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为什么中国加入WTO，关税还这么高收藏
为什么中国加入WTO，关税还这么高
高吗，都不够有关人员花
不加入，可能更高
为啥要让美国牵着走，以前闭关锁国也没饿死
登录百度帐号WTO十五年保护期满，进口车是不是可以0关税了？
还有半个月时间，中国加入世贸组织15年保护期就到时间了。当初，重中之重去保护的汽车工业也将全面开放。随之，网络上对其有各种流言蜚语。比如，汽车关税将降为0，豪华车肯定大降价等等……&究竟会有多少变化呢？
第一，十五年保护期满，进口汽车关税降为0？别被忽悠啦！
很多朋友会“幻想”，日后，中国入世15年保护期满，到时候汽车关税降低至0，豪华进口车狂降价……&酷路只想说，你们想多啦！
其实，就目前来说我们整车关税水平早已与WTO国际接轨，跨国车企也几乎都完全实现了95%以上的本地化生产，但为什么同款车在国外的售价远高于中国水平了，究其根本原还是豪华进口商寡头的垄断和中国品牌没有对合资品牌价格形成明显的冲击，特别是在乘用车的C级及其以上车型，中国品牌几乎没有车型能够参与该级车型别的竞争。
在A级车市场情况却截然不同，因为中国品牌的强势进攻，进口品牌在价格上几乎不占优势。所以要希望整个车市价格下降，还得指望中国品牌自己强大，给合资形成最直接的竞争关系，便是消费者最受益的。
第二，贷款购车是不是会比以前方便，答案是肯定的！！
与世贸组织签署的15年保护期协议中，涉及到汽车行业的第二个条款就是在15年保护期满后，美国等机构可以到中国市场给消费者购车直接提供贷款。目前我国消费者购车还是以现金方式为主，贷款购车只是一种辅助。
所以，对于外资企业来说，下个月以后，将会有越来越多的优惠购车贷款吸引着消费者，你们是否已经拭目以待呢？
从上图我们可以看出来，贷款购车随着时间的推移，越来越被年轻消费者认可。随着WTO&15年保护期满，相信未来的汽车市场会越来越好玩儿。
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免费问律师撕开“7月起进口商品全部零关税”真相：WTO保护期成营销噱头
《每日经济新闻》记者梳理发现，有关“WTO保护期”耸人听闻的警示文章最后，都链接了种种“直销课程、金融培训课程、商业教练、XX分析会”等诸多营销概念，也更有诸多商家借此推广产品。
每经编辑 每经记者 张雯&&&&
每经记者 张雯
连续几个月来，一则关于中国加入WTO（世界贸易组织）保护期即将在今年7月1日到期，将致使中国进口货价格大降的文章刷爆了微信朋友圈。
甚至，&未来三年将会有天文数字的下岗！&&失去15年的保护期后，中国行业将面临大洗牌！&这样耸人听闻的传言被病毒式传播，人们将信将疑。
真相是什么？《每日经济新闻》记者对此展开了调查。
白领破产论背后的营销阴谋
&2001年中国就已经加入了WTO（世界贸易组织），当时中国就应该跟世界接轨，国门向全世界打开，可是当时我们国家的国情不合适，电脑普及不了，就向世贸组织申请了15年的保护期，用这15年的时间来调整中国的经济结构&。
&从今年的7月份开始，全世界的商品将会陆续进入，免除大量费用在中国的市场上，以很低廉的价格上市，可能会直接进入到老百姓的家庭，那它对中国所有的行业，都会是一个很大的冲击！&
&2015，是互联网年，是直销年，是WTO年，也是你、我、他的年！&
持续几个月以来，多篇关于&在今年7月1日，中国将到达WTO十五年保护期期满的终点&的文章不断在微信朋友圈、各类贴吧、问答、博客、论坛中发酵，为了更有说服力，多数还引用了郎咸平等经济学家的判断。
然而《每日经济新闻》记者追踪了大量此类传言后发现，所谓&7月1日倒计时&和&WTO保护期&，成为了各类营销的&爆点&。
此类以&白领破产&、&所有行业大洗牌&等耸人听闻的警示文章的最后，都链接了种种&直销课程、金融培训课程、商业教练、XX分析会&等诸多营销概念，也更有诸多商家借此推广产品。
大部分降税承诺5年前就执行到位
那么，WTO保护期是怎么来的？今年7月1日起所有进口商品会实行零关税吗？
梳理&WTO保护期到期&的概念来源，此前《经济参考报》报道显示，中国民生银行研究规划专家陈德胜认为，过渡期传闻与2002年美国商务部向WTO提交的建议和中国2016年获得完全市场经济地位有关。2002年的美国提议建议，所有WTO成员应2015年前取消所有工业品和消费品关税，实现贸易零关税。对此，我国将在WTO框架下，结合自身实际，在谈判时做选择性回应，不会笼统实行零关税。
官方的说法更加权威。今日（6月18日），商务部发言人沈丹阳在商务部新闻发布会上针对上述传言进行辟谣。他称，事实上，我国在日加入世贸组织以后，对绝大部分进口产品的降税承诺在日已经执行到位；到日，所有产品的降税承诺已经履行完毕。
年，中国平均关税总水平由15.3%降至9.8%，2010年底降税承诺全部履行完毕，已经达到并超过了世界贸易组织对发展中国家的要求。
沈丹阳表示，今年7月1日以后，我国关税总水平仍会保持基本平稳，不会出现个别媒体所说的因保护期到期而导致进口商品价格大幅度下降的情况。
以汽车为例，我国对汽车进口整车和零部件降税承诺在日已经执行到位。其中，汽车整车关税税率从加入WTO前的70%~80%降至25%，汽车零部件的关税税率从加入WTO前的18%~65%降至10%，汽车同样不存在大幅降税的问题。
&由于各国的各产业、各商品或服务部门发展阶段和需求不同，WTO规则和我国当年谈判中，都不存在一个笼统的适用所有承诺的&过渡期&概念&，中国民生银行研究规划专家陈德胜表示，因此2015年不会出现传闻中的进出口全部降为零关税的问题，相反，根据国际惯例和本国实际，对不同商品贸易征收一定关税，是包括发达国家在内所有国家外贸政策的普遍做法，中国加入WTO相关规则和协定，今明两年不会对我国贸易、产业和经济产生大幅度影响。
每经记者 张雯
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