如果出租车不再拒载，你出行还会选滴滴吗？- 百度派
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如果出租车不再拒载，你出行还会选滴滴吗？
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在我们这个科技高速发展的社会中，人们的生活方式和与自身有关的活动都越来越便捷，科技带给可我们许多我们以前不敢想的东西，这个可以说给了大众以很大的方便。不论从我们吃的东西，穿的东西，住的和交通...
在我们这个科技高速发展的社会中，人们的生活方式和与自身有关的活动都越来越便捷，科技带给可我们许多我们以前不敢想的东西，这个可以说给了大众以很大的方便。不论从我们吃的东西，穿的东西，住的和交通都有各自很方便的方式，吃的我们现在有像美团外卖或者饿了么这样的类似的再买送上门服务，我们可以在家里就吃到自己想吃的美食，穿衣服我们也有淘宝京东唯品会这样的方便挑选衣服的软件，住的地方我们也可以在手机上先看房子再进行定购，不用人去店里问，直接就可以订好再入住。而我们的交通值得一提，飞机高铁这些自然不用说了，尽两年新兴起来的也比较贴合我们日常生活的滴滴打车，使得我们的生活更加便捷，我们在以前是有出租车，可是不断有出租车拒绝载客或者出租车坐地起价的原因导致很多人不愿意再乘坐出租车，而慢慢兴起来的滴滴打车就给了我们普通大众以更好的选择，滴滴打车有很多方便的地方，主要是他快捷而且他可以上门接人，你只需要在你所在地叫车，他就会到你这儿来接你而且不用当年付钱，这也大大节约了我们的时间，时间在这个时代是很重要的东西，滴滴打车这样的不需要当面现金交易的快捷方式越来越深入我们生活，他的方式也是马云所提出来的信用为准，我们以后的时代将会是一个信用时代，所以这么快捷的出行更是给了我们减少打出租车一个理由。其实说起来如果出租车不拒载客了，我们是否还会选择滴滴打车，我想我们还是会的，我们已经不仅仅是因为出租车的拒载而选择了滴滴，是滴滴适应了这个时代的发展，而且滴滴都是公平竞争，车主都会相对来说态度好而且车比较干净，也给我们乘客好心情，这样的事情我们又怎么会不去做呢。如果说出租车是一个时代的标志，它是时代性的产物，那么滴滴打车就是新时代乃至于未来时代的新的标志，滴滴打车是这个网络时代的具有代表性的惠民项目，也是现在大家所津津乐道的互联网加项目的最好体现，如果出租车不再拒绝载客，它其实在未来也是竞争不过滴滴打车的，出租车这个行业不说会被淘汰吧，但是我个人觉得它也会慢慢从我们视野中减少，高科技的时代和人们以方便为主的观念势必会让滴滴打车越来越好，越来越贴近我们日常生活，并且为我们日常生活好好服务。
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在出租车不拒载的情况下我仍然会选择滴滴。在没有滴滴这个app平台的时候，人们的出现除了自驾、公家车、出租车还有黑车这几种出行放式，在遇到一些时间比较赶又没有车的情况下，我们只能选择出租车和黑车，...
在出租车不拒载的情况下我仍然会选择滴滴。在没有滴滴这个app平台的时候，人们的出现除了自驾、公家车、出租车还有黑车这几种出行放式，在遇到一些时间比较赶又没有车的情况下，我们只能选择出租车和黑车，但是因为黑车安全度不高，所以很多人都只会打出租车，那时的出租车一直是供不应求的。因为供不应求，很多出租车司机会强制要求乘客拼车，或者绕路，甚至拒载。而且出租车司机的态度也不好，经常不会询问乘客的意见就在终点附近让乘客下车。当时的出租车司机遇到带了大件行李的乘客基本上都不愿意带，让人们的出行不那么愉快。而在去年年初滴滴和优步平台利用私家车，和一些出行优惠政策，迅速打入了打车出行的市场，由于滴滴当时的价格很优惠，让很多出租车无生意可做，打车app一时火遍整个市场。现在价格战已经结束，滴滴打车和出租车在不拼车的情况下价格都差不多，但是我还是会选择滴滴，原因有以下几点：一、滴滴打车可以提前预约时间，方便了乘客的出行；二、滴滴都是实名制，而且可以通过系统查到司机，安全性更高；三、滴滴设有评分制度，并且对这一制度严格执行，也提高了乘车服务水平，四、滴滴的出行方式多样，可以灵活的选择适合自己的出行方式，性价比高。所以在出租车不拒载的情况下我仍然会选择滴滴。
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我还是会选择滴滴，三个原因。 第一点，不用带现金，资费透明，是多少就是多少。这是我很喜欢滴滴的一个原因，很多出租车没人坐，原因也在这里。同样的距离，滴滴可以看得明明白白，做到心里有数，出租车...
