99明锐机械锁位置电脑主板在什么位置

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老明锐原车拆车CD主机
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明锐发动机电脑板
明锐发动机电脑板
2017款新明锐,提车半年跑了3880公里,今天打不着火,4S店来修说发动机电脑板坏了,要换新的。NND,坑爹呢!还有哪位兄弟遇到过这个问题
NND,新车半年开了3880公里,今天打不着火了,4s店维修说是发动机电脑板坏了。坑爹呢这是
明锐发动机热门推荐
9.98-17.99万
紧凑型车发动机电脑板
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厂商指导价
2017款 280TSI DSG尊行版
4.88分(3人参与)
厂商指导价:17.99万
[双离合] 平均油耗 7.10 L/100KM (3人平均值)
明锐怎么样?2017款 280TSI DSG尊行版 - 墨珏的测评
【最满意】最满意的一点是车子的油耗,油耗表现很满意,这款车的油耗很低的,特别的省油。
【最不满意】最不满意的就是车子的车噪有点大,胎噪比较大。
【空间】这款车的乘坐空间很满意,空间很够用,大大的充分。
【动力】车子的动力很不错,动力挺有劲的,跑起来不错。
【操控】车子的操控我还是觉得不错的,因为我用起来就比较轻巧,挺好。
【油耗】油耗是我最满意的了对于这款车子,因为车子真的是比较省油的,一点都不费油。
【舒适性】这款车子的舒适度还是很过关的,因为从乘坐的感觉来说都挺好的,没什么毛病。
【外观】外观就是很漂亮,我很喜欢的类型,很时尚的。
【内饰】这款车子的内饰真的是很好,质量挺棒的,很有感觉。
【性价比】性价比没得说,就好!
起舞的路标
明锐怎么样?2017款 280TSI DSG尊行版 - 起舞的路标的测评
【最满意】空间,舒适性,音响效果等等,几乎都很满意
【最不满意】有时轻踩油门会产生往前冲的动力,调频收音容易信号不好
【空间】无论是驾驶区,后座或者后备箱都可甩同级别车的超大空间
【动力】还不错,就是爆发力弱了些
【操控】很好很强大,非常听话的孩子
【油耗】可能是我一直跑城市而且每次都开空调,因此在省油上还真没感觉出来
【舒适性】非常好,长时间驾车不累,没有感觉到诸多网友反映的内饰胎噪声响,隔音差,漏水及非独悬挂带来的不舒适感
【外观】后期自己加载了个押尾及天鲨鱼鳍好看很多了
【内饰】跟高端车没法比,但同级车你算很不错
【性价比】这个不用多说了,考虑买时就图这个
正宏速冻食品
明锐怎么样?2017款 280TSI DSG尊行版 - 正宏速冻食品的测评
【最满意】外观耐看,沉稳大气,内饰简洁,更喜欢它的掀背式设计,很霸气也很时尚年轻范的,而且这款新车味道小,后背箱空间大,车内空间也可以,操控性好,动力不错,开着坐着都还比较舒服
【最不满意】现在我感觉它的档位不是很清晰的,挂一档的时候有点问题,而且近光灯感觉有点暗,正准备升氙呢。
【空间】从外形到空间,都感觉是一款不错的家庭用车,这车对于我们现在的三口之家来说绝对的首选,车型较大却很是灵活轻便的,它的座椅设计很合理,宽大舒适,后备箱也很是宽大宽松,可以放张婴儿床也没问题。
【动力】机械性能一流,动力澎湃的发动机让我真的说不出的喜欢,很霸气,也很酷炫的,再就是它的起步一点也不肉的,同级车中基本没有可以超越的。
【操控】底盘不错,整体感觉它的操控性那是绝对的爽,不过新车感觉它的刹车有点
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●&&  指导价:11.99-17.99万元  &抛开斯柯达品牌、营销上的种种原因不说,过于成熟的外观设计和较小的乘坐空间无疑是影响老款明锐销量的重要因素之一。新款明锐不仅使用了更先进的MQB平台,轴距和尺寸都有所增加,外形设计上也比老款年轻了许多。  全新的LOGO、灯组及灯光的使用使得新年轻了不少,在身上依旧看不到什么浮夸的线条,外观上保持了其沉稳低调的风格,标志性C型尾灯辨识度极高。  内饰同外观一样没有什么浮夸的设计,整体风格以简洁为主,中控材质的用料做工都不错,黑底白字的仪表盘和行车电脑虽然看着朴素,但显示信息足够丰富,以1/min×100为单位的转速表是家族式设计,用于目前在售的所有车型上。  采用MQB平台的新明锐轴距达到了2686mm,相较于老款明锐2578mm的轴距增加了108mm,甚至比同门兄弟速腾还要长35mm,加长的轴距自然解决了老款明锐乘坐空间较小的问题,身高177cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间一拳,体验者移至后排,头部空间四指,腿部空间一拳三指,不过新明锐中间地台凸起依然较大,对后排中间位置乘客的舒适型有一定影响。  