受到用车环境的印象小排量摩託车一直深受国人的喜爱。这也让很多自主品牌摩托车企一直致力于小排量摩托车的研发随着用车年龄的改变，大排量摩托逐渐受到追捧近日，国产大排量摩托车也终于有了些起色像是贝纳利、春风和隆鑫三家，就已经将自家的发动机排量推升到了600和650CC而600、650NK和LX650等几款車型，也在市场上取得了非常优异的表现作为国内最知名的摩托车制造厂商之一，宗申摩托自然也是不甘于人后在与英国知名摩托车品牌诺顿开展合作后，顺利地推出了自家的650CC排量的发动机成为了这场排量之争的第四名。

此次推出的这款发动机代号为ZS650.是一款双缸双凸輪轴四气门水冷发动机实际排量为649CC,最大功率为52千瓦，最大扭矩62牛米输出马力在70匹左右。与其他三家的发动机相比性能相当。不过相仳于早前代工生产的诺顿650其84匹的马力来说还是有所降低。

不管怎么说也算是拥有了大排量发动机技术，接下来摩友们可以期待宗申為我们带来650CC级别的新车了。