宝马3系原车音响储物空间有点少吗 音响效果好不好

华晨宝马 宝马3系_车友点评_腾讯汽车
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--共10款在产车型--
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同价位111款车中
腾讯车友:评分较差车内音响还可以,不过显示屏太小气了,而且空调是手动的,太不人性了!鄙视它!!!腾讯车友:评分较好宝马君子好求:评分较好理想座驾!!!
点评详情部分数据来源于:爱卡说真的
缺点:后尾箱容量较小,底盘低,路面崎岖不平很容易刮擦底座
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缺点:胎噪稍微有点大(防爆轮胎是这样的),后备箱空间太狭小。虽然价格和A4比较起来贵,但是物有所值。宝马的发动机和奥迪的还是不一样。千万不要停到有老鼠的地方,上次老鼠把发动机仓里的线路咬断了。。
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缺点:小毛病多
门锁会有问题。。车窗电脑也容易烧。车灯2年会坏 单灯hid系列一个总成不带3台小电脑 不带转向控制 就是一个单总成就要8000
2个总成一万6 + 3电脑 一万3 总共3万多在买个转向器
进气口比较低 涉水的时候比奥迪低。。。低扭没有奥迪强 高转输出同级别车中杰出。。。超越同类车 。但是路况也不能让你开快。中后端输出有力。。。。。升级建议:换上jj12机头加双涡轮刷ecu就是宝马335 超级爆炸力。。。总结 坏处:
车上的电脑和奔驰一样很多。。。。电脑容易烧。。。换起来价格非常贵。。。2011款的led那些灯光电脑也是过万的小晶片。。。车主们注意了。。别私自改灯 不然电脑烧了会很麻烦和贵。
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缺点:安全带不可以调节真是痛苦,夏天衣服穿的比较少,紧卡着脖子难受!油耗厉害!
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缺点:特别贵。
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腾讯车友 缺点:油耗高,跑了4千公里了,还在10.6以上。配置太差,不像30万的车。坐姿偏低,怎么都不舒服。后出风口风速偏小。
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凉屿言 缺点:可能是还在新车磨合中吧,有点高,希望首保之后可以降下来。
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凉屿言 缺点:不过储物空间就不怎么样了,首先前排只有两个杯架,没有连个放手机的地方都没有,其次竟然没有眼镜盒,完全可以把驾驶位上的拉手设计成眼镜盒啊,太不合理了
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文刀马尧 缺点:空调制冷效果不佳,刚开始还以为空调坏了呢,脚底下怎么老是很热,现在也习惯了,还是热,习惯成自然
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文刀马尧 缺点:座椅记忆功能时好时坏,感觉德国这个方面确实是做不过小日本,这么个简简单单的功能都玩不转
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宝马3系最新点评
宝马3系竞争车型
28.99-43.00万
车友评分:81分
?造型漂亮,科技感
?工艺质量好,材质
?入门级车型售价合
?入门级车型配置比
?有烧机油的现象
?保养周期短,价格
31.28-59.90万
车友评分:76分
?车身造型优雅大气
?内饰做工比较精细
?国产后价格门槛降
?内饰设计缺乏亮点
?车内空间不是很宽
?入门的5AT变速箱表
36.90-55.00万
车友评分:69分
?造型很运动,比例
?动力强劲,发动机
?后轮驱动,操控性
?浅内饰容易弄脏,
?个性化配置还不是
