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18:29:13 | 来自
我想问下宝马5系合资车和进口有什么区别？
想买宝马5系535可知道进口全来需要米还有国产全需要哪些米怎么算请各位虾指点迷津
引用 宝马狂响曲
18:29:13 发表于 主楼 的内容：
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不管你做什么事，一定要快乐！一定要享受其过程
引用 pi532pig
19:44:39 发表于 1楼 的内容：
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18:29:13 发表在 主楼
想买宝马5系535可是不知道进口的全下来需要多少大米，还有国产的全下需要哪些大米，怎么算？请各位大虾指点迷津。
进口国产同样是领先的话相差5万左右。区别就是进口是短轴版。国产是加长版空间大，同样配置情况下国产的比进口配置好一点！质量都差不多，就看你喜欢短轴还是长轴的！
引用 0度的柠檬
19:58:41 发表于 2楼 的内容：
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18:29:13 发表在 主楼
想买宝马5系535可是不知道进口的全下来需要多少大米，还有国产的全下需要哪些大米，怎么算？请各位大虾指点迷津。
遇上紧急情况时，您就知道有什差别了.....
引用 天兵冲
20:21:51 发表于 3楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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这样的问题最好别问，1万个人会告诉你1万个不同的答案！自己去看，看到了，开上了，你就知道你到底需要什么了！
引用 新手小黑小白
21:13:34 发表于 4楼 的内容：
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21:13:34 发表在 4楼
这样的问题最好别问，1万个人会告诉你1万个不同的答案！自己去看，看到了，开上了，你就知道你到底需要什么了！
进口的做工好
国产的做工差
环保的话选进口
甲醛含量低
引用 男爵__我为车狂
21:28:08 发表于 5楼 的内容：
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18:29:13 发表在 主楼
想买宝马5系535可是不知道进口的全下来需要多少大米，还有国产的全下需要哪些大米，怎么算？请各位大虾指点迷津。
进口的做工好
国产的做工差
环保的话选进口
甲醛含量低
国产的空间大
但是甲醛高
选择环保选进口
不怕毒气就选国产吧
引用 男爵__我为车狂
21:29:17 发表于 6楼 的内容：
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21:28:08 发表在 5楼
屁 进口的做工好 国产的做工差 环保的话选进口 甲醛含量低 不臭
你是权威？还是揣摩？还是猜测？还是第三方测试企业？咱们简单一点设想：作为巴伐利亚这样的品牌企业，追求利润的前提下，牺牲了全世界最大的汽车销售市场，这样的执行人，董事会都是小学文化吗？咱们实际一点出发：进口和国产的故障率基本一致，甚至在维修账目上看，国产的可能还有一点点优势！咱们猥琐一点琢磨：一个成名企业，想弄点猫腻让你看不出来，太简单了，让你看出来的，反倒不是猫腻！咱们现实一点理解：作为中高档汽车，根本就不建议买低配，它永远都不在厂商的心中；捷达要买就买最低配，因为高配的也都是破烂货，但买ABB，低配了你买的基本都是品牌效应！当你关注什么时候一系车中，那款发动机和软件配置明显区别中低档的时候，就是你出手的那款，否则，你就要承受一些失望和失落！不是车企糊弄你，而是它们定价太黑！钱少了你艹不到白富美
引用 新手小黑小白
14:48:19 发表于 7楼 的内容：
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14:48:19 发表在 7楼
你是权威？还是揣摩？还是猜测？还是第三方测试企业？咱们简单一点设想：作为巴伐利亚这样的品牌企业，追求利润的前提下，牺牲了全世界最大的汽车销售市场，这样的执行人，董事会都是小学文化吗？咱们实际一点出发：进口和国产的故障率基本一致，甚至在维修账目上看，国产的可能还有一点点优势！咱们猥琐一点琢磨：一个成名企业，想弄点猫腻让你看不出来，太简单了，让你看出来的，反倒不是猫腻！咱们现实一点理解：作为中高档汽车，根本就不建议买低配，它永远都不在厂商的心中；捷达要买就买最低配，因为高配的也都是破烂货，但买ABB，低配了你买的基本都是品牌效应！当你关注什么时候一系车中，那款发动机和软件配置明...
