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产品规格：EMS国际快递快件包裹
产品数量：上海EMS快递快件包裹
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企业名称：上海执帆报关有限公司
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上海邮政速递物流报关是什么意思
DHL/EMS/UPS/T*T国际快递被扣怎么办？公司样品DHL/EMS/UPS/T*T快递被扣怎么办？个人海淘物品DHL/EMS/UPS/T*T快递被海关查扣怎么办？个人物品DHL/EMS/UPS/T*T快递超值超量海关要求商业报关怎么办？国外亲朋好友赠送物品DHL/EMS/UPS/T*T快递被扣怎么办？代购物品DHL/EMS/UPS/T*T快递被海关查扣怎么办？海外邮寄的DHL/EMS/UPS/T*T快递被扣怎么办？什么是商业报关？
& & &以上等等这些问题,都不用着急,上海执帆报关公司为大家解决这些麻烦,目前我司主要帮助个人和企业客户解决国际快递(EMS、DHL、***、UPS、FEDEX)被海关扣压、商业报关、进口商品被海关扣压、进口报关、进口代理的服务,无论您的包裹在任何一个地方,我们都可以帮忙代理报关,目前清关成功率为100%。
EMS国际快递在上海有2个海关监管仓库: 武定路458号邮政 迎宾八路1号邮政&
& &(1)公司物品报关:
包括公司样品、公司宣传手册、国外客户赠品、进口测试物品、国外采购物品、参展物品等,此类货物我们采用商业报关形式,有正规海关缴款书和报关单,缴纳一般贸易的关税、增值税。&
(2)个人物品报关:
国外亲朋好友邮寄物品、网上购买物品(海淘)、生活物品(衣服、鞋子、包包等等)、代购物品等等,此类货物我们采用个人形式报关(个人物品按照国家规定:港、澳、台每次限值为800元;其它国家和地区,每次限值1000元,有人会问,是不是只要低于1000元都能以个人报关形式申报呢?当然是否定的。根据海关公告2010年第43号公告第四条:邮运进出口的商业性邮件,应按照货物规定办理通关手续。打个比方如果您邮寄5000个电子元件,货值500元,虽然没有超过限值,但是不能以个人物品通关,因为按照正常理解你个人肯定用不了5000个电子元件,所以这是属于商业邮件,还是要转到(1)的形式报关,缴纳个人行邮税。
EMS快递代理报关流程:&
我们的优势在于:您只需将简单的文件通过网上传送给我们,我们就可以完成整个清关工作,不需要您亲自来我司和EMS邮政大厅办理任何手续,通关时间快、效率高、协助您制作海关申报资料。助您轻松完成报关工作,报关结束后我们寄快递将货物送到您手上,真正实现足不出户,您的宝贝会自动送上门,完成清关工作后,我们将正本报关单据寄予客户,整个清关工作完成。
上海执帆报关有限公司欢迎您就您任何问题来电洽谈。
上海EMS快递代理报关公司
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上海执帆进出口公司
深圳执帆国际货运代理公司
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订舱时货代问分几票报关是什么意思？
最近有一个外贸新人告诉我，她有一票杂货出口到美国，商品很杂，来自不同的工厂。订舱时，货代问她你这个货是不是要，分几票报关。她第一次听说“分票报关”，彻底懵逼了，于是就问我了。好吧，黎同学今天就专门说说这个问题。
1. 啥时候要分票报关？
“分票报关”在货代和外贸中是很常见的事情。同一个提单/运单项下的同一批货物，可以分成多票进行报关。也就是一个提单/运单可以对应多个报关单。
1）我们知道，以前每份报关单最多可以申报20项（20个品名），现在的新版报关单最多可以申报50项。如果商品太杂，项数太多，超过每份报关单的最高项数限制，就必须分票报关。
2）当然，如果同一票托运的货物来源于不同的供应商，也有可能会出现“分票报关”——每个供应商各自报各自的，但是货物还是按照一票托运。
3）如果同一票的货物种类差别太大，如服装和玩具、餐具和机器设备、化工品和鞋帽，不想在同一份报关单申报，这时候也会分票报关。
4）还有一种情况：有的货物需要商检（法检），有的不需要；有的要退税，有的不退税，或多个商品需要商检但是不能做在同一个通关单上，都可能要分票报关。
2. 分票报关要如何处理？
同一个提单/运单项下分为多票进行报关，行话通常称为“合票出单，分票报关”，即只出一份运输单据（按照一票货物进行托运），但是拆分为多票进行报关。
分票报关时，必须分票录入海关舱单（分舱单），有的还要分别出几个分单，如北京首都机场空运出口“分票报关”的话，需要制作相应的分单用于报关。具体操作流程和要求不同口岸可能要求不一样，如果不清楚，最好咨询给你报关的报关行。
3. 货代问分几票是什么意思？
