快速理赔后，是不是带上发票和理赔时的资料去保险公司理赔部就可以了呀？_百度知道
快速理赔后，是不是带上发票和理赔时的资料去保险公司理赔部就可以了呀？
我是咸阳入的保险，西安出的险，西安可以理赔吗？
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同一个保险公司的是可以理赔的！
资料齐全，大概多久能领到理赔金？
我不知道你所买的那个保险公司是怎么规定的，我们公司的规定是，十天内作出理赔，超过十天要给客户给付利息的
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你说的是对的，至于理赔时间不同的公司流程不同最长应该不会超过七天吧
你是在快处快赔吗？维修是在什么地方呢·1？你可以修好车的时候委托修理厂代送理赔资料。你说外地可以理赔吗？那要看下你的事故地方有没有你的保险公司，如果有照样理赔，没有的话你就打保险客服吧~！
平安、人保、大地、中华联合都能。如果你的保险是其它公司，就打报案电话问一下。
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出门在外也不愁修理厂是否按照定损的价修车呀？而不管是不是保险公司制定的修理厂。_百度知道
修理厂是否按照定损的价修车呀？而不管是不是保险公司制定的修理厂。
发生交通事故一般都是到保险公司指定的修理厂去修理。保险公司通常根据维修厂实际情况，适当调整维修定损价格。不少保险公司还配套制定两套标准，以满足不同修理厂的需求。通常情况下，如果汽车修理企业已经是保险公司的推荐单位，那么保险公司还是会给予一定放松。保险公司的两套定损标准分别适用于4S店和综合修理厂。前者成本费用和配件价格较高，但考虑到有车险业务合作和车辆维修质量，因此定损标准也水涨船高；后者总体价格适中，因此保险公司的定损标准就相对低。维修人工费用成本也是如此。这两套价格基本上是修理厂能够接受，也符合保险公司成本控制。
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会按照定损价收定损额价格一般是4S店的维修价格，其他的修理厂就不一定了，如果拿着定损单到4S店去修
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你自己不用担心拿定损单给修理厂就行如果修理厂觉得价格太低会直接联系保险公司的
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出门在外也不愁我的车出了事故去修理厂修车，修理厂给我车换的全是负厂的配件这是不是违法，我应该怎么办？？_百度知道
我的车出了事故去修理厂修车，修理厂给我车换的全是负厂的配件这是不是违法，我应该怎么办？？
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至于违不违法我就不知道了，不过我了解到得大多数是按负厂换，按负厂赔的，那保险公司就要对这个配件重新检查、定价再赔，如果修理厂换的是正厂的配件，保险公司赔的配件的定价也是负厂的价格很多修理厂换的都是负厂的配件
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法倒没那么夸张，关键是你们得事先说好，用好还是负厂，要是4s店就不用问的
未经得你同意而更换的是吗，如果是保险公司帮你安排的修理厂，可以要求保险公司出面处理，如果保险公司不予处理则向保监部门投诉保险公司行为，要求保险公司承担损失。如果是你自己选择的修理厂，你可以直接也修理厂负责人交涉，有一定的违法行为，如消费者权益法以及维修修行业管理条例等，但消费者协会或者维修行业协会都难以有强制执法权的。还不如你自己直接交涉的快一些呢。
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汽车保险理赔五大误区 不要委托修理厂理赔
