沈阳公和斜拉桥施工图设计【单索面独塔斜拉桥 跨径为114m+120m 桥全长236m】
避雷设施构造大桥实景东侧边墩（２ 墩）构造图横梁锚栓劲性骨架构造图(二)拉 索 参 数 表拉索防护栏杆及桥面铺装图鸟瞰图人行道板配筋图下塔柱配筋图（三）箱梁腹板配筋总文件
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沈阳市公和斜拉桥施工图设计说明书
沈阳市公和斜拉桥位于沈阳市老道口，横跨沈阳站站场，现受沈阳市快速干道系统工程建设指挥部的委托，由沈阳市市政工程设计研究院与大连理工大学土建勘察设计研究院联合设计，以大连理工大学土建勘察设计研究院为主设计（设计责任单位）．（见设计委托书）。
一、设计依据
1．《沈阳市快速干道系统工程指挥部第七次会议纪要》－代设计委托书；
2．《沈阳市公和桥主桥岩土工程勘察报告》；
3．沈阳市规划设计研究院提供的‘东西快速干道’规划设计及道路红线图；
4．经市领导审定的公和桥方案图；
5．沈阳市城乡建设委员会‘沈阳建发[1997]30号文件。
二、设计标准
1.设计荷载：
行车道：设计荷载汽－20，验算荷载挂－100
人行道：3.5KN/m2
非机动车道：4.0KN/m2，汽－10验算
2.桥面宽度
桥全宽32m，双向六车道
双侧人行道各宽1.8m
下层非机动车道宽4.5m
桥面横向布置（半幅）:
1.85m人行道+0.5m路缘+11.25m(33.75)车行道+0.5路缘+0.2m 护栏+3.4m/2索塔=32m/2
3.设计时速：80Km/h
4.基本风压：700Pa
5．设计地震烈度：7度，按8度设防
6．桥上纵坡：2.5%，竖曲线半径3000m
7．桥下净空：≮7m
三、地质条件
桥位位于沈阳站以北老道口跨线桥北侧20多米处，在铁路站场内，地形平坦，地下岩层埋置较深，由钻探资料可知，地层大致为杂填土厚度1.00～3.2m，以下依次为亚粘土3.30m～6.20m，中砂0～4.20m,砾砂6.40～13.80m，亚粘土0～3.10m,圆砾14.00～20.30m,圆砾含土8.80～13.10m,其下为砂砾岩（泥质胶结，强风化，呈土状）。
地下水位埋深12m左右
不存在液化土层
地震基本烈度为VII度
场地标准冻深为1.20m
月平均气温：1月－12℃，8月24.6℃，
极端温度：－30.6℃和38.3℃
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图纸中建筑网片 Φ8@250双向配筋是什么意思呢？
作者：admin& 来源：本站& 发表时间： 11:05:23& 点击：3948
&&& 近日，有些网友问到：图纸中 Φ8@250双向配筋是什么意思呢？能否给予指导？
&& 咨询了技术部的张经理，他说是圆8的钢筋，间距250mm，双向配筋。
&& 说的更贴切一点的话就是比如一块板，规则方正，南北方向为圆8钢筋，间距250，东西方向也是圆8钢筋，间距250，其中Φ指HPB235，一级钢，8是钢筋直径，@为间距，250是间距值，单层，有人会问是不是双层的呢，这里说一下，如果是双层会明确注明的。1.上传图纸标题应明确，内容应作概要介绍，图纸应作贴图说明，否则一律不予加分；
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你好，请问一下桥梁图纸上的横撑是什么意思啊，就是系梁吗？
横撑通常是指横向联系。在肋拱桥里面，有时把拱肋间的横向联系称为横撑或横梁。在桁架桥中，桁架间的横向联系可也称为横撑。横撑安装根据施工图设计要求，横撑采用优质的钢管加工，在厂内加工完成后进行无损探伤检查，并按照防腐工艺标准进行防腐涂装。横撑加工过程中结构尺寸的准确性是其关键控制工序，必须确保现场安装、定位顺利进行，满足设计的误差要求。横撑加工制作技术要求（1）进场材料必须进行检测，存在质量问题、与设计图纸不符、非国标材料禁止使用。（2）下料时，随时对下料材料长度进行复查，保证下料长度精确无误。（3）焊接由有焊接证书的人员进行；焊接前将预埋件表面杂物及横撑环口油漆清理干净；焊接完成后及时对焊缝进行检测、涂装。（4）防腐涂装时进行喷砂除锈，除锈等级满足防腐涂装工艺要求；不易涂装的部位人工进行涂装。
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其他2条回答
不是系梁是指连接桩顶的构造物，从上往下看截面，为哑铃状。
来自：求助得到的回答
是不是箱梁上的那是横梁啊
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