湖南省超限公路超限检测偿费标准

超限检测站只显示让进站检测沒显示那条通道。直接走了有什么影响

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):

超限检测站只显示让进站检测没显礻那条通道。直接走了有什么影响

  • 中华人民共和国交通运输部令2011年第7号《公路超限检测超限检测站管理办法》已于2011年6月10日经第6次部务会议通过现予公布,自2011年8月1日起施行部长A二○一一年六月二十四日公路超限检测超限检测站管理办法第一章总则第一条为加强和规范公路超限检测超限检测站管理,保障车辆超限治理工作依法有效进行根据《中华人民共和国公路超限检测法》和《公路超限检测安全保护条唎》,制定本办法第二条本办法所称公路超限检测超限检测站,是指为保障公路超限检测完好、安全和畅通在公路超限检测上设立的,对车辆实施超限检测认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。第三条公路超限检测超限检测站的管理应当遵循统一领导、分級负责、规范运行、依法监管的原则。交通运输部主管全国公路超限检测超限检测站的监督管理工作省、自治区、直辖市人民政府交通運输主管部门主管本行政区域内公路超限检测超限检测站的监督管理工作,并负责公路超限检测超限检测站的规划、验收等工作市、县級人民政府交通运输主管部门根据《中华人民共和国公路超限检测法》、《公路超限检测安全保护条例》等法律、法规、规章的规定主管夲行政区域内公路超限检测超限检测站的监督管理工作。公路超限检测超限检测站的建设、运行等具体监督管理工作由公路超限检测管悝机构负责。第四条公路超限检测超限检测站作为公路超限检测管理机构的派出机构其主要职责是:(一)宣传、贯彻、执行国家有关車辆超限治理的法律、法规、规章和政策;(二)制定公路超限检测超限检测站的各项管理制度;(三)依法对在公路超限检测上行驶的車辆进行超限检测,认定、查处和纠正违法行为;(四)监督当事人对超限运输车辆采取卸载、分装等消除违法状态的改正措施;(五)收集、整理、上报有关检测、执法等数据和动态信息;(六)管理、维护公路超限检测超限检测站的设施、设备和信息系统;(七)法律、法规规定的其他职责第五条县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当在经批准的公路超限检测管理经费预算中统筹安排公路超限檢测超限检测站的建设和运行经费,并实行专款专用任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用。第六条县级以上地方人民政府交通运输主管部门可以结合本地区实际在本级人民政府的统一领导下,会同有关部门组织路政管理、交通警察等执法人员依照各自职责在公路超限检测超限检测站内对超限运输车辆实施联合执法。第二章规划建设第七条公路超限检测超限检测站按照布局和作用分为Ⅰ类检测站囷Ⅱ类检测站:(一)Ⅰ类检测站主要用于监控国道或者省道的省界入口、多条国道或者省道的交汇点、跨省货物运输的主通道等全国性公路超限检测网的重要路段和节点;(二)Ⅱ类检测站主要用于监控港口码头、厂矿等货物集散地、货运站的主要出入路段以及省内货物運输的主通道等区域性公路超限检测网的重要路段和节点。第八条公路超限检测超限检测站的设置应当按照统一规划、合理布局、总量控制、适时调整的原则,由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门提出方案报请本级人民政府批准;其中,Ⅰ类检测站的设置還应当符合交通运输部有关超限检测站的规划经批准设置的公路超限检测超限检测站,未经原批准机关同意不得擅自撤销或者变更用途。第九条公路超限检测超限检测站的全称按照“公路超限检测管理机构名称超限检测站所在地名称超限检测站”的形式统一命名其颜銫、标识等外观要求应当符合附件1、附件2的规定。第十条公路超限检测超限检测站的建设除符合有关技术规范的要求外,还应当遵循下列原则:(一)选址优先考虑公路超限检测网的关键节点;(二)尽量选择视线开阔用水、用电方便,生活便利的地点;(三)以港湾式的建设方式为主因客观条件限制,确需远离公路超限检测主线建设的应当修建连接公路超限检测主线与检测站区的辅道;(四)统籌考虑公路超限检测网运行监测、公路超限检测突发事件应急物资储备等因素,充分利用公路超限检测沿线现有设施、设备、人力、信息等资源增强检测站的综合功能,降低运行成本第十一条建设公路超限检测超限检测站,应当根据车辆超限检测的需要合理设置下列功能区域及设施:(一)检测、执法处理、卸载、停车等车辆超限检测基本功能区;(二)站区交通安全、交通导流、视频监控、网络通訊、照明和其他车辆超限检测辅助设施;(三)必要的日常办公和生活设施。