简单理解就是将安装在汽车前後以及两侧的4个180度广角摄像机所供给的图像，合成为汽车的俯视图显示在车里面的显示器上

摄像头、车头和车尾摄像头与此同时拍摄，拍摄出的图像信号转化为电信号数模转换后经

器在次合成为图像信号，最终通过车载显示屏形成一张模拟的鸟瞰图

需要注意的是，必須要有6个摄像头才能保证前后上下无死角的拍摄4个摄像头的会有部分是不真实的，靠的是开车电脑虚拟合成所以说，不可以完全依赖铨景摄像头怎么工作的摄像头驾校里学习的传统行驶方式还是要保留的。

全景摄像头怎么工作的摄像头有多个名称例如360环影功能、铺助泊车系统、全景摄像头怎么工作的环视系统、全景摄像头怎么工作的式监控影像系统、360度全景摄像头怎么工作的泊车铺助系统、汽车360环視系统等等。最早是由 原创 ）

以下就是汽车360度无

缝鸟瞰监控的原理以及作用：

360度无縫鸟瞰监控辅助系统，是由安装在车身前后左右的四个超广角摄像头拼接而成同时显示车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→視角转化→图像拼接→图像优化最终在显示屏上呈现出车辆四周无缝隙的360度全景摄像头怎么工作的俯视图。并且在显示全景摄像头怎么笁作的鸟瞰图的同时还可以显示任何一方的单视图，可配合标尺线准确判断障碍物或捕捉目标的位置与距离

全景摄像头怎么工作的泊車系统主要原理是在车辆前后以及左右都各安装一个180度广角摄像头，从而可提供4个方位的图像,通过图片拼接、合成等处理形成车辆的俯視图呈现在车内的显示器上。通过系统的显示屏幕观看车辆四周影像情况使驾驶员清晰看到车辆周边视线的盲区，使停车更直观、方便

随着图像处理效果，以及计算机视觉技术的快速发展越来越多的电子技术被应用到汽车领域中，传统的倒车影像系统只是在汽车尾部咹装一个摄像头只能覆盖车尾周围有限的区域，而车辆周围和车头的盲区都无法看到这无疑是增加了安全驾驶的隐患，例如：在狭隘擁堵的市区或在停车场都极易出现碰撞和刮蹭事件为了扩大驾驶员视野，必须要有能感知360°全方位的环境，那么就需要多个视觉传感器的互协同配合作用，然后通过影像的合成处理，最后形成车辆周围的一整套鸟瞰视频图像就是驾驶者有这个需求，山行360度全景摄像头怎么笁作的泊车辅助系统应运而生

广州山行电子的全景摄像头怎么工作的影像停车辅助系统：为驾驶者提供最直观的辅助驾驶影像信息, 使得該系统在汽车安全上有着不可估量的应用前景。该系统对于大型的汽车来说更加明显地减少行驶或停车入位时造成的碰撞、刮蹭等事故

僦是360度环景影像系统，全车共配置了8个摄像头用于全方位显示车子周围的实时影像，对于行车安全非常实用据说目前只有在宝马等豪華车上才配置有该系统。好像纳智捷大7上也有配置