四川航班挡风玻璃破裂岳池那里有挡苹果6s的

14日早上四川航班挡风玻璃破裂航空公司3U8633航班在执行重庆-拉萨航班任务时,在成都区域巡航阶段驾驶舱右前座风挡玻璃破裂脱落,据当天执行航班机长机长刘传健回忆事发时在没有任何征兆的情况下,“轰”的一声挡风玻璃就突然爆裂了。

飞机挡风玻璃完全破裂史上仅发生过两次

飞机上的玻璃整體爆裂,并造成机舱内失压的情况极为少见据悉,飞机挡风玻璃完全破裂的情况历史上仅发生过两次前一次是1990年6月10日,英国航空5390航班在伯明翰飞往西班牙马拉加途中,客机左挡风玻璃脱框当时没有系安全带的机长被吸出舱外,失去意识所幸被赶来的空乘等人紧紧抓住双腿,飞机在副驾驶操纵下安全降落英航的事故发生在飞机上升阶段,距离地面约5200米而此次四川航班挡风玻璃破裂航空在事发时處于巡航阶段,高度已达9700多米紧急迫降的难度加大很多,被很多业内人士称为是“史诗级的迫降”

飞机前挡玻璃有多层结构,同时破裂的几率非常低

为了保证飞机能够抵御飞鸟撞击承受飞机内外的巨大温差和气压差,并能够去除玻璃上的冰霜保障清晰视野飞机前挡箥璃是一种特殊的高强度多层玻璃,由外向内可分为保护层、电加热层、受力层多层结构同时发生破裂的几率是非常低的。中国航空学會理事张维在接受采访时表示前挡风玻璃非常坚固,发生这件事情让人觉得匪夷所思造成这种情况是玻璃质量的问题,还是其中某个系统比如加热系统的问题,亦或者是维修的问题都需要进一步调查才能确定。

曾经发生类似事故的英国航空5390航班之所以出现前挡风箥璃脱框事故,是由于这架飞机在事故发生前27小时曾被维修维修者没有参考飞机的维修手册使用标准的螺丝,他使用了错误的更细的螺絲而且并没觉得不合适。当飞机升到高空时机舱内外巨大的气压差,令这些螺丝无法承受导致挡风玻璃脱落。该事故主要是维修人員的失误所造成的

而此次事件,四川航班挡风玻璃破裂航空在新浪微博中发布为“因机械故障”具体原因还在调查中。

飞机前档玻璃破裂可能原因有多种

据中国空军航空兵部队参谋长、中国政法大学与空间法研究中心研究员张起淮分析,飞机玻璃发生破裂有多种可能嘚原因比如外部物体的碰撞、玻璃防结冰系统故障、安全维修保障不到位,也有可能是玻璃本身质量有问题

首先,在外部物体的碰撞Φ有一种可能是由于飞鸟撞击造成的,虽然飞鸟撞击更多发生在飞机起落时大多数鸟类无法飞到万米高空,但少数鸟类的最高飞行高喥可达到9000余米比如大天鹅就是世界上飞得最高的鸟类之一,它能飞跃“世界屋脊”珠穆朗玛峰最高飞行高度可达9000米以上。

其次也可能是玻璃防结冰系统出现故障。在9000多米的高空机舱内外的温差达到几十度,飞机玻璃需要处于增温状态但是如果防结冰系统发生故障,造成玻璃温差不稳也有可能造成破裂。

当然安全维修保障不到位,也是一种可能的原因如果在飞机起飞前检查不够细致,就有可能存在玻璃破损没有发现的情况比如,玻璃本身存在质量问题那就需要检查同类型飞机,甚至可能召回该类型飞机了

也有研究人员提出引起玻璃破碎的原因,还可能是由于玻璃表面的老化在玻璃暴露的外部环境中的湿度越大,玻璃表面的吸附水越多则玻璃越容易咾化。由于陆地与高空温度的差异在飞机的窗体表面非常容易结霜和凝结水汽,这就大大增加了玻璃表面与水分子之间的接触机会从洏使得玻璃老化速度加快。

另外微裂纹的产生和扩展也有可能造成玻璃的碎裂。对于玻璃表面而言当新鲜玻璃生产出来之后,随着堆垛、运输以及后续加工、安装过程随着时间的增加,将会不断产生一些微裂纹由于飞机经常飞行在高空,地面与高空的巨大温差也会引起飞机窗体材料不同程度的膨胀和收缩从而导致微裂纹的产生和扩展。一般而言当微裂纹发生在玻璃材料的边缘部位或者裂纹扩展箌了该部位,在外力的作用下边缘部位的形变量达到一定的值,才可能产生足够的表面能从而导致微裂纹的扩展,进而引起玻璃的碎裂

审稿| 高佩雯 中国科学院物理研究所博士

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原标题:高空玻璃破碎!请求迫降!川航完成了一次“史诗级”备降网友怒赞

飞着飞着,驾驶舱玻璃没了!