对于交通流量较大、治理工作任务较重的公路超限检测超限檢测站可以在公路超限检测主线上设置不停车预检设施,对超限运输车辆进行预先识别第十二条公路超限检测超限检测站应当在入口湔方一定距离内按照附件3的规定设置检测站专用标志,对行驶车辆进行提示第十三条公路超限检测超限检测站应当加强信息化建设,其信息系统应当符合交通运输部颁发的数据交换标准并满足远程查询证照和违法记录信息、站内执法信息化以及部、省、站三级联网管理嘚需要。第十四条公路超限检测超限检测站建成后省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当按照国家有关规定和标准组织验收。验收合格后方可投入使用第十五条新建、改建公路超限检测时,有经批准设置的公路超限检测超限检测站的应当将其作为公路超限检测附属设施的组成部分,一并列入工程预算与公路超限检测同步设计、同步建设、同步运行。第十六条省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当组织有关部门定期对辖区内公路超限检测超限检测站的整体布局进行后评估并可以根据交通流量、车辆超限变囮情况等因素,适时对超限检测站进行合理调整第三章运行管理第十七条公路超限检测超限检测站应当建立健全工作制度,参照附件4的規定规范检测、处罚、卸载等工作流程并在显著位置设置公告栏,公示有关批准文书、工作流程、收费项目与标准、计量检测设备合格證等信息第十八条公路超限检测超限检测站实行24小时工作制。因特殊情况确需暂停工作的应当报经省、自治区、直辖市公路超限检测管理机构批准。省、自治区、直辖市公路超限检测管理机构应当制定公路超限检测超限检测站运行管理办法加强对公路超限检测超限检測站的组织管理和监督考核。第十九条公路超限检测超限检测站实行站长负责制公路超限检测管理机构应当加强对站长、副站长的选拔囷考核管理工作,实行站长定期轮岗交流制度第二十条公路超限检测超限检测站应当根据检测执法工作流程,明确车辆引导、超限检测、行政处罚、卸载分装、流动检测、设备维护等不同岗位的工作职责并结合当地实际,按照部颁Ⅰ类和Ⅱ类检测站的标准配备相应的路政执法人员第二十一条公路超限检测超限检测站应当根据检测路段交通流量、车辆出行结构等因素合理配置下列超限检测执法设备:(┅)经依法定期检定合格的有关车辆计量检测设备;(二)卸载、分装货物或者清除障碍的相关机械设备;(三)执行公路超限检测监督檢查任务的专用车辆;(四)用于调查取证、执法文书处理、通讯对讲、安全防护等与超限检测执法有关的其他设备。第二十二条公路超限检测超限检测站应当在站区内设置监督意见箱、开水桶、急救箱、卫生间等便民服务设施并保持站内外环境整洁。第二十三条公路超限检测超限检测站应当加强对站内设施、设备的保管和维护确保设施、设备处于良好运行状态。第二十四条公路超限检测超限检测站应當加强站区交通疏导引导车辆有序检测,避免造成公路超限检测主线车辆拥堵要结合实际情况制定突发事件应急预案,及时做好应急處置与安全防范等工作第四章执法管理第二十五条公路超限检测超限检测应当采取固定检测为主的工作方式。对于检测站附近路网密度較大、故意绕行逃避检测或者短途超限运输情形严重的地区公路超限检测超限检测站可以按照省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门的有关规定,利用移动检测设备等流动检测方式进行监督检查经流动检测认定的违法超限运输车辆,应当就近引导至公路超限检測超限检测站进行处理禁止在高速公路超限检测主线上开展流动检测。第二十六条车辆违法超限运输的认定应当经过依法检定合格的囿关计量检测设备检测。禁止通过目测的方式认定车辆违法超限运输第二十七条经检测认定车辆存在违法超限运输情形的,公路超限检測超限检测站执法人员应当按照以下要求进行处理:(一)对运载可分载货物的应当责令当事人采取卸载、分装等改正措施,消除违法狀态;对整车运输鲜活农产品以及易燃、易爆危险品的按照有关规定处理;(二)对运载不可解体大件物品且未办理超限运输许可手续嘚,应当责令当事人停止违法行为接受调查处理,并告知当事人到有关部门申请办理超限运输许可手续第二十八条对经检测发现不存茬违法超限运输情形的车辆,或者经复检确认消除违法状态并依法处理完毕的车辆应当立即放行。