品牌：建设类型：摩托车蓄电池电池盖和排气拴结构：排气式蓄电池荷电状态：带液充电态蓄电池电压：12V9A（V）建设雅马哈摩托车YAMAHA原厂配套12V9A加蒸馏水电池电瓶蓄电池(配套有蒸馏水)男士车，跨骑车通用，EN/钻豹灯等男士车95%通用，电池长１３ 厚７ 高１３.６(单位CM) 长时间不用，别忘了充电产品自带电解液，如果不要电解液可以优惠5元，商品已经售出，无质量问题不予更换，如收到货发现尺寸不合适，请及时和卖家联系，确保每有加电解液之前，自己承担换货的运费，可以更换安装和使用说明;收到货以后先检查以下电瓶大小是否合适再加电解液，注意别忘了拔掉电瓶上的一个红盖子，加上电解液停放一会电池就有4分之3的电了，有条件的可以用充电器再充一会，效果更佳，电瓶使用年限更长您当前位置： >
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文章来源： 创台车业
作者：佚名
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编辑：消失的猫
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摩托车锂电池用过的来说说
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最近电瓶要挂了，在网上搜来搜去看中了锂电池，但我看不到介绍里面说多少容量的，我估计是非常小的，就怕打几下就没电了，价格也略贵一点。
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免维护电池那个叫什么电池呢？
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电动车免维护超威电池，12安的新电池80元一块。旧的40元一块，用两年在卖还能卖35元。
摩托车免维护新电池一块都要一百多，用几年坏了卖废品不值钱。容量小最多10安。
你说哪个性价比高？？
中国是电动车大国，电动车旧电瓶应有尽有，完全可以拿来用在摩托车上。电动车电池是驱动电动机的，摩托车电池主要是启动时短时间用，作灯光辅助电源。
电动车旧电瓶用在摩托车上，就好比小孩遥控汽车的电池用在收音机上是一个道理。性能刚刚的
[ Last edited by 铁拳先生 on
at 10:48 ]
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摩托的起动电池是要12V，如用铁锂电池需要 4 节串联。
锂电池的容量误差大，在起动的巨大电流下容量小的那个会急速损坏，就成电池组报废。
加上锂电池的过充、过放都会永久性损坏，同等容量价格是现电池的5倍以上。
但传统的铅酸电池却没有这方面的缺点，这也是锂电池一直未能在起动电池中被选用的原因。
如是钱多又不怕麻烦，就做小白鼠吧！
[ Last edited by mouseking on
at 10:30 ]
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Originally posted by porsche911targa at
最近电瓶要挂了，在网上搜来搜去看中了锂电池，但我看不到介绍里面说多少容量的，我估计是非常小的，就怕打几下就没电了，价格也略贵一点。
个人觉得摩托车电瓶没必要用锂电池(不用氙气灯的情况)，质量好的免维护电池就可以。
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Originally posted by 铁拳先生 at
电动车免维护超威电池，12安的新电池80元一块。旧的40元一块，用两年在卖还能卖35元。
摩托车免维护新电池一块都要一百多，用几年坏了卖废品不值钱。容量小最多10安。
你说哪个性价比高？？
我买电动车拆出的免维护 12V 20AH 旧电池 60元/个，现完全损坏回收价还有50元。
买回来后加水，再充满电。容量大约只有新时的 60－70%
用在万一停电时给笔记本电脑和做手机的电源。如用只用手机，一直亮屏，单个也可以连续使用 3天以上。
如可以挑选，购买电动车拆出的旧电池还是很超值的。
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Originally posted by 湘C子弟 at
免维护电池那个叫什么电池呢？
同样是铅酸电池，只是填充了吸液的玻璃纤维，同样会少水。实际上并不能真正的免维护。
（当然干水就换新电池，就成了真正的免维护，但寿命和使用成本高多了！）
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Originally posted by mouseking at
同样是铅酸电池，只是填充了吸液的玻璃纤维，同样会少水。实际上并不能真正的免维护。
（当然干水就换新电池，就成了真正的免维护，但寿命和使用成本高多了！）
豪爵很多车型都是这种免维护的，
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Originally posted by mouseking at
我买电动车拆出的免维护 12V 20AH 旧电池 60元/个，现完全损坏回收价还有50元。
买回来后加水，再充满电。容量大约只有新时的 60－70%
用在万一停电时给笔记本电脑和做手机的电源。如用只用手机，一直亮 ...
我的原车是7安的，我去修电动车那里淘了块2013年四月份的旧电瓶，是超威12安的。改了氙气灯，现在用了半年了，一直很好，没有亏过电。
最近气温低，早上零下了，电量一直很好。
修电动车的老板说了，我用几年坏了不能用了，他35元回收。#19#
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Originally posted by 湘C子弟 at
豪爵很多车型都是这种免维护的，
幸好，去年 4 月我买的翼爽还是传统的液电池，一般3个月我会查看一次电液水的高度。
如是免维护的那就麻烦多了！要拆出电池，撬开外盖，再打开内部的橡胶密封帽用电筒照才能看。
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Originally posted by mouseking at
幸好，去年 4 月我买的翼爽还是传统的液电池，一般3个月我会查看一次电液水的高度。
如是免维护的那就麻烦多了！要拆出电池，撬开外盖，再打开内部的橡胶密封帽用电筒照才能看。
我的迪爽还从没有打开过，
厂家既然免维护还有封条，也没有出现缺电的情况，所以没有去动过。
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Originally posted by 湘C子弟 at
我的迪爽还从没有打开过，
厂家既然免维护还有封条，也没有出现缺电的情况，所以没有去动过。
如果是合格的开关整流器或合格的短路式整流器，一般使用 2 年电瓶都不缺水。
注规定比重的电液水，只有整流器输出电压超过 14.8V 才会缺水。
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Originally posted by mouseking at
如果是合格的开关整流器或合格的短路式整流器，一般使用 2 年电瓶都不缺水。
注规定比重的电液水，只有整流器输出电压超过 14.8V 才会缺水。
我的迪爽才一年，恩恩，两年之后再看看了，
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推荐免维护电池，不用加水，太方便了，寿命还长。
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主要是电池仓太小了，要是大点，直接买电动车那种12V12AH的电池，耐用多了。帮人家女装车改了一个，直接放马桶里。用两年没啥事。
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我的巧格100，电瓶总是亏电，每一年换一个电池，烦死了。而且我有用充电器充，都充好了，还是无法正常启动。现在用12V4的锂电池，就是这天丰牌的，还可以吧，基本都能一键启动。才买了半年，没出现问题。不过千万别没电还在用，否则锂电池会直接报废。这是锂电池的的特点。
有点贵呀，原车电池55-65之间，锂电池是160-180之间，不知我是否买贵了
[ Last edited by huangphili on
at 11:56 ]
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想过换卷绕电瓶，听说不错，由于不好买没换。
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我用了一个在战神上，用了半年多无问题，启动好启动，就是不能再没启动的情况下开灯超过2分钟，否则不好打。其他还好，重量只有1斤左右。不过建议还是用免维护的铅酸电池好
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这个是天丰锂电池，浙江万马高科技工业生产的。意大利杜卡迪认证，奢华大排杜卡迪装车专用。质量无需质疑！
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