的后备厢更是突出了它务实的性格,常规容积达到了590L,后排座椅放倒后则能扩展到1593L,在同车型中有着绝对的优势,得益于掀背式设计,后备厢开口很大,能够方便拿取一些大件行李。  目前除了这套1.4T+7速的动力总成以外,还有一套最大110马力(81千瓦)/5800rpm,最大155牛?米/3800rpm的1.6L自然吸气配合传统6速手自一体的动力组合,这套动力系统虽然没有1.4T+动力那么强劲,但是售价也相对较低,可以满足那些预算不多,对动力没有太大要求的消费者。●&小结:  采用平台的新比老款车型增加了108mm,后排乘坐空间得到了较大的改善。掀背式车身的设计,又使其拥有同车型中最为实用的后备厢。1.6L和1.4T两种动力系统可以满足不同需求的消费者,总的来说明锐是一款低调务实的车型。●&相关链接:
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新车指导价:
车身颜色:更多颜色更多颜色
发动机:&&&&
变速箱:&&&&手自一体&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-黄正桥:
&&&&这代明锐的外观是最让人满意的地方,相比老款车型年轻太多了,而且还保留了实用的掀背设计,加大后的轴距也提升了后排空间。EA211 1.4TSI发动机和7速DSG的搭配提速能力超出了想象,甚至比部分1.6T车型还要快。唯一不能接受的是全新明锐的扭力梁式非独立悬架,舒适性相比老款车型的独立悬架有明显下降不说,在速腾换装独立悬架之后,其自身的定位也很尴尬了。
评测编辑-李店斌:
&&&&换代之后的明锐,年轻大气的外观,宽敞的后排空间都是其产品最大亮点。1.4T的动力依旧表现抢眼,7速DSG低速表现好于上代车型,但刹车踏板反映敏感会舒适性有影响;后悬挂改成扭力梁式非独立之后,后排舒适性确实降低了一些。
评测编辑-盛元B:
&&&&全新明锐的外观内饰造型简洁时尚。动力方面,该车虽采用的全新1.4T发动机与7速DSG变速箱的匹配很默契,动力表现令人满意,同时低速的抖动也比老款好了很多。车内空间表现在同级车中属于标杆级的水准,掀背式的后备厢开启依旧是亮点。不过全新明锐的价格在紧凑型车中算是偏高的。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-苑璐:
&&&&外观时尚,比老款年轻很多,内饰的整体用料方面依然 表现较为出色,只是相比老款,细节上有减配的情况。宽敞的后备厢空间和掀背的造型,依然是它的优势。操控比老款明锐更加轻盈,底盘表现很扎实,只是在面对连续的颠簸时,车身晃动要更加明显,舒适性方面相比老款明锐还是要差了一些。
评测编辑-郑宇:
&&&&整体来说新明锐有了颠覆传统的改变,而且这种改变可以带来明显的扩大消费受众的正面效应,因此它应该比之前所有的明锐车型更受欢迎。不过在内饰细节方面和加速性能上都有令人失望的地方,这毫无疑问会让新明锐减分。
评测编辑-于晗:
&&&&采用MQB平台的全新明锐在车身尺寸和轴距上比老款车型都有了一定程度的加大,反映在车内空间有了明显的进步,更适合作为家里唯一的车辆使用。虽然在细节方面有所减配,但增加了诸如大天窗和自动泊车等实用功能,不必纠结。偏向舒适并且易于操控的驾驶风格会让很多人喜欢,但悬架的减配难以让人接受。整体看来,全新明锐还是有一定竞争力。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&明锐是一款老人车...这个说法并不过份,虽然他有一款比较激情的发动机,但是这掩饰不了那老气的外观和复古的内饰。我认为明锐的用户群体应该是30岁以上的低调男士,他们需要的是一个安稳的代步工具,除此之外没有其他任何要求。
评测编辑-王苦公:
&&&&斯柯达在国内的第一款产品,上海大众交出了让人满意的答卷。明锐彻底贯彻中庸路线,在紧凑型车中也算是剑走偏锋。但品质却不中庸,在工艺技术上与大众品牌看齐。1.8TSI发动机的动力加上稳健的底盘调校,驾驶起来很轻松。与大众产品的同化也给上海大众出了难题,目前明锐还没体现出应有的价格优势,品牌建造更是任重道远。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&做为一款家用车,斯柯达明锐可以说该有的都有了,而且强势的地方基本满足了家用车最重要的诉求,比如空间与动力;但在这些很不错的卖点下,明锐却被一副“老龄化”的设计所拖了后腿,内饰的那种颜色实在与档次、现代感无缘。不过对于该车的整体表现我认为还是比较值得推荐的,尤其是对中年的朋友们。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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