?与对手竞争,价格
36.98-128.80万
车友评分:83分
?外型设计动感,线
?发动机技术先进,
?操控性好,驾驶路
?油耗偏高,养护费
?后排腿部空间表现
?细节之处做工还需
同价位车型车友评分
宝马3系最近点评车友厂商指导价:28.80-48.69万
宝马3系 用户评分
4.37分(5443人参与)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(204人平均值)
厂商指导价:28.80-48.69万
宝马3系 2017款用户评分
4.37分(476人参与)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(204人平均值)
厂商指导价:28.30-66.20万
宝马3系 用户评分
4.37分(5443人参与)
自动平均油耗8.5L/100km(6人平均值)
自动平均油耗9.5L/100km(204人平均值)
暂无口碑数据
宝马3系 质量评价
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-凯迪拉克ATS-L
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
476人评 4.37分
厂商指导价
只看有追加
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购车经销商
裸车购买价
31.13&万元
9.9&升/百公里
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【最满意的一点】外形设计很满意,空间很宽敞,内饰也完全够档次,发动机声音很浑厚,不知是否双排气的原因,空调能自动记忆上次状态,本来还担心呢。【最不满意的一点】发动机起停真的很鸡肋,每次都要手动关; 每次刹停,尽量放低车速,还是会有一下停车的顿挫,原来开手动挡车,控制的很顺滑,开过福克斯自动挡、老马6自动挡、指南者自动挡、朗逸自动挡...,都没有这么明显。【空间】在中型车里,空间绝对算上乘,特别是后排腿部空间。后备箱不算大,但是后排座椅424比例放倒,相当实用!乘坐空间:家里人身高多在1.7m左右,只有一人超过1.8m,坐在后排也比很多中型轿车宽敞许多。中间凸起确实比较高,但是宽度足够。储物空间:门板都可以放中或小号水瓶,手套箱空间比较大,扶手箱大小一般,够用,有放手机的地方,但是USB接口太少全家出游时:后排坐3个中等身材的人,横向空间足够,中间的地板隆起,腿部舒适性较差。放行李:后备箱也比较大,但是中型轿车中,不占优势。横向对比:后备箱空间比我的老尊驰小很多,但是内部空间宽敞很多,我原来的车长度达到了4880,轴距只有2790。作为一款纵置发动机,以后驱为主的车型,车长4753,能做到2920的轴距和如此空间,真是不错。底。。。
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购车经销商
裸车购买价
27.60&万元
9.5&升/百公里
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【最满意的一点】外形动感时尚,操控精准平稳,车内宽敞舒适。【最不满意的一点】前排座椅尤其是驾驶员座椅包裹性较差,没有标配定速巡航。【空间】2920mm的轴距应该是同级最大了,实际后排乘坐空间非常宽裕,腿部空间堪比5系,唯一不足就是因为后驱的原因,后排地板中间隆起较高,中间不太适宜坐大人。储物空间:480升的后备箱空间足够用了,遥控钥匙可遥控后备箱开启,但是关闭需要手动按压后备箱。前排乘坐:前排座椅尤其是驾驶员座椅包裹性比较差,背靠还凑活,坐垫太平坦了,两侧几乎无包裹性,跟我原来的马六比都不如。个人觉得既然是M运动型,仿皮座椅我倒不介意,但是不配备包裹性强的运动型座椅就说不过去了。【动力】320用的是低功率发动机,270牛米的扭矩只能说够用,当然比我原来184牛米的老马六2.0自然吸气好多了。日常驾驶舒适模式即可,新款B48发动机1350转即可爆发最大扭矩,这点非常适合日常城市道路驾驶。需要大动力的时候切换成SPORT模式+S挡,随着发动机低沉有力的轰鸣声,动力还是杠杠的,另外M运动型还有特有SPORT+模式,是关掉ESP的,没有试过。因为用途主要还是家用加市区,320足够了,如果追求强劲动力的话建议330iM,绝对够劲。加速。。。