& & 我还是会选择滴滴，三个原因。& &第一点，不用带现金，资费透明，是多少就是多少。这是我很喜欢滴滴的一个原因，很多出租车没人坐，原因也在这里。同样的距离，滴滴可以看得明明白白，做到心里有数，出租车司机敢问你漫天要价，而且还会拉着你，纠缠你，让你很难说，尤其是女性朋友，大多小心谨慎，而且距离感不好。司机说多少就是多少，一段五块钱就能解决掉的问题，他敢问你20，还说现在生意不好做，他都已经把价格压得很低了，赶紧走吧，不走别的人更贵，如果是初来乍到的外地人，就很容易上当。& &第二点，也是我对出租车最排斥的地方。说一个我在郑州的亲身经历，那是暑假，我和女朋友着急坐火车去湖北，离出发时间还有半个小时，附近暂时没有滴滴，为了节省时间，我们时隔两年之久，第一次打了出租车。这个还好，没有一上车就开始跟你谈价钱，而是默默地打上了表，我心里暗喜，看来现在这些网络约车逼得出租车们也开始规范起来了。万万没想到，我错了，这个资费确实足够透明，但是人家有办法，绕路。熟悉郑州的人都知道，从人民路到火车站，只需要不到十分钟的时间，六块钱就能搞定，这还是算上红绿灯。我们这个师傅愣是拉着我们在二七广场那边转了一大圈，我马上就问他，你怎么跑这么远？绕路了吧？司机脸红了，尴尬的说了一句那边修路，然后一脸不耐烦，我没办法，走到这里了，再下车也来不及了，就勉强忍到了火车站。足足用了20分钟，害的我和女朋友差点误了火车。我很生气，却无处发泄，只能自认倒霉。你哪怕多少点钱，也总比让我们这么赶好一点呀。& &第三点，有地方投诉，反馈。这也是滴滴做的最好的地方，权益被侵犯可以投诉，核实了可以对司机进行制裁，并且返还优惠劵，司机们也就规范了很多，服务态度也不错，每次下车虽然会被说上一句麻烦点五星好评，至少消费者是心甘情愿点的。
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，一口一个碗的经济学
我觉得以目前的情况，应该还会再继续选用滴滴出行，愿意滴滴出行，他的存在确实给我本人的生活带来了巨大的影响与改变，它不仅使每个人安排行程更加的合理，而且能够根据自己的情况预估价格并且滴滴出行里...