赶快闭上你的嘴吧！ 别光整那些文字的纸上谈兵的事儿
我玩车的时候你还在干嘛呢
我都不想给你举那么多的例子
你见过哪个品牌的合资车质量等各方面能造的和进口同品牌的对等的！
我开过进口帕萨特
国产帕萨特
进口的奥迪A4
国产的奥迪A6
国产的华晨宝马5系
进口奥迪Q7
品质你知道吗？
没有认真的体会
会有如此的评价吗？
咱不整那些什么权威和什么第三方
我是实实在在的准车主
骗人死全家去吧
从玩进口车和国产车也十几年了
最早是进口的夏利
和国产的夏利那就不能比
咱也不是崇洋媚外
不好就是不好
没必要带上政治观念
人家的制造业就是比我们国人实在
品质就是不一样
不要把自己搞的跟专家一样
纸上谈兵早就立不住脚了
奉劝你做点实实在在的调查和研究以及体会
再发言吧！！
不然不丢人吗？？？？？？？？
引用 男爵__我为车狂
23:26:25 发表于 8楼 的内容：
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23:26:25 发表在 8楼
赶快闭上你的嘴吧！ 别光整那些文字的纸上谈兵的事儿 我玩车的时候你还在干嘛呢 国产车 进口车 合资车 我都不想给你举那么多的例子 你见过哪个品牌的合资车质量等各方面能造的和进口同品牌的对等的！ 我开过进口帕萨特 国产帕萨特 进口的奥迪A4 国产的奥迪A6 国产的华晨宝马5系 进口奥迪Q7 品质你知道吗？ 没有认真的体会 会有如此的评价吗？ 咱不整那些什么权威和什么第三方 记住了 我是实实在在的准车主 骗人死全家去吧 从玩进口车和国产车也十几年了 最早是进口的夏利 和国产的夏利那就不能比 咱也不是崇洋媚外 记住了 好就是好 不好就是不好 没必要带上政治观念 人家的制造业就是比我们国人实在 品质就是不一样 不要把自己搞的跟专家一样 ...
回复你是给你脸了！你拿一汽的，上汽的合资做例子，本身就是对其问题的不理解！一汽等合资，其国企部分做主导，奥迪做成什么样，你应该很清楚，和进口的差距相信也很清楚！华晨的BMW，只是华晨的名字，做主导的是德国人，采购的国产配件也最大限度的选用德资产品，这就是最大的区别！如果你连这个都不放心，那你就继续相信进口！别说玩车，别说什么准车主！这本身就是一种矛盾！你真以为德系进口的就完美无缺？你当是日系进口呢？开Q7总去4S修的有多少？开7系天天去修的有多少？8万千米漏油的有多少？中国人糊弄中国人，这不用你来说，比你懂得多的人满地都是，火车站的乞丐都知道，你不用特别强调，但你想进口的同时，你自己要先去看！用出差距才算你的本事！你无非就是狗的鼻子罢了，还能说明什么？国产的可能远远不及进口，但你用不出来！你玩不玩车几十年，和我无关，抬杠不算长知识，借光不算劳驾，我没义务给你普及知识，愿意进口你就进口，但你的观点不是客观的，也影响不了销售和产量，你可能非常牛B，以至于牛逼到凌驾所有国产车主的层次！你是聪明的，你是强大的！你玩车，就是你会玩！自己去4S看账目，看看国产和进口的谁修的多！如果你没有这个权限，那就发挥你玩车十几年的本事，有这个能力，还不认识点能量人士？等你真正的去调查研究了，不需要回复，自己知道就可以！我也希望你的对的！可惜，两种合资形式，你都没明白，你还闹个P!继续玩车吧！继续你的黄油酸笋小炸鱼和白斩鸡吧！记住：别和长春人谈论一汽，别和上海人谈上汽，别和湖北人谈二汽！
引用 新手小黑小白
08:43:41 发表于 9楼 的内容：
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08:43:41 发表在 9楼
回复你是给你脸了！你拿一汽的，上汽的合资做例子，本身就是对其问题的不理解！一汽等合资，其国企部分做主导，奥迪做成什么样，你应该很清楚，和进口的差距相信也很清楚！华晨的BMW，只是华晨的名字，做主导的是德国人，采购的国产配件也最大限度的选用德资产品，这就是最大的区别！如果你连这个都不放心，那你就继续相信进口！别说玩车，别说什么准车主！这本身就是一种矛盾！你真以为德系进口的就完美无缺？你当是日系进口呢？开Q7总去4S修的有多少？开7系天天去修的有多少？8万千米漏油的有多少？中国人糊弄中国人，这不用你来说，比你懂得多的人满地都是，火车站的乞丐都知道，你不用特别强调，但你想进口的...
