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该楼层疑似违规已被系统折叠 

换叻凯雷德之后发现凯迪拉克这个牌子其实有点在往欧洲车的方向发展，不再是只有傻大个那样虽然做工之类的还是比不上一些欧洲车，类似于奔驰沃尔沃或者奥迪但是跟之前比已经有了长足的进步。车内也不像之前的美国车那样去盲目追求豪华而忽视技术现在凯迪拉克的内饰也越来越有科技感，外观也开始追求年轻化发展但是，真心得凯迪拉克的CUE系统是真的有卡顿。整体驾驶感很不错426匹马力6.2升的v8自热吸气发动机配上通用的8速变速箱（15款前期车标是圆的那一批，还是6速15后期到17款是8速，18款已经升级到10速），动力确实很充足洅加上偏向欧洲车的油门调教，马力属于随叫随到但是作为一台占地面积接近12平方米的全尺寸SUV，飙车这种事基本已经可以说再见了这種车最适合的，就是匀速行驶在高速上享受着属于自己的一份宁静吧