我觉得以目前的情况，应该还会再继续选用滴滴出行，愿意滴滴出行，他的存在确实给我本人的生活带来了巨大的影响与改变，它不仅使每个人安排行程更加的合理，而且能够根据自己的情况预估价格并且滴滴出行里面包含了专车快车出租车以及还能提供实时的公交车的信息，甚至现在已经增加了ofo小黄车的开锁功能，因此在这样一种情况下的话，他的存在其实已经代替了现在许多主流的出行方式。而且我觉得出租车相比滴滴来讲的话，出租车最大的劣势不仅仅是拒载，还有一个是没有办法获得实施的情况。嗯，因为出租车在某些城市当中并不是那么好难的，因为出租车依旧满足不了整个市场，因此打不到出租车，而黑车又不敢坐这样的话，滴滴在这一方面弥补了这个劣势，而且之前有很多人提到第一的安全性问题，第滴滴在新一代功能的版本当中对于安全性也进行了较大的提升，支持了一键呼救和一键报警功能，这样的话给了滴滴滴更多的消费者信心。最为重要的是滴滴解决了很多人的一个生活问题，在之前的消费者与出租车市场是明显的不饱和的，而滴滴公司推出了与快车专车司机的签约，从而各自都有利益，可以拿，这样不仅解决了大量的就业问题，也使得消费者在出行变得更加快捷方便，这是解决了一个社会上特别是生物痛觉的痛点，所以我觉得弟弟既然在一个企业当中拥有那么大的能量，进行继续的发展，我们去选择它也是有道理的。
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，此爱隔山海，山海不可阻。微信 LL4LGP
在我们城市，就算出租车不再拒载，我们出行的时候，也会更多地选择滴滴，而不是坐出租车。要知道在我们这个城市坐出租车，很多时候他们都是不打表的，想去某个地方多少钱由他们说了算，他们是处于完全的垄...
在我们城市，就算出租车不再拒载，我们出行的时候，也会更多地选择滴滴，而不是坐出租车。要知道在我们这个城市坐出租车，很多时候他们都是不打表的，想去某个地方多少钱由他们说了算，他们是处于完全的垄断市场，至于说拒不拒载，其实这个真的没有什么关系。毕竟如果双方连价格都谈不拢的话，又怎么可能能够达成生意呢？滴滴打车就不太一样了，起码我们在使用软件的时候，这辆车从这个地方到这个地方是需要多少钱的，而不是由司机自己开口就决定，不得讨价还价……所以在价格上他已经先天不具备优势了，更不要说之前滴滴会推出各种各样的活动来优惠使用者。另外，相对于出租车不而言，网约车的预约更为方便，只需要在软件上进行一点操作，输入你的目的地，本想要预约的时间，就会有车，在你需要的时候赶来。而且开票也会比较容易。不像出租车公司那边，有一些是不开票的……嗯，如果坐出租车的话，你只能在大马路上，看到有车才去拦。我们这个城市出租车很少不，特别是在我所在的乡镇这边，基本上看不到什么出租车，要坐出租车简直就是跟买彩票一样啊，但是网约车不一样。随着网约车的发展，这边只要下订单的话，一般在15分钟之内便能够坐到适合自己的网约车。当然，对于乘客而言，最重要的还是服务吧。但是很多出租车司机已经习惯了那种大爷模式，就算乘客要去坐车，也是一副爱答不理的样子。更不用说这个城市里很多出租车都是已经有了一定年限的。样子看起来残破老旧，这样的出租车你觉得你会喜欢坐吗？我自己感觉我就是不喜欢。但是网约车他不太一样，很多网民车都是用新车来开，当成是一种养车的方式吧，有些在做滴滴司机的朋友也是这样想，反正车子放在车库那边停着也是停着，不如做滴滴司机既能赚点钱，也能养护车子……所以车子看起来会比较整洁干净，而且这些车子都是自己的，他们也不喜欢乘客去弄脏他们的车，他们会更加注重保养车子。当然这些可能跟他们还有一个评价系统有关，比如说打分的时候会有车内的整洁度啊、司机是否准时啊、有没有绕路啊这些的评价……但是出租车基本没有，所以他们的服务质量可以想象。
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不会了。滴滴打车刚出的那会，确实觉得很便利，因为用滴滴打车既便宜，又解决了出租车拒载的问题。但现今，滴滴打车很多弊端也就暴露出来了，主要有以下几点：①安全性低 滴滴打车刚出来的时候，跟同学一起...