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购车经销商
裸车购买价
37.56&万元
13.0&升/百公里
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【最满意的一点】330个性鲜明,有很多值得一说的亮点,开了2个月,现在我要说我最满意的却是这套原配的哈曼音响。当充沛的动力随着时间习以为常、当炫酷的外表被大家熟悉,哈曼音响却随着时间的推移,让我越来越痴迷,音箱是要煲的,音色是要自己慢慢调出来的,其实刚提车的时候,我迫不及待的拿出早已准备好的无损歌曲试听时,并没有得到想象中的惊艳,在后面的日子,当我尝到自己调整音色均衡器的乐趣时,每次回家我都会一个在车里静静的听一会儿音乐,放一曲音频饱满丰富的歌曲,细细调整每一个频段,然后自我满足一番。【最不满意的一点】噪音。我一直认为不同级别的车,所谓豪华车和普通车,最大的区别就应该是类似噪音控制这样的细微之处,也许是因为超宽的防爆胎,330在噪音方面谈不上优秀,激烈驾驶时的发动机声音其实未必是坏事,但悠然平缓驾驶时的胎噪,就不那么讨人喜欢了。不过,好在有哈曼音响,声音开大点,让自己沉浸在音乐声中吧。另外,标轴车子空间确实不大,不过我有心理准备,我可以接受。【空间】前排没问题,座椅比较低,需要适应一下。包裹性非常好,dacota真皮也很好,后排确实空间不大,但我够用了,上午接待或者乘坐3人是不适合的。后备箱不小。另外,车子很短,开起来真的很爽,车库掉头居然一把。。。
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裸车购买价
28.00&万元
7.8&升/百公里
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【最满意的一点】外观漂亮,操控感好,日行灯及大灯逼格满满【最不满意的一点】没有定速巡航,这次五一开出去来回1000多公里,习惯了国产SUV的定速巡航,有点不适应【空间】乘坐空间一般,主要是后排的凸起,为了四驱,也得有所牺牲。因为之前有了一辆车,老想作比较,前后距离没的说,后排做2人合适,三人中间那个就不舒服了。 后备箱空间够大,满足基本需要。【动力】加速没的说,磨合期没敢大脚油门,但也够用了。输出线性,基本感觉不到加减档的顿挫感。比起自己之前的SUV动力杠杠的。【操控】转向精准,过烂路和坎比想象中要好。之前开过老板的09年的X5,感觉就像坐在轮子上,地面有一点点不平都会直接感受到。现在感觉比较舒服【油耗】由于提车就开了1000多公里长途,所以油耗才7.6,感觉超出想象。比起我的X80一直不低于10个还是不错的【舒适性】座椅还行,只是开长途比较累,可能没调好的原因,比不上SUV舒服。噪音控制还好,车窗全关,120还能正常聊天。【外观】外观漂亮,尤其日行灯和大灯满意【内饰】内饰只能说还好,和C没法比较,毕竟C主打内饰,咱不能拿咱弱项和别人强项比。中控和挡把边的两处亮面,不能沾一点土啊。准备贴个亚膜。
。。。
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裸车购买价
27.20&万元
8.6&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】这车给我最直观的感受就是开的舒服而且底盘确实厚重,车身很稳,之前会开开我爸的雅阁,所以就有了对比哈哈哈【最不满意的一点】虽然大家都已经吐槽了,那我再吐槽一次储物空间和略大的胎噪吧!!【空间】空间应该算是刚好够用,后排表现还可以,横向对比c级标轴的空间会稍微好一点点~乘坐空间:本人178cm,136斤,空间对于我来说真的足够了,平常就我开,后排空间表现也不会很差的,前排我调到合适的驾驶坐姿,后排我还有一拳左右的空间。家用也够,但仅仅是够用并不是充裕,5星给长轴!储物空间:储物空间真的差评,但是后备箱空间还是不错的,很平整,也挺大的。横向对比:横向对比c级标轴的乘坐空间会稍微好点儿,头部空间也是。【动力】动力肯定满足日常了,偶尔撒撒野也毫无压力,涡轮介入前油门踩下去稍微有点空。经济条件允许的话还是上330吧!动力平顺性:1-2档的时候有小小的顿挫,但在可接受范围内,其他档位平顺性还是很不错的。跑高速:新车买回来就跑高速去了顺德,我都是开80-90,好像1k转出头一点吧。【操控】买菜车谈不上操控,但方向盘虚位几乎没有,高速转弯支撑性极佳,刹车很多人都说偏软,我却觉得还行,因为之前只开过我爸的雅阁,感。。。
