物流链的物流产业链和生态圈的区别是由哪些方面组成?

大数据时代的物流生态来源: e-works
&& 10:58:12大数据改变商业,商业推动物流变革,物流在变革时期会涌现出很多的机会,比如行业整合,而面对行业整合,从从业者角度来看,我们要么主动做整合者,或者甘于被整合。分享到:
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大数据时代是人类社会技术发展的一个崭新时代,从石器时代发展到现在,直到有了大数据以后人类对世界的认识慢慢接近全知全能,从感知和能力上已经越来越接近神了。下一个时代是人工智能的时代,有可能我们每一个人每一个单位公司只是人类这个神当中的一个细胞。
宗教认为,神创造了我们的世界,祂让万物共享生态又相互竞争,形成形态各异的生态圈。这启发我们以全新的角度去审视物流行业。如果把物流及相关产业看作一个生态圈,物流企业之间也是相互依赖、相互竞争的关系,包括供应链的上游企业、下游企业及周边服务企业。他们是相互依存,共生共荣又残酷竞争,弱肉强食,为了生存,不断发展进化。
物流服务于商业,又在商业的推动下不断发生着改变。首先,技术改变了人们的习惯,以前我们写信,但现在我们发短信、写邮件、刷微博。新的习惯又形成了新的商业模式,新的商业模式需要新的物流来支撑。在出现以前,是没有超市的,像麦德龙这样的超市是不可想象的。新的商业需要新的物流来支撑,麦当劳将他的鸡卖到世界各地就是依赖物流服务效率的提升和服务地域的扩展。新的物流带来了新的商业机会,就像现在行业正在进行的整合,从线下整合到线上,从过去的什么都做慢慢走向专业化。
我们发现,在整个商业发展中有一个规律,从人类诞生到100年前,从物物交换到手工作坊到最后批发零售,我们走得是一个产品销售地域不断扩大,商业环节不断增加的模式。而最近几十年商业环节却趋向越来越少,从超市出现到淘宝,消费者开始直接跟生产者打交道,中介代理等中间环节将逐步减少,直至消失。
新的商业对物流有了新的要求。从资产方面来讲,物流资源网络化分布,以满足地域不断扩大。未来物流企业做单条线路的将难以生存,很多都是同时做几十条线,所以资产的分布是网络化的。同时物流企业的内部管理需要一个信息平台,以便实现信息的实时传递,建立全国的网络运营;运营平台化;技术专业化;服务也从过去的被动式服务走向主动式、个性化服务。
我们讲到智慧物流,但物流的智慧从何而来?一个人的成长,不是天生的,靠的是后天的经验和情报的积累;机器的动作也依赖数理逻辑和数据输入。物流现在依靠的就是数据库还有带来的大量物流信息。
所以说智慧物流的基础就是数据分析和物联网。
在物流新生态中将只有两种角色,一个是小企业,一种就是各种链主。物流企业要么甘于做链主的下游或上游,要么我们就要有勇气在市场中争取做链主、老大!在一个专业的行业或区域领域敢于做链主,在物流生态圈里想跟人不发生任何关系是绝对不可能的!要么在这个链主的控制下,要么同时被两到三个链主控制。要有勇气和能力做自己行业的整合者,要么就在一个行业里,跟链主搞好关系,做长期的合作,把生态关系搞好。
我们以生态的视角来看公路运输市场,在这个市场里面我们看看如何走平台化整合的模式。大数据时代要求传统的物流要发生变革,在运力整合方面未来会发生哪些变化呢?
任何一个物流运输企业,其运力、车辆是由三个部分组成:自有车辆、签约承运商、业务量大时在外租车。过去我们是以合约的模式,内部管理或考核在线下组织车辆和运力来完成我们的业务。未来我们将走向平台,走向社会,面向社会整合运力,整合的内容有四大部分:时间、空间、管理、服务。共2页: 上一页1
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400-698-99182014京东物流发展大盘点:打造大物流生态圈
作者:厂商投稿
近日,知名第三方咨询机构汉森供应链研究中心发布《2014年电商物流研究报告之一:京东物流战略布局大盘点》(以下简称《报告》),对京东物流的运营状况、布局进行了全面剖析。京东在物流战略布局上到底有哪些大动作?又将如何影响未来?
