交强险过期出交通事故_爱问通
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借车出车祸，车主是否要担责？
【案情】 车主彭某将一辆摩托车借给郑某使用。日下午，郑某驾驶该摩托车由金溪县秀谷镇农贸市场往开发区方向行驶，行至金溪宾馆门口时，由于郑某未确保安全行驶，与前方许某驾驶的摩托车相撞，造成许某受伤的。经金溪县公安局交警大队认定郑某负事故主要责任，许某负次要责任。事故发生后，郑某拒不赔偿损失。后许某将肇事者郑某、车主彭某告上法庭，要求依法获得赔偿。 【分歧】 借车出车祸，车主彭某是否应承担责任？ 第一种意见认为，车主彭某应承担责任。因为彭某是摩托车的实际车主，对使用该摩托车造成的事故损失，彭某应承担垫付责任。 第二种意见认为，车主彭某不应承担责任。因为摩托车已借给郑某使用，事故是由使用者郑某造成的，与车主彭某无关，故无需承担责任。 第三种意见认为，车主彭某是否应承担责任，应视彭某的过错而定。若车主彭某对事故的发生无过错，则不应承担责任。 【管析】 笔者同意第三种意见。理由如下： 1、对于车主是否应承担责任，日施行的《道路交通事故处理办法》第31条规定，驾驶员所在单位或者车主应当承担垫付义务。但该办法已被日起施行的《中华人民共和国实施条例》明令废止，而新的交通安全法对于机动车主是否承担责任没有明确规定。 2、最高人院《关于审理适用法律若干问题的解释》和《道路交通安全法》中规定，如果车主和驾驶员系雇佣或劳务关系，则车主应承担连带赔偿责任，但对出借车辆的行为是否担责并未明确规定。&归责&是民法的基本原则，即根据是否有主观过错确定。本案车主彭某借车的行为本身并无过错，如果该案中原告许某不能提供车主彭某存在过错的证据，则车主彭某应该免责。 3、日通过，自日起施行的《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。也就是说，车主出借车辆没有过错的情况下，不承担赔偿责任。 综上所述，本案中车主彭某对损害的发生没有过错，故不应承担责任。 作者：金溪县人民法院 徐建民
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骑电动滑板车发生交通事故担责吗？
17:04&&来源：中国长安网&&责任编辑：周亚强
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　　没有上路准许证的电动滑板车一旦发生事故，需要担责吗？去年11月的一天傍晚，小张骑着电动滑板车经过秀文路、七莘路，由于路边有车辆违法停靠，小张为了避让违法车辆，与对面行驶而来的轿车发生碰撞，从而受伤。交警认定两辆车辆的驾驶员及小张均有责任。近日，上海闵行法院对该起机动车交通事故责任纠纷作出一审判决，由两辆机动车投保的保险公司及其车辆所有人共同赔偿小张26万余元。
　　基本案情
　　在这起事故中，小张骑着电动滑板车，为了避让违法停靠路边的刘先生的车辆，与黄小姐驾驶的机动车发生碰撞。公安机关认定黄小姐负主要责任，刘先生和小张均负次要责任。
　　小张将两辆机动车投保的保险公司及黄小姐、刘先生一并告上了法院，提出包括医疗费、残疾赔偿金等在内的赔偿共34万余元，要求黄小姐车辆投保的保险公司在交强险限额内先行赔偿精神损害抚慰金等损失，不足部分在商业第三者责任险限额内赔偿70%，同时要求刘先生车辆投保的保险公司在交强险限额内先行赔偿精神损害抚慰金等损失，不足部分在商业第三者责任险限额内赔偿20%，所有损失中超出部分及不属保险理赔范围的费用由黄小姐、刘先生全额赔偿。
　　法院经审理，确认超出保险范畴的赔偿，黄小姐和刘先生各担责70%和20%；黄小姐、刘先生车辆的投保保险公司分别在保险范围内担责70%和20%。小张本人也要承担10%的责任。
　　法官说法
　　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，应由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内予以赔偿。因此承保两辆机动车的保险公司首先应在交强险限额内赔偿小张。
　　由于本案的交通事故是发生在小张的电动滑板车与两辆机动车之间，根据事故发生的形态，黄小姐驾驶车辆未按规定让行是发生本起事故的主要原因，其行为存在过错；刘先生违法停车的过错行为及小张的过错也是造成本起事故的原因；根据各方在事故中的过错，黄小姐的过错明显大于刘先生及小张，小张的责任主要在于电动滑板车没有上路准许证，且速度过快。
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未投保交强险 发生交通事故如何担责?