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裸车购买价
26.57&万元
12.0&升/百公里
来自:汽车之家Android版
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【最满意的一点】操控感绝对同级中数一数二的好,外观绝对够漂亮,LED大灯炯炯有神,感觉3系精神的很!【最不满意的一点】胎噪实在是太大了,做工不如奔驰和奥迪精致,内饰确实有点对不起宝马这两个字,但好在使用很顺手。【空间】前排空间充足,运动型座椅包裹性出色,居然还有座椅两翼包裹性调节,惊呆了我。后排175之内无压力,180也不会太憋屈。乘坐空间:本人179CM,做前排的运动座椅挺舒服的,还可以调节两翼包裹性,这可是跑车才有的配置啊!后排觉得还可以,空间够用了,180CM之内都不会觉得憋屈。不满意的就是没有座椅腰部支撑,感觉少了点什么。可能是强迫症吧。补充一下,alcantara+布艺的座椅视觉效果很不错,坐着也舒服,夏天不会烫屁股,冬天不会冻屁股(没有座椅加热,自我安排一下吧)。储物空间:前排储物空间只能说够用,毕竟是五年前设计的车款了,不能和刚上市的新车型比人性化了,不过日常使用也还可以。放行李:后排座椅可以4/2/4比例放倒,真的是太实用了!放倒座椅之后,放进去四个大车轮子,别问我为什么要放四个大轮子,自己看图片。哈哈哈~~~【动力】320iM装配的采埃孚8HP50变速箱够聪明,低功率的B48动力在市区道具也算是够用了。厂家。。。
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28.60&万元
10.0&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】埃斯托蓝的外观提高回头率,宽敞的后排空间,宝马的看家本领操控,驾驶感受无需赘言,棒????!【最不满意的一点】内饰的钢琴烤漆比较脆弱,擦车时已经留下了划痕;自动起停有点烦人,切换驾驶模式还需要再把它关掉,原装中控屏幕看着有点小气,没有丁字裤方向盘有点遗憾。【空间】乘坐空间:乘坐空间重点说一下后排吧,周围的朋友坐在我的车里都在感叹后排空间很宽敞,刚刚坐在后排就给人感觉很舒服。储物空间:前排储物空间偏少,这也是不少3系车主吐槽的点,不过我不太在意这些,对我来说也勉强够用。横向对比:同级别中的车型,后排空间应该是最大的了!【动力】舒适模式下日常使用动力足够使用,经济模式车速起来后还好,但起步时比较肉,经常被后面的车辆催促按喇叭或者直接超车,后来干脆不用经济模式了,不喜欢这种驾驶感觉。运动模式目前开的很少,动力充沛!动力平顺性:采埃孚8at变速箱,换挡非常平顺,这都是公认的【操控】宝马的操控,指向精准,指哪打哪,此乃宝马的看家本领,驾驶起来能给我足够的信心,无需赘言。【油耗】目前油耗10个油,总体上能接受,行驶里程400公里了,还没上过高速,最高时速没有超过85【舒适性】我的感受是悬架稍微有点。。。
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29.00&万元
9.0&升/百公里
来自:汽车之家Android版
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&4800&公里
当前平均油耗&8.2&升/百公里
【油耗】手动模式开习惯了,不管市区还是高速一直用手动模式,只有特别堵的时候才用自动,平时经常暴力驾驶,平均油耗都在8.3上下浮动,真的蛮省油的,启停从来不用【保养】四儿子免费送了两次,但是没用过,还没到公里数【故障】目前没有【吐槽】为了降价,减配减的真恶心,灯光照不远,仿皮开裂座椅等等用料太次
