锐志的前，后，保险杠怎么卸？
锐志的前，后，保险杠怎么卸？ 自己能卸吗？请告诉我，要是卸的话应该拆哪？
08-11-12 &
保险杠一般都是用螺丝和卡子固定 螺丝当然用螺丝刀可卡子也是用螺丝到卸 不过是用平口的 螺丝和卡子卸完了 使劲拽就行了 前提是确保螺丝和卡子的确是卸完了
请登录后再发表评论!&主题：2015年51节准备定乞丐版锐志，有没有老车主指点一下？
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4S店一般要加装真皮座椅和导航，有没有必要？还有哪些配件是建议加的？谢谢！ 本帖最后由 abashe 于
21:05 编辑
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&浏览：1446&&回帖：47 &&
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补充一下，拍摄水平有限，没有副驾的，凌晨两点左右的时间。印象中是喝了酒后拍的。切勿模仿。
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1、你说的两个东西，早晚也是装的。建议花个3000安装好点的真皮，能赚回来的。导航，装个飞歌什么的大品牌。省心
2、至于这台车好不好， 我告诉你一下，开了4年80000公里。这台车真的很舒心，没出过任何问题，你说很突出的也没什么
反正就是没什么明显缺点，也没什么明显优点。路噪控制不好。另外，建议5000公里内立即升级3.0，花个12000RMB，值的，油耗不用担心，一样的。大概都是10.5个油的样子。
3、操控性不要太迷信，就那回事。还没有迈腾或者CC的操控好。毕竟，日系车就那回事。
看图片吧，6750转断油，还没到底，珍惜生命，注意安全。
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冰雪天，忌的是猛油，雪地模式其实就是把猛油变空油。慢慢开是王道。后驱上坡比前驱利索，但在打滑时却更难堪。
凯美瑞比过弯？锐志甩尾？是凯美瑞4O公里时速比锐志60公里吗？楼下开过后驱否？甩过尾否？我只试过轻微侧滑。
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锐志的好处是如果你是飙车一族，可以非常方便的改装出一辆性能强悍的跑车，想老老实实地开，V6后驱还能保证舒适性。
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开过一阵子最早一批锐志，那时候还没有刹车门。。。25万9800那一款。。。。
真好。。。。
不知道现在可调地盘那是怎么一回事儿。。。
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专注始终如一 发表于
2.5V6发动机前置后驱，后驱车的优势都知道，但缺点是容易甩尾，尤其冰冻天北方冬天开这个车是有点头疼，在南方开还是很爽的。
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专注始终如一 发表于
贰魚座& & 发表于 17:50:4824楼
我们这是农村，我二叔开的老款的锐志，前年冬天我哥结婚去延安迎新人...换个雪地胎或者加装防滑链吧，甭管什么车，开出去都要小心，尤其是在湿滑路面上。
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雨天的竹叶青 发表于
不激烈驾驶不至于甩尾吧，顶多算是转向过度。前驱车会转向不足，看喜好了。http://club..cn/bbs/thread-c-375-.html#pvareaid=101772
贰魚座& & 发表于 17:50:4824楼
我们这是农村，我二叔开的老款的锐志，前年冬天我哥结婚去延安迎新人，那雪下的老大了，路上车队龟速前进啊，在国道的一个上坡，我二叔的车就上不去了，屁股都开始滑了，吓的后车的人赶紧下去，好几个人才把车扶住，最后是几个人扶着车屁股一点一点挪上去的。现在只要天气不好，他就不开锐志了。北方冬天真心不合适
发表于 15:59:4056楼
下大雪了，今天试了试，一给油后轮打滑，而且还滑到了马路另一侧，差点撞了马路牙子。哎！看样下雪天不能开车了。
发表于 18:38:5552楼
买锐志的第一年冬天，我从最右边车道漂移到最左边的车道和一斯柯达亲了嘴，保险杠撞裂了，-30度天气，杠脆的要命。
第二年，乖乖的买了雪地胎，马牌225 50 r17，6700大洋。效果杠杠的，雪地上开pwr飚，就算打滑也不会漂移甩尾，爽的要命，而且胎噪比原车普利司通的小的太多了，谁用谁知道。换胎后一下雪，那叫一个乐啊，快让我在雪地上撒点野，哈哈
注：2006年10月前的锐志2.5V还没有增配VSC（即ESP）
/a/048.htm
车主自述：号我如愿以尝买回了RZ2.5V车价25.45万(白色)送了一个蓝牙免提.对与这辆车的操控真的是没的说.棒极了!!!提速我认为这个价位的车没有可以比的上的.那种迅猛的感觉正是我想要的,开到2000公里的时候就对它做了第一次的保养并花了4000多贴了太阳膜.我平时非常的爱惜我的车每天都擦!
