长城哈弗h6新款水温高跟空调风扇有关吗

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空调的高低耗这么多油 你还敢开吗
空调的高低耗这么多油 你还敢开吗
不是所有的车都费油!
关键要看车上使用的什么压缩机,如果您的车是不可变排量的压缩机,那就不用省油调节温度和风速,因为固定排量空调泵的汽车,只要开空调油耗几乎就是额定的,跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机,油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的,一般说明书上都有写,压缩机上也有标注。
我想省油!
汽车空调分两种,一种自动,也就是不可变量压缩机的车。另一种是手动,也就是可变量压缩机的车。
我是手动党
可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。压缩机制冷量的大小和你设置温度的高低有着必要联系。所以在平时用车的时候,当温度下来差不多后,把温度设置相对高一点,油耗就会降低。
我是自动党
使用不可变量压缩机的也可以是自动空调,它和手动空调原理相同,只是加入了自动恒温装置,可以根据车内温度和设定温度之间的差别,自动选择吹&纯冷风&还是&冷热混合风&并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系,只要开着空调就会费油。
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长城哈弗h61打空调水温到红线什么问题
汽车发动机功率小,在夏季炎热天气就会出现这种现象。
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其他2条回答
问汽车大师,详细检查一下风扇是否正常运转。切记【汽车有问题你好,10分钟解决。4S店专业技师,看看水箱是不是脏。不要跑那么远高温久的话对发动机会有大的损害的,这是因为散热不好造成的
搭铁不良【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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哈弗H6空调系统
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一.哈弗H6空调系统概述
二.哈弗H6空调系统功能
三.哈弗H6空调元件介绍
四.哈弗H6空调系统诊断
一、系统概述
自动空调系统概述
自动空调系统组成
自动空调工作原理
自动空调系统概述
自动空调系统能保持预先设置室内的温度。空调控制
器利用传感器确定当前温度,然后系统能够按需要调节暖
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宜的车内温度,使温度符合驾驶员的要求。
自动空调控制器
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自动空调系统组成
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空调系统组成―空调滤清器
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冷却液温度传感器
室内温度传感器
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长城哈弗发动机水温过高问题
求帮助!!!
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)34, 距离下一级还需16贡献(馒头)
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少100个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
各位车友&,冒昧打扰了!我家的长城哈弗,发动机水温过高,只要跑高速超过120码或上长坡时,水温就高!到服务站检查,传感器&水泵&水箱&风扇&节温器&都换了,都没解决问题!车是2007年9月出厂的,最老款的的车型了,刚上市就买了,还有什么没检查到的没啊?
关于您所咨询的问题是这样的,如果当时冷却系统是处于大循环的工作状态,发动机的冷却系统是经过水箱散热器进行散热的,因此当车辆跑起来之后,自然风冷的作用会大大增强冷却系统的散热效果,并且随着车速越高,此种散热效果就越好,从而导致水温降低,所以就会出现您所描述的“高速行驶时水温表表针下降一个半格”的现象,如果是此种情况那么就是正常的现象,但是如果发动机的水温随着车辆的持续高速行驶而下降幅度很大,甚至过低,以至于不能达到发动机正常的工作温度,那么就是不正常的了,此种情况就应该是节温器不能正常关闭导致的,因此建议您根据以上分析对车辆进行现场试车检查确认。
厂家最终给出的解决方案!!是,把车拖到厂里进行全面的检查...
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太平洋舰队上等兵-3级
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太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)2, 距离下一级还需48贡献(馒头)
我的也是啊!夏天不开空调,晚上不开远光,应该是绝症了。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)2, 距离下一级还需48贡献(馒头)
我的是06年的,问题跟你的一样,全部都换的新的,维修店说是仪表的水温表坏了,这问题一直是心病啊
太平洋舰队上尉-9级
贡献(馒头)2997, 距离下一级还需1003贡献(馒头)
太平洋舰队上尉-9级
贡献(馒头)2548, 距离下一级还需1452贡献(馒头)
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)2, 距离下一级还需48贡献(馒头)
把冷却液改成&愛温无水冷却液嘛,这些问题都解决了
太平洋舰队上校-12级
贡献(馒头)14812, 距离下一级还需188贡献(馒头)
太平洋舰队上校-12级
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太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)2, 距离下一级还需48贡献(馒头)
我的车也是这个毛病!而且水温表几年前就坏了!最近温度特别高!好像没有解决的办法!都好几年了!
#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
太平洋舰队上校-12级
贡献(馒头)10509, 距离下一级还需4491贡献(馒头)
太平洋舰队上校-12级
贡献(馒头)10509, 距离下一级还需4491贡献(馒头)
路过看一眼~
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)4, 距离下一级还需46贡献(馒头)
都看看打铁线,我的也是你那毛病,风扇,空调,都用电,检查线路,绝对是线路的问题
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)4, 距离下一级还需46贡献(馒头)
我就花了冤枉钱,都没修好,竟然只是简单的打铁线,松了
太平洋舰队上尉-9级
贡献(馒头)3485, 距离下一级还需515贡献(馒头)
关于您所咨询的问题是这样的,如果当时冷却系统是处于大循环的工作状态,发动机的冷却系统是经过水箱散热器进行散热的,因此当车辆跑起来之后,自然风冷的作用会大大增强冷却系统的散热效果,并且随着车速越高,此种散热效果就越好,从而导致水温降低,所以就会出现您所描述的“高速行驶时水温表表针下降一个半格”的现象,如果是此种情况那么就是正常的现象,但是如果发动机的水温随着车辆的持续高速行驶而下降幅度很大,甚至过低,以至于不能达到发动机正常的工作温度,那么就是不正常的了,此种情况就应该是节温器不能正常关闭导致的,因此建议您根据以上分析对车辆进行现场试车检查确认。
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