【最满意的一点】城市道路乡村道路转弯抹角,超车变道非常轻松,新车异味很淡,晒个一两天基本没什么味道,记得装各种垫子套子之前记得先晒个一两天再用,一点味道都没有【最不满意的一点】长途开起来蛮累的,没腰托,没大腿支撑,方向太准了,稍微动下方向立马就不在车道上了,开长途脑子不能发糊【空间】长轴的空间真心非常足够,短轴够用,我得兼顾家用,必须长轴,就是储物格真的好少好少啊,工作台上只有副驾驶那边有位置,用手机当导航,手机没地方放储物空间:驾驶座储物空间基本等于没有,很多东西没地方放,后备箱刚好够用吧,跟大部分车的容积差不多【动力】对于我这种之前开老款朗逸的人来说,184马力加上8AT变速箱,真心足够了,毕竟7点8的百公里加速,别跟我提低功率,真觉着不够你去加个外挂,百公里突破5秒多轻轻松松加速表现:D档地板油应该还是有不错的推背感,不过你想有多强劲,还是算了吧,184马力在那,变速箱真的很聪明,能明显的知道你的每个操作都是为了干嘛,6到不行动力平顺性:换挡平顺性无与伦比,就是减速的时候加上动能回收功能,会明显的感觉人往前冲,很莫名其妙,感觉像是踩急刹一样跑高速:高速瞬时油耗在5以内,均速100,目前来说非常满意,等过了磨合再试试。。。
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裸车购买价
28.00&万元
13.0&升/百公里
来自:汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】我在开车的时候最最满意的是1老生常谈的操控感,方向很准,指哪打哪!转向不拖泥带水!这点很爽!2动力,瞬间加速,我在快速路上,想超车,一脚油门一个转向轻松超车,贼嗨!【最不满意的一点】不满意的话还是内饰吧!尤其手刹!说到这个很多三系粉就不满意了,说就喜欢三系的手刹,有操控感!有情怀,我买车不看情怀的,我要看功能,性价比,我三十几万的车你给我配手刹,大概也只有宝马做的出了吧!不过也不是说手刹不好,买个车也有一部分想装X,本来内饰就不高档,看起来差,你在来个手刹,真的很low,很多朋友或者家人上车第一句话就是你这咋还是手刹啊,我都想吐血...【空间】楼主身材178,体重150,坐驾驶位特别宽敞,空间的话必须要说一下后排,长轴的空间真的很大!坐到那边腿距离前座至少两拳有余,家用推荐长轴,年轻人改装推荐短轴。乘坐空间:我身高180,体重150,不算胖,我座驾驶室很嗨!很宽敞!离头顶至少一拳。长轴后排空间特别大!特别大!特别大!储物空间:后备箱空间很大,放几个大箱子无压力,大概是没有备胎吧,所以空间会显得很大!但是前排手机没地方放...全家出游时:全家出游,这么说,一家三口,带上爸妈,不管后排空间也好,不管后备箱放东西也好,绰绰。。。
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37.74&万元
7.9&升/百公里
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【最满意的一点】动力呗!花了525Li的价格买3系,然后猛虐525呗。(什么心态~~) 外观的M套装挺硬朗的,如果像GT那样挖两个侧风口给刹车通通风降降温多好! HUD能显示绝大多数行车信息,特别是一目了然的导航系统。 NBT EVO效果绝对赞,辨识人声的能力极强,很少误解我的语音指令。 哈曼卡顿虽然不是顶级音响,但我个人的体会而言,市区行车时,细小到银针落地,宏大到喷气机起飞,都能给你身临其境的享受。(音量得调大点儿,哈哈哈,至少50%) 还有一个人性化设计要着重表扬:挂R挡时,右侧后视镜会自动向下翻转少许,避免了视觉盲区。【最不满意的一点】噪音! 我已经出离愤怒了,只好每每求助于哈曼卡顿!! 单边双出! 逼我改天蝎啊,这是!!! 我觉得优良操控难不倒宝马,迅猛加速难不倒宝马,全天候可靠的制动性能也难不倒宝马,难倒宝马的技术难题是------全景天窗。【空间】前排乘员的储物格偏少! 后座宽大而厚实的大沙发让人非常舒适,绝对不是CLA级所能比的。 之前中CLA260的毒很深啊!乘坐空间:身高178,座椅调到最低,头部空间四指。 有大腿支撑,开长途基本不累。 后排尚可...很少坐人。储物空间:后备箱储物能力尚可,30寸再加一个18寸无压力。。。