作者：仙游县人民法院 曾荣汉&&发布时间： 16:33:39
　　【案情】　
　　日，原告林某驾驶电动自行车，行经某中学路段，与被告叶某驾驶属于被告李某的闽BN***3号二轮摩托车发生了交通事故，造成原告身体受伤。事故发生后被告李某已支付给原告2000元。闽BN***3号二轮摩托车没有投保交强险。交警部门所作的事故认定书：当事人叶某承担事故同等责任；当事人林某承担事故同等责任。原告诉称，因交通事故造成原告损失共计44695.13元，请求被告直接在交强险内承担责任。被告辩称，本事故是原告主动撞击被告的，且交警部门对本起事故作出同等责任的认定，故只同意按照50%的责任赔偿。
　　【分歧】
　　未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的机动车,发生交通事故怎样赔付?
　　观点一：认为公民的生命健康权受法律保护，因交通事故致乘车人死亡，肇事双方车辆都未投保交强保险，但未投交强险与事故的发生不存在因果关系。本案应按民事侵权的一般原则，根据过错大小在当事人之间进行责任分担，即由本案被告承担原告所有赔偿费用的50%。
　　观点二：认为由于被告未投保机动车强制险，应该在强制险限额范围内承担全部赔偿责任，在强制险赔偿之外，再按照责任比例，被告承担50%的赔偿责任。
　　【评析】
　　笔者赞同第二种观点。　　
　　首先，机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。本案被告方的肇事车辆闽BN***3号二轮摩托车未投保机动车交通事故责任强制保险，违反了《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条关于“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例”之规定。
其次，《机动车交通事故责任强制保险条例》第一条规定，“为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。”可见，交强险具有社会保障性，是为不特定的第三人设立的保障性保险，旨在确保第三人即受害人在因交通事故受到损害时能够从保险人处获得救济，目的就在于保障受害人依法得到及时有效的赔偿，其立法目的在于保护受害人。机动车所有人、管理人不投保交强险，实际上是将这种可分散的风险转嫁代受害人身上，这样就出现了受害者将要为肇事者的违法行为买单的局面，对受害人而言，显然不公平，故只有将这种风险仍判由本该投保而未投保的机动车所有人、管理人承担，才能彰显正义。
　　再次，《侵权责任法（草案）》第四十七条规定“未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险，发生交通事故造成损害的，先由机动车所有人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿”。但在人大常委会审议《侵权责任法》将该条删去。我们可以借鉴《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定》，该规定第四条规定：“机动车之间发生交通事故的，按照各自的事故责任，由所投保的保险公司在强制保险的责任限额内按照实际损失赔付；机动车未投保强制保险的，由其在应当投保的责任限额内按照实际损失承担赔偿责任。机动车之间发生交通事故的损失超过强制保险责任限额的部分，由有事故责任的一方承担赔偿责任；双方都有事故责任的，按照各自事故责任比例分担赔偿责任。”
综上所述，《道路交通安全法》规定对有交通事故责任强制保险的机动车发生交通事故时，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。由于机动车第三者责任强制保险法律责任的不完善，使得大量的机动车未投保交强险。若发生事故，未投保交强险的机动车所有人、管理人应在交强险限额范围内承担赔偿责任，对超过交强险限额的损失再按各方当事人责任大小进行划分。
责任编辑：严锋强}