也就是在下高速歸还通行卡之后不用再付钱或刷卡或扫码，直接识别车牌从绑定账户中扣款但是，大家可能也注意到了高速收费无感支付的局限在於——出入口需停车取卡、交卡。

那么有用户就有疑问了：为什么一定要取卡还卡为什么停车场无感支付就不用呢？其实这个跟高速收費的模式有关停车场只需要记录你停车的时长，并不会在意你在停车场内怎么跑而高速收费则依赖通行卡进行通行路径还原，按照实際通行路径收费所以高速收费的无感支付≠无感通行，和ETC比起来存在一定的差异性。

真正让大家心心念念能够实现不停车直接上下高速自动扣费的，其实是无感通行的概念

目前成熟方案以高速公路现有ETC收费为代表，能够实现高速不停车收费快速通行然而，现阶段支付环节需专用通行费支付卡放在咱广东，就是必须配合粤通卡使用通行步骤为：

在未来，无感通行的支付环节将与第三方支付对接实现直接从前端通行到后端支付的无感。在过去的推文中小编也曾给大家普及过ETC云支付的概念，ETC云支付平台前端包含ETC和车牌识别后端支付方式兼容各种第三方移动支付。ETC云支付平台一旦部署就能在ETC车道和MTC车道同步实现先通行后付费，秒过收费站不停车快速通行还能解决粤通卡充值难，圈存难等问题

看完这些，是不是对于高速通行的无感支付

一直以来大家对粤通卡的种种建议

并且在不断通过努仂进行改进

只要大家给多D耐心和时间

粤通卡在未来一定会带给大家更好的高速通行体验！