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大家好，如题，小弟刚刚换了9.5代雅阁，以前的是小飞度，一开就是8年了，感觉飞度就2个字：省心，省油。没什么大问题，小问题也是接近0。所以还是决定买日系车，雅阁。雅阁音响还是不错，但与我之前改装的飞度来比还是差距比较大，因为飞度卖的时候把之前改装的喇叭、CD、功放、低音炮都拆下来了，这次想安装到雅阁身上。看到很多改装店都有安装电容，请问真的有需要安装电容？大家给些意见
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看你功放是什么类，雅阁的电瓶应该是60A的。不过加电容法拉的话低频动态会好一点，是法拉别装什么电解电容哦
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装个法拉电容不用几个钱,装!
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装个法拉电容不用几个钱,装!
有无好电容推荐？淘宝或其他商店的好贵
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看你功放是什么类，雅阁的电瓶应该是60A的。不过加电容法拉的话低频动态会好一点，是法拉别装什么电解电容 ...
法拉也是电容吧？区别在哪里
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普通电容也行，只要容量、耐压够就行，优选温度范围宽的，体积大的，涟波电流大的，车用法拉电容真货不多，金玉其外
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我想也是，一般多少电容才够？
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我想也是，一般多少电容才够？
用25V耐压的，最好105度的，并到100万微法就差不多，当然越大越好，选漏电小的，注意安全
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用25V耐压的，最好105度的，并到100万微法就差不多，当然越大越好，选漏电小的，注意安全
没有板子固定，你有无好介绍可以并起来的板子
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汽车电瓶本身就是个超级大电容！！再加上发动机……
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法拉也是电容吧？区别在哪里
电解电容充放电速度没有法拉充放电速度快
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法拉电容还是自己做的才是货真价实的而且不贵
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法拉电容还是自己做的才是货真价实的而且不贵
有没有板子把他们连接起来，可以推荐下电路板吗？
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有没有板子把他们连接起来，可以推荐下电路板吗？
用铜片接起来就可以了
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用铜片接起来就可以了
25V最好？要是用60V的有无问题？
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用25V耐压的，最好105度的，并到100万微法就差不多，当然越大越好，选漏电小的，注意安全
25V最好？要是用60V的有无问题？25V的UF容量比较小，拼起来比较巨型。25V与60V区别在哪里
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25V最好？要是用60V的有无问题？25V的UF容量比较小，拼起来比较巨型。25V与60V区别在哪里
60V的体积太大
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本帖最后由 sunnyto2 于
14:13 编辑
完全没必要，3.0顶配就是带功放的，除非你改个2-3万的音响进去那么加个法拉可能对不启动发动机时好一点点，法拉充放电速度快只能提高迅间放电能力，主要车着了的情况下功放已经自带水塘，你汽车发电机也一直发电，电源供电稳定，就已经没多大作用了，汽车发电机跟电池等于市电220v稳定供电，你汽车功放就等于你的台面功放，
在不着车的情况下，你那法拉电容能提供多久的播放时间？10秒还是5秒？还是10分钟？能持续时间短了就等于白搭，长了了等于电池功能了，
不可否认在不开启发动机的情况下增加法拉电容能提高电压的稳定值跟放电电流，但这个不是重点重点是持续播放时间问题，改完音响后，不开启发动机长时间听音乐都是不实际的，毕竟储能的是电池，不如加大点电池好了，电池的迅间放电电流足够你的功放用了。
那种成品的电容整流器，安装在电池旁的，在我们改装车友门口中叫智商测试仪，有的说装了，动力提升了，轻快了，顺畅了，省油了，有没作用其他人说的不算，你自己说了才算为什么？看看商家：改装店一般标价500-1000都是你想装么，可以，先装你车上玩一个星期。掉下押金，一星期后不满意可以退掉，满意就不用退了，这套路自己思考，
上到奔驰，过百万下到10万的车，自带功放的车不小，但重来没有车厂有加装电容的，那怕你是4S选配加装加装的10万的柏林之声也没发现电容之类，
车开得不多，玩过的也不多，但豪车也开不小，这个我就不一一举例了，这个只是我个人的评论，如有不合听的也不需要跟我抬杠，大家看看就好。
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完全没必要，3.0顶配就是带功放的，除非你改个2-3万的音响进去那么加个法拉可能对不启动发动机时好一点点， ...
好像又有道理，你会立柱倒模吗？想自己倒3分频
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好像又有道理，你会立柱倒模吗？想自己倒3分频
不会，都是找店去倒的，这个自己搞听麻烦的，毕竟内饰搞不好影响心情，你说自己改音响，功放什么的，动手强点的都可以自己搞，
但是倒模，内饰什么的，搞得不好看就心烦了，
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