对于很多车主来说给爱车投保都是重要的一课，既要选对保险公司，又要根据实际情况考虑。不过相对于投保来说，最让市民头疼的还是理赔。误区一：先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。误区二：事故责任大包大揽有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。误区三：出事当然要全赔消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。误区四：定损、修理、理赔不分家几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。误区五：委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。
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车险理赔黑幕：保险与维修厂/4S店不为人知的秘密
来源：tom汽车编辑：
摘要：长期以来，很多汽车修理厂、4S店打着贴心服务的幌子，说什么保险理赔代办，车主蹭了车出了小事故，只要投了保险，不必自己在现场报保险，只要把车放在维修厂./4S店，所有修车的工作都由他们代办。然而这看似方便的后面事实是这样的吗？
（gold.org/）12月23日讯：长期以来，很多汽车修理厂、4S店打着贴心服务的幌子，说什么理赔代办，车主蹭了车出了小事故，只要投了保险，不必自己在现场报保险，只要把车放在维修厂./4S店，所有修车的工作都由他们代办。包括向报案索赔等事务，都可以全部办理妥当，不用浪费车主的时间与金钱，但各位可能不知道，这看似方便的后面，其实隐藏着很多的猫腻和安全隐患。现在就让小编带大家来了解一下保险与维修厂/4S店不为人知的秘密。
&免费&维修竟然修出保险费上涨
最近一位朋友收到一个自称是保险公司打来的电话说&XX先生你好，你的马上就要到期了，您是我们公司的重要会员，希望你继续在我这里续保，在你保险到期之前我们免费为您维修检查保养或者哪里油漆花了免费帮你喷漆。&
这位朋友心想那么好的事又不用自己麻烦所以就根据那业务员的指引来到指定的维修厂，结果在今年续保时发现怎么贵了，自己明明没报过双方事故的保险，结果去保险公司查了报案记录才发现原来上一次所谓的免费喷漆其实是维修厂拿他的车去骗保做了一个双方事故，后来找到报保险的维修厂去了解，给出的解释是这个车单方事故报保险不好报，因为喷漆的地方是一前一后，所以他必须把车开出去伪造一个事故现场，就是要造一个两车相撞或者刮蹭的假象。
核心事实：
通常这类情况都是发生在一些中小型的维修厂，他们一般通过回扣给保险公司的内部人员一起进行骗保（例如保险公司业务员、查勘员、定损员、有些过万的大案甚至连核损与理赔都有勾搭）它们一般会把你的车作为主责方与另外一台无责方的车进行刮碰或碰撞，然后开到保险公司定损，定损后就可以开始修车，很多车主提车时只会注意看当时和维修厂约定喷漆的地方所以根本不知道其实其它地方的油漆已经被动过手脚。
预防方法：
不要贪小便宜和贪方便，或者要求维修厂定损的时候带上你，因为定损单上会很详细的说明价格，维修部位，事故原因等。
&一个车门喷漆竟然3000元保险费
XX先生的车门不小心划伤了油漆想着方便就在家附近的一家维修厂把车放下来喷漆，这时候维修厂就说有方法可以不用花钱帮忙喷好，只需要把身份证和行驶证留下来就可以了，XX先生想着反正就喷个漆没什么事的就按要求把相关证件留下，结果提车后一个多月收到保险公司的短信通知说理赔金额已经赔付成功，一共是3098元，请注意查收。可是自己从没收到过这笔赔款，这时才恍然大悟，自己的车肯定被骗保了，后悔不已。
核心事实：
这种情况就是维修厂利用车主要求维修喷漆的地方进行扩大损伤以达到配件更换的要求进行骗保，因为维修厂加大了损伤的部位，所以相对应的维修费用增加了，比如工时、配件等，损伤的部位越大，在工时和配件方面的获利也越大，喷一幅油漆，可能只用几百元，利润不过几十元，但把损伤部位扩大，修理费就可能达到上千甚至上万元，当中的利润空间是非常大的。
预防方法：
不要留下相关证件的原件，例如只有身份证复印件维修厂是不能在银行代办开户的，这样理赔款就不会落入维修厂手中，因为保险公司只会把理赔款打入被保人名字的账户。
以次充好，以假乱真
还有一些车主发生了比较严重的交通事故，自己的车子又已经过了4S店的质保期，不想承担4S巨大的维修费用，这时候就开到维修厂委托定损、维修和理赔，结果提车后开了没多久发现机械部件不是这坏就是那坏，上次事故的后遗症不断增加，到底是什么原因呢？
核心事实：