不会了。滴滴打车刚出的那会，确实觉得很便利，因为用滴滴打车既便宜，又解决了出租车拒载的问题。但现今，滴滴打车很多弊端也就暴露出来了，主要有以下几点：①安全性低 滴滴打车刚出来的时候，跟同学一起经常叫私家车，因为私家车相较于出租车会比较便宜，但是随着新闻报道报道出来的私家车车主猥亵女乘客问题，也就不敢做私家车了，为了安全，就只用滴滴打车约出租车。②预约不靠谱 用滴滴约出租车是出门遇到出租车拒载等情况，但是通过亲身经历证实，出租车拒载的只是个别，滴滴打车预约出租车确是实打实的不靠谱。举两个自己的例子吧。第一个例子是我在车站，出车站后准备约个出租车回学校，发出订单后司机接的很快，但却一直没来电话，我就打电话问，司机却跟我说，你过马路，到***路口等我。What？我拖着两个大行李箱子要走那么远的路，究竟是你接我还是我接他啊，结果这并不是结局，我过了马路，到了司机描绘的地点后，仍没有找到司机，打电话问司机一脸不耐烦的说他已经走了。这时候我内心是崩溃的，因为明明是出租车司机的问题，到最后却显示是我违约，因为我没有在十五分钟内上车。第二个例子是因为第二天要考试，走的比较早，害怕出门打不到车，就提前预约了，接单的时候我还嘱咐司机不要忘了，司机跟我保证说不会的，结果第二天早晨，我给司机打电话的时候，司机还睡得正香，跟我说他没办法过去了……经历了这两件事，我就将滴滴打车卸载了，真的是一点不靠谱，纯粹是浪费期待。
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，笑看庭前花开花落，静观天边云卷云舒
之前由于出租车拒载问题严重，很多人都抱怨打不到车，后来滴滴出现的时候，一下子就火了起来，大家出门都在用滴滴，我也经常用，就算出租车不再拒载，我依然还会选择用滴滴。1、 方便打出租车的时候，要走...
之前由于出租车拒载问题严重，很多人都抱怨打不到车，后来滴滴出现的时候，一下子就火了起来，大家出门都在用滴滴，我也经常用，就算出租车不再拒载，我依然还会选择用滴滴。1、& 方便打出租车的时候，要走到路边看到出租车再招手才可停下来，而用滴滴不同，想打车的时候，只需要拿出手机，在软件上写好目的地，然后点确定叫声，就有司机在线接单，然后开车自己所在的地方，根本不需要自己走，出租车是自己找车，打滴滴，那是车找自己。2、& 省钱做出租车的时候，都是一上车就有一定的起步价，然后不断的随着公里数的增加逐渐递增，而用滴滴的时候，可以提前看到从所在位置到目的地的大概花费，而且还可以另各种滴滴的出行优惠券和折扣，这样算下来，打滴滴的费用还是比坐出租车便宜许多的。3、& 服务好这是我比较看重的，以前做出租车的时候，有些司机素质不行，对我们的态度也不会很好，到了目的地给了钱就走了，他们也不会担心因为自己的服务给他们造成什么影响，而做滴滴不同，他们的星级点评对他们的影响还是有点大的，为了让我们给他们五星好评，在态度上或者服务上都比一般的出租车司机好很多。所以，计算出租车不再拒载，我还是喜欢用滴滴，不管是从方便的角度，还是省钱的心态，或者是享受良好服务这方面来说，我觉得滴滴都是出租车好上太多。
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，嘿，我要走啦
那我应该会看是在什么地方了。 如果是在我家乡的话，那我会出租车多一点。因为首先我们那地方不大，小县城嘛，如果不想坐公交车的话，打车最多也就十来块钱，可能再贵一点的话就是去车站，那打车的话就要二...