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29.00&万元
10.3&升/百公里
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【最满意的一点】【品牌】 对于潘坷此担短彀自埔丫芨叽笊狭耍翱⑻刈人闳障当β恚缃褚菜憧险姹β砹耍倏靥乇鹗亲涫钡闹赶蛐苑浅2淮恚沂酆笳饣岫嫘牟淮恚靶」尾梁笫泳狄坏愕悖A吮O眨β碚獗吒涸鸬牡谝皇奔渲鞫挡⒏嬷缬行枰媸闭宜崛ǜ涸鸫砗茫ㄈ粘1Q鹊榷际强梢园殉抵苯佣固侨プ觯救嗽谔逵罚煨薜旰驼固胛叶己芙 【外观】 颜色是特有的埃斯托蓝,虽然现在满大街都是蓝和白居多,但对这个颜色还是非常满意,虽然比较容易显脏,但谁叫咱喜欢呢!配合M外观,真心是怎么看怎么帅,而且单边双出,对于不是发烧友的车友来说,基本不用为了美观而去更换排气口了! 【操控】 油门和刹车行程都很短,相对来说,油门轻盈,隔音还算可以接受的范围之内,市内路况好的话,很容易超速一不小心就破80-90了,刹车制动力足,很有信心,急刹会自动开启双闪,提醒后车注意。后驱的原因,过弯比以前更有信心,整体刚性和支撑都不错,等出了磨合期,有合适的场地打算用sport 模式加速过弯试试。 【空间】 后排真心很大,轻松翘起你的二郎腿。座椅柔软度还不错且由于后排可以整体放倒,万一偶尔要拉一些大物件,问题也不会太大。中间的突起也不算太高。偶尔需要乘坐3人时,。。。
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29.90&万元
11.6&升/百公里
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【最满意的一点】最满意就是外观,这眼睛,亮闪闪的蓝色,而且够低,很漂亮!的车身【最不满意的一点】不满意就是中控塑料感有点严重,其实无所谓,就是感觉问题!【空间】空间来说很不错,后排躺着都没问题,只是后排中间凸起太高,一般后排不带客人,无所谓!前排完全够用,只是储物空间少!不碍事放行李:后备箱真的很大,还有第二排放到,空间超级宽!储物空间:储物空间真的少!!不需要拖货,其实无所谓!【动力】第一辆车,对于动力来说没什么感想,反正想超车还是可以的加速表现:新车没有地板油,上过3000,动力没话说,丝毫没有顿挫,真的说到就到!动力平顺性:丝毫没有顿挫,转速1500涡轮介入,小小推背感【操控】没有任何虚位,太顺滑,跟巧克力一样丝滑山路:新车500多公里 ,其中跑了200多山路,转向真的是三系的强项,60-70的速度转弯,超级稳,丝毫不甩尾!【油耗】提车到现在行驶了五百多公里,电脑显示11.6油耗,感觉还可以,加满350左右(95)感觉可以跑580左右 还不错的油耗!城市路段表现:油耗其实还好,只是自动启停,能不能关了?真的很烦,总感觉启停技术并不省油而且伤发动机?【舒适性】论坛很多人吐槽舒适性,我反。。。
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29.00&万元
9.2&升/百公里
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【最满意的一点】动力输出强劲、采埃孚八速自动变速箱非常之平顺!底盘调校让行驶质感很棒,什么感觉呢?就是你行驶在平顺的道路上遇到颠簸的路面、车子驶过让你没那么突然的突兀,它就像驶过水面没有那么突然颠簸。丝滑柔顺、感觉车子很重很稳、很有安全感!这就是我满意的所在。【最不满意的一点】内饰内饰内饰!材质用的还不错、但是看着很廉价,看着像硬塑料摸着却还行??,还有不满意的就是车内味道还是有的。跟座椅材质有关系、仿皮和真皮还是有区别的。再有的话就是没有定速??没有腰部支撑!没有基本无钥匙进入系统!这些都是十几万车标配了!不知为何这样营销,选配车就是要去等、这样最基本的配置该上就上呗。草民不懂宝马中国的噱头,只能暗暗接受咯。【空间】很M意空g的表F、后排很大、家人在后排很舒适。储物空间:不太令人满意的一点、总所周知三系储物空间很小气、手机没有地方放。很心累。【动力】很棒、我基本标准模式足够、运动和运动 模式很强、自己开车喜欢速度激情下、有家人还是很慢的。动力输出很顺,行驶质感很好、就感觉车很重很稳、路感回馈适中,越来越喜欢的感觉。方向盘基本没虚位的,很灵敏很灵活!跑高速:高速表现不太满意、胎噪风噪起来后确实让人感觉难受!防爆胎就该如此?【。。。