别在那比比比比比的了！
本人的Q7开4年了
连个螺丝都没动过
你是猪嘴吗？ 在那乱急巴拱？？
整那么多的文字干急巴毛啊
我俩哥们的5系
一个华晨 一个进口
我们都是玩车一族
自己的亲身体会
造的好就是好
不好就是不好
别总管是谁主导
那是你爹啊？？？
给爷记住了
消费者永远认死理
不好就是不好
不要总是整那些无关紧要的文字东西
用过 体验过的人才最有发言权！
别在给我回复了！
我嫌你脏！！！！！！！！！！！！！
引用 男爵__我为车狂
11:15:14 发表于 10楼 的内容：
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& & 家人在绵阳的中国工程物理研究院工作，有和法国人合作的项目，制造和修理机器时，法国人要求: 钻入机器底部，仰卧，以合理的姿势提供正确的扭矩，而中国工人老是蹲在机器旁，稍微俯下身子拧紧即可，认为这样省力还快速。就这件事情引起了法方的强烈不满，但至今为止中方也没纠正，机器也在正常的卖。小时候听到家人谈论这些觉得老外太古板，小题大做，但现在结合自己的职业想起来觉得这才叫令人放心！& & 我一位发小在全球最大的移动服务商--中国移动从事野外作业，有时需要丈量距离，德国人的数据是用仪器一步一步走出来的，中国人是向老乡借辆摩托车把里程表清零骑出来的。真JB荒唐，听我发小说不止他一个人这样做。& & 我是一位飞行员，接触大大小小的飞机10年以上了，飞机也是交通工具，我说飞机也有不同的操控感不知你们信不信，同时我也无数次地感进口与国产的设备机器在机械能力上的差别，国内机务和国外机务的差别，甚至从不同国家进口的也有细微差别，总的来说老美的东西皮实得多，太专业的不说了，以免引起大家对中国民航的误会，说说其他的：还记得几年前常飞日本，新加坡，朋友托我带奶粉，我立马骂了朋友一顿：“你MA高科技的东西带带就算了，奶粉咱们国家还生产不出来吗？不带！”并强烈要求他买了国产的，后半年不到，三聚氰胺爆出来了，我真想扇自己耳光。& & 我相信以上涉及到的企业像华晨宝马一样也有标准的操作规范，也有完善的监督制度，只是据我所知，这些规范只是用于挂在墙上，真真正正严格遵守的很少，监督也形同虚设。不是说中国工人的职业技能不够，但敬业精神和责任心有待提高！相信大家在工作的时候也有类似感觉，没办法，大环境是这样，改起来太难。& &&可以理解。& & 对于车，我的的确确没有做过任何对比，只是前述的种种案例让我选择了进口。
引用 Airzhou
18:33:22 发表于 11楼 的内容：
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11:15:14 发表在 10楼
别在那比比比比比的了！ 本人的Q7开4年了 连个螺丝都没动过 你是猪嘴吗？ 在那乱急巴拱？？ 整那么多的文字干急巴毛啊 我俩哥们的5系 一个华晨 一个进口 我们都是玩车一族 自己的亲身体会 用车心得 造的好就是好 不好就是不好 别总管是谁主导 那是你爹啊？？？ 你那么熟 给爷记住了 消费者永远认死理 你造的好 就是好 不好就是不好 不要总是整那些无关紧要的文字东西 用过 体验过的人才最有发言权！ 别在给我回复了！ 我嫌你脏！！！！！！！！！！！！！
对！你比所有国产车主都高级！我只是给你脸了！但没嫌弃你脏，虽然你可能很脏，但毕竟都是国人！你看不起？你玩吧！你最好换458，才适合你的身份，因为那玩意不会国产！Q7以后会国产的！别低了你酸笋炸鱼的身份！说点实际的：你可以不喜欢国产，但你别认为比那些买国产的人都高端！你可以认为有毒，但请在媒体报道前说出来，别马后！另外：现在2线城市都1万+均价房价的时候，千万别把所谓的认识几个BMW,audi车主当成什么大事！更别说自己是准车主，因为无所谓的事！你千万别把自己太当回事儿，单一的个体对于总数上的特例，对于概率理论没有任何增益效果，所以你无论遇见了什么，无论你是现实还是意淫都改变不了任何东西！你明白什么叫8万千米各种漏吗？不明白就去问问，身边不是有的是开ABB的吗？何必来这硬抗？7系都是各种问题，3,5系你能说服了谁？华晨的月销量你怎么不猛猛的去艹艹？累了？玩车族，你玩5系？笑你我都牙不舒服，累！回去吃鸡肉吧！体会？你爱体会不体会！但给你自己全家记住了：买车，只看需求，不看进口，特别是德系！否则你就自娱自乐的装P！永别了，玩车的货物们！
引用 新手小黑小白
08:09:10 发表于 12楼 的内容：
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19:58:41 发表在 板凳
进口国产同样是领先的话相差5万左右。区别就是进口是短轴版。国产是加长版空间大，同样配置情况下国产的比进口配置好一点！质量都差不多，就看你喜欢短轴还是长轴的！