　　但是号这一天对我来说我认为是这辈子最黑暗的一天,晚上11点多和朋友在一起吃完饭.朋友说让我送他回家,他说想感受一下我的新车.我很爽快的答应了并准备好让他感受这车的威力.上车-打火-松脚刹-挂挡一切都是那么的平常.平常之后噩梦发生了.......不知道是不是因为油门踩的太深还是别人说的是因为后轮驱动的原因车子在行驶不到40米(我很清醒绝对没有40)的时候过弯时,车辆严重甩尾不受控制，先是侧滑,飞一样的侧面碰到两棵树,然后又正面碰了第三棵树.......车上五个人..前排气囊无一个打开.右前门和右后门报废右前叶子板右前大灯保险杠全都烂了,前机盖一个坑.我在驾驶席头碰内后视镜并将其撞断头缝7针轻微脑震荡.我朋友副驾驶席紧紧抓住了门内上放的把手右手和手臂受轻伤.后排的人左边那个和中间的那个没有事右边的颅骨粉碎性骨折肺炸裂----死亡!!!车辆最后离起步的地方没有50米
　　我好想说RZ你对我们做了什么,丰田你所说的安全车身在哪里,你的安全气囊在哪里难道没有装上吗?我今天刚刚拆线.不知道这样的话能对谁说只能上来请清醒的朋友们帮我分析一下,我到底做错了什么导致车子这么生气!!
collinslee 23:07:59
锐志无论是2.5S还是2.5V都没有装配VSC，
事故纯属车主自找的，车开出40米就能出现如此严重的侧滑甩尾，如果不是后轮疯狂转动不可能出现。而且看碰撞的力度不小，当时的速度一定很快。
由这两点分析得出，驾驶员一定是在起步后用力踩踏油门踏板，在40米内将速度到了很高，并且在转弯的时候没有依照正确驾驶方式减速慢行，而是用力踩踏油门，导致了在转向的时候后轮出现空转，导致抓地力下降出现侧滑和甩尾。“不知道是不是因为油门踩的太深还是别人说的是因为后轮驱动的原因”车主说的这句话充分体现出了当时车主的心虚，怕承担责任。坐在车右侧不幸死去的车主的朋友，实际上真正的凶手不是汽车而是疯狂驾驶的驾驶员。 VSC和ABS相同，都是驾驶辅助系统，只有在极限情况下才会干涉驾驶。如果司机按照汽车驾驶规程正常驾驶，不做出危险的超常规动作，一般不会出现车子失控的情况。即便是在冰雪路面行驶，只要司机按照交通法规减慢车速行驶，不急刹车和急加油，也不会出现车子失控的情况。
.cn/news/69-2.html?from=pc
是福是祸？锐志2.5车型将增配VSC系统
&&汽车之家&&编辑:王昊
● 锐志2.5V增配VSC系统 其它车型仍不提供
& & 据我们了解，一汽丰田将只在锐志2.5V的车型上标配VSC系统，售价不变仍为24.75万元。而其它两款2.5车型：2.5S和2.5S 特别版却仍旧不会提供VSC系统，这一点表现让我们很疑惑！这一比较重要的电子系统，为什么不能在锐志全系中标配呢？！
& &&&而对于已经生产的锐志2.5车型，相关专家表示几乎没有可能在已出厂的车辆上追加VSC系统，这对已经购买锐志2.5车型的消费者来说绝对不是个好消息，因为他们少了一项待遇，增加了些许风险。
本帖最后由 专注始终如一 于
18:18 编辑
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专注始终如一 发表于
后驱车弯道容易甩尾不激烈驾驶不至于甩尾吧，顶多算是转向过度。前驱车会转向不足，看喜好了。
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agnostiker 发表于
弯道操控比凯美瑞还差........后驱车弯道容易甩尾
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小资深 发表于
说两句。我也是老泡菜，封了几次，已好几年没发言了。
我现在主要用LS460，原来的锐志开到十万公里，离婚和普拉多一起归了前妻。名字就不说了，坛子里敌比友多。& &
七楼和十楼已经说完了，没啥补充的。谈下个人经历。
我装了前后顶巴和八件套，还没来得及去改3.0..........
