自行车团体赛，每队8名运动员（须有1名女队员），比赛骑行距离3.5KM。12月9日为公开组个人赛，共有近600名来自全国各地的自行车运动员参赛，比赛包含5个项目：公路自行车赛男子公开组105KM，公路自行车赛男子青年组35KM，公路自行车赛男子大师组28KM，公路自行车女子组28KM，山地自行车大组赛28KM，公路自行车团体计时赛10.5KM。12月9日还将在主会场举行迷你铁三爬骑跑儿童滑步车比赛活动，共有50个家庭参加。此次赛事累积参与人次将近1500人。
　　公路自行车男子公开组冠军樊超接受媒体采访。主办方供图
　　在含金量最高的男子公路自行车公开组105公里的比赛中，来自山西太原诺飞客彦豪车队的年轻选手樊超一举夺得冠军。樊超赛后表示：“最后5圈我们队伍在第一集团中有3名队员，具有绝对优势，我第一个发动进攻，有两个队友为我积极防守，最后一圈的时候我另一个队友也上来了，最后我们获得了冠军和亚军。”
　　对于成都自行车车迷健身节比赛，樊超给予很高评价：“这是我第三次参加成都车迷健身节比赛，赛事组织、赛道环境、气候环境都很好，甚至可以考虑作为长期训练场地。”樊超是一名职业运动员，每年要参加30-40场比赛，参赛计划要提前制定好，而成都自行车车迷健身节总决赛是早早列入参赛计划的重要比赛之一。
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/ 新闻中心
北京顺义区 空调维修
北京顺义区 空调维修
　　国务院办公厅日前印发《保障农民工工资支付工作考核办法》(以下简称《办法》)，决定自2017年至2020年，对各省(区、市)人民政府及新疆生产建设兵团保障农民工工资支付工作实施年度考核，推动落实保障农民工工资支付工作属地监管责任，切实保障农民工劳动报酬权益。
　　农民工被欠薪，一直是个老大难问题。随着元旦和春节临近，欠薪高发区的制造业和工程建设领域又将迎来工资款和工程款的结算高峰，欠薪即将进入集中爆发时段。
　　对于农民工欠薪问题的治理，除了事后追讨，更重要的是事前预防。近年来，政府逐步出台了不少防止欠薪发生的举措。
　　2011年，《刑法》在修订时增设了“拒不支付劳动报酬罪”对恶意欠薪行为进行制裁。不过，由于判定标准太复杂难以查证，被欠薪的农民工大多没有合同也很难证明劳动关系，而且，根据先刑后民的原则，要在案件移交起诉后，才能提起刑事附带民事诉讼，恶意欠薪的人能不能被定罪不说，经过法律程序讨薪的过程变复杂了，成本更高，耗时也更长。于是，恶意欠薪入刑的威慑力不足以解决也无法遏制现实中的欠薪问题。
　　法律途径之外，又开始尝试新的方向。2012年，农民工工资保证金出台，明确在工程开工之前，建设单位要按照工程合同价款的3%向银行专户存储工资专项资金。可是，由于建设用工很多都没有合同，这一批农民工是最容易被欠薪的，也最需要被保障，但却很难被保证金制度覆盖，因此，很难真正遏制欠薪的发生。
　　2016年，国务院办公厅印发了《关于全面治理拖欠农民工工资问题的意见》，要求全面实行农民工实名制管理制度，严厉查处拖欠工资行为，努力实现到2020年基本无拖欠的目标。然而，在转包和欠薪同样普遍的建设工程领域，实名制还是很容易被规避。处于绝对弱势的农民工，可替代性很强，而工程总包只要找几个身份证登记一下，在这道程序过后仍然可以一如既往地欠薪，毕竟，欠薪违法成本很低，最高罚款不过2万元，这和违法得益相比简直不值一提。这样一来，农民工还是无法享受到实名制的好处。
　　在解决农民工被欠薪的问题上，政府应该承担更多责任，无论是提供更有效的救助渠道，还是从根本上作出制度保障。
　　一方面，政府在事后追薪上应该提升措施的有效性，并为农民工提供更多救济渠道。本次的《办法》将农民工工资支付列入考核，并给出了具体的方案和考核标准，经过省级自查、实地核查和综合评议后，分为A、B、C三个等级，C级的省级政府，负责人要被约谈且限期整改并提交书面报告。这对于压实政府责任，有着促进作用，有利于解决农民工欠薪问题，属于提升事后追讨有效性的一种手段。而为提供更多救济渠道，包括为农民工维权提供简便的法律和行政支持等，这一点不妨效仿欧美国家的“工资优先支付”原则，简化超越农民工处理能力的程序，只要存在拖欠，无论什么原因，都要优先支付劳动者工资，并且为农民工提供处理欠薪问题的人力支持。
　　当然，除却这些技术性举措，更需要从根本上解决问题，除去欠薪的根源，这样才能在事前尽可能地防止欠薪的发生。譬如，加强用工规范和劳动者权益保障，解决建设工程领域的转包问题等等，这些都需要得到彻底的改革，才能解决制度性的常态化欠薪。而这些，都是必须由政府部门来推出政策并完成的，没有任何私人部门可以代劳。
　　治理农民工欠薪问题，需要政府担起更多责任，对事后追讨和事前预防双管齐下，改变导致欠薪的体制性问题，从而让农民工的合法权益得到保障，维护每一个劳动者最基本的尊严。
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责编：林小艺
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