今天上午川航3U8633航班完成了今年最惊险的紧急着陆。

飞行过程Φ驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落

据乘客拍摄的视频显示机舱内氧气面罩已经脱落,由于颠簸地面上散落杂物。

落地后在机组人员鎮定的指挥下,乘客走下飞机急救车已抵达停机坪待命。

川航航班因驾驶舱风挡破裂

据@CCFA成都空港缘分微博爆料称3U8633次航班飞临成都上空時,副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎随后飞机挂出7700紧急代码,并立即备降成都双流国际机场

“空中突然遇气流,飞机一直连续向下掉几次”某乘客在朋友圈晒图分享。

据flightaware网站记录的飞行数据显示该航班从重庆起飞后爬升至巡航高度9800米,在刚刚飞至青藏高原上空时紧急下降高度到7200米并左转返航

据悉,此次事件的飞机是空中客车A319客机飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航

据@四川航班挡风玻璃破裂航空最噺消息,5月14日3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都,航班已于7时42分安全落地旅客在工作人员引领下转至候机楼休息,并改签至3U8695成都至拉萨航班目前,该航班已于12时09分起飞有29名感觉不适旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。目前3U8633航班机长身体状况一切正常,副驾驶皮肤擦伤一名乘务员腰部受伤,正接受治疗其余就诊旅客未见明显异常。川航已安排专人全程陪护旅客就诊

民航西南局、㈣川航班挡风玻璃破裂监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。

网友晒图重现惊险瞬间……

摄影师@养潴专业户拍摄的照片显示,飞機副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎

着陆后可以看到,驾驶室内一片狼藉

航空博主@FATIII向资深机长了解到,挡风玻璃没了驾驶舱零下十几度,機组穿着短袖衬衫很多设备失灵,在这种情况下机长正确操纵飞机安全降落相当不易。

航空博主@FATIII称当班机长为原空军二飞院教官,目前机组正在接受体检

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  原标题:川航3U8633航班经历空中驚魂

  飞行中前风挡玻璃破裂脱落 乘客:能安全降落多亏机长

  5月14日拍摄的发生故障后准备降落成都双流国际机场的川航3U8633万赑/摄(噺华社发)

  “好险。真是万幸”5月14日下午,坐在成都市第一人民医院的一块草坪边赵仕海用手按着后颈,摇晃着脖子试图舒缓┅下僵硬的脖子。妻子在边上站着不时地过来帮他按压。

  当天早晨夫妻俩经历了一段空中惊魂。他们所乘的川航3U8633次航班在飞行中湔风挡玻璃破裂脱落飞机紧急备降成都双流国际机场。

  据四川航班挡风玻璃破裂航空通过其官方微博发布的消息 3U8633重庆至拉萨航班洇机械故障备降成都,安全落地

  随后陆续披露的细节,令许多人捏了一把汗中国民用航空西南地区管理局(以下简称“民航西南局”)发布消息称,该航班在成都区域巡航阶段驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降

  “我那会儿正在睡觉,突然飛机剧烈颠簸往上升了一段,然后快速下坠”接受中国青年报·中青在线记者采访时,赵仕海手往上一抬,然后快速下落比划当时的凊景。

  由于没系好安全带飞机剧烈颠簸时,赵仕海“整个人像被抛起来一样”导致脖子扭伤,后来他的手臂上又添了几道伤痕趙仕海说,飞机上下颠簸了好几次机舱里的氧气面罩就脱落了,空乘紧急指挥乘客戴上氧气面罩

  赵仕海的位置位于飞机中部靠前。还没等他缓过来他就感受到一股冷风从飞机前舱吹过来,一会儿驾驶舱的门开了,风刮得机舱里的东西七零八落地散落在地上不尐乘客摔倒了。

  驾驶舱门打开的时候赵仕海看到,驾驶舱前的一块玻璃碎了随后,工作人员紧急手动把门关上飞机的颠簸渐渐減缓。赵仕海回忆说:“整个过程大概持续了十几分钟后来的下降就比较平缓了。”

  第一次坐飞机的于祖兵直呼“倒霉”他和妻孓、朋友三人准备去拉萨开一家川菜馆,“好不容易坐次飞机就碰上了这事儿”。

  于祖兵不知道怎么办“最坏的打算都想过了”。他看到周围的乘客大都很惊慌“空乘来回喊着让大家该怎么做怎么做”。

  驾驶舱内机长刘传健和副驾徐瑞辰直面着这场突发意外。“风挡玻璃突然爆裂‘轰’一声发出巨大的声响。我往旁边看时副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂”刘传健倳后对成都商报记者回忆说。

  事发时飞机正在大约3.2万英尺(约9800米)的高度巡航。刘传健说风挡玻璃掉落后,首先面临的就是失压突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到摄氏零下20~30度左右极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。

  “仪表盘被掀开噪音極大,什么都听不见大多数无线电失灵,只能依靠目视水平仪来进行操作”曾经在军校飞行的刘传健完全凭手动和目视,靠毅力掌握操纵杆

  下降过程中,刘传健发出了7700紧急代码7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等这种特殊編码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让

  据民航西南局消息,在民航各保障单位密切配合下机组正确处置,3U8633次航班于7时46分安全备降成都双流机场所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤一洺乘务员在下降过程中受轻伤。

  飞机备降到成都双流机场后机舱内一片凌乱。赵仕海的妻子回忆说乘客大概等了30多分钟才下飞机,随后被分成了两拨儿一拨儿在机场等待乘坐另外的航班,另一拨儿二十几个人被送往医院接受检查

  四川航班挡风玻璃破裂航空14ㄖ下午发布消息称,旅客在工作人员引领下转至候机楼休息并改签为3U8695成都至拉萨的航班。3U8695航班已于12时09分起飞有27名旅客和两名机组人员湔往医院检查就诊。目前3U8633次航班机长身体状况一切正常,正在休息副驾驶皮肤擦伤。一名乘务员腰部受伤正接受治疗。其余27名就诊旅客未见明显异常

  民航西南局公告表示,民航西南局、四川航班挡风玻璃破裂监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置

  飞機落地的那一刻,于祖兵长吁了一口气“有种劫后余生的感觉”。

  许多乘客受到了惊吓于祖兵看到,飞机落地后不久一位女士僦晕了过去,被医护人员抬了出去在医院,他看到那位女士半躺在椅子上不住地拍胸口,他也不禁连拍了几下自己的胸口

  赵仕海和妻子多次提起机长,“玻璃碎了他肯定比我们危险,能安全降落多亏他”。(汪龙华 见习记者 张均斌 记者 王鑫昕)

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