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累计融资超1亿美金的闪银未来想干嘛
近日，国内知名的科技公司Wecash闪银宣布完成8000万美元的C轮融资，由招商局创投、光远资本、SIG联合领投，东方弘道、领沨资本跟投。据了解，本轮融资后，Wecash闪银的累计总融资额已超过1亿美元，成为融资规模最
近日，国内知名的公司Wecash闪银宣布完成8000万美元的C轮融资，由招商局创投、光远资本、SIG联合领投，东方弘道、领沨资本跟投。
据了解，本轮融资后，Wecash闪银的累计总融资额已超过1亿美元，成为融资规模最大的科技公司之一。因此，Wecash闪银获得融资之后的战略布局则格外引人关注。本报独家专访了Wecash闪银联合创始人兼CIO李昊，探讨对于闪银和行业未来发展的思考。
用Lending AI打通消费场景，用科技提高金融效率
在闪银联合创始人兼CIO李昊看来，闪银在用科技帮助金融行业连接更多的场景，实现去中心化。
2013年底，闪银依托海量互联网信息，基于数据挖掘分析和机器学习技术打造国内首个人工智能信用评估体系（Lending AI），实现了秒量级快速精准的信用评估决策；基于该评估结果，撮合个人用户和机构快速高效的完成交易；帮助个人享受到更便捷的资金借贷、消费分期等金融服务，以及租车、租房、、教育等场景服务。
据李昊介绍，闪银的Lending AI的最大优势，是通过将平台开放给线上、线下的零售商，通过不断扩增场景，打破各大互联网巨头构建的封闭体系、消除信息不对称，最终实现去中心化，让更多的消费场景的用户都可以享受消费金融服务。&未来的机构跟机构、跟个人用户之间的关系是网状的，信息是共享的，技术是互通的。&
目前闪银合作的金融机构约30家，包括银行、消费金融公司、保险公司等。李昊表示，用作为消费场景和金融机构的连接器，已经得到了充分的验证。合作机构通过与闪银合作均获得了超出预期的回报。
科技兴农，打造&Wepig&激发农业活力
在闪银涉足的诸多消费场景中，农业尤为抢眼。
目前，制约农村经济发展的一个重要原因是农民申请贷款难、授信额度低。一项数据显示，农村家庭正常信贷获批率只有27.6%，远远低于40.5%的全国平均水平。原因一方面是传统批贷的金融机构管道过于狭窄，直接面向农户的资金量少；另一方面是农村信用体系不完善、农贷风险较高。导致资金远远无法满足广大农户的需求。
对于这个问题，闪银采用了全新的思路，将自身的技术优势运用在农业场景中，打造了名为&Wepig&的生猪养殖户信用分析系统，在帮助养殖户降低生产成本的同时，也降低了金融机构坏账率。
2015年，闪银与农业金融平台农信宝达成合作，以&Wepig&系统为核心，针对生猪养殖业推出了一个名为&八戒分期&的产品。闪银作为&八戒分期&的技术提供商，负责评估和风控。在闪银的技术支持下，农信宝会与饲料厂、肉质加工公司和IFC（世界银行集团成员国际金融公司）等合作，为养户提供饲料购买、收猪以及贷款等服务。
&具体来说，闪银将线上数据采集、模型分析和德国IPC技术结合在一起，获取超过300个维度的农户资料，并且在数秒内将评分结果反馈给审核人员。&李昊对本报记者介绍到。
此外，闪银会为养猪户或养猪企业搭建监控体系。借助闪银的SaaS服务，后者除了能够获得更优的选种方案，还能看到猪成长的相关数据等。比如，获得每头猪日进食量与体重增长的数据关系，从而改善喂食方式以求得更高的效率。
2016年度，闪银的审批技术所覆盖农户的生猪产量达700万头，占全国总产量的1%。而预计到2017年，这个比例将达到3%。
据李昊透露，通过大数据来实现生猪的精细化管理，不但对应着更高的产量，还最大化降低了风险。一般而言，传统机构给农民放贷坏账的风险在5-10%，部分信用社甚至达到30%以上。而闪银将风险始终控制在1%以下。
对农户而言，由于这种合作模式成本低、专款专用，也从最大程度上促进了生产效率，提高了农民的收益。
布局全球，扎实推进
Wecash闪银是业内最早迈出国际化步伐公司。