进口比国产 做工好一点点
福建地区想0首付购车的可以联系我。利息7.5厘左右。3年期
引用 柏莱狮丹
16:03:21 发表于 13楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
做事先做人,万事起于诚,成就在于忍,心中有他人
引用 zhuzi118
16:05:17 发表于 14楼 的内容：
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16:03:21 发表在 13楼
进口比国产 做工好一点点
反正我是看不出来！以前想法和你一样，觉得肯定进口的多少好点！进口的和国产我都有！甚至我的535GT 毛病比535LI多！朋友的535I问题也比535LI多。车现在越来越普及，就像手机一样，你会在乎手机是进口的吗？当然这句话用在目前的国内车市有点夸张。至少目前华晨还没占主导权。在宝马这个品牌真的体现不出进口的优势！不像日系车！整车进口的和合资的确实好不是一点！
引用 0度的柠檬
16:14:05 发表于 15楼 的内容：
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16:16:13 | 来自
进口比国产好不到哪去。好一点点可以这么说。
引用 shi010
16:16:13 发表于 16楼 的内容：
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08:09:10 发表在 12楼
对！你比所有国产车主都高级！我只是给你脸了！但没嫌弃你脏，虽然你可能很脏，但毕竟都是国人！你看不起？你玩吧！你最好换458，才适合你的身份，因为那玩意不会国产！Q7以后会国产的！别低了你酸笋炸鱼的身份！说点实际的：你可以不喜欢国产，但你别认为比那些买国产的人都高端！你可以认为有毒，但请在媒体报道前说出来，别马后！另外：现在2线城市都1万+均价房价的时候，千万别把所谓的认识几个BMW,audi车主当成什么大事！更别说自己是准车主，因为无所谓的事！你千万别把自己太当回事儿，单一的个体对于总数上的特例，对于概率理论没有任何增益效果，所以你无论遇见了什么，无论你是现实还是意淫都改变...
这论坛现在 技术贴没有 但是 吹牛B的多的数不清！有没有车都是个未知数！听他们讲讲觉得都是资产至少几个亿的老板！我现在都懒得去回复。何必去和他们认真，你认真就输了。
引用 0度的柠檬
16:20:23 发表于 17楼 的内容：
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16:14:05 发表在 15楼
反正我是看不出来！以前想法和你一样，觉得肯定进口的多少好点！进口的和国产我都有！甚至我的535GT 毛病比535LI多！朋友的535I问题也比535LI多。车现在越来越普及，就像手机一样，你会在乎手机是进口的吗？当然这句话用在目前的国内车市有点夸张。至少目前华晨还没占主导权。在宝马这个品牌真的体现不出进口的优势！不像日系车！整车进口的和合资的确实好不是一点！
我说的做工是 细节方面 比如接缝咯 皮质的缝合处咯，
日本车进口和国产，那真的不是说差别是一个档次 起码区别2-3个档次了。
福建地区想0首付购车的可以联系我。利息7.5厘左右。3年期
引用 柏莱狮丹
16:24:49 发表于 18楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 男爵__我为车狂
12:10:44 发表于 19楼 的内容：
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16:24:49 发表在 18楼
我说的做工是 细节方面 比如接缝咯 皮质的缝合处咯， 日本车进口和国产，那真的不是说差别是一个档次 起码区别2-3个档次了。
日系进口和国产区别真的很大，不光体现在眼睛看见的部分！机械，焊接，工艺，以至于一个螺丝的手艺，都是可见的，早年间的丰田进口，用到强制报废，螺母都不锈一点，更不用说漏了！国产的日系差距太大了！但便宜，每一辆车都用到15年，那国产的还不饿死？不过总体上来说，日系性价比还是很高的，至于那些喷子说撞不撞的，结实不结实，没意义，开一辈子车没有剐蹭的也有的是！买车是用来撞的？买车是拿来用的，这才是正理！不过德系在这方面，进口和国产差异真的不大！算上差价，基本就是：“俩JB炒菜，一个JB味”很多人看到了1，就去说100；那些人不预置评！
引用 新手小黑小白
12:38:35 发表于 20楼 的内容：
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