我开460，却非常怀念锐志，可能以后再弄一个。前段公司总经理说帐上有点钱，要不去买一个？暂不敢，起步阶段，不敢乱用。&&
1、开过锐志，再不想要前驱。同时我极度肯定马六，现在的媳妇一台，又买了个二手单位日用。&&
2、前一段，五万公里内，会有点失望，很不运动，总体软塌塌的，后面则越开越喜欢(前后顶和八件套绝对必须!)。我从地下车库螺旋车送上来，总喜欢大油稍开始甩尾一一不敢太大怕刮蹭。
楼下居然说凯美瑞，我虽然没开过，但怀疑键盘后真人是否存在一一一锐志车主会同意我。锐志是2.5V6发动机前置后驱，后驱车的优势都知道，但缺点是容易甩尾，尤其冰冻天
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断层 发表于
很多人宁愿相信所谓评测也不愿意相信自己的真实驾驶体验，怪不得国内车市不是比品质而是比忽悠，比广告和公共。我负责的说，锐志这个车在同价位比马六，雅阁，睿翼，天籁等车，行驶品质，隔音，加速性能都要好。2.5V6发动机前置后驱，后驱车的优势都知道，但缺点是容易甩尾，尤其冰冻天
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6缸后驱牛头标3个都是值钱的卖点！路上开的彪悍的人很多，貌似不买3.0却自己改始终不是正道！
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weisar 发表于
穷折腾呗，买锐志折腾完都用最好的改装件也不够买q50l，差价10多万呢。...q50l只要25万左右吧，国产了，怎么差10万？
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很多人宁愿相信所谓评测也不愿意相信自己的真实驾驶体验，怪不得国内车市不是比品质而是比忽悠，比广告和公共。我负责的说，锐志这个车在同价位比马六，雅阁，睿翼，天籁等车，行驶品质，隔音，加速性能都要好。 本帖最后由 断层 于
16:42 编辑
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现在恐怕买不到丐版吧？如果能买到确实不错，该有的都有，还没有天窗，内部空间比较大。想改的话一堆现成方案，不想麻烦这么开也很舒服。
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vircell 发表于
这么大折腾为啥不买q50l或者bmw
并且最重要的都忘讲了2.5改3.0穷折腾呗，买锐志折腾完都用最好的改装件也不够买q50l，差价10多万呢。
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断层 发表于
与其相信所谓评测，还不如自己去试驾一下，信别人不如信自己。试驾也就街上慢速溜达一小圈，感受不出来什么东西。高速噪音，急刹能力，都不是国内这种试驾能感受出来的。我还是宁可信评测。
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断层 发表于
与其相信所谓评测，还不如自己去试驾一下，信别人不如信自己。我没评测的人开的好，我相信这里多数司机也没专业评测的人更会开车。你所谓信自己，还是呵呵算了吧。
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天高云清 发表于
改了之后有隐患吗？性能提升多少？排量加大，是否要重新刷ecu？&&隐患太多了，改的手艺不好的，漏气，拉缸，碎环，爆震都可能，而且即使刷了发动机ECU，变速箱程序刷不了，发动机和变速箱匹配也不好。
& &ecu可刷可不刷，但是一般都刷，要不然问题更多。
& &强烈不推荐改，想改车，很多好车都适合改，而且潜力更大。说的不好听，锐志改车实在是穷人的瞎折腾。
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agnostiker 发表于
有评测的啊。比凯美瑞、天籁都差，比迈腾更加差的没方向了与其相信所谓评测，还不如自己去试驾一下，信别人不如信自己。
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砖砸托 发表于
& &改3.0要换曲轴活塞和连杆，对新机来说不能算无损，因为要掀盖全拆。
& &年审理论上有问题，实际上问题不大，因为很难看出来改...改了之后有隐患吗？性能提升多少？排量加大，是否要重新刷ecu？
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三连星 发表于
太老了，建议15版凯美瑞刚刚上市，没什么优惠啊
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天高云清 发表于
改3.0是不是无损的？年审有无问题，如果发生事故保险会拒赔不？改装估计是一些零件贩子和修理改装厂哄起来的，业余水平怎能和工厂化来相比。
爱卡有过统计，改装过的车，包括行车电脑在内，各种的不匹配，多少都会有问题，发动机故障灯常亮，是无法解决的问题，有的人又改回来。
改过的车，年审和保险都不行，当然，你不说未必会查的出来。
但是卖二手车就不行了，无法过户，必须改回来。
本帖最后由 醉太平 于
12:51 编辑
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砖砸托 发表于
改3.0要换曲轴活塞和连杆，对新机来说不能算无损，因为要掀盖全拆。
& &年审理论上有问题，实际上问题不大，因为很难看出来改过。
& &保险不会以改装而拒赔的。基本等于发动机大修，因为没有原厂的无尘车间和激光定位，一般车主舍不得拿新车来弄
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天高云清 发表于
改3.0是不是无损的？年审有无问题，如果发生事故保险会拒赔不？&&改3.0要换曲轴活塞和连杆，对新机来说不能算无损，因为要掀盖全拆。
& &年审理论上有问题，实际上问题不大，因为很难看出来改过。
& &保险不会以改装而拒赔的。
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帖子: 7269
注册: 2007年12月
redsphoto 发表于
买18吋轮毂乞丐版就可以了， 没必要加4S店的东西， 剩下的钱拿去外面改3.0。
...改3.0是不是无损的？年审有无问题，如果发生事故保险会拒赔不？
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还有。千万不要到爱卡说锐志不好，有些人象祖坟被你挖了一样恨你
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综述：新款锐志珍珠白车主注意了，前后保险杠刚开几个月就会发黄，严重的质量问题，
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一汽丰田锐志前后保险杠有二次喷漆的现象
投诉编号：【200862】
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投诉车系： 锐志
投诉车型： 2013款 2.5V 菁锐版
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