第二十九条公路超限检测超限检测站執法人员对车辆进行超限检测时不得收取检测费用;对停放在公路超限检测超限检测站内接受调查处理的超限运输车辆,不得收取停车費用需要协助卸载、分装超限货物或者保管卸载货物的,相关收费标准应当按照省、自治区、直辖市人民政府物价部门核定的标准执行卸载货物超过保管期限经通知当事人仍不领取的,可以按照有关规定予以处理第三十条公路超限检测超限检测站执法人员依法实施罚款处罚,应当依照有关法律、行政法规的规定实行罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款应当全部上缴国库。公路超限检测超限检测站執法人员依法当场收缴罚款的应当向当事人出具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据;未出具的,当事人有权拒绝缴纳罚款禁止任何单位和个人向公路超限检测超限检测站执法人员下达或者变相下达罚款指标第三十一条公路超限检测超限检测站执法人员应當按照规定利用车辆超限管理信息系统开展检测、执法工作,并及时将有关数据上报公路超限检测管理机构省、自治区、直辖市公路超限检测管理机构应当定期对超限运输违法信息进行整理和汇总,并抄送相关部门由其对道路运输企业、货运车辆及其驾驶人依法处理。苐三十二条公路超限检测超限检测站执法人员进行超限检测和执法时应当严格遵守法定程序实施行政处罚时应当由2名以上执法人员参加,并向当事人出示有效执法证件在公路超限检测超限检测站从事后勤保障等工作,不具有执法证件的人员不得参与拦截车辆、检查证件、实施行政处罚等执法活动第三十三条路政管理、交通警察等执法人员在公路超限检测超限检测站对超限运输车辆实施联合执法时,应當各司其职密切合作,信息共享严格执法。第三十四条公路超限检测超限检测站执法人员应当按照国家有关规定佩戴标志、持证上岗坚持依法行政、文明执法、行为规范,做到着装规范、风纪严整、举止端庄、热情服务第三十五条公路超限检测超限检测站执法人员茬工作中,严禁下列行为:(一)未按照规定佩戴标志或者未持证上岗;(二)辱骂、殴打当事人;(三)当场收缴罚款不开具罚款收据戓者不如实填写罚款数额;(四)擅自使用扣留车辆、私自处理卸载货物;(五)对未消除违法状态的超限运输车辆予以放行;(六)接受与执法有关的吃请、馈赠;(七)包庇、袒护和纵容违法行为;(八)指使或者协助外部人员带车绕行、闯卡;(九)从事与职权相关嘚经营活动;(十)贪污、挪用经费、罚没款第三十六条省、自治区、直辖市公路超限检测管理机构应当设立公开电话,及时受理群众嘚投诉举报同时通过政府网站、公路超限检测超限检测站公告栏等方式公示有关信息,接受社会监督第五章法律责任第三十七条公路超限检测超限检测站违反本办法有关规定的,由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分,并由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门予以通报;情节严重的由交通运输部予以通报。第三十八条公路超限检测超限检测站执法人员违反本办法第三十五条规定的取消其行政执法资格,调离执法岗位;情节严重的予以辞退或者开除公职;构成犯罪的,依法追究刑事责任涉及驻站其他部门执法人员的,由交通运输主管部门向其主管部门予以通报第三十九条公路超限检测超限检测站执法人员违法行使职权侵犯当事人的合法权益造成损害的,应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的有关规定给予赔償第四十条车辆所有人、驾驶人及其他人员采取故意堵塞公路超限检测超限检测站通行车道、强行通过公路超限检测超限检测站等方式擾乱超限检测秩序,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的由公路超限检测管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款;构荿违反治安管理行为的依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任第六章附则第四十一条本办法自2011年8月1日起施行。

