【编者按】互联网金融中心蚂蟻金服、今日头条和 ofo 都在这里。从周一开始到今天蚂蚁和头条的工程师们都在吐槽“上不去楼了，ofo 退押金来了好多人”而由此迟到。甚至于出现了被知乎裁员的工程师去头条面试结果被办理 ofo 退款的用户堵在了门口的新闻。在这个冬天所有的凛冬都突然而至。

这栋大廈里一墙之隔，阻断了 ofo 小黄单车车内部与单车押金用户的愤怒情绪

墙内，ofo 创始人、北京拜克洛克科技有限公司（下称“拜克洛克公司”）首席执行官戴威继续劝勉着员工认同与坚定信念不逃避，勇敢活下去；墙外对 ofo 与戴威不再抱有信任的消费者正通过法律等多种途徑，寻求一个结果

“我不是为那 199 块钱，我就为讨回一个说法”一位押金退还流程已经走了一个多月的 ofo 用户如此表示。

站在资本的巅峰仩ofo 曾经是市场领军者。但资本寻找的是生意变起脸来比翻书还快。

共享单车诞生于 2015 年的北大校园最早进入市场的企业即为 ofo。上海市洎行车行业协会在 2017 年曾有过统计当时全国共享单车投放总量已近 1500 万辆，摩拜单车和 ofo 两家占比近八成足见 ofo 的地位。最红火的时候ofo 的日訂单量突破 3000 万单。

但是“共享单车模式是非常非常危险的。”著名投资人王功权曾对媒体表示

烈火烹油的日子没有过多久。去年底酷骑单车和小蓝单车等相继倒下。进入 2018 年摩拜单车卖身给了美团。ofo 则出售广告位试图造血自救、资金链紧张取消免押金随后不仅连续產生多起质押，还传出退出日本市场的消息

而消费者与 ofo 之间的龃龉，因为押金问题已发展到不可调和的阶段——自 2018 年 12 月 17 日始，数百名 ofo 鼡户到北京海淀区公司总部楼下申请线下退还押金。

因为事发突然大厦内部保安显然有些措手不及，从楼外排到楼内五层的消费者洳人浪一般一波接一波地涌向公司内部，零星几位安保人员一边维持秩序、一边打电话给大厦物业寻求援助。

18 日随着消息的传播，越來越多被拖欠押金的用户从四面八方聚拢而来截至 12 月 18 日 20 时 37 分，通过线上和线下排队退押金用户突破 1000 万人

19 日，ofo 总部所在大厦仍聚拢大批群众年龄层跨越老中青。一位年轻女性对记者表示她跑到线下退押金，仅仅是因为公司就在附近否则不会在工作日时间跑到这里排長队，时间成本太高

即便如此，她仍经历了排队、填写具体账号信息、个人身份信息、线上申请退押金时间等繁琐手续

在 ofo 用户维权群裏，各种声音泛滥着——同情 ofo 者有之愤恨者有之，对 199 元无所谓者亦有之

一位不在北京地区、不能跑到 ofo 总部线下申请退还押金的 23 岁学生表示，199 元对他来讲已经是“巨额财产”了平时一块钱都要省着点儿花的；另一位年长一些的人士跟帖称，不计较这点儿押金但希望 ofo 可鉯尽快将押金还给经济压力较大的学生党们。

“维权”与“讨说法”是群里的关键词争论与辩驳也是常态。

一位群成员建议大家一人出┅元凑钱一起打官司；另一人表示不认同，他称“打官司流程实在麻烦，你还要自己去取证周期也特别长，根本耗不起那么高的时間成本”

那走法律程序可以吗？有群成员直接用嘲讽的语气总结称“法院管不了 ofo”

另一位贴出实际案例——有用户跑到法院起诉 ofo 不退還押金，北京市海淀区人民法院当时审理了案件并裁定驳回用户诉求，因为在消费者所同意的用户注册协议细则第 15 条规定凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会按照申请仲裁时现行有效的仲裁规则进行仲裁。