自建物流延伸京东商业生态
《报告》称,京东2014年全年交易额高速增长,净收入将远远高于2013年全年的693亿元,超过1000亿元。物流的发展与销量增长保持同步态势。京东自2007年开始自建物流以来,经过7年的建设发展历程,目前已形成覆盖全国超过1800多个区县的自有送货体系。截至2014年9月,京东配送站数量达2045个,自提点及自提柜数量达到1045个,仓库数量达118座,仓库面积达到230万平米,拥有近3万名配送员,配送系统已优化至第三代,同时签约便利店、超市布局O2O,试水京东快点,物流体系的发展助力京东商业生态的延伸。
根据刘强东的&十节甘蔗&理论,京东的商业发展是&吃掉更多的甘蔗节数&,即不只是做交易平台,还要将业务延伸至仓储、配送、售后、营销等其他环节,并通过持续的成本降低实现多环节的盈利。因此,《报告》认为,抓紧进行以自建物流为优势的O2O,以及移动互联网的布局,将成为京东超越阿里,建立商业生态的&王道&。
九大战略布局大物流生态
2014年,随着京东进一步加大物流基础设施的投入,物流版图继续扩充,同时在最后一公里、O2O实践、渠道下沉、技术服务等战略领域不断创新,与腾讯、联想、格莱珉等深度合作,在布局大物流生态方面已趋于完善。《报告》结合京东物流2014年的行业动作,盘点总结了其九大特点:
第一,全国物流园区布局完成,电商产业园利于物流创新
从3月的西北总部基地正式启运,到10月上海亚洲一号的投入使用,京东已完成全国七大物流中心的地理卡位,建成了中国电商自建物流最大的一张网。透过对电商产业园的增值服务涉入,京东不但提升自身物流效率,更可以通过物流系统、大数据分析,助力物流创新,提升体验。
第二,干线物流创新:启动电商专列
2014年7月,京东成为在电商业中首家采用&高铁电商专列&的企业,在北京、上海、广州、深圳四地开通3对6列快递铁路运输网络。此举有效补充了过去京东单一的公路运输方式,实现了京东物流干线提速。不仅有利于自营品类在全国七大物流中心的入仓调仓,更有效支撑全网开放POP平台商家。
第三,渠道下沉:渗透三线至六线城市及农村市场
对于电商从业来说,国内非一二线城市人口达10亿,是全球电商最大的一个商机。在2014年,京东通过&先锋站&、&京东帮&、&村民代理&等举措,以及与新希望、中国邮政等机构的战略合作,实现了对三线以下城市的全面覆盖,并有望在三年内实现配送网络从县到乡镇村的全境覆盖,解决农村&最后一公里&难题,为京东的可持续性成长提供了巨大的想象空间。
第四,最后一公里创新
2014年,京东自主研发、拥有知识产权的自提柜、移动自提车等开始使用。自提+快速配送体系丰富了用户的选择权,同时节省配送成本,培养了用户的支付习惯。
第五,O2O进军生活服务
2014年3月,京东签约15城万家便利店;9月,京东内测&京东快点&:社区外送2小时达;11月,京东第一家家电O2O县级门店启动。京东O2O围绕物流展开,实现了基于物流的互联网化,同时,O2O极大丰富了供应品类,而京东高标准的物流服务又保障了用户体验,有利于京东稳扎稳打占领更多用户。
第六,3C产品供应链延伸
2014年,京东通过与长虹&互联网定制&、携手联想实现全销售链战略合作、联合手机、PC厂商推出&售后到家&服务,将自身的增值服务从单一&销售&,扩张到了产品设计、市场营销、售后服务等全供应链环节。
第七,试水冷链配送
2014年京东开始试水冷链配送,青岛原浆啤酒实现24小时送达消费者餐桌,11月,京东与松粮集团合作,实现查干湖鱼独家网络发售。随着京东冷链布局完善,京东有望从自营向为第三方服务,进入快速扩张阶段。
第八,搭建开放的物流供应链平台
2014年京东供应链系统开始推进以&开放&为核心的战略,并首次对外揭秘其配送分拣系统&&青龙系统3.0,目标是把京东内部物流转变为社会物流,并在O2O、GIS预分拣、大数据处理应用方面创新。京东供应链系统的社会化开放格局已经成型。
第九,大数据+云平台+移动互联网技术驱动商业变革
在京东为用户提供高效物流服务的同时,这些大数据为京东的商业价值创新提供了无限可能。如以JDPhone为代表的电商大数据C2B定制供应链模式已经颠覆传统3C产品供应链模式。京东云正在从自营向平台化升级,京东移动端订单占比已近1/3。
京东一系列物流战略布局背后的意义何在?《报告》指出,物流体系的高效与低成本是保证京东竞争优势的关键,2014年京东在供应链的工厂与消费者两端都得到了延伸,为京东未来的规模发展和增值利润提升打下了坚实基础。
2015年,京东物流将如何发展?报告预测,在2015年,京东仓配效率将进一步提高、物流体系将全面开放,平台化发展,O2O战略、渠道战略将进一步深入,冷链服务有望单独品牌化,同时,也有望从亚洲国家开始,逐步开展跨境合作。此外,《报告》还认为,随着2014年京东在大物流生态的布局完善,伴随其渠道下沉战略和对农村市场的激活,2015年将成为京东全面爆发之年。
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& 【物流信息图】2012年度中国电子商务物流生态圈
【物流信息图】2012年度中国电子商务物流生态圈
&&日14:39&&中国电子商务研究中心
  (中国电子商务研究中心讯)1月29日,中国电子商务研究中心发布《2012年度中国市场数据监测报告》。(报告下载:)。  下图为2012年度中国电子商务生态圈  中国电商服务领域有11大类:电商自建物流、快运企业、COD、、最后一公里、电商仓储、电商物流信息化、电商物流与供应链咨询、电商物流设备服务商、电商系统集成商、综合类(支付、包装等)。典型企业包括:  ?电商自建物流:、配送、亚马逊配送等  ?快运:德邦、佳吉、天地华宅等  ?COD:飞远配送、杭州爱皮西、赛澳地等  ?:EMS、、、圆通等  ?最后一公里:京东自提社区站、门店自提、易迅社区服务站等  ?电商仓储:普洛斯、安博、五洲在线、百利威等  ?电商物流信息化:富勒、唯智、博科等  ?电商物流与供应链咨询:埃森哲、IBM、汉森世纪供应链等  ?电商物流设备服务商:摩托罗拉、霍尼韦尔、zebra等  ?电商系统集成商:德马泰克、TGW、五强科技等  ?综合类(支付、包装等):快钱支付、易宝支付、商务
&&&& 6月7日,中国电子商务研究中心发布发布《年度中国互联网+法律报告》(报告全文下载:)。报告发布“年度十大互联网+领域典型法律案例”,拼多多、美团、饿了么、滴滴、高德、e代驾、搜房网、好厨师遭遇法律纠纷。信息泄露、一元购、共享单车、高额退票费、跨境电商售假、微商欺诈、虚假促销、手机行业门户、快递纠纷、货不对板是“年度十大互联网+法律关键词”。
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