早在2014年，闪银奇异就获得了毕马威颁发的Fintech全球金融科技创新50强称号，走进了国际视野；2015年，闪银就在美国硅谷成立了研发中心，用硅谷最新的科技和人才推动技术创新，研发智能芯片，服务于包括金融行业在内的更多行业；
2016年11月闪银向巴西央行及巴西金融机构分享了闪银在大数据信用评估领域的成功经验，目前巴西排名前5的商业银行，先后都与闪银开展了大数据信用评估和风控合作；
（闪银与巴西央行会议现场）
闪银持续吸引全球人才加入，包括前亚马逊技术负责人、前高盛风险管理部副总裁、前FICO高管在内纷纷加入闪银，在李昊看来，闪银打造了一个金融科技的&梦之队&，&目前公司的管理团队中，有60%具有海外背景，80%具有硕士或博士学位&。
Wecash闪银真正让B端和C端用户受用、好用的服务，源自于其核心的技术层面的东西。在人工智能被频繁提及的今天，闪银继续用科技提升更多行业的效率，创新引领发展继续前行，用全球人才开拓全球市场。今天的独角兽公司能否成长为未来的科技巨头，敬请期待。
换一换
& 科技讯版权所有有车以后完成三轮融资，做移动端第一汽车平台
来源：搜狐汽车
   9月9日，。市有车以后信息科技有限公司（下称“有车以后”）今日正式宣布完成第三轮融资，这轮融资由国内顶尖的真格成长基金、创金资本领投，蓝拓资本、真格基金跟投。
有车以后第三轮融资暨发布会
  据透露，本轮融资金额远超上一轮规模，这也成为近年来汽车新媒体领域最大的一笔融资之一。
  目前，有车以后已相继获得蓝色光标、梅花创投和真格成长基金、创金资本等7家国内一流投资机构前后共三轮融资，成为国内移动互联网汽车垂直领域估值最高的互联网公司之一。
  真格成长基金、真格基金创始人徐小平老师认为，在中国新媒体快速裂变的时代，存在一批优秀的公司快速成长并颠覆的机会，他看好有车以后在移动互联网汽车全价值链战略布局的机会。徐小平说，真格成长基金、真格基金也愿意帮助像有车以后这样的优秀新媒体公司加速成长。
  有车以后创始人徐晨华表示，借力公司优秀的内容运营团队、产品技术团队以及强大的资本方资源，有车以后将尽快发展成为中国移动互联网第车平台；此轮融资后公司将加快推进全国战略布局，形成+双总部运营，并持续加大在新媒体内容生产、大数据挖掘、电团队搭建和技术开发等领域的投入。
两年不到，手握超1000万移动汽车用户
  成立不到两年、距上一轮融资仅数月，有车以后再次获得多家国内顶尖投资机构的认可，表明资本市场非常看好汽车垂直类移动互联网领域的巨大潜力。
手握超1000万移动汽车用户 
   新媒体的风头正盖过传统互联网媒体巨头，这是一种不同模式、不同维度的竞争。就像之于传统车企，后者虽然强大，但站在代表未来趋势跑道的一方已经处于领先的身位。
  相比传统互联网，事实上有车以后已在诸多方面实现了弯道超车。
  成立15天造就第一篇10万+爆文，52天获得第一笔风投，一年内获得第二轮2400万融资，成为首个登陆央视的微信公众号&&依靠优质内容和微信订阅号的早期红利，特别是流量向移动互联网的转移风口，有车以后在短短两年时间迅速崛起。
  截至2016年9月，有车以后旗下“有车以后”、“一起去”以及“什么值得买”三大微信公众号吸纳了近1000万精准垂直用户，同时公司旗下的“一起去”APP已拥有170多万用户，已经成为全国最大的专注于市场的汽车APP新媒体；此外，有车以后新媒体内容矩阵也覆盖今日头条、搜狐客户端、网易客户端、新浪客户端等平台，日均影响用户超过0万人次。除了日活粉丝排名全国第一，有车以后在各大垂直榜单排名也经常高居榜首。
有车以后已在诸多方面实现了弯道超车 
  真格基金合伙人、首席投资官李剑威表示：“汽车新媒体的吸金能力已得到证明，而从传统媒体到PC时代再到移动互联网，每次技术更迭伴随着大规模的用户迁移。移动互联网传播环境下的渠道、内容、技术和阅读体验截然不同，尤其是在传播从“广播生态”走向“精细化生态”的当下，传统媒体并不能满足用户，旧媒体在移动端的表现也不尽人意，这为新兴的移动互联网媒体留下了巨大的机会。”
加速机构化、平台化，打造现象级内容IP