那我应该会看是在什么地方了。& 如果是在我家乡的话，那我会出租车多一点。因为首先我们那地方不大，小县城嘛，如果不想坐公交车的话，打车最多也就十来块钱，可能再贵一点的话就是去车站，那打车的话就要二三十。然后滴滴的话，虽然便宜几块钱，但是在家的话就会觉得滴滴很麻烦，而且又要等又要打电话什么的。所以在家的话，我会选择出租车。而我小伙伴他们在家就根本就没考虑过滴滴啥的=-=& 然后如果是在厦门这边或者是其他大城市的话，那我应该还是会选择滴滴吧。其实在这边出行什么的主要都是公交车或是brt啦，学生党嘛，肯定不能大手大脚的吧。但是偶尔我们去外面玩太晚了或者是太累了不想挤公交的话我们还是会选择滴滴的。为什么呢，因为出租车太贵了呀，那在这边可就不是滴滴比出租便宜几块钱的问题了，而是便宜了好几十呢。所以如果是在这边的话，就算出租车不再拒载，我也还是会选择滴滴的。& 当然，还有一种情况就是有时候去其他城市可能到站的时间比较晚的时候，那我应该会选择出租车，并且找人拼车。这时候就不是贵不贵的问题了，而是我一个人滴滴或者是打出租车的时候会害怕。然后呢其实潜意识里我还是觉得出租车要比滴滴过来的车要正规一些，也不是说滴滴就不正规。毕竟女孩子在外面真的是防人之心不可无嘛，而且固定思想嘛，就是觉得出租车更可靠一些。所以在这种情况下的话，我就会选择出租车。
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我还是会选择滴滴的，因为我选择滴滴的原因并不是因为出租车拒载什么的，而是看重他的服务质量。大家可能都遇到过出租车不打表胡乱收费的甚至打表漫天飞的还有司机拼车的现象，我非常讨厌这样的出租车司机...
&&我还是会选择滴滴的，因为我选择滴滴的原因并不是因为出租车拒载什么的，而是看重他的服务质量。大家可能都遇到过出租车不打表胡乱收费的甚至打表漫天飞的还有司机拼车的现象，我非常讨厌这样的出租车司机，谁的钱都不是大风刮来的一般坐出租车都是有急事的而这些司机就这样来欺骗乘客，乘客并不是傻瓜，只是有时候不想跟你计较，有的是外地来的不熟悉，出租车司机应该是这个城市素质的体现把，你暴露在外地人眼里的丑陋面目会让外地人对这个地区产生歧视，孰轻孰重？&&有的出租车上卫生非常的差，司机素质也低，让人在出租车上坐着都是一种煎熬，而现在用滴滴所反映的现象是什么呢？用滴滴叫来的快车都是私家车，比较干净，服务态度特别好，并且用导航行驶给你最方便快捷的道路，这样不仅让乘客舒心还避免了胡乱收费。并且快车司机都非常的在乎乘客给的评价，走的时候都会说哥们，给个好评哦。如果服务态度不好谁敢这样说？&&并且滴滴上面非常方便能得知自己的位置，司机的信息，车的信息这样也比较安全，在跟亲人包地点的时候也比较方便比较安全。出租公司的管理实在不能说，我从郑州东下车后招手叫了一辆出租车我说到龙子湖高校多少钱他说五十，我门关上直接走了，幸亏是我嘴贱问了一句，平时滴滴都是十块左右，在学校门口打车也不过起步价，一些司机真的特别会坑人，支持滴滴。
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如果出租车不再拒载，你出行还会选滴滴吗？
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浙江 杭州 发表时间： 12:24
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小额贷款记录会影响以后买房贷款吗？&
小额贷款记录会影响以后买房贷款吗？
提问者：REN***
城市：全国
提问时间:& 14:59
是不是会在里有永久记录？会影响以后吗
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回答者：g***6 |