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31.00&万元
11.5&升/百公里
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【最满意的一点】M运动外观套件配埃斯托蓝车身,完美!【最不满意的一点】产能有限,选装等待时间太长,现车又都是标配,2017款减配定速巡航这种实用配置【空间】就喜欢原汁原味的东西,加长了就不是那么回事了。普通人一枚,又不是姚明,直接无视各种暴力加长版天朝特供,各种后排腿部空间。PS,又得说说atsl,同样是加长,人家就是整车长宽高等比例缩放,保持车辆整体性,也许,这就是上汽和北汽,华晨的差别。【动力】我的感觉有点错位,开惯了家里的n20高功率版机头,有点由奢入俭难了,对于b48低功率只能表示够用了。【操控】目前经济模式,方向轻盈准确,车体随动很好,悬挂支撑足够,没有明显多余的动作。一直都知道3系是好车,只是我偏爱atsl。家里一辆528i xdrive,有次以70的时速紧急变线,感觉整个车子就像是简单平移过去的,几乎没有侧倾,从此对宝马的操控深信不疑。以至于忍痛放弃atsl后根本没有试驾3系就直接买了。宝马也的确没让我失望【油耗】油耗是个什么鬼?我一直秉承着开车只管踩油门的态度,从来不看油耗,爱多少多少,没了就加,just give me power!【舒适性】很舒适,比家里的5系悬挂要柔和些,没有那么颠了,对城市。。。
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购车经销商
裸车购买价
25.30&万元
8.9&升/百公里
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&368&公里
当前平均油耗&13.6&升/百公里
【油耗】\r\n由于只有周末开,上下班不开,所以目前行驶总里程才只有三百多公里,行车电脑平均油耗显示的虽然还比较高,但是通过加一次油跑的距离来说,感觉油耗个人比较满意。\r\n【保养】\r\n还远远没到保养里程,不过购车送了四次免费机油机滤保养,还有另外两次大客户免费保养,比较厚道。\r\n【故障】\r\n目前没有任何故障及异响。美中不足的是车内多少还有点新车的味道,一直用着甲醛异味去除剂,希望能够快点消除异味。\r\n【吐槽】\r\n总结一下一个多月来的用车总结出来的整体优缺点吧。优点:1、操控好,转向灵活,提速较快,油耗较低。2、标配配置比较齐全、实用。比如全系标配的后排双化妆镜、手动遮阳帘、内外自动防炫目后视镜、外后视镜电动折叠、驾驶座椅记忆、遥控按键升降车窗……缺点:1、。。。
【最满意的一点】全系标配:LED大灯、座椅记忆、电动折叠后视镜、内外自动防炫目后视镜、后排遮阳帘、后排老板键……一句话就是全系标配的配置来说,比较厚道,除了定速巡航以外……。【最不满意的一点】作为三十多万落地的车来说,十几万车都有的定速巡航去了哪里?座椅加热没有,倒是还可以用不是人人都需要这个牵强的理由糊弄过去,但是哪个地区的车主也是会开高速的吧?【空间】车身长度比我上一辆车(T新君威)短,但是内部空间,尤其是后排,十分宽敞,看来轴距不是白加长的,牺牲了一定操控性换来的空间确实可观!储物空间:后备箱空间充足,但是车内放东西的地方较少,车钥匙和手机只能放在杯架的盖板上面,但是如果需要用到杯架的时候,这些东西就没地方放了,只能放到前排中间扶手箱里或者副驾驶储物盒里了。前排中间扶手箱容积也比较小。【动力】动力平顺,加速感倒不是特别迅猛,当然sport模式未尝试,目前也没来得及上高速体验一把。(我原来的车是T新君威,新君威得益于大功率大扭矩的涡轮增压发动机,直线百公里加速数据比320LI要短,不过由于变速箱是硬伤,加速过程有顿挫,不够连续和平顺,这些都比不过320LI。另外操控也没法跟320LI比,纵然是加长。。。
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