这类情况因为维修厂更换的配件上做了手脚，保险公司在定损单上会列出需要更换的配件，但维修厂为了赚取中间差价会安装一些副厂件或二手件，副厂件安装后一般人是看不出的，但使用周期和质量方面都无法得到保证，二手件就是一般我们指的拆车件，这种拆车件因为长时间的工作可能磨损已经非常严重所以可能会引起非常多的小毛病，但一般这种都是安装在车主们看不见的地方里面，维修厂就靠着这样以次充好赚取丰富的中间差价。
预防方法：
如果是需要更换配件的提车时最好带上维修师傅去检查，多仔细检查配件的吻合度，或开车到保险公司定损点要求验车（价格很便宜的）判断是否原厂件。
&经过分析，车主利用这样的方法&省钱&有着巨大的弊端:
首先，第二年保费将会上调。众所周知，如果连续不出险，交会随着每年10%的幅度下调；而出过险后，第二年保费的优惠就没了；
其次，车辆在二次买卖时会贬值；
再次，假车祸可能导致真事故，如果在制造假事故的过程中，发动机等汽车重要部件被撞坏了，被厂家隐瞒或者维修不到位，那么以后就很有可能酿成事故，
所以各位在报保险的过程中必须多留意自己的爱车维修进度，尽量去口碑好的4S或维修厂进行理赔。
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意外保障/意外身故、残疾：若被保险人因意外伤害事故导致不幸身故，给付身故保险金，合同终止；若因该意外导致身体残疾，按合同约定比例给付残疾保险金。
健康医疗保障/意外医疗保障：若被保险人因意外伤害在二级以上（含二级）公立医院诊疗，对被保险人每次意外伤害事故所发生并实际支出的符合社会基本医疗保险支付范围的医疗费用，保险公司在扣除社保等其他途径已经获得的补偿以及100元免赔额后，对其余额按100%比例给付医疗保险金
意外保障/意外身故、残疾：若被保险人因意外伤害事故导致不幸身故，给付身故保险金，合同终止；若因该意外导致身体残疾，按合同约定比例给付残疾保险金。
健康医疗保障/意外医疗保障：若被保险人因意外伤害在二级以上（含二级）公立医院诊疗，对被保险人每次意外伤害事故所发生并实际支出的符合社会基本医疗保险支付范围的医疗费用，保险公司在扣除社保等其他途径已经获得的补偿以及100元免赔额后，对其余额按100%比例给付医疗保险金
意外保障/意外身故、残疾：若被保险人因意外伤害事故导致不幸身故，给付身故保险金，合同终止；若因该意外导致身体残疾，按合同约定比例给付残疾保险金。
健康医疗保障/意外医疗保障：若被保险人因意外伤害事故在二级以上公立医院诊疗，在扣除被保险人通过其他渠道获得的补偿后，保险公司扣除100元免赔额后100%赔付合理的医疗费用保险金。
意外保障/意外身故、伤残：在保险期间内，若被保险人因在旅行时遭受意外伤害，并自事故发生之日起365日内因该事故身故的，保险公司按保险金额给付身故保险金；因该事故造成本保险合同所附《人身保险伤残评定标准》所列伤残项目的，保险公司按该表所列给付比例乘以保险金额给付伤残保险金。
健康医疗保障/意外医疗：在保险合同有效期内，若被保险人旅行时遭受主保险合同约定的意外伤害事故，或罹患疾病，且自发生意外伤害事故或罹患疾病之日起90日内进行必要合理的治疗，保险人依据本附加合同约定，对被保险人在90日内已支出的、必需且合理的实际医药费用给付保险金。
意外保障/意外身故及伤残：若被保险人因意外伤害事故导致不幸身故，给付身故保险金，合同终止；若因该意外导致身体残疾或烧伤，按合同约定比例给付残疾或烧伤保险金。
健康医疗保障/意外门急诊与住院医疗：若被保险人因意外伤害在二级以上（含二级）公立医院诊疗，对被保险人每次意外伤害事故所发生并实际支出的符合社会基本医疗保险支付范围的医疗费用，保险公司在扣除社保等其他途径已经获得的补偿以及100元免赔额后，对其余额按100%比例给付医疗保险金。
意外保障/主险一般意外伤害保险：被保险人因意外伤害事故导致身故、残疾的，保险公司按约定保额给付。
意外保障/主险特定交通工具意外伤害保险：境外旅行期间以乘客身份特定交通工具时因意外伤害导致身故、伤残，保险公司将给付保险金补偿。（本保障可与意外身故、伤残保险金累计赔付）
意外保障/火车意外：被保险人以乘客身份乘坐从事合法客运的火车（含轻轨、地铁）期间（自持有有效车票并双脚进入火车车厢起至抵达目的地双脚走出火车车厢时止，但中途双脚离开火车车厢期间除外），遭受的意外伤害事故；
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