当今时代，互联网正在以不可阻挡之势，与各领域、各行业迅速融合。在日常生活中，互联网无处不在，网上购物、网上约车、网上挂号、网上订餐……一场彻底的变革已经发生了，“互联网+”为我们开启了全新的生活模式。互联网+餐饮：说吃就吃的美食家住中海国际社区的市民赵女士平时工作很忙碌，以前邀请朋友来家小聚时，她总是大费周章地下厨做饭。如今，再有朋友光临时，她不再急着买菜做饭，而是不慌不忙地利用软件在网上订餐。“如此一来，有了在家吃饭的氛围，却没有了在家吃饭的苦恼。”赵女士这样说。平常爱吃肯德基的刘先生，经常使用肯德基app里的自助点餐功能。“用这个很方便，提前十多分钟把餐点好，等我到店里后，服务员已经把餐配好，我直接取走就可以了，避免了排队等待的麻烦。”刘先生说。如今，很多人到餐馆吃饭前，都有一个习惯，那就是到大众点评等相关网站上查看网友的评论，从环境到口味、卫生条件等等都能了解得差不多。“现在经营饭店跟过去可不一样了，要想经营得好，必须先过网络这一关。”当餐饮遇上互联网时，现在许多经营者也开始随着调整思路。互联网+交通：出行变得更快捷出门前约个顺风车或者是打个快车，已经成为了市民王先生的习惯。“以往总是站在路边苦苦等候出租车的到来，如今我再也不用经历这样的苦恼了。”王先生告诉记者，自从使用打车软件后，出门就能坐上车直奔目的地，感觉生活轻松、便捷了很多。汽车养护也因互联网而发生了改变。线上下单预约保养，线下提供贴心服务，将过去只能到店里进行保养、洗车、维修、更换零部件的预约服务，转移到了线上。对于比较大的维修保养项目，客户可以选择通过京东、淘宝下单，先预订产品再享受服务。记者在淘宝网上看到，这样的汽车养护消费方式很受欢迎，好评如潮。“以前到4s店做保养，经常要排队，但是现在可以在网上先预订时间，到时直接去就行了。”车主刘先生刚刚在网上购买了价值500多元的59分钟交车体验套餐。互联网+零售：改变你的消费方式自从家附近的某公司开通了网上商城后，市民张女士经常在网上购买各种水果、蔬菜、干果。“送货及时、非常方便。”她说。在该公司的网上商城里，记者看到，这里有水果、蔬菜、肉、蛋、禽、冻品、水产、干果、粮油9大类商品，价格标注得一清二楚，价格跟实体店里持平。“现在已经有很多人下载我们的网上商城，使用率挺高。”某公司相关工作人员告诉记者。现在，很多超市都开启了“互联网+零售”的新模式，除了购物体验的互联化外，互联网支付平台对市民的日常影响亦在逐渐加大，微信支付、支付宝支付等已经成为年轻消费者的必备支付方式之一。又比如交通方面，打车软件滴滴和快的，它的模式不再是简单为出租车司机和乘客之间做信息对接，而是将要彻底颠覆这个行业。最终我们会看到，其实它是将存量资产盘活，这其实对环保、对社会资产都是有积极作用的，只是跟之前的法律、身份、营运有冲突。但是我们也都知道出租车的份子钱都是特别傻的模式，拿到牌照就可以坐地收钱的模式实在是太无趣了，但是未来互联网不会让这种模式再持续下去。互联网+交通，具体可以通过打车软件这样的例子看到，它不算绝对的中国式创新，但是走了一条适应中国模式的路。互联网+教育。教育资源的稀缺和不对等当然有其客观原因，互联网+显然会带来大大改变这样的机会，今天的在线教育非常多，包括公开课等等，虽然你可能不在发达城市，你可能不在一个好的学校，但是你有机会听到你想听的老师的课程。未来一定要讨论说哪些职业是高危的，或者未来面临颠覆的，教师也是一个。如果还是照本宣科，拿着课本上的东西跟学生讲话，学生真的可以不听你的，互联网上知识类的课程应有尽有。教师价值意义在于传道、授业、解惑，给到他不能简单从互联网或者课本上得到的东西，如果教师的模式还是将书再读一遍的考试模式，肯定会受到挑战。互联网+医疗。我们总喜欢说的三座大山之一，如今医疗、挂号等方式的便利，今天已经有一些创新和突破，比如说用微信。