这时候应该明白了吧？一般情况下，一个提单\运单对应一份报关单，这时候不存在分票报关的问题。但是如果存在上面所说的四种情况：项数太多、多个供应商、货物种类差别太大或监管条件不一样，就可能会导致“分票报关”。
文/黎贤坤（黎同学）
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货代中的三自（自报关等）是什么意思？
15:31:59&& Source/Author：飞捷腾达-国际货代精英 && Page View： Our vision： 海运集装箱运输中，三自是什么意思？啥是客人“自拖自报”？一、概念：三自1. 三自是什么意思？货代中的“三自”，一般指自己（产装或送货）、自己集港、自己报关，简称自报结（自拖、自报、自结）。即不负责提箱、装箱、报关、集港……而是由货主/发货人另外找其他货代或车队或负责这些环节。这里所谓的“自”并不是货主或发货人自己直接提箱、装箱、报关、集港，因为绝大多数货主或发货人并没有这些能力，也不从事这些业务，而是委托其他货代、车队、报关行完成这些环节。在实践中，我们经常会听到“客人自拖自报”等说法。即由货主/发货人自己负责找人报关，自己负责找车队提柜和装柜。“三自”这种操作方式，在，即国外客户的情况下比较多见。在FOB成交，国外指定货代时，货主或发货人通常会委托自己找的其他货代、车队、报关行安排提箱产装（或送货）、集港以及报关。什么是集港？集港通常指开始装船前的1-3天，提前把待装船的集装箱从其他堆场集中到泊位旁边的码头堆场，有点像仓库里面的“备货”，先把待装船的集装箱全部集中到泊位附近，这样船舶一到，就可以马上开始装卸，可以避免不必要的等待，提高装船效率，节约开支。）2. 三自和非三自有何不同？如果货主/发货人（shipper）自己不找车队、不找报关行，而是把提箱、装箱、报关等环节直接委托给订舱货代，则对于这个订舱货代来说，就不是“三自”操作模式了。比如：内蒙古xxx藻业有限公司委托北京飞捷腾达货运代理有限公司，从天津港出口一个的螺旋藻粉。飞捷腾达（FJTD）向船公司订舱后，拿到一个提箱单（），飞捷腾达直接把提箱单（S/O）转给内蒙古xxx藻业有限公司。内蒙古xxx藻业有限公司自己找拖车公司，让拖车公司根据提箱单的要求，去打单、提箱、产装、还重、集港，并且自己找报关行进行报关。换言之，飞捷腾达并没有向客户提供任何有关拖车、装箱、集港、报关等服务。因此，这个客户的这票业务对于北京飞捷腾达货运代理有限公司来说，就是一票“三自”业务。反之，如果内蒙古xxx藻业有限公司把货送到飞捷腾达指定的天津某内装仓库/堆场，或委托飞捷腾达安排拖车到工厂装货（产装），或委托飞捷腾达负责出口报关，那么就不是“三自”业务了。二、三自和非三自案例1. 河北xxx进出口有限公司委托北京飞捷腾达货运代理有限公司出口一个40GP的家具产品。飞捷腾达向船公司订舱，拿到提箱单（S/O），再把提箱单发给河北xxx进出口有限公司，由它自己安排拖车提箱、装箱、集港，并由它自己找报关行报关。那么，对北京飞捷腾达货运代理有限公司来说，这是一票“三自”业务。2. 北京xxx钓具有限公司委托北京飞捷腾达货运代理有限公司出口一个20GP的钓具产品。飞捷腾达向船公司订舱，拿到提箱单（S/O），然后把这票货物的数据“过”给和飞捷腾达合作的天津港某内装堆场；飞捷腾达同时制发《送货通知》或《》给北京xxx钓具有限公司，让它根据送货通知的要求在规定时间内把货送到指定的天津港某内装堆场，然后由内装堆场负责打单、提箱、装箱、集港。那么这个业务对于飞捷腾达来说属于非三自的“内装”模式。如果北京xxx钓具有限公司直接委托飞捷腾达安排拖车公司去打单、提箱、到工厂装箱、还重、集港。那么这个业务对于飞捷腾达来说属于非三自的“产装”模式。产装分为“三自”产装和“非三自”产装。“三自”产装由货主/发货人自己找车，“非三自”产装由货主/发货人委托订舱货代安排拖车。三、三自和非三自小结1. “三自”这个说法，一般用在订舱货代的“语境”中，订舱货代说由货主/发货人自己负责拖车、集港、报关，这就是“三自”。当然，货主/发货人也可以对订舱货代说，拖车、集港、报关你不用管了，都由我自己搞定，根据“三自”模式来操作吧。2. 在实际中，“三自”这种模式不占主流。通常来说，只有极少数的，拥有非常好的合作车队和合作报关行的那些货主/发货人才会采取“三自”模式。否则，一般都会干脆把拖车、报关等环节全部都委托给订舱货代，这样比较省心省力，可以节省不少沟通和协调工作。3. 如果是不能正常报关的有问题的货物，而订舱货代的报关行又不靠谱或不接特殊报关的业务。这种情况，货主/发货人可能会被迫找别的报关行。货主/发货人只负责报关，也不叫“三自”。文/飞捷腾达-国际货代精英☆☆货代百科，经验总结，干货文章，让我们一起学习，交流分享，共同进步，我们都要成为国际货代精英，加油哦！欢迎关注飞捷腾达-国际货代精英官方网站。 >>大神客服热线/微信 QQ
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