惠州钟女士的轿车自12月15日进了4S店维修车间，就因保险公司和4S店是否应更换车门各执一词，至今僵持不下。昨日，中国人寿财险惠州中心支公司回应，钟女士若对不换车门的定损有异议，可向第三方机构申请相关鉴定。

今年12月15日，钟女士驾驶一辆雷克萨斯轿车与另一车发生刮擦，后车被交警认定担全责。后车的保险理赔公司中国人寿财险惠州支中心公司介入理赔。当日钟女士将车委托给雷克萨斯惠州4S店处理。

截至昨日，事发已有8天，雷克萨斯4S店与惠州人寿各执一词。4S店拒绝对轿车进行喷漆处置，称轿车车门被撞严重，建议换车门处理。保险公司则坚称被撞车门未达更换级别，已做的钣金修复有质量保障，“双方一直在吵，这倒好，我的车停在车间8天没人管。”

昨日，雷克萨斯惠州4S店证实，钟女士的轿车车门已被保险公司做钣金修复，但如果在4S店喷漆，该4S店预计以后容易漆面爆裂，“无法保障喷漆效果，所以不敢喷。”车行称，车门有三分之二被撞，非常软，更换处理最合适。

惠州人寿客服中心邹姓副主任则回应，12月15日介入理赔后，公司定损认为钟女士的车门不需要更换，只需要7000元的修复费用。在雷克萨斯惠州4S店拒绝做钣金修复后，经该店同意，车门被拆卸送到另一家有资质的修理厂进行钣金修复，修复送回后，4S店不同意进行喷漆服务，“其实修理厂是来自北京的中捷通，他们承诺钣金修复3年内质量没问题，也不大可能出现爆漆。”

邹介绍，如果雷克萨斯惠州4S店拒绝进行喷漆服务，只要钟女士愿意，她可以将车开到惠州的奔驰或宝马4S店进行喷漆，“别的4S店已经答应了”。但邹女士若对定损处理方式不认同，可自行向第三方申请鉴定，保险公司会根据第三方结论考虑是否变更定损决定。