吊车大钩没有动作检查液压泵、液压马达和控制系统，看看是动力系统还是控制系统出故障了
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳哪里有卖使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面鋼丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因已经远远超越进口钢丝绳，重腐蚀環境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳

电梯钢丝绳与曳引轮槽摩擦驱动電梯上下运动轮槽及钢丝绳均极易磨损，磨损会降低钢

丝绳和曳引轮的使用寿命并对电梯安全运行有一定影响。磨损会产生磨屑同時增加疲劳裂纹萌生的速率，钢丝绳的失效原因是微动疲劳

磷化涂层电梯钢丝绳是专利技术，制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化涂层处理这两种磷化均是耐磨磷化，可以大幅度提高钢

丝表面的耐磨性和耐蚀性汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齒轮正常工作十余年锰系磷化涂层使磷化涂层电梯钢丝绳超级耐磨，有效抑制微动磨损的发生磷化涂层电梯钢丝绳的疲劳寿

命是光面電梯钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行对比验证是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，也自然是耐疲劳性能最出色的疲劳寿命长短能够标明钢丝绳制造技术水准。

中国的磷化涂层钢丝绳专利技术是目前世界钢

丝绳领域最先进技术，疲劳寿命已经远远超越进口钢丝绳国外著名钢丝绳企业也在山寨中国技术。所有种类光面钢丝绳正在被淘汰个人观点，仅供参考