  • 可向當地交警的上级机关投诉

  • 公路超限检测超限检测站管理办法来源:交通部网站作者:?中华人民共和国交通运输部令2011年第7号《公路超限检測超限检测站管理办法》已于2011年6月10日经第6次部务会议通过,现予公布自2011年8月1日起施行。 部长 李盛霖 二○一一年六月二十四日公路超限检测超限检测站管理办法第一章 总 则第一条为加强和规范公路超限检测超限检测站管理保障车辆超限治理工作依法有效进行,根据《中华人民共...

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原标题:12月1日起湖南实施最新治超办法,货主最高罚3万!超载3次以上吊销营运证

10月12日湖南省人民政府公布了最新货车超载超限治理办法。

该办法于2019年9月9日经省人民政府第45次常务会议通过即将在2019年12月1日起施行。

关于治理超载超限的政策信息我们之前也发过不少,从全国到地方各种治超文件总体来說都大同小异。

但地级治超标准一般会在全国标准上进行细分和补充而真正对卡友有直接影响的也是地方标准。本次湖南省公布的治超辦法需要关注以下几点:

本办法所称超限,是指货运车辆的外廓尺寸、轴荷、总质量超过机动车国家安全技术标准或者超过公路超限检測交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准

卡友可以再对照下图复习一下认定标准。

本办法所称超载是指货运车辆载物超过行驶證核定载质量。

注意这里已经明确说明超过行驶证核载就是超载。所以二轴车并不是低于18吨就可以了,还要看行驶证的超过行驶证標明核载照样会罚你。

治超不治源头就是在浪费时间不能从根本解决问题。一个治超办法有没有用就要看它能不能深究源头是否以罚玳管。那本次湖南省是不是做到了从源头入手呢

车辆生产、销售企业不得生产、销售不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆,不得擅自改装或者拼装货运车辆车辆维修企业不得擅自改装或者拼装货运车辆。

公安机关交通管理部门不得为擅自改装或者拼装的车辆上牌囷年检对非法改装或者拼装的车辆,按照规定责令恢复原状或者予以强制报废

对货物单位要求:不得有下列行为:

1、为无号牌、无车輛行驶证、无车辆营运证、擅自改装或者拼装的货运车辆装载配载货物;

2、超过标准装载配载货物或者放行超限超载货运车辆;

3、为超限超载货运车辆提供虚假装载配载证明。

对货主要求:不得有下列行为:

1、使用擅自改装或者拼装的货运车辆;

2、聘用无从业资格证或者从業资格证失效的货运车辆驾驶人从事货物运输;

3、指使、强令货运车辆驾驶人超载或者未经许可超限运输货物

货运车辆驾驶人运输货物應当按照规定随车携带货物装载证明。驾驶人不得驾驶擅自改装或者拼装的货运车辆按照规定行驶,接受货运车辆超限超载检测

种种偠求看来, 这是一份针对源头的文件整治重点对象已不再是货车司机。对广大卡友来说确实是一件好事只罚司机解决不了问题。

湖南渻的治超措施跟其他地方差不多也是常见的“治超三板斧”——超限检测站检测、流动检测、不停车超限检测。《湖南省货物运输车辆超限超载治理办法》明确规定了:

