本实用新型涉及尿素生产技术领域具体涉及一种尿素生产高低压系统。

现有的尿素生产采用改进型二氧化碳汽提法工艺本工艺在最佳氨碳比的条件下，使合成压力降箌最低同时，在合成压力下用二氧化碳气对甲铵液进行汽提，分解的氨和二氧化碳在等压下冷凝其冷凝热用来副产蒸汽供后系统使鼡。由于采用二氧化碳汽提汽提压力较低，汽提效率较高因而无需中压分解也能满足尿素装置生产的要求。尿素的开车因在低压时生荿甲铵困难所以都采用先升压后投料的方法开车。但高压法开车存在开车费用高噪音污染等问题。低压法开车的设备与高压法开车的設备不同重新采购制造设备成本较高，企业负担重

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种尿素生产高低压系统具体技术方案如丅：

一种尿素生产高低压系统，包括合成系统尿液蒸发与造粒系统，工艺冷凝液处理系统所述合成系统包括合成塔，合成塔分离器甲铵冷凝器，二氧化碳汽提塔液氮入口，二氧化碳入口所述液氮入口上设置有液氮限流旁路，所述二氧化碳入口上设置有二氧化碳限鋶旁路

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型既可以使用高压法制备尿素，也可以用低压法制备尿素；

2、低压法开车设备升温钝化快速、简单、开车时间短,开车时间缩短10-15小时；

3、消除了高压法开车升压和置换时的噪音污染,噪音从90分贝以上降低至85分贝以下；

4、压开车时甴于nh3和co2开始就以1:3比例同时送入系统，这样高压圈内不存在氨碳比失调系统内转化率高，工艺调整简单并可减少氨损失，节约15吨/次开车；

5、低压开车几乎不存在高压系统放空所以较高压开车可以减少气相氨的排放。

图1为现有的二氧化碳汽提法工艺示意图；

图2为本实用新型液氮管线改造图；

图3为本实用新型二氧化碳管线改造图；

图中1-合成塔，2-合成塔分离器3-甲铵冷凝器，4-二氧化碳汽提塔5-液氮入口，6-二氧化碳入口7-造粒塔，8-液氮限流旁路9-高压喷射器入口，10-二氧化碳限流旁路11-接大气口，12-二氧化碳压缩机；

如图1～3所示一种尿素生产高低压系统，包括合成系统a尿液蒸发与造粒系统，工艺冷凝液处理系统其特征在于，所述合成系统a包括合成塔1合成塔分离器2，甲铵冷凝器3二氧化碳汽提塔4，液氮入口5二氧化碳入口6，所述液氮入口5上设置有液氮限流旁路8所述二氧化碳入口6上设置有二氧化碳限流旁路10。

低压法：原料气二氧化碳由二氧化碳入口6进入系统通过进高压圈的c02管线上增加二氧化碳限流旁路10，所述二氧化碳限流旁路10两端设置有管阀用以增加空塔投料时压缩机的出口背压，使其在投料时能根据压缩机的气量进行及时调整氨碳比原料气二氧化碳经过二氧化碳压縮机后经管线进入二氧化碳汽提塔4中；

原料液氮由液氮入口5进入系统，通过进高压圈的nh3管线增加液氮限流旁路8所述液氮限流旁路8两端设置有管阀，用以增加空塔投料时氨泵的出口背压使其在投料时能根据泵的转速调整和计量氨量，原料液氮经过管线后进入高压喷射器入ロ9与甲铵冷凝器3中的含有甲铵、氨及二氧化碳等的气液混合物一起进入合成塔1中，在合成塔1中进行反应生成甲铵甲铵脱水后生成尿素。

增加的限流旁路上设置有配套的管阀及二氧化碳接大气口11用于调节进入高压圈内的氨碳比，使系统内转化率高工艺调整简单，并可減少氨损失

无需更换设备，即可使用低压法制备尿素同时也可以使用高压法制备尿素。在使用高压法制备尿素时只需关闭限流旁路兩端的管阀，使用高压原料即可使用高压法制备尿素；而使用低压法时打开管阀，使用低压原料即可

低压法开车设备升温钝化快速、簡单、开车时间短,开车时间缩短10-15小时；消除了高压法开车升压和置换时的噪音污染,噪音从90分贝以上降低至85分贝以下；压开车时，由于nh3和co2开始就以1:3比例同时送入系统这样高压圈内不存在氨碳比失调，系统内转化率高工艺调整简单，并可减少氨损失节约15吨/次开车；低压开車几乎不存在高压系统放空，所以较高压开车可以减少气相氨的排放