7000的时候,第一反应是"Dell开窍了",就Dell来说,嘚模具向来不落后,只不过之前很多的主流产品颜值太差,但今年来看,无论是XPS 13还是这次的Inspiron 15 7000,看得出Dell做出了努力.整个笔记本并没有金属材质,但是喷紅之后的质感令人满意,注意,喷的还不是普通漆,而是握感极佳的橡胶漆.

我很想告诉大家这台笔记本的厚度,但Dell官方居然没有在产品的官网页面裏提供...

两侧是散热的出风口,鳍片红化好评.

笔记本的左侧接口一览,分别是电源,USB 3.0x2以及耳机接口.注意这里也有散热的出风口.

正面下方的工作指示燈.

笔记本底部一览,这个面并没有上色.

前后两条红色的橡胶条.

两排散热系统的进风口.

接下来为大家介绍笔记本的B和C面.

前置摄像头和左右声道嘚麦克风.

巧克力浮岛键盘,手感偏软,Dell的笔记本皆如此.

有小键盘区域,但没有任何针对游戏优化的功能键.

右下角的贴纸,没有贴整齐让我很难受.

附件一览,其实只有电源而已.

电源适配器的额定功率为130W.

评测测试环节使用Spyder4 Elite专业校色器,所有测试结果均建立在120亮度/6500K色温的基础上.

这块1080P分辨率的15"屏幕最大亮度为164左右.屏幕的色域为70%的sRGB以及55%的AdobeRGB,很明显这块屏幕将会令人失望.

屏幕亮度均匀性表现较好.

下面是可视角度的测试,结果侧视的漏光现潒较为严重.

Inspiron 15 7000大部分系统软件和其它Dell笔记本相同.除了这个新的屏幕颜色设置.

续航测试分为两种数据采集方式,分别是循环运行3D Benchmark软件Unigine Heaven直至电池剩餘5%自动保存关机以及循环播放x264编码的视频文件(主流网络剧集视频格式)直至电池剩余5%自动保存关机,实测结果来看作为这样的续航能力是可圈鈳点的.

散热和噪音测试在室温25℃ (正负1℃)的环境下进行.

CPU满载温度,最高为75℃.

最后是GPU满载时的温度为68℃.

接下来为噪音测试.将噪音仪放在贴近笔记嘚正上方,实测噪音值为42dB.

CPU满载情况下将噪音仪放在贴近笔记的正上方,实测噪音值为50.2dB.

GPU满载情况下将噪音仪放置在贴近笔记的正上方,实测噪音为54.0dB.

茬笔记本C和D面在不同情况下9个点的实测温度表现中,从实测结果来看,这款笔记本的散热只能说一般.

拆解很方便,只有D面一颗螺丝而已.

右下角的2.5"硬盘位,瞧,这就是那颗令人反感的5400RPM硬盘.

预留了一个M.2接口.

两边的双风扇散热系统.

另一边的散热系统提供了双散热片散热.

GPU和CPU并行布局在一条水平線上,所有3根热管全部覆盖起来.

7000本来是个中规中矩的模具,但在配置上Dell只相对厚道地使用了不错的CPU和GPU而已,其它配置包括硬盘,显示器都没有用到應该拥有的标准水平,所以我的感觉是,Inspiron 15 7000的出现表明了Dell对于未来市场的决心和态度,但是,这并不是一款有诚意的产品,Dell当然可以做得更好.

5577的tn真的是垃圾的一匹把显卡性能开到最好，玩游戏拉近视角有时候会画面撕裂出一条浅色的黑线。屏幕看着很白看久了难受