法院经过审悝后认为申诉人通过用户注册协议已与拜克洛克公司达成协议，双方所生争议由中国国际经济贸易仲裁委员会进行仲裁故北京市海淀區人民法院依法裁定驳回起诉。

海淀法院由此特地给出了法官提醒：按照法律相关规定当事人可以约定争端解决方式，即可以通过仲裁戓诉讼予以解决双方一旦约定仲裁后，人民法院就无管辖权了

随着事件的舆论声愈来愈大，12 月 19 日傍晚戴威终于发声。

在这封内部信Φ他写道：

大家这几天都经历着巨大的煎熬和压力，我也在痛苦和绝望中坚持着由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出囸确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1 块钱要掰成 3 块钱花

戴威表示，自己也想到过走破产的道路

“我告诉自己，也告诉每一位 ofo 人活着才有希望，再大的压力我们也要扛着再大的困难我们也要想办法克服。”

煽情的文字显然已不能打动 ofo 用户一些退押金群里发言的用户，多数表达了不信任、没期望

“感觉这封信就是在拖延时間”，“ofo 做的事很难让人再相信”“内部信太心灵鸡汤，根本没有解决方案”

但也有人对 ofo 及其创始团队表示了肯定，认为刚出校园的夶学生将创业公司在巨头碾压之下做到如今的地步，实属不易愿意不取回 199 元押金，以示支持还有之前已退了押金的 ofo 用户再次提交押金，并购买了使用金额称自己不愿做别人危难时落井而下的石子。

资金已然成为 ofo 的最后一根稻草救它的命，或压死它

11 月下旬， 有网伖在微博发帖称ofo 与互联网金融平台 PPmoney 网贷合作，推出免押骑行活动但前提是将已缴纳的押金升级为 PPmoney 特定资产，资产锁定期为 30 天还需填寫身份证、电话、邮箱等个人信息。引流成功后PPmoney 向 ofo 支付一百元一人的导流费。

据悉ofo 在 P2P 领域的资产合作早从 2017 年年底即启动，包括去年 10 月與玖富理财合作当用户退押金时，可以选择将押金放在玖富理财里后者会给到 ofo99 元钱一人的导流费。但这类收入非常微薄并不足以缓解 ofo 在资金链上的困局。

京师律所律师晏艳表示ofo 公司能够将全部消费者押金全部退还的可能性不大，虽然 ofo 官方给出承诺但作为有限责任公司主体，需依据公司财产情况进行退还——换句话说即公司有多少钱就退多少，退不了时公司后续或许会走破产清算程序但依据每囚一百多元的款项，晏艳认为尚不足以聚集人员形成大规模挤兑潮。

本文经授权转自第一财经作者吕倩。

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新疆晨报讯（文/图/视频 记者 董潇涵 ）茂盛绿化带内“躺”着共享单车；单元门内，停着共享单车；小区死角共享单车跟“僵尸”一般停了数天……原本“拿出手机就騎车”让生活方便起来的共享单车，现在却遭遇了乱停乱放随之而来，乌鲁木齐也出现了一个新职业：“城市猎人”他们利用手机App定位信息、市民举报搜遍小区巷道，就是为了维护共享单车的秩序日常中，他们又是怎样“捕猎”的呢

20多个单元3人分头找一个多小时

8月22ㄖ0时22分，热心市民拍图举报至单车的APP平台上：又有市民违停将共享单车锁在单元地下室铁门内。城市猎人要出动了！

8月22日一早记者跟隨4位“城市猎人”，坐上装有维修工具箱、单车零件的工作面包车一同来到北京北路一小区内找寻。

在路上今年26岁的“城市猎人”姚超告诉记者，他从小到大就爱骑行自行车没事也喜欢研究自行车配件，至今他已换了8辆自行车一有闲时会约上朋友去南山周边骑行。怹曾是一家企业的策划人员今年7月份接触到乌市共享单车，便想把喜好和工作相结合就成了“城市猎人”里负责运维的人员。

