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老罗所有吹出来的牛都打脸了所以锤子锤子手机现状真的很难再活下去了。

不过话说好像最新的还有1款但是已经和老罗没关系了....

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【什么值得买 摘要频道】下列精選内容摘自于《情怀与现实的交错—— smartisan 锤子锤子手机现状 M1 上手评测》的片段:

拿出祖传的水果刀自然就是撕掉M1的塑封外衣了。这个过程昰最激动人心的真的,毕竟是第一次嘛……

以前看过T1的开箱感觉M1的包装还是有一份T1时的欣喜的。通体带有质感的黑色正面一个大写嘚M,低调深沉;旁边则分别印有锤子的LOGO和Smatisan与正面的M相得益彰。怎么说呢这种感觉,很难在其他锤子手机现状的包装上找到

掀起M1包装盒的盖头。咦映入眼帘的不是锤子手机现状,是三个独立的可以拉开的分体包装每个包装上都印有相应的图标,感觉十分可爱

小心掀起锤子手机现状的盖头,心里那叫一个激动啊虽然你现在的归属权不是我的了,但是你好歹曾经是我的……

全部打开心中对老罗的敬意油然而生。感觉很协调没有某些厂商的粗犷。所以再来一张特写吧。

充电头最高8V3A的24W快充,type-c的接口的数据线延续了T1至今的设计——方便插拔,type-c接口还有方便夜间充电的LED小灯

那个几乎没什么人看的老三样,里面还有老罗首创的碎屏险看看手中碎掉的S7edge,真后悔没囿购买碎屏险这个东西

该看看锤子手机现状了。包装再多的惊喜都是绿叶。我要的是红花的美丽。

锤子手机现状上的塑料膜“工匠的骄傲和喜悦”。所以它是锤子锤子手机现状工匠精神的延续?

取下塑封膜home键映入眼帘。没有了三颗实体按键这个带指纹的home键,難道真的不是苹果的孪生兄弟吗

说实话,外观上还是有很多坚持的地方的隐藏到听筒的距离感应器,干净的额头正面简简洁的机身。

不得不说还有老罗在T2发布时所说的——“乔布斯和他的接班人都没能做到的,我们为你做到了”的无断点边框这个由于内部结构几乎毁掉T2的设计,在M1上延续了下来而且做得还算不错。细致的CNC切边铝合金边框的精致打磨,追求极致的对称追求设计的简洁,消失了嘚电源键还有侧面的四颗按键。这个边框真的很锤子。

左侧的实体按键下是隐藏的SIM卡槽。锤子手机现状支持双卡全网通不支持内存卡扩展。卡托外部按键有弹簧的轻微反馈正面有一个提示不要插反的小绿点。取卡针上刻有smartisan细节处,可见真心

但是,正面和背面也许是更多的妥协吧。刚曝光就被吐槽的正面犹如iPhone的设计——没错真的很像,连我那对电子产品几乎啥也不懂的老爸也问我是不是弄來了一个iPhone2.5D玻璃的打磨,也是锤子旗舰产品中最为保守的——不见了T1的灵动也没有了T2的空灵,难道情怀真的也会打折么

如果说正面像iPhone昰没有办法的妥协,毕竟正面指纹的解决方案并不多;如果说下巴有iPhone神韵是一种巧合大家都一样。那么这个无比LOW的高光塑料后盖,像極了魅族的MX系列的某款锤子手机现状真的很难让我相信这是出自老罗之手的旗舰产品。这个妥协来得代价未免太大。顺便说一句不偠太寄希望于真皮后盖,据说手感很生硬还不如坚果的后盖。具体的不得而知但是肯定不是空穴来风。

后盖中的摄像头位置也有一種逼死强迫症的既视感。那一圈保护银边甚至微微凸起。

随便使用下来后盖极易沾染指纹,也很容易划伤虽然小心翼翼,但是我每忝洗过数十次的手掌的油腻还是没有骗过这个后盖也许它还有一个功能,就是检验手掌是否干净

锤子手机现状的厚度虽然有8mm以上,但昰得益于边框的设计将视觉引导至那个比机身稍薄的边框上,观感还是可以的

也许设计上真的有太多的妥协,但是也有老罗的坚持唏望如朱萧木说的那样,主打设计的T系列还会存在锤子锤子手机现状M1,可能永远都不是锤粉手中的旗舰但是却很有可能成为市场的宠兒。正脸像iPhone就是成功的第一步——诸君不信,且看风生水起的R9

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原标题:重大政策变化!北京无車家庭一定要看!今天北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿拟在今年8月,一次性增發2万个新能源小客车指标全部向“无车家庭”配置。

原标题:重大政策变化!北京无车家庭一定要看!今天北京发布《关于一次性增發新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标全部向“无车家庭”配置。另外《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》两个文件也公开征求意见。划重点!六大变化一定要注意根据文件拟从明年开始,在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指標轮候配置方式的基础上增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭总积分将作为摇号的中签倍率赋予单个“無车家庭”更高中签机会,积分越高中签机会越大六大变化要注意——1。拟从明年起新增以家庭为单位的摇号规则,家庭摇号根据每個家庭申请人的积分计算家庭总积分家庭与个人同池摇号。指标配置向“无车家庭”倾斜赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。2拟从明年起,年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置20%向个人配置。3增加对个人申请更新指标數量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标4。拟从明年起夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年且受让方名下无车、无指标。5拟从明年起,申请小客车更新指标可以在车輛办理完转移、注销登记后根据需要随时提交申请,不再设置12个月申请时限6。拟从明年起指标配置由每两个月一次调整为每年三次。烸年5月配置新能源指标每年6月和12月配置普通指标。积分如何计算三类家庭中签倍率高在计算个人积分时,对家庭申请人以往参与过摇號的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素夫妻双方都在摇号的中簽倍率高;二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高根据家庭积分规则,以当前个人搖号平均阶梯积分为5进行测算举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:案例1:三代同堂大家庭家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号个人阶梯数均为5。该家庭如参加摇号中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多案例2:一家三口家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人,夫妻均在搖号个人阶梯数均为5。该家庭如参加摇号中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍,是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多案例3:夫妻两人小家庭家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成,只有主申请人在摇号个人阶梯数为5。该家庭如参加摇号中签倍率是个人首次參加摇号中签率的16倍,是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多

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