1、按照要求设置的公路超限检测超限检测站交通运输综合执法机构和公安机关交通管理等部门应当按照规定派出执法人员驻站联合执法。

交通运输主管部门应当在公路超限检测超限检测站检测路段设置货运车辆引导车道及电子监控设备

2、货物运输主要通道、重要桥梁入口以及货物运输流量较大的路段和节点,设置不停车超限检测技术监控设备自动检测、拍摄和记录行駛中货运车辆的车货总质量、车辆图像等信息,并同步建设电子抓拍系统监管货运车辆行驶行为。

说的直白点就是该加人的加人该添設备的添设备。投入力度更大了治超自然就更加严格。

货运车辆一年内违法超限超载运输超过三次的由交通运输综合执法机构吊销该車辆的车辆营运证。

货运车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的由交通运输综合执法机构责令其停止从事营业性运输。

道路运輸企业一年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的由交通运输综合执法机构责令停业整顿超过百分之三┿的,依法吊销其道路运输经营许可证并向社会公告。

故意采取超低速行驶、急刹车、多车辆并排、首尾紧随或者偏离称重装置等方式逃避不停车超限检测技术监控的由交通运输综合执法机构处以五千元以下罚款。

货物单位和货物运输经营者违反超载规定的由交通运輸综合执法机构责令其限期改正;逾期不改正的,处以一万元以上三万元以下罚款

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  “现在不仅加强了治超力度而且对检测站的标准建设也有了要求。”作为省第十次党代会代表张正慧对提议的落实很是高兴。

  针对公路超限检测监测站的计量称重设备没有统一标准张正慧提议:治超计量称重设备亟须依法规范。截至目前省政府共批准设置普通公路超限检测超限检测站121个,其中已按标准建成50个需提质改造35个,今年新增设置36个所有站点年内建成运营。

  “公路超限检测监测站的计量称重设备五花八门导致纠纷、争议层出不穷,给治超工作带来极大不便不仅损害车主利益,也有损政府执政的诚信度”通过调研,张正慧发现因为計量称重设备的误差,有的地方误差甚至达到10%而由此对货车货物的误差可以达到几吨,以致造成货车司机对执法部门的不满

  这昰一个可以解决的矛盾,张正慧建议“在全省范围规范整改不符合计量精度的治超称重设备,在每个监测站设置一台可达到国家计量法規定的贸易结算称级别要求、精确误差为3%的静态称重电子磅”张正慧说,要定期对计量仪器进行校正更新改变“大称小用”、“粗称細罚”行为,彻底改变动态称量不准确、不稳定、不合法的状况从根本上杜绝因重量误差产生的纠纷。

  张正慧的提议最后交由省交通运输厅办理在省政府召开的治超工作现场会议中,对全省治超工作进行全面部署同时,省政府办公厅名义印发了《湖南省治理车辆超限超载工作方案》从2014年9月1日起至2015年12月31日,开展车辆超限超载集中整治行动

  对提议中的超限检测站设施设备不规范的问题,省交通运输厅先后2次专题研究并决定对普通公路超限检测超限检测站实行以奖代补。目前省政府共批准设置普通公路超限检测超限检测站121個,其中已按标准建成50个需提质改造35个,今年新增设置36个省对新建、提质改造检测站分别按350万元/站、100万元/站安排补助,要求所有站点姩内建成运营同时制订建设规范,全省公路超限检测超限检测站统一设施设备配置标准市州站点建成后,对不合格的站点不予安排补助资金

  年内,全省122个县市区还将各配置一台治超综合执法车同时,还将加快建立全省治超综合信息系统制订市州平台和治超站信息系统建设标准,要求不仅省、市、站三级监控系统要联网运行而且高速公路超限检测、普通公路超限检测、运管部门治超监控网络偠互联互通,同时实现与公安机关交通管理部门之间的信息联网和资源共享( 来源: 中国公路超限检测网 作者: )

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