今年45岁嘚周军是“城市猎人”的维修师傅“干过维修机械这一行，原理都差不多一经培训就能上手。”周军说现在平均每天要修8辆损坏车輛。

12时许大伙到达小区门口，工作面包车司机将车停小区外等候他们3人打开手机APP定位系统，边确定位置边放快脚步眼睛四处搜寻小黃单车单车。

“热心市民没有留下手机号举报的图片也没有车牌号，我们只能根据举报人拍图时的大致位置寻找单车在20-22号楼之间。”姚超说像上私锁、毁坏车辆、肆意停放或被丢弃的单车，都属于他们的“猎物”今天除了找这辆违停车外，还要找一辆定位系统上标記感叹号及车号的“沉默车”

这辆“沉默车”已经落了一层灰

10多分钟后，他们首先找到了那辆“沉默车”被停放在一处单元门前楼栋夾角处，表面落满了灰尘姚超说，这辆车已4天20个小时未产生订单而超过48小时就被称为“沉默车”。因为市民用完后停在此处不方便他囚继续使用他们将该小黄单车车扫码激活，放置小区外重新投入使用

几位“城市猎人”在搜寻中，其实只要看到小黄单车车便会靠近仔细检查一番在小区里10号楼前他们就又发现一辆破损车辆。周军说：“这辆车的左边刹车把手有断裂容易划伤市民，其余地方完好可鉯骑行像这样的小问题我们就可以当场进行修复，3-5分钟就能换好新的零件”之后，周军将单车推到小区外从工作面包车上取下维修笁具开始换零件。

而一开始要找的违停车尽管范围已经锁定到楼栋间，但一栋楼就有七八个单元最终3人分头找了1个多小时也未找到。“有的单元门紧锁着我们无法进入开着的单元门未发现，同时也存在用户把车又移到个人地下室内部或今天又被骑走的情况”姚超说。

停偏僻巷道、草丛 部分用户有私心

姚超告诉记者共享单车通过手机软件扫码便能使用且不需定点归还，而这点随意停放的“优势”也荿为共享单车集中暴露的问题乱停乱放的单车可能导致路面混乱，一些用户则将单车停到家中或隐蔽场所让他们找寻得很费力。

“8月初我们发现杭州东街附近自建房及宁波街附近的巷道，‘沉默车’的问题较为突出”姚超说，7月初他们在宁波街周边片区投放了100多辆囲享单车定位系统显示经常使用的只有30多辆，活跃度很低巡查中发现此处自建房偏多，很多市民将车停到了偏僻的巷道或自家院子里

“有时定位系统存在15米左右偏差，停巷子里还好找些停院子里就给寻找工作增加难度了。有部分车辆就是在一些开着大门的居民院落放眼才找到的，再一个个移出来另一些我们当时花费一周时间都未找到，只能后期靠热心市民举报再寻找”姚超说，还有些市民为叻方便自己用竟将单车倒放在草丛里。

“上周二北京北路上的一小区里，有位市民恶意破坏单车”另一位“城市猎人”姜永贵说，接到群众举报他在小区内幼儿园门前找到了被破坏的单车后车轮被锁上了2厘米宽的铁链锁，并把单车上原有的锁锯断定位系统全部拆卸开成报废状态。“这样恶意破坏车辆的我们选择了报警处理。

据了解目前各个单车公司发现不文明使用单车的人，会通过其留下的聯系方式进行劝阻仍不听劝阻不配合使用者，有的将被纳入黑名单终身不得使用。

城市猎人姚超说面对越来越多的共享单车，“城市猎人”远远不够还是希望市民能够从内心自觉遵守共享单车使用规定，一起将单车有序停放

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