区别船东提单和货代提单
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区别船东提单和货代提单
看一下提单的抬头，如果都不是下面的抬头就是货代单。船公司就这么几个：ACL 大西洋箱运 ANL 澳大利亚国家航运 ANZDL 澳新直航公司
APL 美国总统轮船 CANMAR 加拿大海运公司
CCNI 智利航运公司
CHIPOLBROK 中波轮船 CMA 法国达飞轮船 CNC 正利航业 CONTSHIP CONTSHIP COSCO 中远集运 CP SHIPS CP轮船 CROWLEY 克罗利海运公司
CSAV 南美轮船 CSCL 中海集运 DELMAS 达贸轮船 DONGNAMA 东南亚航运 EVERGREEN 长荣海运 FESCO 远东航运公司
GOLDSTAR 香港金星 HAMBURG-SUED 汉堡南美航运 HANJIN 韩进海运 HAPAGLLOYD 德国赫伯罗特 HATSU 英国荣升海运 HEUNG-A 兴亚海运 HMM 韩国现代商船 IRISL 伊朗伊斯兰航运 KLINE 日本川崎汽船 KMTC 高丽海运株式会社 LT 意大利邮船 LYKES 莱克斯航运
MAERSK 丹麦马士基航运有限公司 MARUBA 马鲁巴航运 MATSON matson航运 MISC 马来西亚航运 MOL 大阪商船三井 MSC 地中海航运 NCL 北欧亚海运 NOL 海皇东方航运
NSCSA 沙特航运 NYK 日本邮船 OOCL 东方海外 PANCON 泛洲海运 PANOCEAN 泛洋海运 PIL 太平船务 PNO 铁行渣华 RCL 宏海箱运 RICKMERS 瑞克麦斯海运 SAFMARINE 南非航运 SAMUDERA 萨姆德拉 SCI 印度国航运 SENATOR 胜利航运 SINOKOR 长锦 SINOTRANS 中国对外贸易运输 SITC 山东海丰国际货运 TASMAN 塔斯曼 TMM 墨西哥海运
UASC 阿拉伯联合航运 WANHAI 万海航运 YML 阳明海运 ZIM 以色列以星轮船
TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&船东提单、货代提单不是一回事，别再傻傻分不清！ - 中国贸促会
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船东提单、货代提单不是一回事，别再傻傻分不清！
发布时间：　编辑：总会信息中心&赵恬　来源：焦点视界
主提单（又叫海运提单，船东提单）英文：MASTER BILL（MB/L）
出口预付情况下，发货人收到的正常都是签发的船公司正本海运提单，只要看提单右上方，一般都会有船公司的LOGO。收货人收到海运提单，凭此到目的港船公司清关提货。
重要提示：不建议出分提单，虽然预付运费会便宜很多，但是目的港会产生额外的二次换单费。
分提单（又叫货代提单）英文：HOUSE BILL（HB/L）
出口到付收货人指定货代情况下，发货人收到通常都是启运港指定货代签发的货代提单（正本海运提单，船公司会签发给目的港指定货代），一般提单右上方公司抬头会有&LOGISTICS&字样，视具体情况有所不一。收货人收到货代提单，到目的港指定货代处二次换单（换海运提单），清关提货。
重要提示：到付指定货代情况下，如果目的港货代和收货人串通，收货人完全可以在没有货代提单的情况下清关提货，这就是经常所说的&无单放货&！
另外补充一点：
OCEAN BILL、MARINE BILL字面翻译都是海运提单。如L/C规定提单要求是OCEAN BILL，则必须是MASTER BILL银行交单；如L/C规定提单要求是MARINE BILL，只要表面内容相符HOUSE BILL完全可以交单。
简言之，主提单是船公司签发的提单，而分提单是由货代签发的。
随着货代间的合作不断国际化，分单越来越在货代中流行。
做过进口的朋友们可以仔细查看一下手里的提单，应该基本上是货代的提单。在国外，货代出分单是很普遍的。
涉及出口，如果是FOB条款，通常需要出分单。由于是由买方指定货代，这样在始发港和目的港货代的合作下，对业务进行操作和&运费到付&收费的完成。当然对于CIF的业务，进出口公司似乎更习惯于要船公司签发的提单，这样感觉上更保险一些，还可以避免目的港货代收取换单费。但如果L/C上有规定，只接受船公司提单，一定要跟货代要求拿船公司的提单。
另外，提单是3份正本，提单上有这个项目，会写明&THREE&。
两者有何区别？
1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港指定代理或分公司换取MB/L。
2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出HB/L，货代可以帮你做到这些，当然不是免费的。
3、如果货物不是整柜，而是零散的，就一定只能出HB/L，因为船公司不会帮你拼箱，到目的港也不会帮你分货。。
总之，船东提单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面许多条款你无法左右。例如，深圳有多个码头，YANTIAN / SHEKOU / CHIWAN 等等，有些船公司提单的启运港就只能显示具体码头，可是实际上许多客人开过来的L/C是要求启运港显示SHENZHEN，一不小心就改L/C，要钱的啊！
提单遗失怎么办？
如果是货代单还好，和你的货代沟通一下，出具保函就可以帮你重新出提单。
如果是船东单就麻烦了，必须：
1、登报申明遗失；
2、出口货物报关单，船东需要看申报货值来交押金；
3、交纳押金（一般是货值的2倍，押1-3年，具体看船东）；
4、货主出具相应的保函。求船东提单和货代提单有什么区别？？_代理_百科问答
求船东提单和货代提单有什么区别？？
提问者:闫俊望
MB/L是MASTER B/L(MASTER BILL OF LOADING)是船东提单，由船公司签发的;HB/L是HOUSE B/L货代提单，HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)，是由货代签发的。　　这里包含费用划分。而且货到港后负责与客户联系的代理都是不一样的。HBL的好处是出单比较灵活，不像船公司提单那样速度慢，而且格式很多不可以改，有时为了满足信用证条款，只能用HB/L。如果客户拿到货运提单，直接找货代，因为货代已经把货从海关提出了。卖方拿着HB/L和L/C去银行拿钱，然后MB/L是由货代SEND到买方那边的货代。而且有买方指定货代，买方就可以拿到提单拉。　　如何区别很简单,首先抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的，其次目的港收货方法不同,凭船公司提单可以直接向船公司提货,一般不需要什么费用,货代提单必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单,然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单,需要收取一个换单费。若客户拿到的是H B/L，需要到货代公司去换船东提单，并缴纳一定费用。原则上，只有持船东的提单才能真正提货。　　整箱既可以出H单又可以出M单，拼箱的话就肯定是H单啦　　区别：　　1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。　　2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省换单费。如果你想控制货权、运费到付、清关到门等，你就要出HB/L，货代可以帮你做到这些，当然，不是免费的。　　3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。　　4、如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。　　5、总之，船东单(MB/L)是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。
回答者:雷永越
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