  “以前我们只能在电视台看到现象级综艺节目和电视剧，奇葩说、万万没想到等热门网络综艺节目和网剧的涌现打破了垄断，其中资本的投入功不可没。如今新媒体有资金有用户，复制这一路径并不难。”
  此次和真格成长基金一起领投的创金资本是创业板董事长俱乐部旗下的专业投资并购管理公司,所属基金主要发起人为近二十家中关村创业板上市公司的董事长，有关负责人也表示，微信公众号新媒体从自然生长到资本疯狂进入，今年将是洗牌年。投入变了、格局变了，新媒体的发展战略、资源、人才、内容都会随之提升，未来一定会出现现象级的内容、栏目，成为吸引流量、用户和塑造品牌的新引领。
  目前，有车以后已经形成基于移动互联网阅读体验的内容体系，无论是话题内容、包装形式、阅读场景，还是IP形象的打造，都刷新了原有的模式。业内人士预计未来会有一批大号完成从自媒体到媒体机构的转型，有车以后只是在这个趋势中的汽车垂直领域的典型案例。
  有车以后创始人徐晨华表示，未来的有车以后将是“大而强”与“小而美”的融合。一方面满足用户对内容“精细化传播”的个性需求，另一方面通过现象级IP和强大的传播矩阵进行覆盖。
有车以后创始人徐晨华 
未来将深挖垂直汽车社群数据，完成数据公司转型
  “未来新媒体的竞争一定是大数据的竞争，汽车类新媒体的竞争制高点将是汽车用户的大数据挖掘分析的竞争。”
  徐晨华对用户的价值有自己的理解。“移动互联网有着天然的技术优势，在大数据挖掘方面更是如此，比如微信公众号不同于其他平台，用户主动&订阅&的行为黏性更高，沉淀更稳。既不是&用完即走&，也不是被动的接受平台内容分发，每一个用户的画像、阅读习惯、地理位置等都可以标签化。”
  传统也有数据平台，但数据主要局限于内容体系、包括资讯、产品库等；移动互联网的数据平台则是内容数据与用户数据的结合。这有利于为广告主提供原生内容服务、内容制作、精准互动，实现从广告服务到数据服务的升级。
   “我们将逐步做到中国移动互联网汽车用户数据第一，由于内容产量和制作水准已经机构化，有车以后将快速覆盖微信公众号、论坛、APP、WAP网站，并且这些渠道和平台之间的数据是打通的，构成了我们整体的移动用户资产。”
   有车以后通过公众号内容和流量吸引了数量庞大的、初具画像的用户。在此基础上，通过技术手段的二次开发，对用户进行沉淀，并借助微信便捷的支付等拓展功能等，进行衍生产品、内容电等的开发，将用户变成持续稳定的、极具价值的社群。
  “&砖叔只选20%的好货&。和做内容、做社区、提供论坛、查等实用功能一样，我们做电的初衷也是为了满足用户需求，为用户提供价值。”
  借助社群内容电以及人格化的IP影响力，2016年有车以后初试电单日营业收入也多次轻松突破100万，在电试水的三个月时间里，曾经创下销售单品机油达2万瓶的记录，同日单品销量也超过其在天猫的销量。
  此外，内容电带来的人和平台信任感的快速建立，使得有车以后的电转化率在试水期高达12%之多，这也是有车以后电战略未来的核心竞争力之一，这也让有车以后看到了移动用户的电价值巨大业务增长空间。此轮融资后，有车以后将加大公司的电投入，未来还将依托技术开发和数据技术，实现为每一个用户提供“千人千面”的服务。
和双总部运营，加速全国战略布局
  在此次新一轮融资发布会上，有车以后还公布了公司的战略。有车以后明年将力争扩张到万-万用户，深度挖掘中国快速成长的80、90后汽车用户数据和价值，并且将逐步奠定中国移动互联网第车平台的江湖地位。
有车以后第三轮融资战略发布会 
  同时，有车以后徐晨华也正式对外宣布，有车以后公司正式成立，成为一家+双总部运营、全国布局的新媒体机构。
  此外，有车以后还透露将于年内推出服务全国业务的战略新产品，这是一款基于移动互联网特性的产品和服务，将完全不同于现有的传统互联网服务的产品，帮助获取销售线索的能力也将大大增强，成本也将大大降低。未来三年，有车以后将快速深入汽车产业全价值链，覆盖汽车产业的各个领域，给汽车用户、汽车公司、销售大区、等提供更有效果的各种服务，逐步奠定有车以后作为移动互联网第车新媒体平台的地位。
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