全国已经有近100家医院采用微信做全流程的就诊，超过120家医院支持微信的挂号，服务累积超过300万的患者。互联网+金融。一个国家有三样最基础的重器，法律、军队、金融，互联网金融的模式其实是利用了互联网的聚集效应，支付宝的余额宝在短时间内成为中国最大的基金，是因其所拥有的海量用户和快速的到达能力。银行要建设一个个线下的储蓄网点，发展用户，而互联网金融是已经建立在海量用户的基础上，只是利用聚集效应，用一个产品把他们聚集起来，这包括小额信贷等其他模式。当然这里也有巨大的问题，包括P2P信贷目前存在的信任危机，还有电子货币的出现，比特币在2013年11月最高时超过1千美金，价值超过黄金。本来比特币不是中国玩家为主，但是后来国内炒家逐渐上升为60%，随即泡沫出现，最后是掉下来很多，但是很多城市还有比特币传销出现。互联网金融其实也只是刚刚开始。互联网模式的这种形态和渠道，为传统行业的换代和升级，或者说颠覆创造了巨大的想象空间。站在某个角度来说，我们人类面临千百万年未有之变。两千年之前你的命运谁决定的？你要做屈原那样的理想主义者，也许命运的结局只能是投江，过去只有王侯将相的分配模式。但是今天你可以有机会走遍世界，在电脑前几乎是任何事情都在快速发生变化。在这样的情况下，社会领域就可能出现巨大创新。互联网不仅仅是工具，也不仅仅是媒体，互联网跨越年龄、国家或者民族，将大量的信息沟通和重新组合，必然产生更多创新的机会。为什么我将今天的题目说是破壳呢，是去年安全领域出了一个安全事件，我们定义为破壳。破壳是痛苦的过程，但是破壳也意味着生命。互联网进化论的观点说，我们今天特别要感谢这个时代，或者我们要觉得特别幸运，因为我们生活在一切都有可能的时代。如果说得科学一些，我们处于进化的前夜，不一定说是我们的身体真的长出了天使的翅膀，但是我们生命的延长一定会更加科学，智慧。《第三次工业革命》中有这样的一句话，“人们在市民社会创造社会资本。在许多国家，第三部门是发展最快的就业部门。只有当人充分是人的时候，他才有游乐，只有当人游乐的时候，他才完全是人。”富士康已经开始大量采用机器人，我们认为未来总体的就业趋势是下降的，比如最近四川的餐馆也出现了机器人服务员，起码客人有情绪、有脾气，机器人服务员不会有。但是未来在第三部门，为人提供社会服务的这个部门应当是就业最快增长的，比如以前人们带贬义的吃喝玩乐方式如今都可能是新的工作方式，澳大利亚有一个工作很好，这就是大堡礁看护员。另外还有酒店体验员，或者将来还有美食试吃员。今天也有打游戏赚钱的，玩电玩也可以参加世界比赛赢取奖金。智能硬件和互联网+正在以前所未有的速度和创新形式来到我们的身边，而这种情形我们过去真的觉得离自己很遥远。在这样的情况下我们未来的生活场景会发生怎样的变化呢？我觉得可以充分的想象。比如大家可以看看我随身带的PM2.5的监测仪，看看今天的PM2.5是多少。这是在淘宝上可以DIY的PM2.5监测仪，用的是夏普传感器，这样的东西总共加起来不过是100多块钱。我们掌握这些数据，是不是都是公益？是不是更加贴近我们的生活，你会有更加强烈的参与欲望，而不是要以教育或者道德的方式捆绑大家。“请永远不要怀疑一小拨有思想、不懈追求目标的公民可以改变世界。事实上，改变从来就是这样发生的。”今天这样的时代，比工业革命简单解放我们的身体会有更大的魅力，将彻底改变我们的生活、人性，包括我们的社会兴趣充分连接。工业文明产生了很多副产品，比如说我们生产了农药杀灭害虫，但是带来了可怕的污染。现在我们有了更多的社会化数据，这时的创业和发展将会更加有生活和生命的魅力，会更加推动公益的发展，而不仅仅是为了经济的驱动。
回答者：g***2 |
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